更新時間︰2012-09-09
兵敗逃到日本的孫汶等人，被北京的最高法院，缺席叛處叛國罪，隨後他在日本另組中華革命黨，但是鑒于宋教仁和黃興等人分裂國民黨的教訓，炮哥要求所有黨員必須按手印給他寫效忠書。
此舉引起不少革命黨成員的反感，最終李烈鈞出走歐洲，柏文蔚在接到黃興的信以後，返回國內自首，隨後袁世凱宣布了對他和李烈鈞的特赦令。
另外應桂馨因為楊豐已經承諾不判處他死刑，所以在法院判處他絞刑以後，袁世凱同樣宣布了對他的特赦令。
至于涉嫌預謀以非法手段詆毀他人名譽的前國務總理趙秉鈞，被北京地方法院叛處公開道歉和罰金。
為體現法律的神聖，已經被任命為直隸都督的趙秉鈞親自出庭，接受法院的判決。
此舉不但挽回了他的名譽，而且獲得了宋教仁的原諒，同時也讓整個國家理解了法律的神聖，就連西方的報紙都評價中國開始了真正的新生。
這些事情跟楊豐已經沒有關系了，他回到奉天以後，正式接任東北邊防軍總司令，趙爾巽退役以後，搬到了北京擔任清史館館長，帶著一幫滿清遺老，拿著楊豐的資助修撰清史。
到1913年10月的時候，楊豐的麒麟汽車公司和麒麟山鋼鐵廠同時投產，而葫蘆島造船廠的封閉式船塢里，第一艘潛艇也已經秘密開工，和熱河的基地一樣，這里被楊豐以東北江防艦隊陸戰旅基地的名義，完全封閉起來，所有工人都簽定了三年期的協議，這三年以內禁止與外界接觸，就連家信都必須接受檢查。
與此同時，楊豐在遼西一帶，以為東北進入汽車時代做準備為理由，修建了一座大型油庫，從美國艾薇爾旗下的石油公司，大批量進口汽油和柴油。
而在承德的基地里，在楊豐親自主持下，使用由漢冶萍開發的裝甲鋼板的第一輛坦克，已經開始了組裝。
這輛坦克幾乎完全復制了本來應該在二十年後出現的三號坦克，重量稍小點，不到二十噸，同樣加裝了一門37炮，最大設計時速可以超過40公里。
不過制造起來楊豐才發現一個嚴重的問題，他能夠造出來，但卻無法大批量生產，在這個年代選擇裝備這種坦克，就像是二戰時期德國人選擇虎王一樣不明智。
「看來還得需要一種廉價的，制造簡單，可以大批量生產的坦克。」楊豐皺著眉頭說道。
「雷諾ft17，1917年法國開始投產，以現在我們的工人水平和機器設備，完全可以大批量生產，另外再配合少量的三號坦克，我們就可以擁有一個高低搭配的裝甲師。」阿茲貓說道。
這是一個非常理智的選擇，楊豐在制造三號坦克的同時，立刻開始著手制造雷諾，到1913年底的時候，他已經分別造出了一輛三號，和兩輛雷諾。
因為這時候在基地里，馮如負責的飛機制造廠，已經給他制造了上百架各類飛機，所以說他已經沒有足夠的地方來建坦克工廠了，所以他索性搬到了新建的葫蘆島基地，在造船廠內開工建造雷諾坦克。
另外已經生產出來的飛機，已經無法繼續隱藏下去，但如果公開的話，又感覺對外界刺激太大，尤其是日本。
經過了二次革命以後，日本人對他已經有了戒心，雖然表明上依舊一片友好，但這是自己給他們提供鋼鐵的情況下，旅順和朝鮮各增加了一個師團的日軍就足以說明他們對自己的警惕。
倒是陳子錕給他想了一個好招，飛機並不稀奇，就算楊豐能夠造出來，有汽車廠的先例，日本人也不會太驚訝。
但全金屬，帶機槍和炸彈的飛機就不一樣了，所以說他的意見是，用木頭和帆布，使用小功率發動機，制造幾架外觀一模一樣，不帶有任何武器的飛機公開展示，這樣基地里的飛機就可以隨便飛出去訓練了，反正在天上誰也看不出真假來。
「這個招不錯，我們甚至可以出口這種飛機，比如說賣給日本和俄國，然後咱們自己用金屬的。」楊豐立刻露出了奸笑。
造這樣的飛機甚至都不用他管，用了沒多久馮如就給他用木頭和帆布造出來兩架，楊豐隨即帶著飛機回到奉天。
1914年1月1日，東北邊防總司令，陸軍上將楊豐公開宣布，繼中國第一家汽車制造廠以後，他將在熱河興建中國第一家飛機制造廠，並且在奉天公開展示了他開發的第一款飛機，而且還在現場進行了飛行表演。
世界再一次被這個中國人震動了，雖然至今飛機依然被視為一種用來表演的玩具，但這種代表科技水平的東西出現在中國就不一樣了，尤其是他的飛機怎麼看都比西方人設計的漂亮。
不過也僅僅是驚訝而已，並沒有人太過于關注這架飛機，畢竟早在1909年中國人馮如就在美國制造過飛機，而1912年中國人李寶浚也曾經制造過飛機，所以說沒有必要太過于震驚。
不過鑒于這架飛機表現出的優異性能，日本和俄國都提出了購買要求，楊豐非常爽快地答應了，不過有要求，一是最低不少于二十架，二是每架兩萬元，先付款後拿貨。
「您這簡直是勒索？」俄國人當時就急了，熟悉楊豐脾氣的日本人倒沒有絲毫驚訝，這小子要不獅子大開口就不正常了。
「先生，我想貴國需要的不是飛機，而是技術，四十萬中國銀元購買一項當今最好的飛機設計，另外附帶二十架成品飛機，很貴嗎？我不覺得。」楊豐奸笑著說。
最終俄國和日本各套四十萬元，從楊豐名下的鳳翔航空公司，各自訂購了二十架飛機，楊豐回頭把這筆錢當獎金，全部分給了航空基地的員工們。
1914年，隨著鋼鐵廠，汽車廠的投產，楊豐也終于擺月兌了入不敷出的狀態，現在他在國內的投入已經完全可以做到自給，兩大鋼鐵基地，一個汽車廠，再加上威遠重工其他的礦山，一年能夠給他帶來的收入接近千萬。
而由于他的帶動，東北的工業已經開始了井噴式的發展，現在東北地方的財政收入，已經完全能夠做到自給自足，也就是說不論軍隊還是教育，都已經不需要他自己往里面貼錢，甚至他還可以從財政中挪出一部分補充到潛艇，坦克，飛機的建造費用當中。
另外還有人才方面，隨著四所大學，兩所軍校培養的學生一批批畢業，原來這個讓他最頭疼的問題，已經不再是問題，由于各所大學都已經建立起專業試驗室，科學技術同樣得到了高速發展，比如楊豐在潛艇上使用的蓄電池，就是由他提出要求，奉天大學的教授們給他研制出來的。
包括魏瀚等人一直進展緩慢的蒸汽輪機，在三所大學的教授們，合力幫助下，也已經造出了第一台可以量產的產品。
正好感覺閑錢太多的楊豐，立刻給他們下了一艘威遠級重巡洋艦和一艘飛燕級輕巡洋艦的訂單。
而飛燕級的二號艦侯爵號也已經服役，艾琳娜的父親因病不幸逝世，作為唯一繼承人，她繼承了侯爵爵位。
另外楊豐終于兌現了對薩鎮冰的承諾，他在美國訂購了一艘無畏級戰列艦，以內華達級為藍本，單必須改為飛剪首，采用蒸汽輪機，在不犧牲防護性能的前提下，最大限度提高航速，即便不能達到日本剛服役的金剛級27.5節，也至少不能低于25節。
「楊將軍，您的要求不可能做到！」紐約造船廠的代表被驚得目瞪口呆。
「我不要太大的作戰半徑，能從煙台起程，炮擊完東京返回來就行。」楊豐奸笑著說。
「那樣的話倒不是不可能。」這個美國佬也露出陰險的笑容。
楊豐買這艘戰列艦的目標主要是牽制日本海軍，尤其是航速高達27.5節，薄皮大餡的金剛級。
同樣的356毫米主炮，防御性能超前的內華達級足以在黃海上牽制日本海軍，真正的殺手 還得是飛機和潛艇。
只要能夠護住遼東半島和渤海灣，把日軍的戰場限制朝鮮方向過來的山區，和南線遼陽一帶的平原，那麼靠著自己部隊的水平，絕對是純虐日本人。
至于關內楊豐還真不擔心，在得到東北的資源以前，日本再瘋狂也沒有奢望到同中國全面開戰。
那樣的話大洋彼岸的美國，會很愉快地等他打得筋疲力盡的時候，再給他上踹一腳。
所以說楊豐很樂意在一戰結束以後，看到一場提前了的九一八事變，如果需要的話，他不介意主動挑起。
不過現在還有一個迫在眉睫的問題需要面對，1914年的青島之戰怎麼解決？雖然自己可以置身事外，但好像對不起觀眾吧？