與牧浩洋一樣，進行作戰部署的時候，今井利村必須考慮敵人的情況。dukAO請記住我)
嚴格說來，只有在掌握了敵人的戰術部署與戰術行動之後，能根據作戰目的進行作戰部署。
這樣一來，牧浩洋遇到的問題，也成了今井利村的難題。
雖然中國艦隊只有兩個選擇，但是多出一個選擇，等于多了一個變數，對作戰部署提出了高的要求。
在沒有絕對實力優勢的情況下，今井利村必須合理應有手里的兵力。
為此，他就得在進行作戰部署之前做出準確判斷。
針對這個問題，今井利村早就有所準備。
先，日本與印度各出兩艘潛艇，日本潛艇部署在巽他海峽兩端，印度潛艇則部署在馬六甲海峽兩端。
只是，這並不見得十分可靠。
馬六甲海峽是世界上繁忙的海域之一，每天有上百艘船只通過。因為馬六甲海峽過于擁擠，加上油價持續走高，航運業加依賴級貨輪來降低平均成本，所以越來越多的貨輪改走巽他海峽。
這樣一來，潛伏在海面下的潛艇很有可能無法現中國艦隊。
為此，今井利村做了第二手安排。
按照他的要求，日本情報機構向蘇門答臘島、爪哇島與加坡派遣了數十名間諜，以游客、商務旅行人員等身份前往巽他海峽與馬六甲海峽兩岸，在海峽狹窄處潛伏下來，監視過往艦船。
為了保險起見，日本情報機構還調整了偵察衛星的運行軌道。
只是，偵察衛星靠不住。因為即便重點監視巽他海峽與馬六甲海峽，也只能做到每兩個小時通過一次，且只能持續六個小時，而中國艦隊通過巽他海峽只需要半個小時，通過馬六甲海峽狹窄處也只需要兩個小時，所以只要掌握了日本偵察衛星的運行軌道，就能讓艦隊避開偵察時段。
可以說，今井利村沒有足夠有效的辦法監視兩條海峽。
不能確定中國艦隊什麼時候進入海峽，在作戰部署上，今井利村就得面對一個非常大的問題，即以哪個方向為重。
如果中國艦隊走馬六甲海峽，就應該把重點放在安達曼海。
如果中國艦隊走巽他海峽，則應該把重點放在蘇門答臘島西南海域。
顯然，在只有一艘大型航母的情況下，無法照顧周全。d
今井利村必須做出事先判斷，以確定應該把重點放在哪里。
按照他的判斷，中國艦隊走巽他海峽的幾率高。一是巽他海峽短，中國艦隊全航行能在半個小時內通過。二是巽他海峽的平均水深過了加坡海峽、即馬六甲海峽中狹窄的一段，可供大型戰艦通過的航道寬。三是巽他海峽直接面向印度洋的廣闊海域，離開之後就能進行大範圍戰術機動。四是走巽他海峽，能夠繞過安達曼-尼科巴群島，也就能夠避開印度設在安達曼海的第一道防線。
這些有利條件，都將成為中國艦隊走巽他海峽的關鍵因素。
根據這個判斷，今井利村認為應該把「維拉特」號部署到蘇門答臘島西南，同時增加兩艘小型航母。因為中國艦隊不大可能走馬六甲海峽，所以只需要「維克拉馬迪亞」號與「維克蘭特」號坐鎮安達曼海。
這麼部署，還有一個好處，即印度與日本的艦載航空兵分開行動，便于指揮。
客觀的講，今井利村的部署沒有問題。
別的不說，印度海軍與日本海軍的指揮系統就無法相互兼容，特別是航空作戰，如果聯合行動肯定有很大的麻煩。原因很簡單，印度海軍的主力艦載戰斗29M，而日本則是F-35C與F-35B。如果在戰斗中同時使用兩套指揮系統，肯定會產生災難性的後果，甚至導致慘敗。
此外，M-29M與LCA的作戰半徑都比較短，適合在安達曼海作戰。
問題是，印度海軍卻不肯接受這套作戰方案。
原因很簡單︰「維克拉馬迪亞」號與「維克蘭特」號的戰斗力很有限，中國海軍很有可能因此選擇走馬六甲海峽，在擊敗了印度艦隊之後，轟炸安達曼-尼科巴群島，摧毀島上的軍事設施。
對印度海軍來說，這是無法接受的結果。
重要的是，已經有足夠的情報證明，中國海軍出動了登陸艦隊，因此有理由相信中國將攻打安達曼-尼科巴群島，而且以此為跳板，控制整個孟加拉灣，為擊敗印度海軍，奪取制海權奠定基礎。
如此一來，守住安達曼-尼科巴群島，比擊敗中國艦隊加重要。
今井利村的作戰部署，等于放棄了安達曼-尼科巴群島，還等于幫助中國艦隊創造了各個擊破的機會。
為了守住安達曼-尼科巴群島，印度海軍要求以退為進。
說得直接一點，就是第一艦隊與第二艦隊在一起活動，相隔距離不過一百公里，即在遠程防空導彈的掩護範圍之內，集中部署在孟加拉灣，以安達曼-尼科巴群島為屏障，迎戰中國艦隊。
客觀的講，這套戰術也沒大問題。
只要印日聯合艦隊在孟加拉灣活動，中國海軍就不可能攻打安達曼-尼科巴群島，而是得冒著風險，尋找印日聯合艦隊決戰，奪得制海權之後，再做圖謀。這樣一來，印日艦隊不但可以依靠安達曼-尼科巴群島上的防御設施，還能借助印度本土的岸基航空兵，即便失去了主動權，也能確保不敗。
問題是，今井利村堅決反對這麼做。
先就是，撤退到孟加拉灣，必然喪失主動權，中國艦隊絕對不會走馬六甲海峽，而會從巽他海峽進入印度洋。
其次，就算中國海軍不會立即攻打安達曼-尼科巴群島，也不會直接撞上去，而會設法繞過這道防線，從南面進入孟加拉灣。
後，也是重要的，中國艦隊可以在印日聯合艦隊的打擊範圍之外，轟炸安達曼-尼科巴群島上的軍事設施，迫使印日聯合艦隊前出，從而進入中國艦隊設下的圈套，以非常被動的方式與中國艦隊決戰。
顯然，今井利村的分析也有道理。
這下，問題出來了。
到底該听誰的？
到了二十五日凌晨，這個問題仍然沒有得到解決。
雖然還有二十多個小時，聯合艦隊能到達布萊爾港，但是今井利村非常清楚，必須在此之前把作戰部署定下來。
終，今井利村不得不向中島俊夫求助。
讓相出面，矛盾不但沒有得到減緩，反而嚴重了。
事實上，在「赤城」號無法參戰，日本方面仍然堅持按計劃動戰爭的時候，印度當局就產生了不信任感。當時，印度總理就向中島俊夫提出，取消作戰計劃，而不是進行風險極大的軍事冒險。為了說服印度總理，中島俊夫不得不做出明確保證，即日本承擔戰敗的所有後果。
問題是，這只是口頭承諾。
印度總理要求中島俊夫簽署面協議時，中島俊夫以無法在國會獲得支持為由，拒絕簽署面協議。
也許面協議也沒有多大意義，可是中島俊夫的態度，讓印度總理非常寒心。
在這個大背景下，連印度軍方的很多將領都認為，在日本的慫恿下動戰爭是愚蠢的行為。
問題是，印度必須妥協。
原因很簡單，印度欠下了巨額外債，八成在日，總價值大概一萬三千億美元，其中四千六百億美元將在二零二八年到期，而印度的外匯儲備不到三千億美元，根本無法償還到期債務。
說得嚴重一點，只要日本願意，隨時可以讓印度經濟窒息而亡。
經濟完蛋了，說什麼都沒用。
從長遠考慮，進行戰爭冒險也不是不值得。
印度妥協了，但是並不意味著願意充當日本的炮灰。
按照雙方達成的協議，軍事指揮由將領負責，政府不進行干預。中島俊夫在這個時候出面，明顯出了印度的底線。
直到二十五日中午，印度總理做出讓步，向軍方施壓。
這不是無條件的讓步。
為此，中島俊夫付出了很大的代價︰在二十六日凌晨零點之前，日本的三家主要銀行必須把價值一千五百億美元的匯**存入印度的國有銀行，作為戰爭抵押款，即中島俊夫所做出的承諾。
當然，這筆錢不一定屬于印度。
只要打贏了，印度就會退回這些匯**。只有在戰敗的情況下，這筆錢會成為印度的國有資產。
重要的是，只有匯款及時到賬，印度陸軍會按計劃動進攻。
只是按照中島俊夫的要求，在第一筆五百億美元的匯款到賬之後，印度總理就要向海軍下達命令，由今井利村指揮艦隊作戰。
一千五百億美元，絕對不是小數目。
要在十來個小時內湊齊這麼多錢，也不大容易。中島俊夫不得不親自出面，游說國內的三大財團。
問題是，財團肯定不會心甘情願的為政府的戰爭行為買單。
結果就是，為了得到財團的資助，中島俊夫不得不在一些重大政策上做出讓步，甚至承諾讓財團參與內決策。
這個代價是否值得，恐怕就說不清楚了。
二十五日下午，今井利村獲得了調整艦隊部署的權力。按照他的安排，「維拉特」號將前往安達曼-尼科巴群島南端，等待與聯合艦隊會合，「維克拉馬迪亞」號與「維克蘭特」號則前往安達曼-尼科巴群島北面，在聯合艦隊離開布萊爾港之後，前出到安達曼海，按照預定計劃行動。
因為印度艦隊在孟加拉灣活動，所以也要到晚上十一點左右，部署能到位