第一百零六章6戰隊熱身
新德里戰役的結果，多多少少有點出人意料。
雖然攻佔新德里非常順利，但是佔領之後卻要面對更大的麻煩。
新德里是印度人口第二多的城市，僅次于孟買，也是印度西北地區規模最大、人口最多的城市。根據印度官方在戰前公布的數據，新德里的人口過一千八百萬，大新德里地區的人口過了六千萬。
這是個什麼概念？
新德里的城區面積只有幾百平方公里，大新德里地區也不過幾千平方公里，六千多萬人擁擠在這麼大個地方，生活環境有多麼惡劣完全可以想像。當時，在新德里的一千八百萬居民中，有六百萬生活在貧民窟里，還有大約三百萬流浪者與乞丐，每個市民每天獲得的干淨飲用水不足三升。
可以說，佔領新德里比攻打新德里困難得多。
受此影響，第十三集團軍在二十六日就停止了進攻。在第二十七集團軍無法及時趕上來的情況下，不得不負責治安工作。
這個時候，後勤保障上的問題顯現了出來。
因為印度與巴基斯坦之間只有三條鐵路，其中一條經過了克什米爾地區，運送能力非常有限，另外一條在南部地區，主要為巴軍提供後勤保障，所以即便打通了鐵路線，能夠及時運入印度的物資也非常有限，補給的度遠遠跟不上消耗的度。
更重要的是，印度政府離開新德里的時候，幾乎帶走了所有庫存糧食。
沒帶走的，也被印度軍隊付之一炬。
別的不說，養活六千萬人，就是個大問題。
這些人，每天至少要消耗掉六萬噸糧食、十五萬噸飲用水、以及大約五萬噸其他生活必須物資。也就是說，僅滿足六千萬人的生活需求，每天就要向新德里運送二十六萬噸各類生活物資，一個月就是八百萬噸。以當時的情況，中巴軍隊最多在一個月內向新德里運送五百萬噸物資。
戚凱威不得不暫時停止進攻，著手解決物資運送問題。
如果僅僅保證六千萬人生活，問題還不是很大，畢竟中國空軍有一支足夠強大的運輸機群，6軍也有足夠多的傾斜旋轉翼運輸機，只要新德里的機場恢復運轉，物資運輸問題就能得到解決。
只是，這絕非長久之計。
要知道，安頓平民已經佔用了大部分運輸資源，部隊無法繼續進攻，而且空運的代價也十分高昂。如果拿大型運輸機運送糧食，往返飛行一趟消耗的燃油的價值就過了運送糧食的價值。
要想解決這個問題，就得打通鐵路交通線。
一列掛五十節標準車皮的列車，一趟能夠運送五千噸糧食，而一條單軌鐵路線一個月至少能夠送三百列，一條雙軌鐵路線一個月則能送上千列。也就是說，只要能夠打通一條鐵路線，就能解決物資運送問題。
不過，這得有個先決條件，即這條鐵路必須通往某座港口。
只有把鐵路線與海運航線連接起來，才能保證從中國國內送的物資，能夠源源不斷的送到佔領區。
更重要的是，這必須是一座印度的港口。
原因很簡單，巴基斯坦的卡拉奇港已經船滿為患，吞吐能力已經達到極限。
當時，離新德里最近，而且最容易得手的就是肯帕德灣左岸的包納加爾。問題是，到三月二十六日，巴基斯坦軍隊離包納加爾還有數百公里，而且沒有南下，仍然在北面與印軍作戰。
擺在戚凱威面前的問題就是︰有沒有必要出動一支地面部隊去攻打包納加爾。
顯然，直接從地面進攻是最愚蠢的選擇。
三月二十七日，戚凱威跟牧浩洋通了電話'>，提到讓6戰隊在肯帕德灣登6，攻佔包納加爾，然後北上與巴軍會師，第十三集團軍則從新德里南下，攻佔齋蒲爾，然後與阿杰梅爾的巴軍會師。
只有這樣，才能以最快的度打通這條戰略鐵路線。
當時，戚凱威還提到了另外一套方案，即增派6軍部隊，順恆河而下，攻佔坎普爾與勒克瑙，打通前往尼泊爾的交通線。
只是，這個提議根本沒有意義，或者說是用來與牧浩洋討價還價。
要知道，當時尼泊爾與印度還沒有通鐵路，因此就算打通了公路線，後勤保障問題也無法得高根本解決。最重要的是，增派6軍作戰部隊，只會進一步加大保障負擔，而不會起到減輕負擔的效果。
顯然，牧浩洋也沒有更好的選擇。
當天，他就跟龐躍龍通了電話'>，讓龐躍龍派一支登6艦隊與一個6戰師過去，以瓜達爾港為基地，在肯帕德灣登6。
晚上，已經到達安達曼海的登6艦隊就出了。
當時，登6艦隊里有兩個6戰師，一個主力6戰師與一個常備6戰師。
按照龐躍龍的安排，這兩個師將是登6印度的主力部隊。雖然他不大情願在肯帕德灣打一場登6戰，畢竟這與計劃不同，但是第二支登6艦隊要到四月十日之後才能到達，他手里就只有這支登6艦隊。
當然，在肯帕德灣讓6戰隊熱身，也是一個不錯的選擇。
要知道，在十年前的戰爭中，6戰隊的表現算不上優秀，承受了過重的傷亡，而在這十年內又沒有打過大規模戰爭。不管龐躍龍有多麼自信，他都有足夠的理由，讓6戰隊在踏上關鍵戰場之前，熟悉一下戰場情況。
這天晚上，修復了動力系統的「長江」號航母也在兩艘驅逐艦與四艘護衛艦的陪同下踏上了回國的航程。因為核反應堆沒有受損，所以「長江」號只需要修復蒸汽輪機與更換幾台電機。起航之前，工程師對航母做了最後一次檢查。按照海軍的安排，「長江」號將在特遣艦隊的護送下離開阿拉伯海，在斯里蘭卡的加勒港與南海區艦隊會合，然後跟隨船隊一同返回廣州。
當時，在是否需要修復「長江」號的問題上，海軍內部有兩種不同的意見。
部分人認為，根本沒有必要修復「長江」號，因為受基本設計限制，「長江」號無法搭載第五代戰斗機，也就無法在未來戰爭中揮關鍵作用。如果進行改進，除了需要佔用船台周期之外，還要花費大筆預算。僅從修復花費上講，就相當于建造一艘「昆侖山」級的三分之二。
當然，也有部分人認為應該修復「長江」號，並且進行必要改進。
最終，牧浩洋采納了後者，即修復「長江」號，並且為其安裝兩座一百二十米長的電磁彈射器。只是，「長江」號在修復之後將轉為預備役，不再編入作戰艦隊，主要用來在後方培訓飛行員與艦隊官兵。
要知道，在「黃帝」號退役後，中國海軍就沒有訓練航母了。
雖然在日常使用中，各大艦隊承擔起了培訓飛行員的任務，也取得了不錯的效果，但是效費比非常不理想。別的不說，「昆侖山」號與「天山」號在服役三年後，就對彈射器進行了第一次全面大修，花掉了近五億元維護經費，而其設計壽命應該是五年，主要就是日常訓練太多，導致彈射器提前報廢。受此影響，「昆侖山」號與「天山」號還不得不在造船廠停靠半年。如果有訓練航母，這個問題就不會存在，至少沒有必要讓現役航母因為彈射器等設備故障，把在役時間耗在造船廠里。要知道，以「昆侖山」級航母的造價，在造船廠里停靠半年就相當于浪費了數億元。
對于中國海軍來說，「長江」號還能揮余熱。
接下來的兩天里，6戰隊與6軍都在調兵遣將，戚凱威還與巴軍總參謀長商議了新的作戰部署。
這個時候，6戰隊的特點與優勢顯現了出來。
登6艦隊雖然在名義上隸屬于海軍，但是在實際使用中，登6艦隊編在了6戰隊的作戰體系內。按照6戰隊的編制，一支登6艦隊就是一支獨立的作戰單位，能夠單獨實施登6作戰行動，也能單獨為登6部隊提供全方面的作戰支援。比如，登6艦隊里的快運輸船就攜帶了足夠兩個6戰師作戰一個周的彈藥物資。也就是說，在遂行登6作戰行動時，6戰隊不需要額外的後勤保障支援。
唯一需要的，就是海軍提供的空中支援與炮火支援。
由此可見，6戰隊的獨立作戰能力遠遠過了6軍，戰斗力更加全面。
也就是說，不需要做太多的準備，6戰隊就能在任何地方上岸。
三月三十日，特遣艦隊返回阿拉伯海，開始為6戰隊登6肯帕德灣進行前期火力準備。
當天晚上，登6艦隊到達肯帕德灣南面。
雖然中國6戰隊在肯帕德灣登6不是什麼秘密，但是印軍也是完沉默機，因為巴軍已經在二十八日向南推進，前鋒部隊已經抵達艾哈邁達巴德郊外，並且在二十九日夜間攻佔了甘地訥格爾。如此一來，如果印軍死守肯帕德灣，就很有可能被巴軍包圍，並且在中國6戰隊登6之前被巴軍殲滅。對印軍來說，唯一的選擇就是放棄肯帕德灣，把主力撤退到包納加爾對岸，阻止中巴軍隊從印度半島西側海岸線南下。要知道，如果守不住這道防線，孟買就將遭到攻擊。在丟掉了新德里之後，再丟掉孟買，印度軍民的士氣肯定會遭受重挫，也就有可能迅戰敗。
印軍主動退守孟買，等于為6戰隊掃清了登6障礙。
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