福州船政局歷史悠久，底蘊還是很深厚的，為中國培養了最早的第一批總計143人的船舶制造技師，其中有32人在法國留學，截止滿清滅亡，前後累計制造了78艘軍艦兵船，遠東船舶工業總公司的主要技術工程人員和經營負責人，以及東北船舶專科學校本校和兩所分校的教員大體都來自于福州船政局及其下屬的福州船政學堂。
只是對中國未來的船舶工業而言，這樣基礎還遠遠不足，也不能支撐起中國的航母夢，中國的船舶工業在未來十年，甚至是二十年的時間里還是得看東北船舶工業的發展。
在錦州新的龍門港接見了薩鎮冰和魏瀚等人後，宋彪繼續前往東北視察遠東船舶工業總公司，並且將程璧光、薩鎮冰、魏瀚、陳兆翱四個人都一起帶了過去。
經過六年的籌備和發展，此時的遠東船舶工業總公司位于大連灣北部的金州造船總廠已經擁有8個船塢，兩個最主要的干船塢具備六千噸船舶制造基礎，通過大量聘請美國技師，以及和舊金山造船廠合股經營的方式，聯營生產五千噸的商船。
中國造船業的希望之所以要看東北，正因為此時的東北已經具備生產船用鋼、鍋爐和中小型艦載炮的實力，在兩個軍用的千噸級船塢中，金州造船總廠已經在嘗試生產適用于長江航線和近海航線的六百噸排水量的巡邏艦。
有趣的是遠東船舶工業總公司的總董胡維喬也畢業于馬尾船政學堂的第二屆制造班，總工鄭清漣、副總工汪喬年、楊廉臣則是制造班第一屆的畢業生。都在法國留學多年。
私營企業和國營船政局顯然是不同的，從管理到薪水都有不同之處，加上遠東財團的鼎力支撐和美國舊金山造船廠的聯營合作，金州造船總廠從最早的船塢維修業務做起，迄今不過六年時間，如今已經能造六千噸的商船，船鋼、鍋爐一概自造。頗是讓魏瀚等人羨慕不已，他和鄭清漣更是多年舊友，曾經一起合作建造了多艘軍艦。此番見面都是一番唏噓感慨。
要說到港口和造船工業的基礎，位于大連灣北部深海區的金州造船總廠的條件比起福州船政局、葫蘆島港都要好許多，這里的條件足可建造三十萬噸級的巨輪。
作為東北最大的外貿港。本地船舶業務眾多，利潤豐盈，金州造船總廠每年投入大量資本用于基礎建設和設備引入，依然不至于虧損，再加上財團的支持，此時正在修建的新船塢是一萬噸級，最高可建造1.3萬噸排水量的商船和軍艦。
所以說，錢還是用在私營公司的效率更高。
在公司總董胡維喬和總工鄭清漣的陪同下，宋彪很有興致的參觀了廠里的各種新式設備和生產車間，還有幾個條件最為優越的新船塢。程璧光、薩鎮冰、魏瀚、陳兆翱也一直陪同參觀，彼此都是異常的感嘆。
這里其實有一個去趣事，那就是胡維喬擔任廠長之後，不止邀請了鄭清漣，也邀請魏瀚、陳兆翱等人。大約是舍不得清王朝的官餃和朝廷的禮遇，或者是真心只想造軍艦，或者在船政局另有肥水等等原因，魏陳等人都拒絕了，除了鄭清漣名聲最響，水平最高。以至于財團不惜重金禮聘過來外，其他從福州船政局過來的技師多半都只是二流水平。
時過境遷，魏瀚看了看副總工汪喬年、楊廉臣等人，心里頗有點不舒坦，當初若是他同意接受財團的高薪禮聘，哪里還有這幾個人的事啊。
這幾個人的水平，他還不清楚嗎？
雖然胡維喬在介紹情況的時候有意避開了那些外聘的國外專家、技師，只是在船廠里參觀一圈，魏瀚和陳兆翱都知道金州造船總廠主要依賴的還是美國和法國的工程師。
船廠里的內部公告欄都有中英文兩種，這就足以說明美國的工程師、技師到底有多少，這一路走過來，魏瀚都看到了五六十人之多。
當著皇帝的面，魏瀚也不想戳穿胡維喬的把戲，反正能聘請到這麼多外國技師也算是有本事了。
宋彪參觀了幾個最新的船塢和船用鍋爐的生產車間後，心里洋溢著一種真正的希望，所以說，還是私營企業的效率高啊，這才六年時間，發展的速度已經是如此之快。
畢竟是自己的廠子，他難免有些得意的和魏瀚問道︰「魏總監，你覺金州造船總廠目前的水平和條件怎麼樣？」
魏瀚一時琢磨不透皇帝的用意，只能謹慎的回答道︰「回稟皇上，金州總廠的機械設備確實是真的很好，清一色都是最新幾年引入的新設備，咱們船政局最新引入的那幾台鉗工床具還是十年前批購的，真的不能比，差距很大。」
宋彪嗯一聲，又和程璧光問道︰「你覺得呢？」
程璧光贊嘆道︰「此前一直以為福州船政局那邊的造船能力在國內算是最好的，未曾想到遠東船廠這邊的條件和能力更高，這兩年間或許就能建造巡洋艦了吧，若是真能這樣，咱們帝國中央海軍就算是有了根基啊。」
宋彪心情愉悅。
因為精力有限，他在此前的幾年中幾乎沒有時間認真的過問國內船舶制造工業的問題，只是和容星橋、胡維喬等人交代過，不惜一切代價也要將這件事辦好辦出真正的規模。
他和容星橋闡述的觀點是中國經濟的長期發展，在未來幾十年中都將決定于船舶工業的發展和海軍的實力，對于遠東財團而言，問題同樣如此。
就在此時此刻此地，就在新建設中的這個萬噸級船塢前。宋彪看著周邊與之配套的傾斜式船台、半塢式船台、龍骨墩和即將完工的塢頂棚，還有從德國和美國購入的各種設備，專用的大型鉚釘樁機可以將50公厘長的鋼鉚釘打入船鋼，並在兩側封口壓制，這是完全使用于軍艦制造的特殊設備。
廠房已經大規模的采取電氣化，從美國購入的3500噸級的行車就是電動機驅動，甚至連英俄和德國在這幾年才開始運用于造船業的碳極電弧焊機、鋁熱焊機也出現在船廠里。
宋彪心中是滿意的。但他還需要更高更為遠大的規模和遠景。
所有人都圍繞在他的身邊，一起仰望著上方的寬敞棚頂，一起看著這對所有人而言都過于先進。以至于懷疑是否身在中國的新船塢，此刻的每個人內心都和宋彪一樣對中國的未來充滿了美好的希望。
直到這一刻，宋彪才慢慢的和身邊的程璧光、薩鎮冰、魏瀚、陳兆翱四人說道︰「我之所以帶你們一起過來。就是想到這里來看一看，因為這里就是中國海軍和船舶工業未來的希望。是的，我們中國的海軍還很渺小，很落魄，幾乎所有的軍港都被迫讓給外國，讓他們立足于我們的軍港嘲笑我們中華民族是一個弱小而卑賤的民族，嘲笑這個帝國的無能，嘲笑我們貪污，嘲笑我們愚昧無知，嘲笑我們連一艘巡洋艦都無法建造。但這一切都沒有關系，因為我們一定可以成為這個世界上最強大的海軍強國。我相信我的壽命還會很長，即便你們這一代人都埋入塵土，只有我還能記得你們之時，你們的繼承人也會繼續努力。在我也被埋入塵土之前，實現我們的夢想。即便我也離開這個帝國，我的繼承人還會再努力下去，讓帝國更加繁榮和輝煌，讓帝國的海陸兩軍更加強大，這是我們的光復之夢。光復這個民族的夢，恢復我們中華民族在唐宋之時的強大和領先于世界的雄風，這就是我們的中華夢。」
听著這樣的一番話，在宋彪身邊的每一個人都感到無限的激動，奔騰的熱血在身體里激烈的涌動著，仿佛有無數熱情和精力要噴發而出。
宋彪抬起眼簾冷靜的掃視過在場的所有人，繼續說道︰「我請你們來這里，正是要和你們說這樣的一番話，也希望你們能和我一起為此而努力，為此而共勉之。」
他的話說完，所有人都迫不及待的熱烈鼓掌，激動不已。
正是在這一刻，程璧光更加意識到宣布參加光復革命，為新帝國和新皇帝效力是何等幸運之事，甚至連內心深處還在無限懷疑滿清王朝的薩鎮冰也感到慚愧，以及真正的憧憬和希望。
程璧光當即就率領所有人向宋皇帝躬身行禮，聲音顫抖而響亮的答道︰「請皇上放心，我等必當為中華民族的偉大光復拋頭顱，灑熱血，鞠躬盡瘁，死而後己，我等也必當以死報效皇上，為皇上盡忠職守，死而無憾。」
宋彪微微點頭，他很高興程璧光能這麼說。
他並不是為讓將程璧光、薩鎮冰這些招攬為帝黨心月復，他才想要說這樣的一番話，這是他的內心話，但在這個實際上還是中央集權的半封建帝國里，只有這些真正的重臣都誓死效忠于他，他才能率領這些人和中國走向偉大的民族光復之路。
作為一名軍人出身的皇帝，而且是如此杰出的軍事統帥，海軍中將程璧光、前清朝海軍統制薩鎮冰和宋皇帝之間的共同語言還是很多的，甚至可以說宋皇帝是所有中人的偶像，代表中人最為強大的形象。
說到中國的海軍強國夢，薩鎮冰也迫不及待的想要購買戰列艦，當即就和宋彪建議道︰「皇帝，我國海軍若要崛起，首當先和外國購置一等無畏戰列艦為主力，再在本國組織各廠建造巡洋艦，外購內造相結合，十年之內，必可位列世界海軍強國之列，晾日本海軍屆時也不敢輕視我國海軍。」
宋彪和程璧光都是相視一笑，並沒有急于和薩鎮冰解釋，畢竟有很多情報和決策是薩鎮冰此時完全不知道的。
金州造船總廠的條件要比葫蘆島那邊好很多。
金州過去是一個直隸州，現在則是一個直隸縣，在行政級別上相當于「省轄縣」，級別並不算高，卻是東三省的經濟龍頭之一。
這主要是因為大連不在東三省的管轄和控制範圍內，出于稅收的考慮，東三省對金州的投建規模一直是非常高，使得金州在短時期間取代了大連港，成為東三省物資進出口的重要海港。
比起大連港，金州的港口更多，條件也更好，不管是大窯灣、小窯灣、大連灣北灣和中灣，以及金州灣都是很不錯的港口，特別是大窯灣和大連灣北灣，兩個港口在東山半島的南北相隔，沿著兩側修建的碼頭超過大連數倍，年吞吐量也超過大連。
因為這件事，俄國和東三省還有過多次交涉。
宋彪一行就安排住在造船廠附近的金州海灣飯店，晚宴結束後，宋彪將程璧光、薩鎮冰、宋文、魏瀚等人繼續召集在飯店的會議室里一起洽談海軍新艦購買計劃。
經過這段時間的反復商議，宋彪對于這一件事已經有了一個較為全面的規劃，他的意思是將175項工業計劃和新艦購買捆綁起來，從國外引入擁有舷側裝甲的輕裝甲巡洋艦，並不在意目前正在流行和被認為將改變世界海軍發展方向的戰列巡洋艦，因為中國海軍完全沒有這樣的資本和意義列裝戰列巡洋艦。
引入的輕裝甲巡洋艦應該有3000噸排水量和7500兩個級別，前者務必要購入設計圖和制造圖紙，並且要求出售國委派顧問到中國指導生產，從3000噸排水量輕裝甲巡洋艦的建造起步，逐步向上級別發展。
除了購入輕裝甲巡洋艦外，還要求繼續購入400噸和1000噸級排水量的驅逐艦，同樣要求能在本地繼續生產和改進。
在輕裝甲巡洋艦和驅逐艦的設計上，都要求具備良好的速度和適航力，要求側重于速度和防護，以及良好的潛艇偵察、布雷、排雷等綜合用途，盡可能要求提供汽輪機動力和柴油機動力，以及轉移這一技術在國內生產仿制。
在這樣的基礎上，大致有12艘輕裝甲巡洋艦服役後，海軍才會進一步考慮戰列艦和戰列巡洋艦，所謂戰列巡洋艦就是輕裝甲巡洋艦的強化，只是火炮口徑進一步統一化，利用新式技術提升動力，確保有更多的空間加強防護，在速度和輕裝甲巡洋艦相當的基礎上，擁有等同戰列艦的火炮和優秀的全面裝甲防護。
對中國海軍而言，宋彪的思想是側重于防護和速度，最後限度才考慮火力，所以即便是采購戰列艦巡洋艦，中國海軍所需要的戰巡的主炮也相對更小，以能擊穿輕裝甲巡洋艦和其他戰巡為基本標準，不考慮和戰列艦對決。
主炮在軍艦上所佔的重量是非常驚人的，每多一寸口徑，六到八門主炮就將多增加10%的總淨重。
這一時期，宋彪就已經考慮在一戰結束後盡快的向航母時代發展和過渡，通過少量購買和自造一些戰列艦作為過渡，從1935年開始完全投入航母的發展中，負責保護航母的軍艦也以更側重裝甲防護的輕巡洋艦為主體，少量配備一部分戰列艦承擔火炮輸出和近距離海戰的威懾作用。
對于宋彪這種側重于防護和速度的思想，程璧光和薩鎮冰、宋文都沒有反對，對此時的中國海軍而言，真是乞丐不挑飯菜，能有新艦就很不錯，管他主炮到底有多小呢！
(