重生1981第三百一十四章中國人的大飛機
時一個外國記者吳老道︰「吳總裁。★更新迅速8，小說齊全★我是法國路者。安妮。據我了解到你和程不時總工程師都是中國運十大飛機計劃的重要領導者。當初運十飛機樣機已經設計出來。並多次試飛。可是確中途下馬了。你認為這種事情會不會再次出在你們的鯤鵬大飛機身上。順便說一句我個人的觀點。這架飛機很優秀！至少在外觀上讓我很震！」
吳老笑了一下。從容的回答道︰「這位安妮女士。你所擔心的問題。我曾今也很擔心過可是事實卻打消了我這樣的疑慮。你知道如意航空航天集團是漢順銀行全資控股的子公司。大飛計劃是如意航空航天集團的重點項目。其研發資金全部來源于漢順銀行以平均每年四十億的投入。目前為止大飛機的投入經高達一百六億美元。資金不足的狀況從沒有出現過。我想你能明白這意味著什麼！」
又一個亞洲記者提問道︰「我是韓國電視台駐上海辦的記者。樸永智。吳總裁。我認為你們中國的術並不具備制造大飛機如此先進的水準。是否盜用了波音公司的技術。據我所知漢順銀行的董事長曾買了一架先進的波747飛機。」
我被這個韓國記者的提問搞的很是生氣。「高里個棒子」老子好久沒罵人了。正好拿你開刀。給國人提提心氣！也讓那些沒安好心的記者收收嘴臉。所以不等氣的吳老說話。搶先說道︰「個樸記者。我覺你這個問題比較適-我來回答。
呵呵。貌似大韓民|還沒有能力研發生產大飛機吧。不知你們是否有意偷盜我們如意航空天的技術。我的確有個波747的座架。性能很不錯。如果你們韓國需從這架飛機上盜取些技術的話。我很樂意把這架飛機原價賣給貴國。為我馬上就要換一架自己公司生產的飛機。因為它的空間很大我可以在飛機里面修一個小泳游池。和一個小壁球館。在擺上一個乒乓球和桌球台案。似乎還有很大的#39;間可以多放些娛樂設備。
樸記者大概不是航空專業的記者。我想如果你是專業的記者是不會問這種沒有根據的問。鯤鵬一型客機。是國際上|前為止最大的一款民用客機以容納八百個乘客座位。它是世界上第一個采用大面積復合材料為主體的型客機；也是世界上第一款采用飛機部件。全球招標的方式進行生產。即便如此飛機部件的國產仍達到了百分之七十。
大飛機的設計更是提出了國際上新的航空理念。更綠色環保。更節約能源。更舒適寬敞的內部環境。更安全的飛行性能。這個理念獲了國際同行們的一致認可。希望這位韓國的記者朋。你能更加認真的對待你的工作。記者是無冕之王。客觀。要實事求是。華眾取寵的提問對你神聖職業的。感謝你的提問！」
那名韓國記者被我問臉色通紅。躲避著四周同|嘲諷的目光。還是不服的 道︰「你還沒有回答我的問題。鯤鵬飛機是不是盜用的美國波音公司的技術。」
看到眼前這個韓國者已經被我弄的亂了方寸。心里更加開心笑著說道︰「呵呵樸記者。你很執著自己的問題。那好吧我再給解說一下。英國偉大的科學家說過。自己是站在巨人的肩膀上才有今天的就。我想這話的意思。每個人都能理解。同樣的道理。航空工業雖然只經歷了一百年發展。確是有了多次質的飛躍。從螺旋槳飛機到目前的巨型噴氣,客機。其間的路程是何其艱難航空業的前輩們夜以即日的工作。留下的科技成果是全世界人類所共同享有的。這不涉及到偷盜的說法同樣我們在繼前輩成果的同時。也在創新。為後人積累寶貴的科學成。你說盜用波音公司的成果。種設想是不成立的。只能是你主觀思想的一個猜。
如意航空航天集團飛機部門。聚集著來自世界各的數千名優秀的飛機設計工程師。他們詳細的設計飛的每一系統。每一個零部件。翔實的計算出飛機上各種儀器的每一個數據。不存在。也不可能去盜用波音公司的技術。也許這些問題你現在還沒有弄懂。值的你回去好好研究一翻。當然如果真有如你所說的那種情況。我想波公司是會提出他們意見的！
最後我要向樸記者你說的是。中韓兩國人民是一衣帶水的好鄰居。好朋友。都是亞文化圈中的重要國家。我們有著世代友好的傳統情意。中國人曾經多次幫助貴國抵抗外來民話的侵略。做為我個人來講。對大韓民族是很有好感
次亞洲金融危機。漢順銀行也向韓國各大銀行進行了|款業務。極積韓國政府新的經濟政策。並購了韓國國,銀行百分之四十一的股份。」
看著眼前這位韓國記者不再言語。我意的奸笑一下。沒想到這個鏡頭竟然被不少記者搶拍下來。成為每二天各路報紙的頭版頭條。一慣低調的我也徹底走前台！而當初吳曉莉對我的專訪在幾個月後。又重新被人提起。
「你好董事長先生。我是人民日報的記者羅飛。請你回答一下。鯤鵬一型飛機需要多久才能投入市場運。你對收回投入的成本有信心嗎？你的信心來源于那里！」
面對提問我自信的笑了一下回答道︰「羅記者你好。關于大飛機何時投入市場運營。我想會在千喜年之後。雖然今天來看大飛機的首飛很成功。但我們還要對其進行各種嚴酷自然條件下的飛行檢驗。到飛機詳細的各項數據。編寫操作手冊。只有完成了這些。鯤一才會投入工業化生產。我不希望這個時間太長。但也不希望太短。飛機的安全性能。才是第一位的。
至于成本回收問題。我還是很有信心的。隨著國際間的交流越來越密切。洲際之間長途飛|的航班將會越來越多。一款性能優良。運營成本低廉。節能環保的干線飛機。一定會吸引國際各大空公司的重視。目前為止。新加坡航空公司。阿聯酋航空公司都派出代表。商淡訂購事宜。而國內的東方航空公司。南航空公司等多家公司。也已表示有合作意向。所以成本回收只一個多長時間的問題！」
短的記者會束以後。我就被如意航空航天集團的高層拉到慶祝酒會上。由于是內部酒會。沒有任何記者參與。一群平日里只知鑽研的科學家們。一個個興的向孩子一樣。互相敬酒高聲暢談。不知何時貝利亞科夫站在我旁邊說道︰「劉。我以前一直認為中國人是不會狂歡的。特別是這些科研工作者。但我今天的場面讓我認識到自己判斷的錯誤。他們都有一顆盼望祖國強大的心！」
我笑端著酒和貝利亞科夫手中的酒杯輕踫了一下。喝了一口香檳道︰「老貝。留在中國的事情。考的怎麼樣。」
「劉。在給我點。」
「中國人的胸懷。比你像的要寬廣許多。」
我之所以這麼主動想留下利亞科夫。原因就是現在超級電池在戰機的應用上。出了問題。需要貝|亞科夫這樣的戰機設計天才的主持！
第二天如意空航天集團。大飛機。鯤鵬一型首飛成功的消息。通過各新聞媒體傳播到了世界各
中央電視台。新聞聯播。
主持人說道︰「中國即上世紀七八十年成功試制了大飛機運後。我國又一項大飛機工程。已經開展了四年之久。這架誕生在如意航空航天集團生產車間中的干線客機。是乞今為止。最大的一款民用客機。其飛機優良的性能。已達到國際航空業的先進平。各國媒體對此紛紛報道。」
法國路社報道標題是。「中國人要在大飛機制造上。搶走我們的生意」。報道稱。鯤鵬飛機的設計理。十分超前。空中客車公司正在研發的飛機的設計理念。分相近。但國人首先進行了成功的試飛。根據目測這款飛機的性能分優良。我們有必要和這樣的對手競爭嗎？
美國約紐日報稱。中國人在航空航天工業上面。奮追。已經悄悄的趕上了我們的步閥。但今後中國航空工業將如何下去。我們將試目以待。
日本朝日新聞稱。中國的大飛機已經成功了。其空中軍事優勢形成了躍進式的發展。日本本土的將受到來自中國空軍的嚴重威脅。為此國民議會。正在起草向美國購賣更先進的戰機的議案。
韓國電台。中國人用了一百六十億美元砸出了一架世界上最大的干線客機。深深的震驚了我們。我們國家要等到什麼時候才能造出這樣的飛機。中國人剛剛擺月兌貧困就能創造如些驚人的成就。我們大韓民國也能如此。只要我們每人都把自己手上的黃金捐給國家。使我們早日走出經濟危機陰影。
如意航空航天集團是漢順銀行全資子公司。而這家漢順銀行在我們韓國設有多家分行。銀|的董事長稱。他很喜歡韓國文化。……大家猜測一下。他是否與我們大韓民族有血緣關系！