這個擺月兌動作,在部隊平時的訓練中,是嚴令禁止的。
因為,在采取這個動作擺月兌導彈追擊的時候,許多人在成功從導彈的攻擊下逃生,往往難以逃月兌人體自然生理反應的制約,抵擋不住大地母親懷抱的誘惑,一頭鑽進她溫暖的懷抱中長睡不醒。
張天鷹也沒有在訓練時實際使用過這個動作,他只是在模擬訓練器上,反復演練過這一動作,雖然,現在的模擬器,已經是一種高仿真的模擬系統,能將駕駛過程中每一個動作所產生的身體反應和狀態姿勢,進行逼真的模仿。
這個垂直擺月兌技術,張天鷹在訓練器上第一次演練時,感覺很不舒服,失重和超重在短時間內陡然轉換時產生的不良生理反應,讓他當場昏厥在訓練模擬器上。此後的一段時間內,他幾乎一訓練這個動作就難受得幾天難以恢復,更讓他氣餒的是,每一次訓練的結果,都是以‘機毀人亡’收場。好在,天生喜歡挑戰的他努力堅持了下來,在幾十次的模擬訓練之後,他終于掌握了其中的要領,成功地將戰機改出垂直墜落狀態,轉入平穩飛行。此後的數次,雖然依然有失敗的教訓,但是,成功率逐次增加,最後,他居然能夠將成功率保持在50%以上。這種高成功率,在生死只在一線之間的危險動作操控中,已經是足夠好的了。
今天,第一次駕駛戰機,做這種真實性飛行。雖說模擬器上的高仿真模擬系統,能夠較為真實地模擬出飛行中可能出現的各種狀況,但是,模擬器畢竟只是模擬器,它和真實情況還是有細微的差距。這種細微的差距,在平常狀態下,是沒有什麼影響的,但是,在生死就存在于細微變化的這種高危險動作中,對于這種差距的掌控力和適應性,是決定生死的關鍵!
張天鷹成功地將飛機改出了垂直降落姿態,但是,改出飛行姿態後產生的生理變化的嚴重影響,還是讓張天鷹一時難以適應,他陷入了短暫的眩暈之中。能否迅速從眩暈中擺月兌出來,是他是否成功的關鍵,早一秒鐘,不,應該是早一微秒中從這種身體不適中擺月兌出來,是張天鷹能否生存下來的關鍵。
飛機還在向下沉。在距離地面僅有二十米的高度時,張天鷹恢復了意識,長期訓練形成的一種慣性,讓他下意識地向上拉升了機頭,當飛機重新飛入雲霄時,張天鷹並不知道,在他飛機飛過的敵方,強烈的高溫尾焰,將地面的樹木烤焦燃燒了。
終于醒了過來,著短短的幾秒鐘時間,對于張天鷹來說,仿佛是過了一個世紀。當他重新審視這個世界時,他突然有一種重生後的對世界的新感悟!
天空中的戰機已經不多了。日本人的飛機編隊,基本上所剩無幾了,相反,中國空軍的戰機,幸存下來的,卻有三十架之多!
從某種意義上來說,這是一場中日空戰史上,中國空軍的第一次大勝。如果,如果能擊毀那架日本空軍的王牌戰機,這應該是一場完勝!
搜尋著在空中的僅剩的那幾架日本戰機,張天鷹發現了那架日本空軍王牌飛行員的蹤影。奇怪的是,那架日本王牌戰機,好像很輕易地就擺月兌了導彈的攻擊,在高空和另外一架中國空軍的j—14型戰機在空中展開游斗。從雙方的游斗中的搶位方面看,這架中國空軍的j—14型戰機飛行員的戰斗技巧,很明顯地處于下風,好幾次,他都被對方咬住,只是在最後關頭,憑借著j—14型戰機高超的飛機性能,僥幸擺月兌。
但是,這種幸運,又能維持多久?
來不及細想,張天鷹加速沖了過去,接替了戰友的位置,和那架日本f—22型戰機對上了眼。
這是一場真正的高手之間的對決。
雙方一交手,就使出了渾身解數,精彩絕倫的空戰動作一個接著一個,讓在一旁觀戰的雙方飛行員,幾乎看花了眼。所有的人在心中都發出一種感嘆︰原來,自己的戰機還能這樣飛!
雙方都是在展示自己的最高的操控戰斗機的水平。
張天鷹第一次感受到了一股強烈的壓力。這種壓力,如同死神的追逐一般,時刻包圍著他,在這種每一個失誤,都會造成嚴重後果的近距離空中角斗中,沒有也不存在絲毫的松懈,任何的懈怠,都會被無情的甚至是殘酷的現實宣判出局!
有好幾次,張天鷹都感覺到自己已經被對方咬定,即將被對方發射的機炮擊中。但是,每一次,他都會從對方的魔爪中掙月兌,進而采取更為激烈的報復手段,將對方捕捉,鎖定。但是,就在要發射機炮時,對方依然能夠像油滑的泥鰍一樣,掙月兌自己的圍捕,逃入蔚藍色的天空之中。
如果,繼續這種纏斗,等待雙方的,不是雙雙機載油量耗光而墜毀,就是雙方罷戰返航。但是,雙方都沒有選擇第二點的意願。
沒有人願意在不分勝負的情況下撤離戰場。
張天鷹知道,如果自己不想辦法,很難將這種耗時長久的持續戰結束。
張天鷹一直不明白,為什麼自己為了擺月兌導彈,幾乎丟掉了性命,而對方卻像沒什麼事情一般,就輕易擺月兌了。難道是對方比自己更加刻苦地訓練過那個高風險性動作?他比自己掌握得更好?!
一切只是猜測,要眼見為實!
打定主意後,他決定冒一次險,試探一下對方在這個高危險性動作中的真實實力。虛晃一槍,他賣了一個破綻,讓對方的戰機咬住自己的尾部,然後擺出一副逃命的架勢,瘋狂地向地面再一次垂直沖去,機載雷達上,張天鷹看到,對方毫不猶豫地跟了過來。很顯然,日本人的f—22型戰機飛行員,不願意放棄這個決定勝負的機會,甘願和張天鷹一起沖進高危險之中。
雙方的戰機,急速地向地面沖去。在下降到二百米高度時,張天鷹發現,對方的飛行速度在減速。這是什麼意思?
他決定再試探一下,繼續向下沖了五十米,這個高度,是完成這個動作的最極限的高度,再往下沖,就是神仙也難以把飛機從垂直降落的狀態中改出,最終的結果就是和大地母親來最後的一個深情擁抱。
對方沒有跟過來!
張天鷹一邊迅速操控戰機,將戰機從垂直降落狀態中改出,一邊盯著飛機雷達,觀察著日本f—22型戰機飛行員的下一個戰術動作。
和上一次相比,張天鷹完成這個動作的難度要明顯許多。原來,當一個人專心致志地干一件事時,所承受的壓力要比心分兩處時大許多。第一次做這個動作時,由于太過于專注,造成手腳僵硬,動作比輕松狀態下要慢上幾微妙。幾個微秒累加起來,就是一個很嚴重的延誤!這一次,在一種輕松的心態下,完成這個動作時,反而容易許多,而且,負面的生理反應也要減弱不少。這使得張天鷹在改出飛行狀態之時,依然有足夠的時間去觀察對方的一舉一動。
對方慌了!
從日本f—22型戰機飛行員改出垂直俯沖時戰機的飛行姿態來看,對方顯然對完成這個心中沒有底,至少在最低改飛高度上,對方不如自己!
由于心中沒有底,對方顯然不願意冒險,在改飛出垂直俯沖狀態時,飛行的彎轉半徑明顯地打了許多,當張天鷹的戰機,以小半徑飛行姿態從垂直俯沖狀態改出時,雙方戰機的位置,出現了根本性變化,張天鷹的戰機,由開始階段的在前方飛變成了沖後方的追擊。而且,最為有利的是,張天鷹的戰機是由下向上斜刺著進入對方的飛行軌道,這種姿勢,能夠很好地控制住對方飛行姿勢的變化,使自己隨時保持著優勢狀態,當然,對方也有擺月兌的方式,但是,這種擺月兌方式只有一種,並且完全在張天鷹的考慮範圍之內。
日本f—22型戰機飛行員,顯然已經意識到自己的劣勢,他使出各種招數,想擺月兌張天鷹的尾隨,但是,每一個機動動作之後,都會被張天鷹的變化很輕易地化解。雙方的距離越來越近,漸漸地進入了機炮射擊的範圍。
再不想辦法,等候自己的就是被擊落的命運。
日本f—22型戰機飛行員有些急了。不得已之中,他只得采取最後一招了。
一個大加速之後,日本f—22型戰機飛行員迅速拉升飛機,沿著垂直方向,向高空垂直爬升。
張天鷹並沒有像日本f—22型戰機飛行員那樣拉升戰機機頭,沿著垂直方向爬升,在對方身後尾隨追擊,而是放緩飛行速度,依然在低空做低速盤旋。並且時刻觀察著對方戰機飛行姿態的變化。
當日本f—22型戰機飛行員飛行員的戰機飛行到最高處時,飛機開始呈自由落體向下墜落,在墜落的過程中,他一邊操控著戰機,一邊觀察著張天鷹戰機的狀況,令他感到費解的是,張天鷹似乎無視自己存在一般,還在自己的下方盤旋著,等候自己。
這小子想要干什麼?!
盡管心中不解,他還是在張天鷹的戰機飛到自己戰機的反方向時,迅速做出姿態調整,恢復到平飛狀態,就在這時,他突然意識到,自己把自己置于了極其危險的境地。
因為在自己的戰機處于平飛狀態時,張天鷹已經快速調整好飛行姿態,轉到了自己戰機的背後,與此同時,他看到了一絲絲的閃光,那是張天鷹的戰機在發射機炮!
完了!
作為經驗豐富的飛行員,日本f—22型戰機飛行員心中明白,沒有十足的把握,有經驗的戰機駕駛員,是不會輕易發射機炮的。他們不會浪費炮彈的。
這一點,真的被他猜對了,就在日本f—22型戰機飛行員看到亮光不到半秒鐘的時間,他感到自己的戰機仿佛被什麼擊中了一般,劇烈地抖動了一下,然後,張天鷹的戰機,放棄了對自己的尾追,飛向高空,繼續著自己的盤旋。
很顯然啊,對方在欣賞自己的戰果。日本f—22型戰機飛行員,已經明顯地感覺到,自己的戰機,已經開始不听自己的使喚了,無論自己怎麼變動操控桿,飛機就是不見回應。更為恐怖地是,他已經明顯感覺到飛機機艙內的溫度在升高,一股濃煙開始從機翼兩側向機艙內涌。
跳傘嗎?
不,不會。下面,有無數的朝鮮人正等著自己呢。不能落入他們手中!
我還要飛!我還要飛!
f—22型戰機在空中拖著濃煙,強行飛行了一段距離之後,最終,隨著劇烈的爆炸之後,一片火光在半空中絢麗了所有人的眼楮……
我是空戰之王了嗎?
隨著日本f—22型戰機飛行員成為空中的美麗焰火,張天鷹開始思考這個比較現實的問題……
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