※吶架飛機在低空編好隊型後。在麥蘇號長機的帶領氣，訓高空爬升，機群在口米的高空停止了爬升，這個高度也幾乎就是。凡舊的最大升限，然後轉為向北的平飛。
坐在後座教練位置的高志航，看著艙外漆黑的夜空中點綴著的遠比在地面看起來要明亮得多的繁星，心中激動不已。他雖然有著高的飛行技藝，可是卻從來沒有飛過夜航。
這個時候因為沒有雷達，甚至也沒有即時通話設施，飛行員只要一離開地面，就的不到地面的任何支持，要想飛抵目標，只能靠方向和地面的明顯地標，才可以安全無誤的抵達。而在夜里，飛行員是無法找到地面上的有效地標的，所以，這個。時候的飛機在夜間是不執行飛行任務的。
不要說是冬季。就是炎炎盛夏，在旦四米的高空也是溫度極低，此玄在剩白利亞強大冷氣流的作用下要是寒冷寒冷無比。
「舊雖然是一戰末期生產的老飛機，可是經過改裝後，已經幾乎可以說是一款全新的飛機了。不僅飛機的內部結構、性能有了很大變化，就是座艙也由原先的敞開式改為封閉式，加裝了滑動玻璃護罩，使飛行員避免了直接暴露在寒冷空氣中。
雖然如此，可是刺骨的冷空氣還是順著護罩下方的孔洞呼呼地鑽進座艙。這倒不是因為第四路軍改進的質量不過關，而是考慮到這個時候還沒有可靠的飛機風擋防結霜加熱裝置，如果不在座艙有意留下孔洞，讓艙內外的空氣溫度大致保持一致，飛行員呼出的氣體很快就會在飛機風擋上結滿冰霜。
舷窗外除了漆黑的夜色就是點點的星光，其它的什麼都看不見，高志航把皮質飛行服的衣領又緊了緊，轉過頭再次打量起機這架教練機來。
對于這兩架第四路軍自行改裝的教練機，高志航從心里對改裝者佩服極了。改裝一架飛機可不是想象中的那樣簡單︰並不是簡單的增添某些設備、設施就可以做得到的，要想成功改裝一架飛機。其難度甚至不亞于設計一款新飛機。
就兌在。從舊上加裝鋼質裝甲這件事，其難度就不是一般的大。裝甲的厚度並不是越厚越好，否則會影響飛機的載彈量和航，而且為了最大限度地減少因為加裝的裝甲對飛機性能產生的影響，各處的裝甲厚薄也要不一樣。不僅如此，還要考慮改裝後的飛機的平衡性、爬升、俯沖、回轉、側翻等各項戰術性能是否沒有受到大的影響，甚至有些性能還要有所改善。
還有，這幾架飛機都加裝了第四路軍自制的郭氏投彈瞄準裝置。高志航在法國時就听說過美國人明了斯佩里投彈瞄準器，只不過他從來沒有見過，據說這種瞄準器在美國被列為最高機密，規定只有在戰時飛機起飛前才可以安裝到飛機上。美國的盟友，英國和法國空軍都很想得到這種瞄準器，可是美國人把他們的斯佩里投彈瞄準器當成寶貝，死活就是不賣。現在的這個郭氏瞄準器可以由飛行員一個人控制，應該比斯佩里投彈瞄準器還要高級一些，雖然麥克說它的高空瞄準性能一般，可中低空的準確率極高。而且，最讓高志航，驚訝的是，據麥克說，這個瞄準器竟然是宋哲武提供的設計原理，由他和一個姓郭的工程師研制的。
甚至這個從不知謙虛為何物的麥克，還說他正存和那個他極力稱贊的工程師在設計一款新式飛機！
這段時間所有的經歷，都讓高志航新奇、驚嘆不已。甚至還很激動，這個第四路軍里的一切都顯現著一種勃勃的生機，到處都充斥著一種他在東北軍中從來沒有感受到的蓬勃向上的氛圍。這一切都深深的吸引了他，雖然他現在還穿著東北軍的軍服，可他已經習慣了別人叫他參謀長，他現在已經把自己當做第四路軍的一員了。還有身邊的這台收報機，這應該是世界上前創把電台放在飛機上的。可以很及時的把在空中現的各種情報及時的傳回地面，而不需要等到降落後再報告。
「砰砰。」正副駕駛艙中間的玻璃隔斷上的敲擊聲打斷了高志航的思緒，麥克用手指向２點鐘方向。２點鐘方向的漆黑的背景里出現了一點暗紅色的亮光。這亮光在空氣中水份的作用下，忽明忽暗，閃爍不定。
「火光。」高志航,高興得喊了起來。在聯口米的高空能觀察到的火光一小分小，看來特遣隊的人懷真把座山給點哦了,「※
麥克搖了搖機翼，示意後面的飛機跟上，然後調整航向，對準火光飛去。
高志航打開電台，向司令部出了現火光的訊號。
隨著時間的推移，漆黑的夜色逐漸開始變淡，那最初只是一點的火光，漸漸的也變得越來越大，越來越亮，就好似在遠遠的地平線上豎起了一根火把。指引著機群飛向目標。
高志航看看航表，又看看自己的手表，默默地估算了一下時間，敲敲兩艙之間的玻璃，對著回過頭來的麥克打著手勢，告訴麥克，這里距大烏里大概還有的分鐘的航程。
麥克咧嘴一笑，食指和拇指圈在一起，做了個伙的手勢，從麥克的笑容里，可以看出麥克的心情好極了。
又飛了力分鐘後，麥克再次搖動機翼，然後關閉了夜航燈。這是麥克怕地面的蘇軍觀察哨現飛機的燈光，畢竟空中有規律移動的燈光是很容易被現的。
這時。夜空的黑色已經變得很淡，東方的天際已經變成了灰白色，以時間估算。距離大烏里機場大概還有田公里的距離。地平線上那支「火把」現在已經沒有了火炬的形狀，火勢向南擴張了不少，應該是蔓延到了山下。火光好像是一件披在身上的紅色披風，在北風的吹拂下,獵獵起舞。高志航知道，從海拉爾直到蘇聯境內的赤塔，這一帶的森林都是由松樹和白樺構成，在寒冷干燥的冬季，這兩種本就易燃的樹種在北風的助威下，一旦著起來，那是很難撲滅的。只是看火光，那里距離大烏里至少要有五六十里的距離，和大烏里之間還有幾條河流阻隔，火勢基本燒不到大烏里這一帶，這讓高志航多少有些遺憾。
這時。天已經亮了，已經可以朦朦朧朧的看清地面的群山，高志航仔細地分辨著地貌，先是找到了鐵路，很快又沿著鐵路找到了滿州里，高志航敲敲玻璃隔斷，示意麥克馬上就要到達目標上空了。
麥克再次搖動機翼，另一架改裝後的教練機帶著懈號機慢慢趕了上來，四架飛機編成兩架一組的兩隊。按照高志航的引導，麥克開始降低高度,在,咖米時已經可以看見蘇軍的大烏里機場。在群山中，大片平整的場地讓機場的位置十分顯眼。
麥克一壓機頭，向著機場俯沖下去。
透過舷窗。可以看到機場上停機坪上停放著兩排飛機，還有幾架好像是網網從機庫里拉出來，零散地停在跑道的一端，這應該是蘇軍在準備進行白天的轟炸。高志航很有些惋惜，如果在晚到十分鐘就好了，那樣蘇軍的飛機都會從機庫里拉出來，甚至還可能正在加油和掛彈，那時轟炸的效果是最好的。
這時。機場上因為他們這四架不之客的到來，已經出現了混亂，蘇軍絕沒有想到他們的對手，東北軍那些菜鳥飛行員竟然可以在夜間飛行，一大早就出現在他們的上空。
混亂的人群中，有的人在拼命地奔跑尋找著躲避地點，也有的人在跑向設在機場四角的防空陣地，甚真還有人飛快地跑向飛機。從裝束上看，奔向飛機的一定是飛行員和機械師，看來蘇軍飛行員還想要冒著轟炸強行起飛。
在飛機動機的轟鳴聲中，高志航突然感到飛機機身傳來一陣輕微的顫動，就好似暴雨打在玻璃窗上的那種感覺，高志航知道這是蘇軍的高射機槍開火了，只是這種,刀口徑的彈丸，在他們的防護裝甲面前根本不會起任何作用。
麥克先要對付的就是機場上的防空機槍。只有消滅了安們，他後面的兩架沒有裝甲的轟炸機才可以盡情的攻擊停在機場上的蘇軍飛機。麥克把機頭對準機場最南側的蘇軍防空陣地。把身體盡量後仰，一側機身俯沖下去。
機月復有裝甲防護，可機艙的玻璃無法加裝裝甲，它可擋不住機槍
彈。
兒舊怪嘯著猛撲向蘇軍的防空陣地，麥克直到幾乎可以看清蘇軍的面孔時。才按下機關炮的按扭，隨著飛機的一陣顫動，關炮射出的彈雨立刻就讓不大的防空陣地上血肉橫飛。裝在高射架上的哈其開斯重機槍甚至翻倒在掩體胸牆上。
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