從那日開學之後，每日清晨，方天定變回來到學院，在操場中打一套拳，有時興起，甚至會耍一套槍法。
最初，只有幾個喜歡早起的學子會看到，後來學子們互相傳言，天下第一的高手每日都在操場練武。于是都早早的起來觀看。[www]
要知道，這些學子中不乏高手，舉個最簡單的例子，詩仙李白，便是那個時代的天下第二高手，曾經在一戰之中連續斬殺數名二流高手，飄然離去。
要知道那可是遭圍攻時斬殺的數名敵手，文人學武是很正常的事。事實上所謂有的人喜歡習武有的人喜歡看書，這是不科學的（噗）。
因為一個人習武或者讀書能否有成就，一般不是看愛好，而是看耐力，耐力好的人，有心去做任何一件事情。都有可能成功。
最初眾學子只是自己看，然後終于有人問︰「我們可不可以跟著一起練？」
方天定欣然答應了，隨即將拳法路數理清，故意慢了兩拍。以在場眾人的騎射本事，要是這樣還學不會動作要領，那也就沒法說了。
至于槍，方天定還是不準備傳授出去。自古以武犯禁，若說拳法傳出去能強身健體，那麼槍法傳出去，就是自找麻煩了。
每日清晨，打完拳之後，學生們要去吃早飯，然後進行早課，方天定吃了早飯之後一般不去學堂授課，而是自己在一個小房間研究東西，拿著鐵錘東敲敲，西敲敲。
已經讀了半個多月課了，眾學子很多人都謝了家書回去，說是留下來做天子門生了，暫時還在讀書。
外界的人，也不知道，這些天下最有才華的人，還需要讀什麼書。
而在學院讀書的人，每日從眾多老師口中听聞一些隱秘，才知道，太子本人，武學詩歌天文地理，術科等無一不通。甚至他們使用的教材都是太子一個人親手編著的。
這些學生中，很多人都知道劉益是當世術科集大成者，卻每日都听劉益說自己不如方天定，一問才知，經過一生鑽研，才弄懂二元二次方程解法的劉益，竟然在方天定哪兒獲得了三次方程甚至四次方程的解法。
方天定雖然本身數學功底沒有劉益的扎實，也沒有那麼嚴謹，但是起碼知道哪些理論知識。
眾人才嘩然，隨後搖了搖頭。
世界上總有一些天才，做什麼，都能成功，做什麼，都可以天下第一。
有時候，有的學子，遇到的問題先生也沒辦法解決，就會去問方天定。這些有關的理論，方天定一般會馬上記起來，然後說給他們听，然後自己也將理論記下來，以期下一次編著教材時不要寫漏了。
方天定好像已經進入了這種狀態，腦袋里的科學理論都不停的圍著腦袋轉圈兒，隨時有人問，便想起了是那一條。
恐怕，也只有後世在中國讀高中初中的學生，有這個狀態了。
只是每一次進去問的學生總會發現，方天定要麼在鼓搗一個和水井口一樣大的大鐵圈，要麼就在研究一個堆羅圈形狀的鐵鐵條兒。
不管是八卦還是圍觀心理，眾人偶在猜測，方天定到底在做什麼。
直到四月二十五，當方天定騎著自己做出來的單車在學院中逛圈兒的時候，眾學子才詫異的圍觀。
原來那兩個大輪子是車輪，那些小螺旋形的鐵條全部安在車輪上，後輪按了一個齒輪，掛在一個鏈條上，鏈條在兩個輪子中間哪兒連著一個齒輪兒，上面連著兩個類似馬鞍上的腳蹬子的東西。
這麼個東西就轉起來了？
有個經常問方天定問題的學生大喊道︰「先生，你這還不如走路，這麼蹬，還要帶上一坨鐵呢！」
方天定把自行車停在他身邊，說道︰「那我們比比，我騎單車，你跑，看誰先圍著操場轉一圈？」
原來這個叫單車，眾人打趣那學子道︰「老李，你倒是去啊！」
被笑稱老李的人，也不服輸，一昂頭︰「去就去！俺，李登跑的老快了。」
操場是準被用來當大型露天拆解教室用的，按照後世的標準體育場修的，一圈兒四百米。
听到他同意，方天定不由得笑了。
大學的時候，方天定曾經經常和同學一起騎自行車電動車出去玩兒。方天定曾經試過，普通自行車（賽車可以調檔位，更快。）蹬的最快，可以和四十碼的電動車一比速度，當然，方天定當時的體力，頂多能蹬三四百米，也就剛好在一個操場的範圍內可以和電動車一比。
要知道人類最快的博爾特，全速下的一百米速度換算成時速才三十六碼。而且只能保持兩百米左右。
兩人一起停在一條線上，在方天定的要求下，劉益站在場邊，大喊︰「預備……跑！」
跑字一落音，李登撒丫子就跑，方天定自行車的前幾步慢的背時，沒起速度已經落後李登十多步了。
方天定哈哈一笑，猛然開始發力蹬腳踏子。
就這樣，速度秒加到四十碼，其實以現在方天定的體力，還可以蹬的更快，只是怕單車遭不住。
幾乎沒用幾秒鐘時間方天定就追上了李登，一邊悠閑的蹬車，一邊大喊︰「快一點快一點！」
一般人跑一圈兒下來都需要一分鐘多一點兒，跑的快的能五十二三秒就完成。李登顯然就是這一類的。
但是很不幸，自行車要不了五十秒，甚至四十秒都是多的。
方天定用很大的聲音催促李登跑快一點兒的時候當然被圍觀的學生們听到了，都哈哈大笑，叫你丫不相信太子的發明。
要知道蒸汽機都是太子發明的。
隨即，方天定突然加速，三兩下就跑了一圈兒回來了，停在那兒等李登。
李登也是發了狠，輸可以，不能輸的太慘啊。
于是猛然發力，估計這速度，成為後世的國家二級運動員一級運動員都沒問題了，況且李登穿的是布鞋。
跑回來的李登雙手撐著膝蓋，大口喘氣，歇了好久，才道︰「這東西，是不是能追上戰馬啊?」
方天定一笑︰「戰馬追不上，普通馬，倒是能來個並駕齊驅，不過騎太快也消耗體力。」
李登左手撐在膝蓋上，右手把這單車的把手，道︰「這東西怎麼就這麼快啊？」
方天定哈哈大笑︰「君子性非異也，善假于物也！」
眾人都是圍著看單車的構造，有人問到︰「怎麼輪胎上有這麼多這個東西啊，馬車輪上都沒有。」
方天定指著那螺旋形的鐵條道︰「這個叫彈簧，騎太快要是車胎騎到了石頭上，一來鐵做的車胎容易壞，而來會被抖疼，這是保護的。」
這個本來應該是橡膠的，只不過相交還在亞馬遜叢林里，也就沒辦法了。這些彈簧輪胎的創意還是看前世的人的惡搞衍生出的創意。
不過前世那輛車的圖片一出，就有網友評論說︰「要是這彈簧被掛到，騎車的人就爽了。」
所以方天定先是在每個彈簧下端安裝了一個鐵套子，接觸地的都是鐵套子不是彈簧，就不會被掛住了。
但是那樣，車子的穩定性太低，于是方天定在車胎外做了一個外抬，也是鐵的，不過是鐵皮，鐵皮包著一個木制的輪胎，每隔一厘米，便空處一段兒露出木輪胎，這樣騎車時，接觸地面的部分就一直有紋理變化，抓地力大增。
不過這樣，單車的重量就增加了，于是翻天定吧三腳架位置的鐵管兒換成的斑竹。
看上去倒是挺像惡搞的，不過卻真的可以騎。竹子做的三角也不會被震散，應為後胎和坐墊之間的位子，按了防震的彈簧，就是所謂的懸掛系統。（三角形穩固的定理在材料足夠堅固之前，一直作為首選。）
要是打遠看，這就是一輛小一點兒的鳳凰牌小三角。
方天定看著單車道︰「這個可能就是未來數年或者數十年之間魏國老百姓們出門用的最多的工具了，你們自己看看這車還有什麼值得改的？」
有人立馬提出︰「那個彈簧是用來防止抖動的吧，那不如直接用牛皮充氣做輪胎的外圈，那樣就不抖了。」
牛皮？這個時代喜歡踢足球的人還是太多了，這個時代的足球已經從竹條藤球變成了動物皮縫制的形式球，這些球是可以充氣的。
方天定笑道︰「你以為牛皮是泥巴啊，按上去恐怕要三天換一條。」
眾人也覺得，這東西要慢慢研究，有人卻是說道︰「這個叫單車，那是不是有雙車三車呢。」
方天定哈哈大笑道︰「雙輪的，這是單排輪，叫單車，可以在後面多加一個輪子，更好騎，叫三輪。至于四個輪子，人力蹬實在不必要，等你們有一天發明了可以安在幾米長的車子上的動能源時，在研究四個輪子吧。不要想一口吃成一個胖子。」
最後，這輛車成了教學工具，什麼叫彈性，什麼叫減震，什麼是動能牽引等等都在簡單的單車上有著體現。
其後的兩個月間，眾學子一邊讀書一邊研究單車，做出了自己的車，有了很多改動，更有人，直接將腳蹬子處的齒輪改成了齒輪組，然後就可以不用鏈條，而是用類似蒸汽機上的牽引鐵條一樣，直接在兩個齒輪上直接連上，只要一轉，另外一個就自己轉了。
方天定不由感嘆，這不就把掉鏈子這個問題解決了麼。
只是這樣的話，由于齒輪組太大，想要在不平的路上騎，不撞到齒輪組，就要增大車胎。
更有甚者，看到這個之後，直接開始研究如何把蒸汽機放在後面，隨即直接找來了兩個輪子的馬車，把自己做的一個小型蒸汽機，放了上去。
不過，這車，在碳燒完之前，硬是沒停下來！
管他怎樣，機器驅動的車出現了！雖然換擋，制動，離合等系統還沒有做，但是單單論讓車子動起來這一點，已經提前了四百年。（傳統認為汽車發明時間是1886年，實際上1600年有荷蘭科學家發明了風力車，但是沒風就不動。1769年法國人發明了蒸汽機汽車。1800年，第一台速度超過三十的大型蒸汽機車出現，1860年第一台內燃機汽車出現。只是卡爾本次做出的那一台車最有實際價值罷了。）