第九十九章借勢2
王致鳴的一句話，把兩娘母的心肝也揪痛了︰海軍沒有第二，第二的海軍都在海底長眠西洋國家的海軍建設，有一句話叫「百年海軍」，就說明海軍是極為花錢、耗時間的一支軍隊……
面對現在一心花錢籌備自己「六十大壽」的慈禧太後，要「花錢」，要「大筆花錢」的海軍或水師，是慈禧太後所不能接受的，現在有人來花錢，對一個沒有多少現代國家主權觀念的老婦人來說，那是極為劃算的一件事情。
既然把海防拿到了手上，中國所有沿海地區的防御，就都在他和四位老爺子的控制之下，沿海地帶的安全防衛，他就可以統籌起來，進行系統的合理安排、布置，他也可以名正言順地在沿海地區、長江流域、黃河流域布置大量的岸防部隊。
他的下一步目標，就是東北、西北地區的控制權了。
一旦實現這些戰略目的，今後的北京，就是甕中之鱉
王致鳴把水師收上來的目的，除了可以名正言順地組建中國的現代化海軍、岸防部隊之外，就是他還可以合理調配目前國內的海軍資源和官兵，便于迅速組建幾支較大規模的近海防御艦隊和一支長江內河艦隊，培訓大量的海軍官兵，為組建大型遠洋艦隊打基礎，同時也消除了今後滅亡滿清時的一個掣肘，也便于他迅速控制沿海地帶，抵御列強可能的干涉。
嘿嘿，還有一個不可告人的目的，就是增加的這麼一大片海域、近海地帶，可以做的文章就多了。至少現在開始，他今後的幾支主力艦隊，戰略回旋的余地和隱蔽、隱藏實力的地方多多了。
至于那些海外領地，他是不會現在就去發展什麼重工業的，大多數還是以漁業、農業、輕工業、小五金和工業配件、食品工業、礦產、航運、商貿為主，在沒有強大的軍事力量，尤其是海軍力量前，這些地方的重工業建設成果，都會成為以後戰爭中的廢墟。
第二個好處，就是可以名正言順地把北洋水師和南洋水師、福建水師、廣東水師的官兵進行整合，打亂其地域和幫派藩籬，驅除其在舊中國海軍之中存在的那些門派、地域、師從等自廢武功的弊病。歷史上，中國海軍本來就人才稀缺、武備不足，確還還自相殘殺、自我封閉、畫地為牢，完全與海軍這個采用近現代工業化大生產的所有技術成果，制造出來的尖端綜合軍事產品，所裝備起來的軍種的性質、運作要求背道而馳。
在這樣的弊端情況下，中國海軍就是沒有甲午海戰的巨大損失，也發展不起來，也不會形成最大效能的作戰能力。即使是有大量先進的艦艇裝備，這樣一支還處于狹隘的小農經濟、地域、族群、師從的思想覺悟的軍隊，怎麼去掌握要求大量近現代科技知識、培養出良好的團隊協作能力，掌握這種現代化程度最高的頂級武器裝備？
掌握都有問題，還指望他們打仗？
還能夠指望他們打勝仗？
打代價最小的巨大勝仗？
到時候僅僅是一個地域、姓氏、族群、師從問題所引起的各種矛盾，就可能派生出稀奇古怪的一系列矛盾，一支不團結、不協作，不把國家利益放在首位的的軍隊，怎麼去爭取勝利？怎麼可能爭取勝利？
中國人的近現代海軍發展，也就是十幾年的時間，這種歷史上的痼疾，還沒有完全形成，也還沒有形成尾大不掉的局面。因此，王致鳴就必須乘其還沒有蔓延到整個海軍的毛細血管里的時候，就割掉這個毒瘤，以免危害中華民族的海防、海軍戰略，給國家和民族帶來不可挽回的損失和恥辱。
中國需要的是一支馳騁在七大洋上的藍水海軍，需要大量的現代化海軍人才和將領。因此，中國的海軍不是福建人的海軍，也不是北洋的海軍，它是整個中華民族的海上長城它是全體中國人的海軍
當初在招募歐洲漁業公司的船員時，他就要求張成要一視同仁，招募的地域也要求有北方沿海和兩廣沿海，就是防止在護航艦隊里面，以福建人為主的軍官、士官階層，頑固地堅持那種狹隘的地域觀念，再加上還有大量歐洲的船員，以及後來不斷加入的內陸地區的人，現在的護航艦隊里面，是全世界的大多數地區的人種都有，福建人、馬尾學堂畢業生的技術優勢就蕩然無存，護航艦隊里面也就沒有形成這種怪圈、惡習。
張成他們那一幫子福建水師、南洋水師、馬尾學堂的人，在大量的歐美船員、退役海軍人員加入後，其本身賴以為優勢的技術、經驗、知識，也瞬間就蕩然無存，護航艦隊的船用語言是英語和普通話，作戰命令和武器操作都采用英國皇家海軍的專業用語，航行和機務、碼頭作業等采用漢語，外籍人員也要求盡快掌握普通話。
原來因為滿清水師缺乏大量艦艇、船舶，而造成的艦艇、船上的崗位稀缺，也被王致鳴的大手筆一掃而空，幾十艘、上百艘艦艇的陸續服役，所提供的大量崗位，也把他們的人數優勢打敗了。現在，一條護航驅逐艦上面的幾百號人，福建人也只有十幾號，那里還能夠形成地區人員的數量優勢，那里還能夠形成地域幫派？形成那種狹隘的地域觀念？
何況，王致鳴在軍中，是嚴禁地域、師承幫派存在的，他宣布的軍紀之一，那就是︰軍中都是袍澤、都是兄弟都是比親兄弟還親的兄弟
對那些屢教不改的人，最後都被陸續清除出軍隊，在這樣的嚴厲規範下，再也沒有誰敢搞地域、師承幫派？敢去鼓搗地域、師承概念？
至于那種因為姓氏的諧音，所造成的一些笑話、悲劇，以及形成的潛規則，也被嚴厲禁止，誰還抱著這種愚昧、無知的觀念，也被勒令離開海軍系統。因此，目前在王致鳴集團的海軍系統里面，也就沒有這些陳規陋習，總的說來是健康的。所有的崗位和職務，都是一個標準——能力、忠誠和資歷能力第一
海軍人員的姓氏問題，是滿清和民國時期，中國海軍的一個大笑話，與「沉」諧音的人，是不能上船的，只能在岸上，而且也是被上官所不喜的人那是中國海軍的一個傳統、一個陋習，一個荒唐的潛規則。
阿拉斯加的海軍造船廠和民用造船廠，也在為內河艦隊建造內河、沿海淺水重炮艦、炮艦、炮艇。三、五年後，中國的長江和沿海，將只會有兩個國家的內河艦隊和沿海的艦艇，其中一個是英國
德國人的遠東艦隊，兩年之內，也將被他趕到佐世保去；
九三年控制夏威夷後，美國人的遠東艦隊，也將會被趕到東南亞去；
其它的歐洲小雜皮，當然是哪來就滾回哪里去吧。
現在設計的淺水重炮艦，是以雙聯裝152毫米艦炮裝備的，三千多噸的排水量，安裝了五座雙一五二炮塔，四座雙七五艦炮炮塔，四座雙二五機關炮炮廊，六部雙一四五高平兩用機槍半敞式炮座。它的作戰任務是支援登陸、提供強大的炮火支援，摧毀岸防體系。
以後遠程艦用火箭炮（十五至二十公里）定型後，將出現一種以火箭炮為主要兵器的火力支援艦，作為專業登陸艦隊的主要火力支援。
一些滿清的王公大臣，對王致鳴的航空部隊是極為忌憚的。因此，王致鳴也主動向兩娘母表態，除了他自己到北京時乘坐的專機，其它航空部隊是不會進入直隸地區的，只有航空公司的客運和貨運飛艇會到北京機場降落。
何況現在到北京的航班，本來就不多，主要的客源是各國外交官、商人，和進出京的官員、貴冑，普通民眾到是比較少。江南和東南沿海地區的航班就多了，乘客主要是商人和富裕家庭、官員。
目前國內航線的主要航空業務是貨運，大部分是奢侈品、高檔商品的運輸。因為，自從曾國藩組建湘軍剿滅太平天國時，就是「自籌糧餉」。因此，中華大地上，就出現了一個與國家稅收爭利的機構︰厘金局厘卡
這個厘金局或厘卡，雖然在撲滅太平天國之後，厘金局由朝廷收回管理，規定的稅率為百抽一，但是，在欺上瞞下、貪污腐敗成風的滿清，厘金局和厘卡，最後都變成了各地官府、軍隊、豪紳，盤剝商人和行人的一只老虎，它那百抽五至抽十的厘稅，可以把一件一元錢的商品，成本推高至三、四、五元的價位，對行商而言，在一千公里的距離內，十幾個縣、府、州境內的那幾十、上百個收稅關隘，抽五都可以憑空給你增加三倍的成本。因此，中國內地的外來商品價格，都加上了層層盤剝的厘金，大多數的零售價格，都是沿海地區的幾倍以上，這些厘金都由消費者來承擔。
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