釣魚島，位于我國福建省海域之外。目前，它已經成為了中日沖突的一個重要話題。按照國際相關法規，它無疑屬于我國屬島。然而日本卻在釣魚島問題上一次次的挑戰中國的底線，日本政府甚至將釣魚島附近4個島嶼中的「北小島」登記為國有財產。
面對日本的咄咄逼人的態勢，人們不禁要問，為什麼日本這麼看重這麼一個彈丸之地。
日本表面上，對他們的國民的解釋是︰釣魚島具有巨大戰略價值，在海洋資源問題上具有舉足輕重的地位。
然而，日本的野心真的僅僅是如此嗎？
我們大家都知道，釣魚島是無人島。也就說，它本身不具備資源，若是要在上面駐扎一支軍隊的話，是極為困難的，一切需求接需要從本土運去進行補給。而除此之外，它面積奇小，在全球日益變暖，海平面上升的今天，隨時都有可能消失在波濤之下。日本人就曾認真的考慮是否應該在上面加蓋水泥建築來避免這種事情的發生，終因擔心激怒中國而作罷。而從地理上來講，釣魚島極為接近中國，一旦有戰事，孤懸海外的釣魚島根本就無法阻止解放軍的登陸。而距離問題也直接影響了日本海空軍對其的支援。伴隨著我軍航母的建成，日本海軍更加不是對手，不要說爭奪釣魚島，就是維護本土不遭轟炸威脅都萬分艱難了。
那麼，日本為什麼還要對這個彈丸之地如此看重？
這要從二戰來講起了。
當時，德國日益走向失敗的時候，其法西斯軍國主義分子並不甘心。為此，他們將目光投向了東方的盟友︰日本。
雖然他們清楚的知道日本並不具備直接支援德國的能力。但是他們卻打算反過來支援日本。按照他們的如意算盤，將資助日本的戰爭力量，使其抵擋住美國的兵鋒。迫使美國將軍隊調往太平洋戰爭，放緩在歐洲的攻勢。
為此，他們準備了大量的物資與技術來支援日本。
因為海面已經逐漸被盟軍封鎖的緣故，他們選擇了潛艇作為運輸工具。
第一艘抵達歐洲的日本潛艇是i－30號。它卸下了3300磅雲母、1452磅蟲漆和日本91式航空魚雷的圖紙給德國。反過來運輸了價值1億日元的工業鑽石，一套完整的;之後，日本和德國的這種潛艇運輸日益頻繁，並為之後的故事埋下了伏筆。
隨著戰爭的日益進行，日本本土逐漸收到了美軍的威脅。日本動起了利用殖民地的主意。妄圖在「本土決戰」失利後遷都中國，在中國廣袤的土地上與盟軍繼續對抗。並認真的做了準備。
遷都需要物資的轉移。而當時日本勢力範圍之內皆在盟軍的轟炸機威脅之下，任何倉庫都有可能遭到襲擊。為此日本人做出了一個驚人的決定，那就是用水泥封起來沉到海底！
使得，還有什麼比海水更能抵御盟軍轟炸的東西呢？按照有條不紊的步驟，大批的用于戰爭的物資如煤炭，稀土被水泥封起來沉到了海底。除此之外，預定搬移至中國的一批日本文物也被妥善的包裹起來，同樣沉在了釣魚島附近。
看到這里，可能會有人說了，哦，原來是那邊埋著寶貝啊。怪不得……
真的僅僅如此嗎？
並不是這樣的。那些物資和文物。如果落到某個人乃至某個公司手中，都會是天降橫財。然而對于中日這種經濟大國來說，卻實屬九牛一毛。
真正關鍵的，是沉沒在釣魚島附近的i－704號潛艇。
i－704號潛艇是日本海軍特為日德秘密運輸而興建的一艘巨型運輸潛艇。一次可以運輸一百噸的物資，曾執行運送虎式坦克至日本的任務。1945年7月底，再它從德國返回之後，並沒有直接回歸母港。而是來到了釣魚島附近執行秘密任務。並在水下作業時因金屬疲勞的緣故發生事故沉沒，靜悄悄的在海底藏了幾十年。
那麼，i－704號潛艇身上隱藏著什麼樣的秘密呢？
原來，它身上所運輸的，乃是日德兩國瀕臨戰敗時的戰略物資！
隨著德國瀕臨戰敗，納粹法西斯分子越來越將希望寄托在了日本身上。並且不再保守秘密的將大量絕密資料運往日本謀求東山再起。i－704就是執行著一任務的。它不再是運送比如橡膠這樣的一般物資，而是足以影響到國運的戰略物資。
我們大家都知道，納粹德國科技十分發達，提出了乘波體飛行器，圓形噴氣式飛行器這樣的劃時代產物。還制造出了導彈運用于實戰。i－704上所運輸的，正是這些科技文獻和圖紙。
听到這里，可能有些人就不以為然了。覺得，二戰時候再顯得先進的科技。在今天看了也不過如此。根本就沒有價值了。其實不然！
因為，科技很多時候在于研究與否，而非科技水平的高低。
比如說石油替代技術，到現在水平依然不高，這是因為油價長期並沒有高到無法接受的地步。因此石油替代技術自然就無法取得進步。因為它沒有用。這就好比，在古羅馬帝國時代西方人就已經發明了蒸汽機，但是卻因為廉價的奴隸勞工而一直沒有投入使用。
但是，我們目前可以注意到，油價在一天天上漲，許多油井在面臨枯竭。而跟重要的是，我國是一個進口油的大國，一旦被切斷石油輸送渠道後果不堪設想！
而i－704上所裝載的科技文獻，正是能源方面的！
正如剛才所說，科技不在于時代的禁錮，而在于你是否在它身上付出的量的投入，納粹德國那個時期石油並非價格高不可攀的東西。然而德國地處被包圍的狀態，自身又不產油。因此在替代能源上下來極大的功夫。而日本在戰爭末期同樣處于貧油的狀態。因此i－704號潛艇上就運載了大量的相關科技。
其中，有德國著名女科學家茱莉亞•迭澤所研發的飛輪儲能裝置。設計精巧，。蘇聯曾經取得部分圖紙並且實際應用過，後因石油大開發而放棄使用。然而，根據蘇聯科學家的研究，從那部分圖紙來看，茱莉亞•迭澤所設計的飛輪儲能裝置不比之後美國商業界所付出巨額投資的差！（美國商業界為支持飛輪儲能的研發投入了巨額資金，如;而在我國，由于受支撐政策的限制，飛輪儲能一直沒有獲得大展拳腳的機會。從上世紀80年代至今，飛輪儲能只獲得過三個項目支持，除國防領域外，公開的總共投入經費不足500萬元。
可以說，一旦獲得i－704上的飛輪儲能裝置，對于我國的儲能應用將有巨大的促進作用。
飛輪儲能裝置並非是i－704上最有價值的科技文獻。由德國科學家戈茲•奧托所研發的煤制油設備更為引人注目。
正如前面所說，德國是一個貧油國家。然而它又大量的產煤。因此煤變油科技就在納粹德國的技術史冊上寫下了濃濃的一筆。二戰期間德國油料消耗量的一半來自煤制油,其中飛機燃料航空汽油（螺旋漿汽油發動機）的三分之二來自煤制油,煤制油起到了支柱作用。
而我國的情況與德國相仿。我國很早就成為了石油進口國，然而卻有著大量的煤礦。在浩瀚無邊的內蒙古大草原上，許多地方直接用鏟車鏟開地皮就是煤！
對于中國這樣一個能源進口日益增加的國家來說，煤制油是一個極具戰略性的產業。而得到納粹德國的頂尖煤變油科技的誘惑不言而喻。
而這些，僅僅是i－704上隱藏的一部分目的。
根據美國潛水員的發現，i－704的殘骸中隱藏著一些神秘的大桶。而大桶的材料為惰性材料。
什麼樣的物品需要惰性材料盛放？具有輻射性的物品！
聯想到二戰前日德相應的核武器計劃。里面盛放著什麼一目了然︰核原料！
這兩個法西斯國家早已相互勾結，在研究核武器方面互相提供幫助，德國的u－234潛艇就曾經運送妄圖將550公斤的氧化鈾運往日本。
幸運的是，它被截獲了。
而i－704號潛艇滿載著核原料開了回來！
幸運的是，它沉沒了。
然而，它上面所運送的核原料，至今對于日本仍有重要意義！
日本從來就沒有放棄成為一個有地位的大國的努力。而在當今的世界上，成為一個有地位的大國就必須擁有核武器。
日本就一直在這一點上下功夫。
然而，核武器不是那麼好搞的。
總所皆知，原子彈原理已經可以隨隨便便在網上查到了，相應的許多工序不要說日本這樣的工業國家，就是半工業國家也是可以上馬的。然而有一點把眾多的有志邁入核俱樂部的國家難倒了。
那就是核原料。
人們不禁要問到了，核電站不是到處都有嗎？核原料有那麼難嗎？
有！核電站所用的核原料是比較容易獲得的。然而卻無法用于核武器，因為它不夠！真正的能夠用于武器級的核原料是十分難得的。事實上伊朗目前就被卡在了這里。
日本也是如此。它目前處于國際原子能機構的嚴密監控之下，根本就不具備積攢武器級的核原料的機會。在32個擁有1公斤以上的可用于制造核武器的核物質國家中，日本排在第23位，在7個發達國家（g7）中排在最後。
然而，武器級的核原料，靜悄悄的躺在i－704號潛艇的殘骸之中，只要能夠獲取它們。以日本的工業能力，將在三個月之內制造成功核武器，立刻成為即成事實上的核國家。
因此，日本對i－704號垂涎三尺。
然而，按照國際海洋打撈法規。沉船類的物品，並不因舊主人而具備有打撈權。而是，在誰的海域，誰有權打撈。
日本何嘗沒有動過偷偷打撈的腦筋。但是那條路目前被堵住了，被監視著，沒法秘密完成。
因此，想要打撈i－704號潛艇，就必須取得釣魚島以及附近海域的控制權。
所以，對于日本向釣魚島所表現出的野心，是很有必要因其足夠的警惕的。
因為，一個具備核武的日本將是世界和平的噩夢。
本文寫于愚人節。
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