如果把原子彈比作是致命的子彈，那麼投送它的平台便是槍。沒有子彈的槍與沒有槍的子彈都是毫無意義的，希特勒不希望自己的原子彈是個擺設，而在進入德國視野的「槍」有遠程轟炸機和火箭，當然也曾有人考慮過使用級火炮，比如射程可達13o公里的多拉大炮，然而無論是哪一種投送平台，它們要想真正讓原子彈具備強大的實戰能力和武力震懾能力，仿佛都有一個不成文的限制條件，那就是必須要視距打擊。
用遠程轟炸機運載原子彈是很容易產生的普遍想法，在共和國引領下，人類航空工業化水平不斷向前展，從一開始的傳統活塞式動機驅動的螺旋槳式飛機，再到如今的渦輪風扇動機推動的噴氣式洲際飛機，德國人自認為就算不能研出噴氣式遠程轟炸機，但至少拿出四重型遠程戰略轟炸機也不是不可能的，而且原子彈本身也不可能體積過大、重量重，遠程戰略轟炸機搭載一至兩枚安該不存在任何問題。
航程遠、載彈量大、巡航高度高的運程戰略轟炸機，從實戰背景條件下考量，它們的確是有能力將致命的原子彈投送到數千公里之外的，可飛行度並不快，而且體格魁梧的它們很容易被敵人的鼻達現，可以想象，如果敵方利用遠程雷達成功現了來襲的遠程戰略轟炸機，並派出了升限和度都非常可觀的噴氣式戰斗機進行攔截，遠程戰略轟炸機能否帶著原子彈成功突防並實施投彈，顯然就成了個棘手而又惱火的未知問題。
當然，德國並未放棄展自己的遠程戰略轟炸機，至少在針對防空能力不強的國家或地區采取核武器戰略威懾行動，遠程戰略轟炸機非常具有震懾力，真要是一架甚至多架帶著原子彈的遠程戰略轟炸機在頭頂上溜達，相信震懾作用將會非常明顯，而在針對防空實力比較強大的大國，德國就需要展兩把好「槍」出來。
在有線通信和測繪技術的幫助下，各國6軍其實都具備視距打擊能力，在視距之外的炮兵觀測員就可以通過無線電通訊設備指引己方炮火對地實施炮擊，而由始至終操作火炮炮兵並未看到目標，這種較為原始的呼叫一打擊，也構成了先期的視距打擊模式。
然而隨著時代的進步和技術的展，希特勒登台執政之後，德國就秘密展了一款級大炮口多拉。
多拉大炮身管長3248米，全長口徑8oo毫米，火炮全重1329
噸。這是世界上口徑最大的巨炮，炮膛內可蹲下一個士兵，德軍稱這門炮為「多拉大炮」。
第一次世界大戰結束，協約國為了防範德國的再次入侵，協約國中重要成員的法國便在自己與法國之間的邊界構築了聞名世界的馬奇諾防線，該防線不管如今如何被諷刺得體無全膚，但在當時是的確讓德國人感到了異常頭疼，這條三百多公里長的防線由56oo座永備工事組成，鋼筋混凝土修建的這些工事相當堅固而且設施齊備，要想洞穿工事掩蔽部頂蓋和牆壁之間那厚達3.5米的混凝土層，就需要一種級凶猛的火炮來擔當重任，克虜伯兵工廠很快就接受了希特勒下達的秘密研制任務。
8oo毫米口徑的多拉大炮其口徑之大，足以讓一名個頭不小的士兵蹲在宅的炮膛內，而這門耗費了德國數百萬馬克軍費打造的巨炮果真能力不凡，它有著43米的長度、7米的寬度和12米的高度，重量高達135o
噸，而它所射的炮彈則完全體現了它那巨大的毀傷能力，內裝炸藥7oo
公斤的高爆彈榴彈戰斗全重高達4.81噸，射程可達47公里，而專門用于破壞混凝土掩蔽部的穿甲彈更是重達引噸，它的威力足以在最大射程的38
千米處擊穿1ooo毫米厚的裝甲鋼板或7ooo毫米厚的鋼筋混凝土牆。
毫無疑問，多拉大炮那數噸重的炮彈就算是砸下來並不爆炸，也幾乎相當于是小型隕石撞擊地面的驚人破壞效果，而在其實戰記錄中，不乏利用穿甲彈貫穿十米左右厚度水泥防護層碉堡並徹底清洗掉敵堡壘內部所有人員和設備的輝煌紀錄，當然它那巨大的毀滅效果背後，也擁有著不可忽略的缺點。
一門多拉火炮需要數千士兵來操作，而且還得配置防空部隊來保護它不遭受敵空襲，每逢戰略機動轉移，都需要安排二十余輛特種運輸車輛擔負沉重的運輸任務，在此之前還得準備一門龍門起重機來專門負責起吊它那一百多噸的炮管，運抵目的地之後還得hua費數周時間來組裝調試，並且在射之前必須進行大量的數據計算，而射度也比較慢，十五分鐘才能射出一枚炮彈。
而多拉大炮的父輩們，也就是一戰時期的巴黎大炮，同樣是由德國克虜伯工廠設計制造，它們當中的三門曾在距離巴黎12o公里之外的聖戈班森林地區向巴黎射炮彈，當時就號稱火炮之巨的它們口徑還只有21o毫米，但火炮身管很長，在195公斤的射裝藥作用下可以將1.25噸的炮彈送到12o公里之外，炮彈飛行的最高點竟然高達3.5萬米，或許正式因為射距離太遠，炮彈在整個飛行過程中很容易受到影響而改變飛行軌跡，進而造成射擊精確度的嚴重不足，不過它們的子孫也就是多拉大炮卻汲取了父輩的經驗，口徑高達8oo毫米的多拉大炮最大射程限定在了47公里，更短的射程卻標志著它有著更快的飛行度、更強的毀傷力和更高的精確度。
而被寄予厚望的多拉大炮如今雖然只有一門，而且尚且還在向蘇德戰場機動之中，德國北方集團軍群希望將這擁有毀天滅地般能耐的多拉大炮投入到列寧格勒戰場上去，用它那數噸重的炮彈，將列寧格勒轟得稀巴爛，而可以想象，如果德國制造了一枚可供多拉大炮射的原子彈，那麼在四十多公里之外實施炮擊的多拉大炮，完全可以在原子彈作用範圍之外實施毀滅打擊，真要是有一枚原子彈落入列寧格勒這座久攻不下的城市里，德國比方集團軍群就徹底解月兌了，而城內苦苦煎熬的一百多萬蘇聯軍民也自然而然能從死亡中得以解月兌。
射程遠、威力大，雖然有機動x ng不夠理想的缺點，但這並不會讓德國忽略掉將多拉大炮展成為重要核打擊平台之一，而且從巴黎大炮到多拉大炮，德國人已經充分掌握了大口徑軌道炮的設計制造技術並有著豐富的使用經驗，希特勒相信只要有帶核彈頭的炮彈，他的炮兵就一定能準確的將炮彈送到敵人的國土上，更何況原子彈的威力相當大，就算是偏了一兩公里也無所謂，更何況多拉大炮使用至今，還從未出現過月兌靶距離以公里計的丟臉戰績，幾百米的誤差在原子彈強大的毀徑範圍面前簡直不足一提。
然而，原子彈都還是一個夢，能夠用多拉大炮射的核炮彈更加是一個遙遠的目標，先不說如何讓裝有原子彈戰斗部的炮彈承受火炮射之時那強大的壓力而不至于生核泄漏，德國目前連不顧體積大小重量高低的原子彈都沒有，從核試驗試爆到制成武器級的原子彈，再到可供飛機、大炮等投送的實用版原子彈，都還需要一步一多來。
當然，德國人在研究原子彈的同時就同時展開投送平台的研究並沒有錯，嚴謹的德國人非常清楚，他們不能允許有朝一日只有原子彈而沒有合適射平台的事情生，更何況他們研究的原子彈投送平台，並非僅僅只用于射核彈，多拉大炮如今一樣用于常規戰爭，而且即將要在列寧格勒戰役隆重登場，而德國航空部門研究的遠程戰略轟炸機也不是非核彈不載，同樣可以搭載常規航空炸彈執行戰略轟炸任務，至于德國很熱心研究的火箭，也是如此。
被譽為「近代火箭之父之一」的俄國科學家齊奧爾科夫斯基，多年前就提出了火箭在外層空間飛行的基本理論和液體運載火箭的基本結構原理，而之後不久美國人羅伯?戈達德便將人類歷史上第一枚液體火箭射成功，雖然這枚火箭只在空中飛行了2.5秒，但也同樣被世人聲稱，這已經標志著人類進入了一個嶄新的時代一火箭時代，殊不知共和國在同一時期內，已經成熟掌控了多級火箭的射技術，並且多次成功試驗了自己的洲際彈道導彈。
逸今為止，共和國一直在世界科學舞台上默不作聲，獨自而又秘密展開各種科學研究的共和國可不像西方的科學家們，稍有成績便立馬迫不及待的跳出來大肆宣揚，因而由始至終，共和國的科技水平對于全世界而言仿佛都是一個謎，無法猜透之下，誰都把共和國當成了一個只知道不斷展工業應用技術來繁榮市場經濟的國家，仿佛共和國一直更為關心的是汽車、輪船、飛機等，在核物理、火箭等方面，世界各國都對共和國采取了漠視態度，在他們看來黃皮猴子也懂原子能，開什麼國際玩笑？
不管外界如何看待，共和國始終走在世界科技最前沿的事實毋需鬧得人類皆知，西方國家自詡為自己是科技強國的笑話也從未被共和國推翻過，【中】國人的謙虛和謹慎始終都助推著西方世界的不斷盲目自大，而作為其中之一的德國，也自詡為火箭技術方面的先驅，事實上希特勒也認為，共和國或許在航空、車輛、船舶等方面技術不錯，可在火箭這種極富有想象力的科研領域，【中】國人肯定會認為沒有市場就沒有研必要，因而當時希特勒都認為，共和國肯定寧願多生產幾輛小轎車，而不會去冒險投資研什麼狗屁火箭。
于是于，在德國看來他們的火箭技術無疑是全世界最先進的，因為早在第一次世界大戰結束之後不久，來自德國哥廷根大學的一位年輕物理學博士生赫爾曼，奧伯特就正式表了他的博士論文《使用火箭進入行星系空間》，再加上他後來表的《空間航行的途徑》，直接奠定了他在德國火箭理論界無可辯駁的崇高地位。
而在1927年，一個由業余火箭愛好者組成的組織誕生了，它的名字就叫做德國宇航協會，如今第三帝國鼎鼎有名的火箭專家都先後加入了該協會，克勞斯，瑞德爾、魯道夫內貝爾、瓦爾?瑞德爾、阿總魯道夫和瓦爾?提爾、馮布勞恩等等，而且該協會在1931年，竟然依靠會員自行繳納的會費以及眾多會員的技術貢獻，成功研了一枚火箭並射成功。
可惜的是，由于經費以及其他問題，該協會不久之後就因為種種原因而不得不解散，不過好在凡爾賽合約對德國限制軍備的作用開始日臻凸顯，希望能夠在武器裝備展方面推陳出新的希特勒，既然又膽量秘密下令研制新型巴黎大炮，肯定也有膽量支持潛在軍事價值也不錯的火箭技術上。
德國6軍裝備局很快成立了軍用火箭研究的彈道學委員會1火箭天才馮布勞恩成為6軍裝備局第一位雇下的科學家，而隨後不久，越來越多的前德國宇航協會的會員都紛紛加入到了該委員會旗下展開更為深入的研究工作，未加入該委員會的科學家依然在自力更生的展開研究，而幾乎與此同時，德國的核物理研究也是處于這樣一種半官方半民間的混亂科研狀態。
1938年，在位于柏林市西南4o千米的庫莫斯多夫炮兵靶場，彈道學委員會的第一個基地宣告建設完畢，隨後不久，馮布勞恩為科研帶頭人的德國火箭專家們，拿出了代號「歐文」的火箭研究計劃，按照設計指標，它將采用全鍋合金外殼，長14米，全重15o千克，裝有一台推力294o牛頓、可工作16秒的火箭動機，但未安裝穩定尾翼和火箭部配重，因而在實際射中，這枚火箭依然以天折告終。
這次火箭射的失敗並未標志著德國在軍事用途的火箭上正式放棄，反而j 了德國人的雄心壯志隨後不久，位于柏林地區的海蘭德工廠，在奧地利籍火箭先驅麥克?瓦里爾、瓦爾特，瑞德爾和阿函魯道夫等人的努力下，利用工廠先進的技術為彈道學委幫助不過很快，瓦里爾就在酒精爆炸事故中不幸喪生該企業也很快停止了與彈道學委員會的研究合作。
無奈之下，經費始終有限的彈道學委員會不得不屢屢要求6軍裝備局增加科研經費投入，而恰恰在同一時期，德國「鈉俱樂部」也在因為過于零散的研究而讓6軍軍械局深感浪費經費，馮布勞恩等人想要彈道學委員會獲得更多的經費，顯然就需要拿出一點成績出來證明自己，咬牙跺腳之下，這群德國科學家們愣是在194o年年初將a2火箭于德國北海沿岸的博庫姆島射成功。
從那時候起，德國6軍裝備局開始更為重視彈道學委員會起來，重要體現標志便是經費上漲了，然而火箭的展並非是一蹴而就的，到194o年為止，精心設計和制造的a3火箭才被正式送入射場開戰實驗，這次他們所射的a3火箭全長76米、重74o千克，有精心設計的彈體的穩定尾翼，而且還次加裝了由陀螺儀控制的可以調整後噴氣體方向的燃氣舵，彈體中安裝的溫度計、氣壓計和用于回收彈體的降落傘和導航設備也都事先經過反復測試。
這次測試雖然遭受而來失敗，但卻產生了一個有意問題，那就是之前馮布勞恩等火箭科學家的前期火箭的導航與空氣動力學設計被徹底否定了，于是乎為了以後的火箭射之後能夠精確命中目標，圍繞著這一目的德國火箭學家們不得不開始全新的a4火箭設計，並在194o年至第二次世界大戰爆前，進行了一系列艱苦卓絕的實驗，不是電力供應失敗便是電子元器件故障，不是燃料意外泄漏就是不知原因的升空爆炸，失敗，不斷的失敗始終縈繞在德國火箭研究的道路上遲遲不散去。
更加令希特勒等德國政府和軍方高層意外的事情生了在德國前後兩次的從共和國購買軍事技術和武器裝備之中，德國人竟然意外的買到了火箭炮這一武器裝備，大喜過望的德國人很快將共和國第一批交付的車載火箭炮運回了國內，壓根兒就沒有裝備給6軍部隊的意思，而是全部交給了馮布勞恩領導下的德國火箭彈道學委員會拆解研究。
第一批交付給德國的十管3oo毫米輪式火箭炮一共也只有三套，每一套射系統由1輛指揮車、4國內射車和4輛運彈車組成，這也是後來德國在入侵英國之前組建三個遠程火箭炮師一個火箭炮連的基本組成，而這價格不菲的三套遠程火箭炮射系統全部被拆解研究，研究結果震驚了所有德國火箭專家包括希特勒在內的納粹軍政領導人也都吃驚不已驚訝得可謂是摔碎一地眼鏡。
原本以為共和國最熱衷的是實用x ng很高的常規技術，就像他們賣給德國的各種軍事技術一樣，無論是航空動機技術還是不依賴空氣推進技術，在德國人看來，共和國在軍事技術和民用技術上面都追求實用所出售給德國的各種軍事技術無不是追求常規武器的巔峰可火箭炮的到來，卻讓德國人內心深處最後一絲驕傲也dang然無存，該型火箭炮非常先進而且火力強大，至于德國購進的1o7、122、13o
等口徑的火箭炮，則與3oo毫米口徑的一起，構成了射程8公里至1oo公里的強大火力覆蓋網，作為德國火箭彈道學委員會重點研究的3oo毫米遠程火箭炮，僅僅是火箭炮的八乘八卡車底盤就讓德國人非常認真的進行了技術研究，車上的大型液壓穩定器有助于火箭炮射之時抵消後坐力而反復被研究的便是火箭彈，令德國火箭科學家們趕到經驗的是，共和國並未在火箭彈上使用什麼先進的導航技術，而是采用【自】由旋轉模式來限定散步的穩定x ng，並安裝有穩定蠟通過射擊指揮車對射之後的火箭彈進行無線電指令控制，進而調整火箭彈的飛行軌跡提高命中率。
當然，馮布勞恩等科學家非常感興趣的是共和國的火箭彈內部構成，戰斗部、推進系統、制導系統中尤其是位于火箭尾部的固體燃料火箭動機，其機體構成和所使用的固體燃料都讓他們感到非常驚奇，經過研究現如果能得到共和國火箭動機的技術，並且能夠讓德國也能自行生產固定燃料劑，那麼德國自己的火箭將有著更強的運載力、更遠的射程和更為精確的導航控制……
可惜的是，共和國始終不願意向德國出售這些技術連同噴氣式動機技術在內，共和國都不肯向德國出售半點但並不拒絕向德國出售成品的火箭彈、航空動機乃至噴氣式戰斗機等尖端武器，無奈之下德國人也只能自力更生，總不能去主動找到共和國聲稱要在遠程火箭展開合作吧。
德國6軍一方面大規模的裝備從共和國購進的各型火箭炮，而另一方面也寄希望于6軍彈道學委員會能夠早日取得突破x ng進展，而德國人也的確很快在中小口徑火箭炮方面取得了進展，德國人開始列裝他們國產的車載式火箭炮，但是在一直寄予厚望的遠程火箭方面德國人也開始在哈茨山區諾德豪森，將一個原本戰略存儲燃油的地下隧道進行改擴建，試圖建立一個機密的導彈工廠，其對外掩飾名稱是米特維克國有公司，而擔負工程修建的卻是來自德國各大集中營里挑選出來的青壯，在黨衛軍的監督下，數以萬計的青壯被迫參與繁重的體力勞動，當這座機密的工廠完工之時，差不多有兩萬名勞工犧牲在了各自的崗位上，尸體也自然被建設工地外的一個焚尸爐直接焚燒處理掉。
可以說德國的導彈工廠是伴隨著罪惡的焚尸焰火而來的，在定型生產的V-1導彈基礎之上，德國人很快又拿出了更好的ｖ2導彈，而且該型導彈的設計可謂是匠心獨具，德國人創新x ng的在音飛行的空氣動力學上展開大規模研究，為此還建造了歐洲第一個音風洞和音空氣動力學研究所，然而被德國人看作是具備實戰意義的v-2導其實也並不優秀。
v-2導彈采用了泵壓式推進劑供應系統以過氧化氫和高錳酸鈣溶液為燃料，在壓縮空氣的作用下下進入渦輪機燃燒室進而產生高溫高壓蒸汽，從而推動渦輪風機高運行，渦輪產生的巨大壓力促使導彈攜帶的的酒精和氧氣通過管路進入到動機主燃燒室頂部預混和室進行初步混合，隨即便注入主燃燒室燃燒，所產生的後沖氣體將成為導彈在主動段飛行的直接動力，動機可正常工作壽命已經延長到了65秒，在其32o千米的最大射程狀態下，其主動飛行段最高飛行高度歷史x ng的達到了三萬五千米而當推進劑和催化劑都耗盡之後，導彈可以在慣x ng作用下它將繼續升至近十萬千米的最高點，已經接近大氣層熱層下界，而後導彈才會在重力作用下以無控狀態下落入目標區，其落地的最終度竟然高達每小時324o公里。
慣x ng制導系統主要由兩個二【自】由度陀螺儀（和一個擺式積分陀螺加度計組成陀螺儀和加度計直接安裝在彈體上測出彈體在三維空間中偏離預定彈道的角度，然後飛行控制系統根據反饋的控制信號，利用安裝在噴氣動機尾部的兩對燃氣舵和安裝在尾翼上的飛行控制舵可對彈道進行實時修正，即調整導彈方位角、俯仰角、滾轉角等以確保導彈在預定軌跡上飛行。
比較遺憾的是，安裝在彈體縱軸上的加度計，利用偏心陀螺的進動x ng原理，使陀螺設備的不平衡質量在加度作用下所產生的力矩與陀螺力矩相平衡，最終使陀螺轉動的角度正比于加度的積分將這個線度與射前輸入的預定值比較，預定值達到後即出控制信號關閉動機，之後導彈將在慣x ng作用下繼續飛行，因而ｖ2導彈是完全沒有末端制導的，其理論命中精度誤差也達到了5千米。
精度誤差竟然高達5千米如果是用該型導彈來打擊一個小鎮，估計就算瞄準小鎮的鎮中心，由于小鎮面積有限，指不定導彈就打到小鎮郊外去了，用昂貴的導彈來轟炸敵人的鄉村，顯然非常不劃算但是在當時看來，該型導彈並不可能在攻擊英國本土中揮作用了，因為狹窄的英吉利海峽，連共和國的多管火箭炮都能輕而易舉射過去被希特勒給予了厚望的ｖ型導彈，是要作為一種戰略武器來展其存在的意義直接等同于一張戰爭王牌，希特勒自然希望自己隨時掌握著毀滅敵人的終極王牌。
ｖ型導彈加核彈頭的模式讓德國人看到了遠程火箭的偉大應用前途，不過最大射程都才只有32o公里的v-2導彈已經比德國6軍的多拉火炮凶猛許多倍，可在希特勒眼里，如果能夠將毀天滅地的原子彈送到數千公里之外，即在德國本土之內，就可以對歐洲乃至世界任何地區展開核武器攻擊，這才叫做真正的戰略核打擊力量。
于是乎，原本計劃…在1944年年底就大規模列裝的ｖ2導彈再次成為了試驗品，德國人在同年的11月份成立了核物理研究計劃委員會，就是要加快原子彈的研究進度，而作為重要射平台的遠程火箭豈能繼續【自】由散漫的慢吞吞的研究？于是乎，同樣由德國6海空三軍提供大力支持的德國遠程火箭研究委員會誕生了，它只比核物理研究計劃委員會晚一個月。
雄心勃勃的德國6軍提出了要擁有3oo公里至12oo公里戰術級導彈、
32oo公里至5ooo公里戰略導彈、8ooo公里至13ooo公里洲際戰略導彈的宏偉目標，這三個級別的導彈都可以裝載常規和核彈頭，具備高的飛行度和較高的命中精度，而德國空軍也希望有朝一日能夠在自己的噴氣式戰斗機上裝備機載的火箭彈，不管是何種制導方式，反正希望飛行度更快的噴氣式戰斗機能夠擁有與之匹配的空戰導彈，但究竟空戰所用的導彈應有什麼樣的射程、應該如何搜索、跟蹤並命中目標等等，德國空軍都並未提出明確的研制目標，僅僅是希望能夠在視距之外，擁有可以對空能打擊敵戰斗機和轟炸機、對6打擊敵固定目標、對海能打擊戰艦等。
而德國海軍提出的研制目標就有些前了，他們希望未來能夠裝備一種可以直接在戰艦上射的遠程火箭彈，能夠在很遠的距離上利用雷達設備等探測到的目標數據進行遠程打擊，繼大口徑艦炮、艦載機之後擁有第三種海戰武器，如果能裝在德國海軍的潛艇上，讓本來就裝備了不依賴空氣推進系統技術的潛艇，秘密潛入至敵意想不到的位置，然後直接在海里潛射出導彈出來，向敵人月復地或重要目標實施核打擊。
可以說，德國6海空三軍的目標都非常明確和崇高，德國6軍夢想著擁有強大的6基核打擊力量、空軍希望擁有多樣化的空戰導彈當然也包括遠程戰略轟炸機實施的核打擊、海軍也希望得到海基核打擊力量，由此一來，德國人便不得不一邊展開原子彈的技術集中攻關，一邊對遠程火箭展開研究。
在德國核物理研究不斷取得進展的同時，德國的遠程火箭方面的研究也卓有成效，戰術彈道導彈、戰略彈道導彈、洲際戰略彈道導彈、空空導彈、空對地導彈、艦載導彈、潛射導彈等等，德國人的火箭利器也似乎到了大展拳腳的時候。！。