第四百一十二章布局這條鐵路沒花錢（二）
賈景德的這段話，宋哲武當然是明白的，意思就是讓宋哲武放心，即使徐一清有什麼不軌的想法，喬映霞這個實在人也是絕不會答應的，更何況還有一個副主席是北方邊防長官公署指派的人，這可是絕對的大股東，必要時他完全可以推翻徐一清的任何決定。
宋哲武點燃香煙，思索了一會，對賈景德說︰「可以，不過我要補充幾點︰第一、煜如打算最終把太庫鐵路交給民間經營的想法，我是贊同的，官僚資本經營久了，難免會出現人浮于事和效率低下的毛病，交給民間經營可以避免這些情況出現，也更有利于提高太庫鐵路的運營效率。」
「第二、十年之內，總經理可以任由董事會選派，但我們必須要有一個副總經理的位置。另外還要在庫太鐵路管理局設立一個軍事協調辦公室，專門負責軍事運輸事宜。在此期間，如果有需要，所有民營業務必須要給軍事運輸讓路，因為我們修建這條鐵路的初衷就是出于軍事目的。」
「第三、同時開工的施工地點要盡可能地多，不要怕雇佣民工的費用過高，只要是提早通車就行。時間就是金錢，效率就是生命，早一天通車，我們就早一天盈利，花出去的錢會更快更多地賺回來。現在是31年初，我要你們最晚在34年年底前，必須把主干線建設完成。」
「此外，還有最重要的一點，在招股說明書上，一定要清楚地寫明，公營資本在鐵路建成十年後開始逐步退出，最晚二十年後，北方邊防長官公署將不再持有任何太庫鐵路股份股份。」
「時間就是金錢，效率就是生命。」賈景德喃喃地小聲咀嚼著這句話的含義。
這句口號是鄧大爺當年在大規模建設深圳特區前，南巡時在蛇口工業區提出來的。宋哲武這時盜用過來，是因為宋哲武覺得，現在這句話在他所治下的這幾省尤為合適，他這里現在就是民國的經濟試驗區。
賈景德有些激動地說︰「時間就是金錢，效率就是生命。司令，你這句話說的太好了，我們國家在各個方面已經被西方列強拉得太遠了，我們必須要抓緊時間，才能逐漸追趕上。司令的這句話，足以作為我們北方建設發展委員會的工作指導方針。」
「而且，明確公營資本的退出時間，這會讓私人投資者更加放心地進行投資入股。」
接下來的太庫鐵路的招股和準備發行債券的工作進行的十分順利，不過隨著招股時間的臨近，這件事已經不能僅僅用順利這兩個字來形容了，確切的用詞應該是火爆，而且還是非常非常的火爆。
招股發債的消息一經公布，立刻在山西、綏遠引起轟動，山西的商人們對這條鐵路的意義十分清楚，尤其是在得知徐一清和喬映霞將出任董事會正副主席和公營資本退出時間表後，參股的熱情更是高漲，這樣的大好機會，他們怎麼能輕易放過呢？
很快，稍後得到消息的河北、河南的商人們也紛紛急三火四地趕來太原，甚至武漢、上海的大商人大資本家也有上百人趕來，一時間太原城冠蓋雲集、商賈滿街，珠光寶氣晃得人都睜不開眼楮。
因為希望參股和購買債券的投資者太多，籌集到足夠資金絕對不會有什麼問題，因此賈繼英建議不要再發售公債了，只進行招股募資。
因為太原商業銀行代表北方邊防長官公署出資一億唐元。以北方投資發展銀行的名義，由張學良的東北邊業銀行擔保，和東北的日資企業本溪湖煤鐵公司、鞍山制鐵所，以及在朝鮮的昭和制鐵所三家簽訂的購買6000萬大洋的鋼軌合同已經開始執行，日商上月已經開始分批供貨，這筆錢當然也要算股本，而且是要算作北方投資發展銀行的股本。這兩筆已經佔有總股本的可供出售的股份還剩不足
以賈繼英的精明，這麼多人搶著買，剩下的那些股份還不得賣個好價錢？
他建議賈景德和仇曾詒，本次招股募資采取集合競價的方式銷售剩余股份。
具體地說，就是把剩余的一億四千萬股份，按每一百股為一份，每人每次最少買一份。
每份設為一百股，這是宋哲武的主意。
賈繼英的辦法很合宋哲武的口味，可是宋哲武覺得還不完善，因此才提出這個建議。
這主要是宋哲武為稍微富裕的政府職員和小商人們著想，幾百塊大洋很多人都拿得出。如果每份設為一千股，那基本上就只有中產以上的人才會購買，股東數量恐怕會很少，這不利于太庫鐵路的發展。
集合競價的具體做法，就是所有想要購買股份的人，都要在統一配發的表格上，填下自己的真實姓名，和想要購買的股份數量，以及想要出具的價格。
當然，這個價格絕對不會是每股一塊大洋了，而是要多填一些，然後用信封封好，交給董事局，大家都交上競價單後，再由董事局當眾逐一開封報出報價和數量，按照所有購買者購買股份數量和價格，結合可供出售的股份的數量，計算出平均出價，決定出每份股份的最後價格，只有出價在平均價格之上的購買者才會最終按這個平均價出錢購買成交，成為太庫鐵路的真正股東。
這種新奇的競價購買方式其實在國外早就有了，只不過這里沒有多少人知道罷了。
急不可耐地想要搶著購買股份的人們先是驚訝，然後是緊張地互相探詢，最後是擰緊眉頭，獨自一人神情凝重地在競價表上填好自己認為合適的價位，和以自己財力買得起的數量。
因為這個投資項目太過誘人，許多人都是勢在必得，因此所填的價格都不約而同地高出股份面值許多，多數人填出了自己認為應該出現的價格。
可是當第一個宣布徐一清的報價時，徐一清的出價還是大大出乎了絕大多數人的意外，讓眾人狠狠地吃了一驚。
徐一清報出的價格竟然是5塊大洋一股，而且還是一下子就購買三萬份，也就是300萬股，如果以這個價格成交，這可就是一千五百萬大洋啊
許多人都知道徐一清為了參股，把他名下的織染廠、面粉廠和天一渠的股份都給賣了，可就是這樣徐一清也拿不出這麼多錢啊
就在眾人驚得嘴還沒有合上時，緊接著又報出了喬映霞更加震撼的報價。
喬映霞的報價竟然比徐一清還要高，竟然是令人咂舌的7元每股，而且是一次購買了一萬五千份，也就是150萬股，如果以這個價格成交，那就是
不要說是7塊大洋一股，就是五塊大洋一股也是這些人從沒有想過的，太庫鐵路這個投資項目雖然十分誘人，可是這樣的價格還是讓他們覺得很離譜。
如果按照招股說明書中所說的，7年就會收回太庫鐵路的所有投資，那7塊大洋每股，收回投資就是49年，5塊就是35年，折合成年利，在這些年里，那可不僅不會賺錢，甚至還是虧大了。
徐一清和喬映霞這兩個山西金融界的大腕這是怎麼了？這兩個精明人這又是發的什麼神經？難道這兩個人是被宋哲武收買了？他們是托？是在哄抬價格？
徐一清和喬映霞兩個人的報價，讓參與競價的人們疑慮重重。
不過，以後的報價就讓眾人松了一口氣，這些報價基本都在一塊五到兩塊五之間，其中賈繼英代表北方投資發展銀行報出的價格是兩塊五，購買五萬份，這也讓眾人把心放下來一些。
此後，雖然也有報出5塊6塊的人，可那是極少數，這些人購買的數量也都是很少。其中賈景德和趙丕廉各購買報價5塊；仇曾詒購買報價6塊。
20個報價員用了半天的時間才把所有競標單報完，緊接著就開始統計計算平均價格，對于最後報出的平均競價到底是多少，大家都很緊張，報價越低的人心情越是緊張得不得了，深怕自己出價過低，買不到太庫鐵路的股份。
可是再看坐在主席台上的徐一清和喬映霞兩人，這兩人的神情倒是輕松得很，滿面笑容地正和賈景德、賈繼英、仇曾詒、趙丕廉幾人談笑喝茶，全沒有一絲一毫的擔心。
這讓下面的眾人猛然明白了，徐一清和喬映霞兩人根本就不相信會競出他們報出的那個價格，因此他們也完全不擔心會拿出那麼巨額的大洋。他們報出的那個價格除了一定會讓兩人如願以償地買到他們的股份外，還有一個目的，那就是想要抬高他們自己的身價，好做一個名正言順地董事會主席。其他的報出高價的人，無怪乎就是想要保證自己購買到太庫鐵路的股份。
想明白了這個道理後，報價低的人不由得腸子都悔青了，頓足捶胸懊悔不已。
深藍再次感謝「70生人」書友的打賞他家有推薦票的，給投個幾張，深藍先鞠躬致謝了
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