蘇聯這個決定也就基本上杜絕了，蘇聯使用強制手段終止柳氏在軍工上發展的可能了。(請記住我們的網址)
因為隨著11月份的逐漸過去，中國空軍幾乎是一個月就把所有的老款的戰斗機都更新成殲10了。
不過好在中蘇對保密工作一直做的比美國人要好很多倍，因此基本上也沒有在國際上引起什麼轟動。
中國空軍第一次開始適應，新機型首飛是在黑夜中進行，因為技術和從來沒有操作過2馬赫以上的戰機，並且也從沒有在黑夜中進行新機型的首飛。
所以在11月中國空軍第一個月就摔掉了16架飛機，雖然柳風在開始的時候就強調了保人不保飛機，但是經過20年的軍隊燻陶的中國空軍根本沒有保人的概念，導致最初的飛行員犧牲了6個人，這讓柳風還以為自己的飛機出了重大的缺陷。
經過藍晶對飛機的殘骸進行分析後，確認是因為操作失誤導致飛機失速，飛行員在飛機嚴重報警時，仍然想控制飛機，導致機毀人亡。
這讓柳天職是服從命令，一個飛行員前期投資比一架飛機要貴的多，寧可都損失也不保護一個，這是個什麼狗屁邏輯。
在通話最後，柳風毫不客氣的指出，老鄧已經對各大軍區的控制力度大幅下滑，如果各個軍區領導嚴格遵守中央政令，怎麼可能連續出現這種情況，如果老鄧在後續的飛行訓練上無法扭轉這種狀態，柳風就會給所有供應軍方的飛機上加上限制系統。
老鄧在面對柳風的咆哮的時候，也是一臉的怒氣，但是卻是啞巴吃黃連有苦說不出，放下電話，直接以軍~委主席的名義下達了命令，所有出現人員事故的各大區空軍司令，全部被撤職回中央反省錯誤。
並且在空軍系統內發表了嚴厲的批評，如果再有一個飛行員抗命不尊，那麼直接開除出軍隊系統，出事故的戰區空軍司令直接就地撤職，空軍司令直接免職。
面對老鄧的怒火，空軍上下都把保人作為最重要的一條進行宣傳，並且下了死命令，如果再出現因為挽救飛機，不顧飛機報警系統的嚴重報警，最後導致機毀人亡事情出現，從飛行員直接領導開始向上一直到空軍司令全部就地免職。
隨著命令的發布，飛機還是繼續的摔，但是飛行員再也沒有出現過大的人員傷亡的事件了，柳風也根據最後各個飛行員的飛行數據進行了分析後，對每個飛行員的操作失誤和不良的操作習慣進行了總結，並發給空軍司令部一份存檔，另一份直接發給飛行員本人。
雖然空軍要求是不帶數據記錄儀器，但是柳風根本沒搭理，因為就算是掉到外面了別人也沒辦法破解，就連哪個部件是記錄儀，估計都沒人能搞清楚的。
因為中國空軍就沒有搞清楚，整機檢查過後，無論從圖紙和組件上中國空軍就沒有找出任何一個部件像是記錄儀。
老鄧也打電話來就記錄的事情表示了擔憂，不過柳風一句話，老鄧就放心了，因為柳風說了這個技術太陽系里沒人能查出來。
不過柳風向老鄧表示了，自己針對飛行員的技術資料，是給個人的，嚴禁各級主管或者是飛行員探听或者私拆他人文件。
因為飛行員技術文件里既有失誤報告，也有技術動作指導，有些技術動作是根據各個飛行員在飛機上的心理、生理狀態分析後，根據主腦的測算後認為該飛行員可以做出的。
如果別人也進行試驗很可能就會造成機毀人亡，所以其他人不能對他人的文件進行私拆。而且這里牽涉到個飛行員的保密技術問題，在未來空戰中，是很重要的信息。
所有的飛行員的飛行檔案都在空軍總部有技術存檔，以備空軍在關鍵時刻調用。
不過對于操作錯誤部分的檔案，會對全部飛行員公開，並在空軍內部每周有個飛行簡報，並且在每個月有中隊飛行報告，這些報告每個季度組織全部飛行員進行學習。
同時這些錯誤簡報會定時的每半年對空軍學院進行公布，使飛行學員在開始學習的時候就避免錯誤。
同時這等于給每個飛行員都配備了一個專業的教官，這對飛行員的進步是有著巨大的好處的。
並且隨著技術的進步，下一代的飛機速度，很可能會達到4馬赫左右的極限速度，並且中國飛行員的培養現在就需要快速提高，因為時間上沒幾年了，最多10年時間後，中國就會進入到超高速全隱形飛機時代。
老鄧對此有些驚訝，因為10年時間剛剛夠一代飛行員成熟的，柳風則是表示，這個時間不是因為中國的速度快，而是美國的速度決定了中國的速度，中國必須在空軍技術上和美國達到一個旗鼓相當，用數量壓制美國。
因為中國大量裝備了殲10最多能隱瞞1~2年，蘇聯的蘇－27也會提早服役並亮相，所以明年的時候蘇－27肯定是會暴露的。
美國為了壓制中蘇在制空權上的崛起，必定加速新一代飛機的開發，所以在殲10上面中國只有10年的使用時間，並必須用10年的時間培養起大量的飛行員，保證能夠駕駛殲20，因此柳風對老鄧的中國飛行員的挑選工作到現在都沒有大規模的鋪開表示了不滿。
老鄧隨即表示，這下該工作已經開始準備了，基本上在87年初的時候就可以開始了。
老鄧表示因為上次免掉了4個空軍司令的事情，軍~委現在也面臨著巨大的壓力，因此希望柳風讓空軍來柳飛參觀，並且希望柳風照顧下面子。
柳風表示可以來柳飛參觀，並且也表示不會對中國將領藏私，但是所有參觀的軍人及家屬是不許出國，不許移民，不許泄露任何信息，否則柳風一定誰的面子也不給，把危險消滅在萌芽中。
老鄧到是沒有表示什麼意見，直接就同意了。
12月初空軍派了一個50多人的代表團，來參觀柳飛，說是參觀更多的是來找麻煩的，雖然中*方雖然和柳氏集團有著合作，但是那是在軍方的最高層，一般的軍中高級將領卻是對此抱有大量的不滿。
因為中*方一直是自力更生，但是隨著和柳氏的合作，雖然裝備方面進行了大量的更新，但是對于柳氏對空軍的批評，軍方大多數的將領是根本不以為然的，沒想到因此直接導致空軍4個實權派的將領被就地免職，這更加的激怒了軍方的不滿，但是因為有著中央的壓制，卻對柳氏沒什麼辦法。
這次好不容易的找到可以給柳氏上眼藥的機會，怎麼會放過呢，干脆把最能挑毛病的人都派了出來打算狠狠的羞辱一下柳氏集團。
柳風對于這個事情倒是心知肚明的，並且有著更深一層的理解，因為在研發殲10的時候，幾乎把各個軍方的勢力的科研人才直接抽調一空，並且直接槍斃了各個研究所的開發項目，這個事情讓幾乎所有的空軍勢力都恨的咬牙切齒的。
並且在空軍軍機的生產上，因為柳氏現在幾乎包辦了各個機種的生產和開發，這讓各勢力眼紅的幾乎是恨不得拿槍突突了他。
現在好不容易有機會來找麻煩了，自然不會給他好臉色的。
對于這個事情柳風是十分明白的，在面對利益的時候，無論中外都一樣沒什麼好說的，不是西風壓倒東風，就是東風壓倒西風。
並且柳風既然已經決定在國內開始加速生產，並對軍工方面進行提速，那麼自然就要面對軍中原有勢力的圍剿，這個事情是沒什麼意外的，就算後世沒有自己也是一樣，分稅制從何而來？還不是有些人打算搞經濟獨立嗎，使得中央政策在地方無法暢通。
那麼國內軍方到現在才來找麻煩，已經大出柳風預料了。
不過對于第一波來找麻煩的，柳風倒是準備好了大餐，準備狠狠的打他們一個耳光，讓他們都清醒一下，讓他們明白對自己施壓，他們屁都不是，並且在國內形成自己的威望，省的自己的低調讓他們覺得自己好欺負，隨便一個阿貓阿狗都來找麻煩。
隨著兩輛大型客車到達柳飛大門，所有的人員都被要求下車進行等級，記錄指紋和聲紋及瞳孔信息。
雖然這更一步的激怒了空軍的將領，但是面對中華人民共和國政府令和中央軍~委軍令，所有的將領沒人敢找麻煩。
在記錄了信息後，參觀人員被帶到接待，柳風和柳飛、柳汽、柳衛、柳芯、柳計等工廠高級管理人員都在接待迎接。
在大家寒暄後，柳風根本沒給空軍將領發揮的機會，直接就帶領大家一起走出接待後門，換乘了柳飛的參觀車，面對無人駕駛的參觀車，所有的空軍將領都表示了驚訝。
隨後在進到柳飛最早的幾個安系列飛機的組裝機庫，雖然將領們對柳飛的巨大的生產能力表示了驚訝，但是也沒有太多的意外。
不過隨著參觀的地方逐漸變多，空軍方面逐漸發現柳飛的自動化生產系統比軍方的的生產系統高級很多倍，在參觀路上軍方發現所有大型的吊裝和大型零部件的運輸居然全部是自動化的。
並且所有的運輸部件車輛在遇到參觀車前，都會自動停下，並等待參觀車過去後才開始繼續前進，從中表現出的智能水準讓負責技術的高級專家都目瞪口呆。