遺憾的1884 第二部第三卷 南太平洋上的陽謀 第四十四章 “偽”戰列艦

作者 ︰ 炎黃之怒吼

另外一項技術突破,是在「熱循環系統」上取得的。

現在他的汽輪機還是「單工質」系統,他主要在「熱耗率」降低和熱效率提高上面做文章。目前他的系統都是采用「四級給水回熱循環」和「一次中間再加熱循環」兩種技術,使得他的蒸汽輪機熱效率可以達到百分之三十二以上,這已經是非奧氏體鋼材質的汽輪機的極限,比三漲式普遍只有百分之二十多的效率高多了。

海軍使用的汽輪機配套技術,在下一階段的目標,就是提高「蒸汽溫度」到520度至540度,那是需要大量加工工藝復雜的「奧氏體鋼」,現在他的冶金所還在研究提高馬氏鋼性能,那還是比較遙遠的事情。

汽輪機只是今後船舶動力的一個方向,還有一個重要的方向是「燃氣輪機」,這可是橫跨航海、航空兩大領域的動力技術,王致鳴不可能僅靠飛艇打天下,以後的空中霸王是噴氣機的領地,他必須在這項技術上領先歐美二十年以上,確保中華在航空領域的霸主地位。

他期盼了一年多的重型戰艦動力系統,現在也定型了。

這是一台單機設計功率一萬一千馬力,額定功率一萬零二百馬力,三十二級葉片輪的蒸汽輪機。三套總馬力就是三萬零六百馬力,比他提供給費舍爾的「無畏艦」動力系統的總馬力,還要高出八千馬力、五千九百千瓦,硬生生地多出百分之三十六的動力。考慮到他采用的是四套汽輪機組成的「汽—電混合」動力系統,加上其每套汽輪機都增加了一組余熱廢氣中低壓汽輪發電機組,再配置兩套柴油發電機組,其動力系統和余熱發電機,全部按照額定功率做功的總功率,將會接近或超出四萬八千馬力,對三套三漲式蒸汽機的「無畏艦」,擁有兩萬五千六百馬力的驅動動力優勢,其驅動動力相當于無畏艦的二點一四倍。

而且其建造的噸位,只是標準排水量一萬二千噸,滿載也就是一萬四千噸左右的「阿拉斯加級戰列艦」,其全速時的速度將會超過28節,最高可望達到32節。加上重點防御裝甲技術、炮彈技術、火控系統和「集火戰術」,與西方的前無畏艦對陣時,也不會落入下風,何況這只是他的一種重巡洋艦的版本,與前無畏艦也沒有什麼關系,不是真正的戰列艦,是用來忽悠英國人的「偽」戰列艦。

但是他為了擁有高速「偽」戰列艦,便于在與日本人和美國人進行的太平洋爭奪中佔據優勢,他決定阿級戰列艦還是采用四軸「汽—電」混合推進系統,其汽輪機總馬力達到四萬八千馬力,約合三萬五千四百千瓦。

具體的動力布置是兩套汽輪機,以兩萬零四百馬力,帶動兩個螺旋槳做巡航動力,最高速度可以達到20節;兩套直流電機驅動螺旋槳提供加速動力,可以增加4節至8節,甚至是10節以上的加速度。

直流電機動力系統的電力供應,是由兩套汽輪機、帶動兩套發電功率超過百分之八十五,以稀土材料制造的高效發電機,獲得至少一萬二千七百千瓦電力,平均下來兩軸各獲得六千三百千瓦驅動電力。

四台單機最大發電功率三千千瓦、額定發電功率兩千千瓦的廢氣余熱、中低壓汽輪發電機組,與兩台作為應急電源和指揮系統、炮塔動力,單機發電功率三千千瓦的柴油發電機組,共同額外的提供額定最大功率一萬六千千瓦的電力供應,全艦發出的兩萬五千千瓦電力,由艦上的電力分配系統,將六千千瓦分配給艦上電器設備和蓄電池系統使用,余下一萬九千千瓦電力,直接提供給加速電機使用,每軸獲得九千五百千瓦動力電,給兩個直流電機帶動螺旋槳。

兩個電動機驅動軸上,各串列一台三千五百千瓦和一台七千千瓦的低速、大扭矩直流電動機,做為兩級加速動力。這種動力配置,萬噸排水量已經接近四萬馬力,噸功率超過二點八千瓦,嘿嘿,到時候跑出33節都有可能。

王致鳴在審定完最後的施工圖紙後,對緊張地看著他的張成說︰你可以期待這款戰列艦在海上「狂飆」的英姿了。

艦上的其它設施,基本上都參照安級重巡的設計規範進行。

人平居住面積提高到三平方米,增加了兩個專用艙室,一個是可以容納六十人的大型會議室,閑暇時兼做艦上的娛樂、電影放映室;另一個是健身保健艙,安裝了一套綜合健身器材和一個高壓氧艙、一個「太陽艙」。還預留了一個機電艙,位置在司令塔甲板下面。

加裝了一套樹脂交換水處理裝置,為艦上提供生活用水。

這款對外號稱的「戰列艦」,他準備在九四年前造四艘,新世紀前一共造十二艘,與九四年開始建造的一萬六千噸級的四艘「無畏艦」,九八年開始建造的兩萬六千噸的「超無畏艦」主炮口徑13.5英寸,三聯裝,組成阿拉斯加或中華帝國的主力艦隊。

至于搭車英國的無畏艦計劃建造的那四艘無畏艦,那是迷惑英國人的,以後自己的無畏艦或超無畏艦,將取代英國造的無畏艦,淘汰下來的就賣給南美國家或劃給陸戰隊做火力支援艦使用。

這款命名為阿拉斯加級的戰列艦,仍然是以安級重巡采用的原型為藍本設計的,對水密艙的設計更合理、數量更多,儲備浮力更大、抗沉性更強。因為動力系統也是與安級一樣的配置方式,動力艙的布置也更自如些。每台汽輪機配備三台鍋爐,一共十二台鍋爐,分成四個鍋爐艙布置在艦尾和中後部,兩台柴油發電機組布置在中前部。實際上在電力分配中,兩套柴油發動機組只是在作戰時才工作,主要是給主炮和通訊指揮系統的電器設備提供電力,管損控制時隨時準備為大功率抽水機提供電力,基本上是獨立的一個供電系統。

阿級的大致尺寸是︰長185米/177(水線),寬19米,吃水5.8米。

裝甲、動力系統配重,各一千六百和一千二百噸。

火力配備是沿中軸線布置的五座雙聯裝203毫米炮塔,炮塔全重一百三十噸,五座炮塔總共佔用六百五十噸浮力配重。艦炮的最大仰角47度,俯仰速度每秒七度,炮塔旋轉角速度每秒七度,電動裝彈機可以保證炮塔每分鐘四發至六發的發射速度,最大射程兩萬五千米,彈重一百二十公斤,采用金屬分裝式彈藥,主發射裝藥三十公斤,增程裝藥十六公斤。

203艦炮定型測試時,在一萬米距離上,對現在這個時代將會必然出現的哈維裝甲鋼(表面硬化)、克虜伯裝甲鋼,采用鎢錳合金半穿甲彈,其近似垂直的彈道可以輕松擊穿200毫米水平裝甲,聚能彈可以擊穿400毫米裝甲;距離拉近到八千米時,半穿甲彈可以擊穿240毫米、聚能彈達到460毫米;在一萬兩千米距離時,兩種彈藥分別是180毫米、430毫米。

裝甲問題他還是堅持重點防護的原則,以自己的主炮在八千米時的穿甲能力配置,甲板、艦樓、鍋爐艙、動力艙、舵機艙、水線裝甲等重點部位,裝甲厚度200至230毫米;炮塔正面200毫米、側面150毫米、頂部170毫米、後部120毫米的復合裝甲,相當于270、202.5、229.5、162毫米的裝甲鋼,司令塔裝甲300毫米復合裝甲,相當于405毫米裝甲鋼。彈藥艙也是采用復合裝甲技術,相當于300毫米和400毫米,都是直接采用安級重巡的防火門、防爆門設計,自動化所專門設計的控制系統,保證三個艙室之間的艙門,任何時候都只有一個艙門可以打開。

因為「釩鎳合金裝甲鋼」的正式生產,加上王致鳴獨特的復合裝甲技術,以及今後他準備在裝甲兵器上采用的懸掛式感應裝甲技術,他的艦艇所需要的裝甲鋼總質量,比同等防護性能的裝甲鋼總質量少百分之三十以上,使得他的艦艇可以在防雷隔艙上增加防護。

防雷隔艙的裝甲也是采用的復合裝甲技術,再加上一個「泡沫充填」技術,其防護性能和抗沉性能、儲備浮力就不是目前的西方列強的艦艇所能夠比擬的了,說它是不沉的艦艇都有一定的理論支持。

這個時代的前無畏艦在它面前就是「菜」,即使是王致鳴提供給英國人的無畏艦設計圖,來建造的無畏艦,阿級戰列艦也可以在一萬米距離上,輕易擊穿其主裝甲帶和司令塔裝甲,以及炮塔頂部裝甲。

配備的彈種有高爆榴彈、高爆鋼珠彈、鎢錳合金半穿甲彈、白磷穿甲彈、凝固汽油彈、宣傳彈、照明彈、閃光彈、水泥破障彈、煙霧彈,還有嚴格保密的被帽穿甲彈、聚能穿甲彈,只是常規裝備的只有高爆榴彈、高爆鋼珠彈、鎢錳合金半穿甲彈、白磷穿甲彈四種毀傷性彈藥。其它的就是照明彈之內的輔助性彈藥。作戰時將會根據作戰對象、作戰目的,再配備被帽和聚能穿甲彈,或者是其他彈種。

阿級的主炮比無畏艦的十門一點也不少,比其側舷火力多兩門,但是口徑就小了一大圈。他是準備以這種武器配置,去繼續麻痹英國人。

這不是用來與無畏艦對決的艦艇,這是用來收拾前無畏艦、裝甲巡洋艦、輕巡洋艦、小型巡洋艦和驅逐艦的過渡性戰艦,算是中間型的吧。當王致鳴的兩萬六千噸級超無畏艦入役後,它們就將降級為「重巡洋艦」。

現在因為203毫米艦炮的技術攻關取得成功,王致鳴也就解決了大型火炮的所有技術難題,加上他擁有的先進的合金鋼、炮鋼技術,以及炮彈技術和裝藥,203毫米的艦炮已經與目前世界上大多數的305毫米艦炮的威力不相上下、只高不低。

他這是在典型的「扮豬吃老虎」。

當然,這個被豬吃掉的老虎,現在還不是英國人,而是日本人、美國人、俄國人、法國人、西班牙人和葡萄牙人。

王致鳴為海軍底子薄的艦隊,制定的「203艦炮戰術原則」,仍然堅持以火力密度和火力強度來彌補火力精度的基本原則,那就是集火、高射速的火力覆蓋。

隨著以後幾次實戰和訓練水平的逐步提高,以及305毫米艦炮的列裝,性能更好的射擊指揮儀和指揮系統的逐步完善,他才會強調火力的射擊精度。

花錢他不怕,死人他就心疼了。

七月中旬,首批兩艘阿級戰列艦在海軍造船廠鋪設龍骨,同時還有兩艘與阿級戰列艦同噸位的兩棲艦命名為朱諾級也鋪設龍骨。預計戰列艦的船台工期是一百八十天, 裝工期是一百天,建造工期一共兩百八十天,海試三個月,整個周期是一年,明年七月就可以舉行入役儀式。

因為是第一次建造這麼大的戰艦,所以王致鳴把工期延長,以便培訓工人和規範工藝、技術和標準,為後續建造積累經驗。明年七月,兩艘阿級戰列艦將會加入東華的太平洋艦隊或加勒比艦隊。

根據施工圖進行的工程財務核算,阿級戰列艦的造價接近四十五萬英鎊,約合兩百八十二萬兩白銀、三百八十二萬美元、七百六十四萬大洋,十二艘建造計劃的總造價接近五百五十萬英鎊,三千四百多萬兩白銀。

因為他準備把巴拿馬運河的權益拿到手,而且預計在一八九六年內基本竣工,到時候太平洋和大西洋上的艦隊調集就方便了,對付美國人的大西洋或加勒比艦隊,在兵力上就游刃有余。東華太平洋艦隊將可以隨時支援加勒比或大西洋艦隊,太平洋將真正地掌握在中國人的手中。

在此之前兩個月,他的第二個雇佣軍性質的「彩虹防務」,在法國也訂購了一艘大型裝甲巡洋艦,這艘巡洋艦是準備作為「彩虹防務」的艦隊旗艦,主炮口徑為152毫米,準備布置四座雙聯裝炮塔。

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