一路上，王石在期待著再踫到那輛霸道的豐田車，但未能如願。
當車子駛入訂好的商務酒店時，天色已經入黑了。安排好住宿問題，就是去吃飯了。按王石的意見，在酒店里應付一下就可以了，但實際上，王石的意見是用來被無視的。
由于下午飆車受到驚嚇，三個女的一致要求要好好大吃一頓，以撫慰一下心情。
問了酒店前台，打听到了那個本地最有名的叫三套車小吃，然後按照服務員的指點，來到一個雜沓角落的面攤。面攤的生意極好，好不容易搶佔了一桌，還差點和人打起來。
不過對于吃食來講，王石根據就不帶什麼舌頭，只要不是難吃就行，對是否好吃是說不出個所以然的。而三個女的則是一邊大呼好吃，一邊擔憂著吃得太多。
還在吃的時候，那個柏瑩倒是打電話過來，匯報了這次交易的情況。由于不知道什麼原因，那個鄒總決定不進行這次交易，但是他會介紹其他股東進行合作，但其實意義不大，所以團隊連夜坐飛機回去了。但是她留下來繼續接觸，看看有沒有其他機會可以利用。
王石覺得真的是無所謂的事，倒是勸她在那里好好休息休息，給自己放個假什麼的。
最後她還提起了一個事情，前兩天那個神秘的有關部門加強了公司總部的安全保衛工作。還要對在總部工作的公司人員進行大規模的政審。
其實這些事情，王石已經從別的途徑了解到了，按照上面有關部門的說法，公司是屬于國內高科技的代表，具有核心競爭力，所以需要國家扶持和保護。這種安保工作是國家對公司的一種支持。當然還有其他一些政策。這些都是表面現象，實際上的情況是公司受委托接手了一項代號0473的絕密項目的開發工作。這個項目不僅財務**，人員隔離，而且知情人極少。
現在這個項目正式進入起動階段，所以難怪他們會要加強安保工作。
考慮到安全問題，吃完飯都回酒店窩著了。
躺在床上，王石還在研究那個取水方案。
考慮到整個過程，降低溫度只是為了析出水份，盡管付出的代價具大，但總算還是能達到目的的，現在需要對這樣的方案進行改進。
若是單單這樣一個過程，那麼很顯然，付出的代價與它所收到的收獲不成比例。但實際上仔細觀察整個過程，實際上，我們還得到了降溫後的低溫空氣，這部分，其實也是可以再加以利用的。
大家都可能有听說過有渦輪增壓這麼一種技術。它的道理很簡單，就是把排出廢氣的熱量收集起來，加熱新鮮空氣。從而用來提高發動機功率。
現在就可以收集這樣一種裝置，空氣被冷凝出水份後，讓低溫的冷空氣去冷卻新鮮的熱空氣。在最後冷凝區域，用主動制冷進行最後降溫，那麼這個所需要的制冷量就會大大降低，從而提高整個過程的制水效率。
在這個過程當中，空氣與空氣之間的熱交換器的效率至關重要。而提高熱交換效率，細部構造是至關重要的。讓冷熱空氣有充分地熱接觸面，在構造上，是采用雙層管狀結構的。也即是中間內管作為排氣管，排出冷空氣。而在內管與外管之間的通道則是作為進氣管，用來吸取新鮮的熱空氣。
這樣熱空進入冷凝室之前，首先會被冷空氣冷卻到一定溫度，然後在冷凝室受制冷面冷卻，凝出水份。轉而進入排氣管，去冷卻下一批進來的熱空氣。
所以從事實上來講，出氣管是被進氣管包裹起來的。當然，這樣出氣管與進氣管組合在一起，本身就是一個熱交換的構造。相對來說，與熱交換效率相關的因素主要有這幾方面，比如充分的熱接觸面積，內管的導熱率，相互之間的溫差。從溫差方面，其實沒有多少可改進的余地，倒是接觸面積增加卻是比較簡單的事情，只要延長管子就行了。而對于增加內管的導熱率，一個就是選擇導熱性能好的材料，還有一個就是在條件容許的情況下，盡量減小管壁的厚度。
鋁、銅等一系列金屬都是熱的良導體，而且加工起來也相當容易。但是實際上有比這些金屬材料更好/性能的材料。那就是鑽石。
實際上鑽石模上去冰涼的，就是因為它的導熱率高的緣故。比如普通金屬中導熱性能最好的銀只有429，而鑽石卻有2300那麼高。
所以對于不計成本的王石來講，內管毫無疑問會采用納米碳管的形式來進行構造，以達到既薄，導熱效果又好的目的。
當然，最主要的是制冷系統的效率。按照一般的制冷原理，有幾種方案可以選擇，包括傳統的機械壓縮制冷，聲波制冷以及半導體制冷等。
王石需要在這三種方式上選擇一種最合適的，來進行應用就可以了。而對這三種制冷方式的效率，王石是不抱太大的期望。