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紅軍艦隊護航鯤鵬船隊在南海溜達了一圈,展示了一番自身的實力,使得宵小不敢妄動。這樣一來,以後再來做生意的時候,即使沒有紅軍艦隊的護航,也沒有人敢來找鯤鵬船隊的麻煩。不管怎麼說,這船隊運送這麼多的貨物,還是得有軍艦護航的,那些海盜倒是不怕,但是卻怕台灣的鄭家會來上這麼一下子。若是損失了這支船隊,那可是夠自己心疼的,還不如讓海軍隨行護送,這樣一來,既保證了安全,又鍛煉了海軍,一舉兩得!
話又說回來了,鄭家自打與耿精忠暗中結盟以後,可是從福建得了不少好處。這一年來,鄭家大大方方的在台灣海峽航行,往來的船只數量大大增加,大批的貨物被運送到了台灣,促進了兩地經濟的繁榮。事實上兩岸通商對于台灣最有利,對耿精忠來說,即使沒有台灣,他也一樣與西洋人做生意,就是不做生意,對他耿家也不會有根本性的影響。可是對于台灣來說,離了福建將處處受制,台灣百姓皆將民心不穩,甚至會動搖軍心。
台灣與大陸本就是一體,島上軍民也多是福建子弟,他們可不希望兩岸長久分割。因此,鄭家不敢來找耿精忠船隊的麻煩,除了馬尾海軍的實力,這也就是最重要的一塊了。一旦台灣福建徹底交惡,耿精忠一怒之下派兵駐守沿海,來個徹底封海,那他鄭經可就麻煩了。
接下來的日子,耿精忠可是輕松多了。自己手上不缺銀子,兩支編隊還在不斷的掙銀子,麾下各個部分都馬力開足了工作起來。近海編隊在中國沿海來回的穿梭,鯤鵬船隊也不斷的南來北往。大筆的銀子流入福建,流入江南等地。福建百姓的好日子也正式開始了!
時間匆匆,一晃一年半的時間便過去了!
這一年半的時間,福建全省發生了翻天覆地的變化。福建一省的貧苦百姓大大減少,只要不是身體殘疾或是深處深山老林里的人。全都有事做,有錢掙,有飯吃。只要肯干苦干,沒有說還缺衣少食的,歷數全國各個省份,再沒有哪一省能比得上福建了。
這一年半以來,最熱鬧的當屬各地的公路修建場地,上萬的百姓給各路政公司做工,一條條公路被快速的修建出來。第一條便是那月港至起點鎮的二百里公路,在當年的年底便修建成功。按照耿精忠的要求,寬十丈可容四兩馬車並行。這條路一修好通車,便招來了福建好幾個府縣的有錢人前來觀看體驗。本來需要至少五天的路程,現在只需要半天時間,效率提高了十倍。听起來好像有些夸張。但是想想陰雨天,泥濘的道路根本無法通行,五天時間都是最短的了。
這樣一條水泥大路,即便是陰雨天,只要不是暴雨,商隊依然可以前行。也徹底溝通了漳州與龍岩兩府,使得兩地的聯系更加的緊密。漳州、龍岩、廈門三地世家聯合組成的路政公司。也在路上架設起歷史上第一個真正意義上的收費站,正式開始營業。車身寫著路政二字的馬車也在大路上奔跑起來,為此,兩地百姓間的交流比以往增加了十倍不止。
有了這一條路作為榜樣,無需耿精忠再多言,各地世家紛紛自發組成團體。然後齊聚福州靖南王府,主動要求承包修建工程。因為他們知道,這件事情有世子的參與,那就等于上了一層保險,反之就別想著設立收費站賺錢。很快。除了福州這里正在修建的馬尾至福州城與福清至長樂兩條公路以外,福建各個府縣之間便也迅速開始了道路建設。沿著原先的官道,平路的平路,拓寬的拓寬。
其中作為最重要的原材料,水泥便成了搶手貨,各府縣開始大規模開設水泥窯場,開山挖石頭燒制水泥。窯場也是個勞動密集的場所,為此窯場老板還必須招不少人手進入窯場做工。一條條公路的修建,帶動了全省的百姓,像這種全省一齊大搞建設的場面,在福建的歷史上可是從來沒有出現過。
除了道路的修建,就數兩個港口最為忙碌了。許多外國商人听聞耿精忠將月港與猴嶼港當成了通商口岸,可以交易,來到福建的商隊越來越多。月港的變化倒是不太大,但是猴嶼港的變化可就大了!在猴嶼港周邊,譚頭鎮、克鎮兩個鎮子已經變成了一個經濟開發區,其中一大片的土地被外地的商人買下,建設成了一個個廠區,招聘了大批的工人在這里做工,其中還吸引了不少江西浙江兩省的人。這個法子不用說也是耿精忠想到的,在港口周邊就地加工,生產出來的產品就地拉到碼頭,直接裝船,既方便又省去了運費。
現在的這些個產品,基本上都是純手工制作,需要大量的工人。沒有太多的熟練工人就讓熟練的師傅帶徒弟,凡是肯教授手藝的便給予更高的報酬。這里面包括了編織、陶藝、紙藝、繡縫、木作等等種類,也使得港口更加的繁榮。這手工產品制作工藝在我國民間本就有著悠久的制作歷史,乃是中華民族文化藝術的瑰寶。西洋人看重的就是中華手工藝品的悠久的歷史、精湛的技藝、豐富的門類,很多的傳世佳作蜚聲海內外。
除了一些地域性較強的陶瓷茶葉等物,其他手工藝品在這里幾乎都有加工。從各地招攬的技藝精湛的師傅們在這一年多時間中,也帶出了不少優秀的徒弟,同時也培養了一大批普通的工人。傳統的工藝產品既是文化藝術品,又是日常生活用品,與人民生活息息相關。因此十分受各國人民的喜愛,尤其是那些西洋人,看到這些精美的物品,那真是愛不釋手,讓很多本地人都覺得洋毛子沒見過市面!
去年山東地區在三月和八月里連續兩次發生大地震,死傷無數。耿精忠接到密報之後便命令剛好在江南的船隊就地購置大量糧食送到山東賑災,轉運速度十分快。連續兩次。讓清廷看到了海船運輸的便利,可惜康熙卻依然沒有下令解除禁海禁令。沒辦法,近海編隊後來北上,每次不是打著買糧的旗號就是打著上京進供的旗號。使得別人沒有好的接口來攻擊他。而且每次北上,都會有大批的禮物送到京城,也沒有人那麼不開眼跳出來找麻煩。偶爾幾條小魚上書彈劾,康熙也沒有理會,畢竟他現在可沒有功夫去辦一個藩王。一旦逼得藩王與鰲拜真正聯手,自己的位置只怕就坐不住了!因此,也就睜一只眼閉一只眼了!
朝廷雖然沒有解除禁海禁令,但是這一條在福建卻如同虛設。兩處港口異常繁忙,各國船只進進出出,雖然有人稟報清廷。但是康熙也只當沒看到。在海洋貿易的推動下,各地的船寮都在不斷的擴大規模,就連沿海的村鎮都開始自己造小船下海捕魚。老百姓們種出來的糧食倒是不用賣到北方,但是長出的水果,卻可以大批的送到北方。直到最近兩次北上。居然有不少的商家駕著自家的小海船,跟隨在近海編隊後面渾水模魚。
馬尾海軍這一年半時間也沒有老實,雖然海上的海盜們看到他們都躲得遠遠的,但是耿精忠卻沒有放過他們。一年半的時間,馬尾海軍連續出動三次,掃蕩了浙江海域以及廣東海域等一大片的海島。被俘虜的海盜不計其數,這些人在被剪除首惡之後。基本上都老實下來。願意加入海軍的,則收編,不願意的則在海島上幫助種植罌粟。耿精忠許諾他們,表現得好,三年以後便讓他們上岸,回到大陸成為平民百姓。
從兩年收編了第一批四千多海盜之後。後面又相繼收編了近萬人。現在的馬尾海軍規模就控制在六萬人整的數量,其中原先的猛虎軍為主要班底組建的陸戰軍共計兩萬兩千人,海軍則人數多一些,達到了三萬六千人,比陸戰軍多了一萬六千人。陸戰軍被分為了二十二個營。分別由一名千戶兩名副千戶統領。這前明的編制很像,每個營下面再轄十個大隊,每隊一百人,由百戶官即大隊長統領。再下面就不像以前那樣叫做總旗小旗的了,而是統一改成了中隊長以及小隊長,一小隊十人,五個小隊為一中隊。
而海軍這邊,由于相繼又有兩批戰艦下水,使得三級戰艦數量達到了六十艘,光是這六十艘戰艦上便需要人手三萬六千人,事實上每艘戰艦只有五百人,並沒有達到滿員。除了六十艘巨艦,還有上百艘小型戰艦作為大艦的護衛艦,其中六千人都是在普通的護衛艦上面的。海軍統帥王振邦,副統帥黃大忠成了最意氣風發的人物。統領近四萬海軍,這是他們以前從未敢想過的事情,先前耿精忠給他們勾畫的藍圖,現在也慢慢變成了現實。
只是王振邦的心里到現在還有一個疙瘩沒有解開,就是他一心想著前往九州島報先前的大仇。耿精忠曾許諾他在第二批戰艦下水之後,讓他帶隊復仇,可惜他食言了。耿精忠想著,那升仙散現在正在倭人間普及,待到九州島糜爛,馬尾海軍更加強大的時候再去復仇,就可以以最小的代價取得最大的勝利!
最後,全軍剩下的兩千人,是李光地執意要求組建的護衛營。這兩個營就負責耿精忠的安全保衛工作,訓練也最是辛苦,整體戰力冠絕全軍。經過這麼長時間的發展,耿精忠已經再不懼任何人,就是對面的台灣鄭家,他也可以正面對敵不落下風了!
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