寵妻計劃 第九十九章 聯盟賽道

作者 ︰ 長樂居

傾傾又接著看到第三輛車子,整輛車大體程黑色,車身兩旁有銀色的閃電紋路間隔其中,車身的流線設計也很流暢,注重優美的同時也符合空氣動力學的原理。

小尼一直在關注傾傾,明顯的注意到她在這輛賽車上駐足的時間大大超過前面的兩輛車,就知道她十分的中意這輛車了。

于是它更加的賣力道︰「主人,這輛車叫閃電,不同于之前兩輛車在某一方面上的擅長,它更加注重的是做到兩方兼顧,即使在單方面拔尖上,比不上前兩輛車,但是對于全能型的選手來說,這輛車子更能多方面的優勢。」也同之前兩輛車一般,將閃電的測試資料給了傾傾。

小尼說完,傾傾的喜愛之情已經很是明顯了,她還忍不住伸手模了模車身,這讓小尼感到很是自豪,畢竟他們挑出的車子,主人很是喜歡,間接說明他們的服務很成功。

就在小尼覺得傾傾立馬就會馬上拍案選閃電的時候,傾傾卻出乎它意料的選擇了黃蜂。

傾傾確實如小尼所料的那樣很是喜歡閃電,但是她卻也是懷著野心來的,她也想贏一次暮鈺,畢竟敢喜歡賽車的人,都是極賦冒險天性與挑戰精神的,學習的精神需要有,但是老是墩在暮鈺後頭跟著他,她永遠都不可能超越他。

這一次傾傾之所以選擇黃蜂,而沒有選擇靈活性強大的溪流或是全能型的閃電的原因是她的彎道技術還沒有成熟,遠遠不是暮鈺這種全能型選手的對手,所以她與其選擇閃電而彎道與直道都輸給暮鈺,還不如選擇黃蜂在速度上拼一把,還有可能獲勝。

就在傾傾認真的在內心里打著小九九的時候,小尼卻為自己的失誤羞愧道臉紅,如果它會臉紅的話,暗暗錄入數據,重新修改程序,保證無失誤。

等傾傾到達賽場的時候,暮暮已經坐在車子上支著腦袋,閉目休眠去了,畢竟已經深夜了,生物鐘來了擋也擋不住。

傾傾一進入場地,暮鈺就已經醒過來了,雙眼依舊深邃有神,完全能看不出有睡醒的困倦。

暮鈺打開車內的視頻通話,丟下一句話︰「走吧!老規矩三圈,你跟在我後面,听我指揮,記得多听、多看、多學。」

說著就直開車出發了,傾傾也起步跟在暮鈺身後。

國際賽車聯盟賽道,傾傾沒有跑過,但是就憑她這多年來國際盟賽的鐵桿粉絲,賽道的布局和分布早就熟記于心了。

不同于一些常規的橢圓賽道環道賽,國際聯盟賽道的跑道一向是以刁鑽而聞名的,是屬于多賽段的混合賽道。

賽道一出發就是一段長1.5千米的直線賽道,這個賽段純屬是拼賽車的速度性能,在正式比賽中,如果一些賽車的速度性能太差的話,在這一個賽段被其他選手拉開太大的差距的話,即使是彎道技術再好,也無力回天了。

傾傾和暮鈺保持一定的速度跟在他的後面。

「進入九十度轉彎了,跟緊我,看好,第一個是straight-Drift」

「入彎前直線開始切方向」暮鈺冷靜的聲音,在暮鈺進入彎道時,快速的從冷冰冰的機器里傳出,快速的發出指令。

「車子滑行時,降檔踩住油門。」

「滑行入彎點後,方向盤同時反向修正」

「車頭以朝向出彎口的姿勢進入彎道」

「車頭對到出彎口時,即大腳油門直進出彎」

暮鈺的指令快速有準確,指令說完,暮鈺已經順利的通過九十度轉彎了。

傾傾听完指令,也已經準備進入彎道了,這還是暮鈺刻意降慢速度操作才達到的效果。

傾傾按指令操作,但是在滑入拐彎點的時候,明顯發現自己的操作速度不過快,迫不得已放松一些油門,降低速度這才順利的通過彎道。

即使知道自己現在是身處虛擬賽場中,傾傾完成動作後也忍不住有些冒冷汗,畢竟這場景以及觸感實在太真實了。

這一段賽道是四個連續反向的九十度彎道,十分容易就會造成賽車手對方向缺失,因而發生撞車,故在國際盟賽粉的討論中,這里也被稱為迷之魔鬼彎道,不在少數的聯盟種子都在這里夭折。

傾傾在現實生活中是個十足的路痴,但是很神奇的是,當傾傾身處在汽車上時,她的方向感就會超乎異常的敏銳。

所以掌握了方法加上敏銳的方向感,傾傾順利的通過了迷之魔鬼彎道。

通過一段短距離的直線賽道後,兩人來到了高坡地段,上坡是六十度的短高坡,下坡則是改緩的三十度緩坡,這個賽段考驗的就是賽車手對檔位的精準掌控,檔位過低,有可能動力不足,不能順利快速的通過短高坡,但如果檔位過高的話,則是會在坡頂的時候飛出,這樣落地時,難免多多少少會對賽車造成傷害,致使賽車不能順利完成接下來的比賽。

「傾傾,仔細感受賽車的震動,對于不清楚的路段,快速加減檔是最好的方式,誰說的,都比不上你自己感受的,記住,換擋一定要快,一定要快!」暮鈺的話又從現實傳來。

傾傾需要認真的听取消化,快速操作,這些都讓她疲于應對,畢竟之前她和暮鈺玩的都是簡單的橢圓環形賽道。

傾傾根本就沒有時間精力和暮鈺對話,只得自己感受賽車給她的真實感受。

傾傾因為場地不熟和操作還是不夠靈敏的原因,開的並不好,咬緊牙關磕磕絆絆的通過了這段賽道,車身只是在長坡落地時,受到了輕微的踫撞,但是並無大礙。

傾傾松了口氣,但是接下來的連續蛇形彎道賽段卻也不能讓她就此放送警惕,畢竟這個賽段最是考驗賽車手控制方向盤的靈活性,在這個賽段中,反向大于120度的彎道一個接著一個,距離長達一千米,在這一千米當中,賽車手都需要長時間的高度集中,畢竟彎道是可能完成超車的地方。

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