熱河都統就管三個地方，承德府，昭烏達盟，卓圖索盟，都是些地廣人稀，土地貧脊的蒙漢雜處之地。
倒是鴉片種植很出名，北口土那也是名牌產品，可惜這幾年趙爾巽禁煙力度比較大，搞得有點蕭條。
不過灤河沿岸還是湊合著的，至少人口還多些，不過這樣的景色依然看得凱瑟琳一臉恐懼。
「親愛的，我們要在這里生活嗎？」她看著路邊一個對著馬車撒尿的小男孩，晃著陳子錕的胳膊說道。
「這小兔仔子還挺大膽的，看見這麼多當兵的居然不害怕。」楊豐倒是饒有興致地看著那小家伙。
承德屬關外名城，雖然這些年已經日漸沒落，但好歹也是當年皇帝們逃難的專用地，所以也還有點城市的樣子。
在數千名武裝到牙齒的士兵簇擁下，新上任的熱河都統排場十足，看得迎在城門外的官員們，一個個惴惴不安。
誰知道都統大人上任第一天下達的命令就讓他們立刻心花怒放。
「所有官員該干啥干啥，本都統此來是為編練新軍，民政事務沒功夫管！」
事實上楊豐連編練新軍都沒興趣管，他一上任不久，就撇下軍隊，自己帶著一個營鑽進了承德北邊的山區。
此後所有新軍招募，訓練全部交給陳子錕跟王永福處理，至于衙門里的公務，原來那些官員代勞，除非有必須他處理的，才不得不交交給陳子錕，然後由陳子錕轉交給他，或者陳子錕幾個就給處理了，反正所有官印也都在陳子錕那里。
不久以後，承德北邊一處山間盆地里，原有的幾百戶居民就被攆了出來，不過一個個看上去都挺高興，因為據說他們每家都的到了數百兩銀子的補償。
緊接著難得一見的都統大人，突然出現在衙門里，同時召集承德府大小官員，布置了一項必須完成的工作。
修路，從承德到京奉鐵路，修一條正而八經的大路，兩個月以內必須完工，所有花費都統大人自掏腰包。
雖然工期有點緊迫，但其實並不困難，無非就是把原有道路重新修繕加固而已，現在正是農閑季節，有的是勞工可用，更何況都統大人給了雙倍工錢。
把這項工作托給承德知府負責以後，楊都統又失蹤了，而且這一次失蹤得比較徹底，過了一個多月才重新露面。
不過他再露面的時候，看上去憔悴了很多，而那一片山谷的唯一一個出口，也變成了一處軍事基地，整整一個協的軍隊就駐扎在那里。
當道路完成以後，數十輛承德人從來沒有見過的卡車從京奉鐵路的火車上駛下來，裝滿了被蓋得嚴嚴實實的貨物，沿著修好的大路，直接駛進了那座軍事基地。
在接下來的幾天里，這些卡車不停地往返于車站和基地之間，將大批物資運回來。
而山谷中的基地內，被這些卡車運來的各種機械，被以楊豐為首的，從奉天軍械所和漢冶萍調來的技術人員，迅速地安裝到那些早已經建好的廠房里。
到1911年初春的時候，楊豐的發電廠，鋁合金生產廠和飛機制造廠就已經基本完成。
另外他索性把發動機的制造廠也搬到了這里，這里所有的工人都已經跟他簽定了協議，兩年以內任何人不準離開基地。
當然想離開也是不可能的，因為整整一個協的軍隊就駐扎在山口，而這些駐軍，除了幾個主要軍官，任何人也同樣不準進入山谷。
這座基地是一塊四面環山的平地，大概有十幾平方公里的面積，足夠飛機在里面進行試飛。
完成工廠的建設以後，楊豐立刻帶著被他請來的馮如開始了飛機的制造。
他選擇的機型有兩種，一是一戰後期的信天翁戰斗機，二是容克13對地攻擊機。
這兩種飛機都是航空史上的經典，楊豐在學習戰斗機駕駛的時候，都曾經看過它們的結構圖，尤其是機槍射擊時螺旋槳的差動裝置，而和他一起的阿茲貓則完整地記下了一切。
至于轟炸機暫時先不考慮，實際上這個時代，最好的轟炸機應該是飛艇，造完飛機以後，楊豐也準備制造硬式飛艇充當轟炸機。
相對于這兩種機型，150馬力的發動機有些偏小，但以楊豐跟海因茨的水平，現在也就能造這樣的發動機。
雖然阿茲貓的記憶中還有海鷂上，飛馬噴氣發動機的結構圖，但可惜以現在的材料和加工工藝，那明顯接近科幻小說。
原本想回廣東的馮如，在接到艾薇爾的邀請時，還不太願意到奉天，後來是嚴復出面才把他請來的。
結果到這兒一看楊豐的設計圖，把他崇拜地可以說五體投地，要知道即便現在歐美最好的飛機，也都是些木頭跟帆布做成的，哪兒見過這種使用鋁合金蒙皮的飛機。
更不用說現在的飛機，用法國貝當的話，只是一種玩具而已，飛出去偵查還可以，根本沒有戰斗機，攻擊機這種概念。
「小馮啊，中國處處都落後于列強，我們現在終于找到了可以領先他們的東西，所以一定要努力，用遠保持我們的優勢。」楊豐語重心長地拍著馮如的肩膀說道。
馮如帶著一臉神聖的激動，狠狠點了點頭。
飛機的結構方面可以完全交給馮如，他有過飛機制造經驗，又有楊豐給出的完整圖紙，制造起來並不困難。
楊豐主要負責的是鋁合金的生產，因為雖然他知道其中的成分，但具體的比例卻並不知道，而德國杜拉公司對其制造方法，是嚴格保密的，所以他只能自己去實驗。
好在楊豐不怕浪費，隨著一次次配方的調整，他終于得到了想要的鋁合金。
而且由于楊豐比杜拉鋁的發明人維爾姆，知道的更多，諸如鋰一類他不知道的成分，所以楊豐造成的鋁合金，比杜拉鋁強度還要大。
這樣就意味著原本必須用鋼材的一些部位，也可以使用鋁合金，因此他的發動機功率偏小的問題也解決了。
為了防止自己的配方泄密，楊豐特意從當年自己救出來的那幾個孤兒中，挑了三個，專門負責鋁合金的生產。
當年的那十幾個小孩，都由楊豐供養上了學，這三個年齡最大的，剛從大學畢業的。
就這樣到1911年5月的時候，楊豐的第一架信天翁戰斗機出廠了。
在此之前，他已經用模擬的飛機座艙和小型的木質飛機，培訓了十名飛行員。
這些人都是復旦公學給楊豐輸送的畢業生，有著足夠的知識水平，再加上在上海這種洋人聚集的地方，看慣了中國人所受的屈辱，那振興中華的熱情絕對的滾燙的。
再加上沒事楊豐就給他們灌輸一下，空軍在未來戰爭中將發揮多麼大的作用，讓他們每個人都感覺，中國的未來就靠他們了。
現在別說只是試飛，就是讓他們去玩神風隊那一套，恐怕他們也不會猶豫。
其實信天翁這樣的老式雙翼機很好開，一戰中那些飛行員訓練幾十個小時就可以上戰場，更何況他們已經飛行了幾個月。
在楊豐等人地注視下，這架被漆成紅色的信天翁緩緩在跑道上開始加速，很快就升上了天空。
在一片歡呼聲中，陳子錕很是感慨地對楊豐說︰「與這架飛機相比，萊特在巴黎表演的那架，簡直就是垃圾。
不過與這架相比，他那架簡直便宜得難以令人致信。」
楊豐撇了撇嘴，他這一架飛機的造價如果折合白銀，得好幾萬兩，這還是不計算實驗過程中產生的那些廢料。
關鍵就是鋁合金太貴了，因為漢冶萍從德國引進的電解鋁生產線還在建設，所以他所用的鋁全部是進口的，更不用說其他稀有金屬了。
不但如此，包括電解鋁生產線在內，都不是容易買到的，也就是這些年楊豐給了德國人太多的好東西，要不然德國政fu根本不會同意向他出口這些，在這個年代還屬于高科技的東西。
所以這架飛機對比國外那些木頭和帆布做的，那絕對可以用天價來形容。
「怕什麼，老子有的是錢，就是拿一百一張的美元糊，我也敢！」楊豐牛氣十足地說。
試飛進行得非常順利，不過為了保密，沒敢飛出山谷，所以只是轉了半個小時，就落了下來，不論是最大飛行高度還是速度，都沒有進行實驗。
第一次試飛，能夠飛起來就是勝利，不過接下來楊豐就沒功夫在這里玩了。
美國人給他造的巡洋艦，再有三個月就可以完工，福州的那一艘到九月也可以交付了。
一艘重巡洋艦，兩艘輕巡洋艦，另外還有兩艘驅逐艦，五艘軍艦至少得需要一千名艦員。
一想到這個數字，楊豐就感覺頭腦發懵，他現在把四艘炮艦全停了，再把營口海軍學校的那些半成品全湊上，最多能湊出五百人來，也就是說他還缺一半，這是水兵，不是步兵。
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