唐靜嫻在路上一直抱著柳風，直到到達烏魯木齊機場，飛機降落前才搖醒柳風，醒過來的柳風有些不好意思。
雖然從心里年齡來說已經快奔40了，但是對于一個沒有妻子也沒女朋友的宅來說，在心里還是不知道怎麼處理感情問題。
唐靜嫻也是有些尷尬，但是看著柳風的表情，卻不由的心里一陣的高興，大大方方的說到「柳大哥，你睡得都流口水了」
「啊？」柳風一愣，下意識的伸手去模了模嘴，什麼也沒模到。再看著唐靜嫻在旁邊吃吃的偷笑，心情突然變得好了許多。
自己在這個世界還是有人關心的呀，伸手模模唐靜嫻的腦袋「壞丫頭」。
唐靜嫻感受著柳風的大手在自己的頭上撫模著，心里卻不像以前那樣不滿，而是感覺到很高興，不由的眯著眼楮不做聲，臉上卻泛起了紅暈。
柳風看著臉色泛起紅暈的唐靜嫻，心里卻是感覺到一種深深的眷戀，不由的想著，是呀，自己不經意間已經有了習慣唐靜嫻存在的感覺了。
直到飛機繼續起飛後，柳風把唐靜嫻往邊上推了推，毫不客氣的又躺下，把頭枕到唐靜嫻的大腿上，嘴里開始口花花起來。
「阿嫻呀，我發現你的臉蛋紅起來很漂亮呀。」
唐靜嫻一陣的氣惱，但是臉蛋去更紅了，故作生氣的把頭扭一邊不理他，柳風倒是沒有一點自覺的繼續口花花的逗著唐靜嫻。
結果就是這一路上，唐靜嫻的臉就一直是紅的，最後干脆用手捂住柳風的嘴，不讓他繼續的說下去。
柳風倒是用嘴輕輕的親吻著唐靜嫻的手，唐靜嫻卻也沒有挪開，就那麼放著，不過臉卻更紅了，兩個人都沉浸在這種感覺中。
飛機到了巴黎後，柳風沒有去辦事情，反倒是和唐靜嫻兩個人在巴黎開始游覽起來，看過盧浮宮、埃菲爾鐵塔後，兩個人就跑到香榭麗舍大街逛起街來。
玩了兩天，柳風正高興呢，法國政府的航空部門直接找上門來了，這簡直讓柳風有些哭笑不得。
原來是歐洲航天局的阿麗亞娜火箭發射期實在是排不開了，法國準備將剩余的兩顆衛星轉到中國發射。
這個倒是沒什麼問題，柳風直接就答應了，然後法國航天局的代表向柳風表示了，法國國防部希望就安系列重型運輸機和柳風接觸下。
這個倒是讓柳風比較意外，因為雖然柳風知道歐洲現在沒有重型運輸機，但是歐洲這段時間也沒什麼大的戰爭準備呀，怎麼會急急忙忙的跑來找自己談重型運輸機呢？
柳風表示了自己同意接觸，約好了第二天在法國國防部見面後，航天局的代表就走了。(請記住我們的網址)
柳風坐在沙發上仔細的考慮下法國的詭異的來訪，覺得一定是有什麼事情發生了，自己不知道的事情，否則法國政府沒必要這個時候直接找到賓館來的。
仔細的回想後，柳風突然想起密特朗總統當政期間，政策的最大敗筆是外交領域中法關系緊張，內政領域法國經濟被右派掌握。
關鍵的是密特朗在81年就采取了相當不妥的策略，是超出了法國國內和外部環境的承受能力的，但是不應該剛上台這麼短時間就反應出來，最早也要到年底。
那麼答案就很明白了，法國國防部很可能是想把安－124拿到法國生產，增加工作崗位和稅收，改善財政政策。
想著想著，柳風突然明白了，為什麼自己感覺不到快樂了，因為自己的資產和影響力已經達到了另一個層次了，再琢磨著和幾億美元的生意較勁，哪可能得到什麼成就感呢？
自己更多的是應該在國家政治中扮演更重要的角色了，同時，這也是為什麼美國家族那邊一直沒動手的原因？
他們太大，自己的產業要麼就是動不得，像思科、易趣都屬于馬蜂窩，動了不知道能出什麼後果，要麼就是仙童，這種技術都在美國境內的，要麼就像柳飛、柳衛這種在中國的產業，連模都模不到。
他們是根本是無法下手呀，自己畢竟以前只是個普通人，對于這種級別的競爭，別說見過，連听都沒听過，所以自己現在覺的不舒服卻找不到原因。
那麼自己就要仔細的考慮下在法國生產的可能性了，不出意外，如果中法在這個問題上談的明白，那麼安－124很可能就會成為法國的主力重型運輸機。
自己倒是有機會介入到軍用產品中，到是個不錯的主意，但是這個主意並不是全是好事，一個是自己在法國的投資是必須有政策的保障的，但是在希拉克上台前，中法的關系並不好。
而且在西藏問題上，法國是和英國在這個問題上支持者**的，這件事可是件惡心事，並且正是因為密特朗的人權口號，導致中法之間的不愉快。
自己還是接觸下看看。
想明白後，柳風就轉眼看向一直沒有聲音的唐靜嫻，發現唐靜嫻已經倚在沙發上睡著了，柳風走到唐靜嫻的身邊，把她抱起來，唐靜嫻不知道是做夢夢到什麼好吃的了，小嘴嗒嗒的嚼個不停。
柳風看著抱著自己的唐靜嫻，心中泛起溫暖的感覺。把唐靜嫻放到床上，把鞋子月兌掉，拿起杯子蓋上，自己則搬了個椅子，坐在床邊看著窗外的熙熙攘攘的香榭麗舍大街，心中一片安定。
這是柳風在回來後從來沒有過的一種放松，心中再也沒有什麼雜念，身心也不是那種隨時緊繃的感覺。
第二天，柳風正式的拜訪了法國國防部，接待的人是法*需處的迪米斯(實在找不到是什麼名字了，自己杜撰個)處長，雙方對安－124的性能進行了了解後，柳風詢問了法國的目的。
迪米斯倒是根本沒在乎，直接就表示了法國最近對兩伊戰爭的觀察中，發現了在戰時運輸上，大噸位的重型運輸機是有著重要的地位的。
而目前的美國C－5A的價格實在太貴，因此想和柳風接觸下商談安－124的出售可能性，並且是否可以在法國建立制造工廠。
柳風明確的表示了自己對戰時和非戰時的看法，表明了自己針對戰時的重型運輸機有專項的設計，就是馬上投產的安－120，價格才700萬美元，基本上飛行壽命在10000小時左右，主要是針對非戰時的第三世界國家。
同時對于戰時也有操作更簡便，飛行時間在4000小時，針對純戰時設計的建議版本安－110，價格400萬美元。
並表示在大型戰爭的時候，運輸機的壽命基本沒有在2000小時以上的，這種純戰時用的裝備更像是一次性使用品。
對于高等級的軍用非戰時重型運輸機，也有安－130,飛行壽命30000小時，操作簡單，價格在3000萬美元左右。
最後是最高級的版本，安－150全套配備電子系統，全數字化，飛行壽命至少在50000萬小時以上，價格也至少在7000萬美元以上，支持空中預警、空中加油、空降人員、空降車輛。
對于在法國生產柳風表示從技術上是沒問題的，但是法國現在的態度是有問題的，特別是對台軍售問題，這個不解決那麼在中國政府的壓力下，基本上是沒得談的。
另外在人權問題上法國政府有越走越遠的趨勢，並且和西藏的**的態度曖昧，這些都是影響的因素。
自己這方面是沒有太大的問題的，剩下的就需要法國政府給出個明確的答復了，並且和中國政府達成某些一致，否則自己是不好說的。
自己在法國方面想要的是火控系統和導航系統，大家可以在這兩方面磋商下看看差距有多大。
迪米斯明顯沒有想到柳風的胃口這麼大，火控系統和導航系統，這簡直是開玩笑的呀，另外對台軍售、人權問題那也不是自己軍方能插手的事情。
隨後兩人打了打屁，柳風就告辭了。
柳風倒是根本沒有打算在法國繼續逛街了，估計明天法國就會傳出各種風聲了，自己還是先跑路的好。
至于飛機購買的問題，那就是扯淡，現在沒有實戰效果怎麼能看出柳飛設計的飛機是不是好用？
上了飛機，柳風直接吩咐起飛去伊拉克，然後用自己在飛機上的衛星電話，直接給柳飛監控中心打了電話，通知他們馬上向設計中心遞交安－130－110－150三個型號的設計任務。
然後讓新上的兩個車間撤掉安－124生產任務，改為生產安－120生產任務。
並和老鄧通了電話，老鄧對柳風跑去伊拉克倒是表示了擔心，因為蘇聯方面現在支持的是伊朗，柳風表示了先賣伊拉克後賣伊朗。
不過伊朗方面柳風就不出面了，讓蘇聯人出面。老鄧倒是表示了同意。
然後柳風向蘇聯政府表示了，自己要出售伊朗4架安－120的意思，並表示這筆交易完成，安－120的圖紙和詳細參數會和蘇聯共享的。
在柳風到達巴格達上空的時候，蘇聯人回話，沒有問題，並希望順便購買或交換安－130、安－150的設計圖。
柳風直接咋舌，老毛子的間諜速度夠快的呀。
隨後表示自己在巴格達的事情處理完，就會直飛莫斯科進行專門的磋商。
隨後和薩達姆在重型運輸機上，很簡短的談判就達成了交易，4架安－120實驗機型，伊拉克只需要支付兩架的錢就行。
另外訂購了10架安－124,4個月內交貨，導航系統可以安裝法國導航系統。為此，伊拉克按照2500萬的價格直接支付了2億5的全額貨款。
另外對于柳風提出自己在 谷的飯店缺少1000平米以上的大型手工地毯，薩達姆直接給他5塊，並給出了20件古董作為陳設。
條件是軍用食品，符合清真規格的軍用食品，安－225直接送來200噸就行。