晚清崛起 第609章 戰備公路

作者 ︰ 老沈陽

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第609章戰備公路

第609章戰備公路

俄軍是從東面向火車站壓了過來,幾條土路上人和車馬的踩踏,早已經全是冰了,但是旁邊還全都是雪,那些俄軍士兵根本就跑不起來,那就只能是低著頭硬向前沖了,後退是不行的,督戰隊的槍口就對著自己的後背,一不小心他們就會開火的,但是前面那絕對也是一條死亡之路,那些中華帝國蒙古方面軍的槍也不是吃素的,雖然槍聲並不激烈,但是只要是槍聲響了,那就是有一名俄軍的弟兄負傷或者是死亡。

離的近了以後,俄軍的軍官們發出了沖鋒的命令,所有的俄軍開始向前奔跑,但是這種地面是跑不起來的,幾分鐘以後進攻中的俄軍只能像是王八吃西瓜一樣——滾的滾爬的爬了,很快俄軍的正步向前進攻,改變成了向前方爬行了。

這樣就形成了俄軍士兵們在和正面防守的蒙古方面軍的正面對峙。

形成對峙的形勢,對蒙古方面軍是有利的,因為他們已經達到了自己第一階段的戰術目的,即︰切斷俄軍的遠東鐵路,現在目的已經達到目的了,那就是如何盡快解決烏蘭烏德的敵人了。

在烏蘭烏德采用貝加爾斯克辦法不行,貝加爾斯克和斯柳江卡兩個地方太小了,他們只有一個團的防守力量,那些情報人員的努力也有很大的幫助。小部隊過去進行「斬首行動」,就可以取得效果。但是在烏蘭烏德這里就不行了。

一是大部隊不可能長時間的隱蔽而不被敵人發現,第二大部隊也不可能在這種天氣下,在野外過夜,這兩條就限制了聶青的蒙古方面軍,不可能一下子就把烏蘭烏德給拿下。還有一個那就是政治方面的原因,我們是正義的,我們在抵抗外來的侵略,是你們在進攻我們,而我們卻沒有軍隊進入你們的俄羅斯境內。

但是一但對他們開始動手了,那沒有這個顧慮了,我們的戰術目標是切斷鐵路,但是戰役目標,那就是關于你們的國土問題了,你可以進入我們的國家,那我們也可以進入你們的國家的,許你過初一,就得讓別人過十五,你先對人動了手,就要防備別人還你一腳。

聶青向皇上報告了蒙古方面軍的進展情況,李振華馬上回電了,對于他們順利地拿下了斯柳江卡和貝加爾斯克表示了滿意,目的就是切斷俄羅斯的遠東鐵路,已經讓俄軍向伯力前線發出了警告,後方的後勤保障供應線已經斷了,這一條消息就是徹底壓倒庫羅帕特金上將的最後一根稻草。

對于烏蘭烏德的戰況,這本來就是預料之中的事情,你不可能在一天之內,把二十萬軍隊和他們的裝備,送到俄羅斯的土地上去,要知道這可是外線作戰,那關鍵就是後勤保障問題,以後我們就會有更多的外線作戰了,正好利用這一次的戰斗來進行演練。

聶青得到了皇上的贊賞,他沒有時間去高興,他們三個人的事情是很多的,鐵道兵團的一個師也已經進入了俄羅斯境內,他們的任務是開通一條交通線。

在一年多的時間里,蒙古方面軍的偵察部隊通過走訪各地的商隊,還有他們親自到俄羅斯的貝加爾湖一線的實地考察,他們選擇出了一條由中華帝國境內,到達俄羅斯的遠東鐵路線上的一個點的最佳線路,然後由鐵道兵團的技術人員進行了實地的勘測,最後他們還動用了飛機進行了航測,最後才把這一條路線確定了下來。

同時鐵道兵團還根據施工的實際需要,搞出了一些切實可行的方案,同時還有許多備用的方案,只要是部隊一打起來,他們馬上就會在部隊的保護下,進入對方的境內,在四十八小時的時間內修建出一條高標準的公路,這一條公路的長度大約為一百五十公里。

準備工作相當的完備,有的地方是采用了定向爆破,炸藥量也是進行了仔細地計算,一片山坡被切下來,那就正好是把一片窪地給埴上,一些河流上設計了橋梁,而且是把橋梁的預制件都提前準備好了,就連每一個橋墩的位置都有了準確的設定。

大部分的工作都已經計劃出了工程作業專用的設備,推土機、挖掘機,發電機車、壓路機等設備,同時還有一個團的戰士負責進行手工作業。另外還有大量的高標號水泥、鋼筋、炸藥以及水泥預制件等。

到了十一月的二十三日,聶青接到命令以後,他馬上通知了鐵道兵團的司令鐵磊,鐵磊很快就和鐵道兵一師的師長黎明一起到了聶青的司令部,知道他們將于明天的早上發起進攻,于是鐵磊對黎明說道︰「黎明啊,這一條路的任務就交給你們師了,我和聶司令只能給你四十八小時的時間,無論你要完成任務,我們都是軍人,你對于整個戰場的局勢是清楚的,這不同于一般的其它國內建設,必須保證按時間要求完成。」

黎明馬上對兩位司令官敬禮︰「兩位司令官請放心,我們一師保證完成任務,我們絕對不會給我們光榮的鐵道兵臉上抹黑的。」

聶青上前一步對黎明說道︰「黎師長,話我就不多說了,四十八小時以後,我親自為你擺慶功酒。」

「謝謝聶司令,我先行一步了,明天一早我們的部隊,就要進入俄羅斯的國境了。」

第二天的早上五點鐘,鐵道兵一師離開了自己的祖國土地,進入了自己的戰斗陣地。首先開工的是一些清理障礙的部隊,原來的一些路線比較窄小,巨大的挖掘機上去把旁邊森林的一些樹木給清理掉,後面的推土機把土地推平整,然後那些壓路機上去對土地進行鎮壓。

再向前走,一座小山擋住了去路,原來的路被迫轉彎繞過去,一台空壓機上去,風鑽快速地轉動著,那些戰士們在山坡的一邊打上了幾個炮眼,按規定放進去炸藥,戰士都撤了下來,就听到一聲巨響,煙霧散開以後,那一座小山少了半邊,被炸開的那些石頭,被炸藥拋向了戰士們規定好的地方,各種設備上去,再把一些較大的石頭破碎開,把路面平整好,這路可要比原來以好多了,就是十幾噸的坦克上去也沒問題了。

他們工作量最大的就是修建橋梁了,現在由于天氣的原因,河水已經上了凍,戰士們在設計好的冰面上把冰炸開,在那里用沉箱法把橋墩的基礎準備好,很快地四個橋墩就出現在了河面上,後面的車輛把巨大的鋼橋梁架上去,一座橋的樣子已經出現了,下面就是把橋面再鋪設好,這一座大橋就成功了。

主體工程完工了。下面就是把引橋給作好,要是天氣允許的話,用水泥在兩面把兩側用石頭砌好就行了,但是這是戰時,而且還不能在這樣的天氣里使用水泥,他們就只能用石頭把路面砌平,就和原來用磚來砌路面一樣的平整,這樣就可以保證車輛在上面不會顛簸了,只要是能讓軍車從上面經過就行,明年的春天再進行加工維護,把它改變成瀝青路面就可以了。

到了第二天的中午,時間過去了三十多小時的時間,在兩萬多鐵道兵的努力下,各路段的主體部分已經完工,黎明用自己的吉普車在路上跑了一下,他認為可以了,馬上向蒙古方面軍司令部報告,路已經完工了。但是戰士們自己覺得的不滿意,這也是事實,一條路要讓它完全的沒有一點的不平整的地方,那是很難的,他們還要繼續加工,進行修補。

聶青馬上命令各部隊可以利用這條路出發了,先是一些步兵部隊,然後就是炮兵部隊,只要是他們能安全地通過,其它運載著大量的裝備的汽車就完全可以通行了。

聶青的汽車走在了最前面,他倒不是擔心路面不行,他而是要看一下這些英雄的鐵道兵部隊,究竟是如何完成了一項偉大的工程。

已經三十多個小時沒有休息的鐵道兵戰士們,他們一看到首長來了,他們還是堅持著站到了路邊上迎接首長。聶青看到他們馬上就從汽車上下來了,他和一些戰士們握手,但是那些戰士們的手上,大部分都已經用布條給包扎了起來,這官兵們的手都已經受傷了,他向戰士們激動地敬禮,向大高聲地說道︰「同志們辛苦了」

「為祖國服務」戰士們地回答。

聶青的身後是一隊隊的步兵戰士們在通過,他們也是在激動地向這些英雄的鐵道兵戰士們在致意,自己腳下的這一條路就是他們只用了一天多的時間就完成了,他們才是真正的英雄,為了戰爭的勝利他們最先作出了貢獻。

原來的路線長度大約為一百七十公里,現在經過測量已經減少到了一百四十五公里,原來走這條路只能是用馬、牛或者是駱駝,走一趟大約要用四、五天的時間,現在用汽車就可以跑了,走一趟大約只是用三到四小時的時間。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點手機網訂閱,打賞,您的支持,就是我最大的動力。)

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