史上第一大盜 第二一五章 鋼鐵廠

作者 ︰ 木雲峰

參觀完軍校以後,楊豐返回天津和玉飛燕一起回到了奉天,這時候趙爾巽的任命已經正式下來。

原本歷史上北洋第三鎮會調防吉林以警戒俄國人,但這一次則換成了張懷芝的第九鎮。[.]

而奉天的防務則做出相應調整,第二混成協協部和王永福所部兩個步兵營調如奉天,剩下一個營和騎兵營由馬佔山帶領,依舊駐扎陳家莊,他們的任務是警戒安奉鐵路方向上的日軍。

這條日本人在戰時修築的鐵路,一開始清政府並不承認,甚至日俄戰爭後,還一度要求日本方面將其拆除。

不過像對待撫順煤礦一樣,日本人還是一個賴字訣,反正你們也不敢玩硬的,我就不拆你們能怎麼樣?

戰後在中日兩國關于東北的談判中,日本方面最終迫使清政府承認安奉鐵路,由日本方面經營到1923年,然後中國再將其收回。

隨後日本方面又迫使清政府同意他們改良這條臨時性鐵路,但日本人玩文字游戲,把改良弄成了改築。

現在已經開始下手重新修築,把它變成一條真正的現代化鐵路了,在兩側大肆收購土地,一門心思把它變成第二條南滿鐵路。

趙爾巽曾經派人交涉過,但因為拳頭不夠硬,只能采取抗議手段,因此也只能無可奈何。

對于這個問題,楊豐倒是很無所謂,讓他們修去唄,省得以後咱們自己再修了,過些年等老子拳頭硬了直接搶回來。

另外原本駐扎在麒麟山的楊元濱所部,也分成兩部分,他自己帶兩個步兵營繼續駐扎麒麟山,而另外一個步兵營和騎兵營,則駐扎在遼陽,這樣就可以對旅順方向上的日軍提供警戒。

另外趙爾巽又開始組建第二鎮新軍,人員方面由張作霖和馬龍潭的部下為基礎,番號為陸軍第二十鎮,統制官為馬龍潭。

不過因為馬龍潭不懂新軍,所以趙爾巽的意思是把吳佩孚調過去當副統制兼總參議,負責軍事訓練。

對于這楊豐倒沒什麼意見,吳佩孚可以說任勞任怨地躲在後面幫自己,給他升官理所當然,至于第二混成協這邊,基本上已經可以說完全成軍了,就算自己不住,王永福和楊元濱也能帶好部隊。

而且有吳佩孚在第二十鎮,再加上其張作霖,基本上這個二十鎮也半姓楊了。

不過這段時間楊將軍也是很忙的,腳踩兩條船也不是那麼容易,好在德齡還留在上海,頭腦單純的榮齡還比較好對付。

至于玉飛燕,都已經到手了,楊豐自然有恃無恐,要不是他懂安全期,恐怕孩子都有了。

就這樣一直過了半年,盛宣懷終于發來電報,告訴他漢冶萍轉商辦一事,朝廷已經同意,要楊豐趕緊南下。

在得到趙爾巽的同意以後,他立刻啟程南下,不過這一次他可沒有美女相伴了,和他一塊的還是張玉林。

另外還有整整一個連的精銳,不過這不是給他準備的,趙爾巽的弟弟趙爾豐在四川,負責平定川邊的藏人叛亂,他听說第二混成協的戰斗力強悍,所以寫信給自己哥哥,想要一隊人過去幫自己。

趙爾巽和楊豐商議之後,決定由張玉林帶一個連前去,他們的主要任務就是保護趙爾豐。

這一個連可是實實在在的武裝到牙齒,步槍,沖鋒槍,輕機槍,手榴彈甚至楊豐還根據川邊地形,給他們改造了一挺馬克沁,把原來的木輪,改成了適合山地使用的三角架。

另外趙爾巽還給楊豐推薦了一名理財高手,他的名字同樣讓楊豐感覺天雷滾滾,陸宗輿,五四以後被國共兩黨罵了近百年的賣國賊。

當然這時候的小陸三十左右,正是意氣風發的年紀,跟楊豐倒很是談得來。

不過憑良心說,所謂五四運動,也不過是一幫失勢的政客們利用學生們的單純,來攻擊當時的政府而已。

要說賣國,日本人強逼的二十一條,比起孫大炮自己主動給日本人提出的中日密約,恐怕還差得多。

更何況二十一條到最後只簽了一部分,而就已經簽的這部分,最後也被中國人用慣用的陰著給弄得面目全非。

到達武昌以後,楊豐迅速發電報給上海的德齡,由她在上海的洋人中雇了幾名專業的會計師和律師,然後在武漢正式建了一間辦公室,由陸宗輿負責,來為他處理財務。

這筆生意的數額過于巨大,不這樣肯定是不行的。至于張玉林,則帶領著部下,坐船直接奔重慶,然後進四川,听說了他此行的目的,張之洞還特意給派了一名幫手。

此人是湖北巡撫推薦的,是武備學堂的畢業生,叫陳渠珍,湘西竿軍世家出身。

「陳兄弟,老張性子急,也不是軍校出身,你多幫幫他。」說著楊豐把一把盒子炮和一張一千兩的銀票遞給helong的老大哥,未來湘西土匪的總瓢把子,外家著名小說家。

「大人,這萬萬使不得。」湘西王小陳一臉惶恐地推辭著。

「看不起哥哥我?你打听打听,我楊豐送出去的東西,什麼時候收回來過。」楊豐一臉不爽地說。

「你就拿著吧!他家產幾百萬,也不差這點錢!」張玉林毫不客氣地接過去,塞給陳渠珍。

送走張玉林以後,楊豐便開始了緊張地忙碌中,各處廠礦資產地清算,人員地改革,幾乎是千頭萬緒。

(今天就這些了,明天起,一天一章,工作比較忙,請大家原諒。」

(快捷鍵 ←)上一章   本書目錄   下一章(快捷鍵 →)
史上第一大盜最新章節 | 史上第一大盜全文閱讀 | 史上第一大盜全集閱讀