遺憾的1884 第二部第三卷 南太平洋上的陽謀 第十四章 三只老狐狸3

作者 ︰ 炎黃之怒吼

王致鳴這次回國,是比較「低調」的,一艘B型「鷹」號專用艇,兩艘B型護衛艇,伴隨他飛行。

這些護衛艇是已經減少一半武器配置的空中炮艦,加裝了部分乘員艙室和生活設施,武器系統也采用隱藏式的布置,但還是保持了四門雙聯裝25毫米機關炮和六部雙聯裝14.5毫米航空機槍。

三艘飛艇的機組、空勤人員都是他的狂熱崇拜者和追隨者,三分一是不到十八歲的各國孤兒,他們對他是從心里面尊敬為「義父」的,三少爺只準他們稱呼他老板或大哥。

現在有四百多十八歲以下的各國男女孤兒,編入了他的「警衛營」,這里面當然是沒有日本人的,日籍孤兒都在李鶴年的手下。

他們都接受了正規的軍事訓練和文化教育,現在是輪流上艇擔任空勤。他是準備把那些跟隨他幾年的衛士,都陸續送到軍校去學習,以後讓他們就在軍隊中去發展。

他現在的貼身護衛,就由幾個打死都不願意離開的家族子弟,帶領「警衛營」的孩子們負責。

因為孩子們都有至少兩年以上的軍事訓練基礎,所以這些孩子的軍餃都是中士起步,以後就由他們自己憑本事去晉升。現在他們上艇隨行護衛,實際上等于是在休假,隨行護衛的工作比起他們的日常訓練,就不知道要輕松幾倍,只是人要緊張一些而已。

他們的裝備就是那些特戰隊的兄弟們看見也是眼熱不已的︰

戰神B防彈衣,比A型更輕、防彈性能更好;

一支標準軍用手槍,一支「沙漠之鷹A」,三少爺就直接盜用了這個後世名槍的名字;

一支仿制後世的折疊式MP5沖鋒槍,改為王致鳴軍隊的標準彈藥,使用9×手槍彈,因此,顯得要大一些,現在的名字是MP1突擊沖鋒槍;

除沙漠之鷹沒有直接使用消聲器外,和MP1都是設計了皮卡丁尼導軌,直接配備了消聲器和光學瞄準鏡。

一把最新設計制造的「龍牙」多功能匕首,采用的是目前王致鳴能夠拿出來的最好的高溫、高速、高硬度合金鋼制造的,據說是真的可以「削鐵如泥」。

其它亂七八糟的小玩意就多了,黑索今裝藥的小型催淚彈、閃光彈、震蕩彈、鋼箭彈、鋼珠彈、高爆彈、煙霧彈,甚至還有兩種燃燒彈白磷彈和鋁熱彈;

折疊弓弩、吹箭也是孩子們喜歡的「玩具」。

單兵晶體管單向收信機、頭盔防眩鏡和金屬電池照明電筒、一支綁在小腿上的軍用左輪是每個人的標準配備。

「鷹」號和護衛艇上,都有一個專用車庫,鷹號車庫里面是兩部「悍馬」或防彈轎車,悍馬都是輕裝甲,黑色淺灰色迷彩涂裝,淺V型防地雷底盤,一輛上面有一挺12.7毫米氣冷式M1重機槍,四條標準彈鏈,乘員五人,有一支槍榴彈和一支擲彈筒,各配了十六枚彈藥。

王致鳴自己乘坐的悍馬,有一挺通用機槍、兩個彈箱、兩個彈鼓,收藏在後座位下的暗格里,暗格里還有兩支MP1、兩只「沙漠之鷹」,各八個彈夾,還有八枚各種手雷。

鷹號搭載的兩台車上,都安裝了一台五十瓦的晶體管電台。雖然是復合裝甲的輕裝甲配置,但是還是能夠抵御現在11.43毫米的馬克辛重機槍,在一百米至兩百五十米內的直接射擊,現在各國軍隊的制式長短槍械彈藥,對它是「望洋興嘆」,是毫無辦法的。

車輪也是特殊設計的鎢合金鋼絲子午線輪胎,減震就靠懸掛系統上加裝的液壓和彈簧系統幫忙了。航空、潛艇專用鋼化鉛玻璃、夾一層有機玻璃的防彈、耐壓玻璃,兩百馬力、第一代渦輪增壓的十二缸直列八升汽油發動機,滿載油箱,可以一百二十公里的時速跑四個小時。

兩艘護衛艇上各裝載了三輛配備M1機槍的「悍馬」,有兩個使用12.7毫米重型阻擊槍的阻擊手,和兩個使用1890輕型阻擊槍的阻擊手,三支槍榴彈、三支擲彈筒,這個車隊的火力就核人了。

以現在滿清的四個步兵營(五百人編制),要想留下這支車隊的希望是極其渺茫的。

由八輛悍馬排成的「梅花陣」,把前後左右的玻璃防彈裝甲板放下來,從觀察孔、潛望鏡觀察,七挺重機槍、一挺通用機槍、八支阻擊槍、八支槍榴彈、八支擲彈筒,十幾支MP1,和幾支二十發彈夾的M1890半自動步槍,遠中近的火力都有,乖乖,那是真它那啥的恐怖。

護衛艇上還各帶了一輛同色、同型號、同一牌照的「奔馳」大馬力防彈轎車,那是給少爺準備,用來應酬使用的禮賓車。

十二月六日,上午十點,天津,亞洲航空飛艇降落場。

王致鳴新的「鷹」號和兩艘編號「鷹1」、「鷹2」的B型飛艇,徐徐降落在飛艇降落場以後飛艇降落場都陸續簡稱為︰機場,因為少爺要造飛機了。

仁叔和亞航天津公司經理兩人,在停機坪迎接少爺和老板,稍事寒暄後,仁叔給少爺說道︰少爺,已經辦妥,對方說隨時都可以「去」見他。

王致鳴微笑著說︰仁叔,辛苦你了,謝謝!

仁叔眼楮發紅地說︰少爺,應該的,應該的……

王致鳴上前拉住仁叔的手,一只手在仁叔的手背上輕輕地啪一啪︰這幾年你和貝克、大表哥他們都辛苦了,今年春節到洛杉磯來過年,你與德叔也有兩年沒有見面了,你們兩兄弟也見一見面,說說話,我爺爺和女乃女乃也想見一見你們留在國內的幾個家里的人啊!好嗎?

哦,還有把仁嬸兒和幾個兄弟姊妹都帶上,好像二兄弟和大妹子也該要上初中了,都去洛杉磯上學吧,以後再去英國讀書,畢業後好幫幫我們。先把初中和高中讀完,至于以後去那里讀書,到時候由他們自己選擇,仁叔不要舍不得哦?

三少爺笑呵呵地對仁叔說著。

仁叔知道自己的少爺是個熱心人,是個對家人、對朋友、對伙伴都相當不錯的人,他知道少爺不是在對他客氣和客套,是真的這樣想的,也會就這麼做的,這哪里不讓人激動、感激呢?

亞航天津分公司公司的經理是個歐洲華僑子弟,在歐洲旅居的幾代人的辛酸苦辣,他們是嘗夠了,對人情冷暖也是很敏感的,他看見著名的老板對仁叔是那樣的自然、關心、尊敬,他的心里也暖洋洋的,心里不由自主的想到︰為這樣的老板服務,還真是自己的福氣啊!

他看老板抬頭望著他時,趕緊上前,低聲地對「大」老板說︰董事長已經到了天津,他在視察幾個工廠的設備升級情況,他托我對老板說「對不起了!」

他說完後,就忐忑地看著老板,王致鳴「哦!」了一聲,樂呵呵地對他說︰對頭,工作第一,我們集團內部是不興國內的那套「迎來送往」,「繁文縟節」似的「龍套」行為,有事說事,沒有事就去干自己的事情。

我們集團的每一個員工都要時刻牢記︰時間就是金錢,時間就是效率。不要把時間花在那些毫無用處的「迎來送往」、「推杯換盞」、「風花雪月」的事情上去,中國之所以落後的原因,很多都是自己造成的,這種「情面」類的事情,就把我們大多數人的生命和時間都消耗在這些上面了,哪里還有時間去做事呢?請你告訴貝克先生,在天津等我,我幾天後就會回來,我與他一起回上海。

少爺略一思索就繼續說道︰大概就兩天吧,後天下午,我去看看天津的工廠,看看升級的設備和工人們,還有工程師們,好了,你去做你的事情吧,我與仁叔還要去城里一趟。麻煩你來接我了,謝謝!

這時衛隊已經把一輛轎車和四輛悍馬開過來了,王致鳴拉著仁叔的手說︰仁叔,上車吧,我們去見一見李鴻章、李大人,下午趕去北京,通知那邊,我們四點到,呵呵,我也去皇上家里蹭一次飯,哈哈!

仁叔趕緊回頭給助手說︰按照少爺吩咐,馬上通知北京那邊,向宮里通報時間。

仁叔的助手立即恭敬地答應,待老板和仁叔上車後,立即轉身飛快地跑向塔台。

他是準備先去拜訪一下李鴻章,這位中國近現代歷史上有名的「超級裱糊匠」。

李鴻章是滿清末期既幸運、也不幸的漢族官員,他為滿清鎮壓了「太平天國」那樣帶有「邪教」性質的破壞集團,也開創了滿清的「洋務運動」,雖然規模在王致鳴看來就是些後世八九十年代的鄉鎮企業級別,還是建設起了中國近現代的基礎工業和航運業。但是,不幸的老大人、李合肥,也代表滿清簽訂了不少的「賣國條約」,為此也背了不少的「萬世罵名」,成為了許多當時、後世「站著說話不腰疼」的文人、磚家、叫獸的攻擊對象,好像滿清的一切「喪權辱國」、「賣國求榮」的事兒,都是他一個人就干下似的,真是「旁觀者清」啊。

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