經管，在王雲東的心目中，廣播收音機這種娛樂方式是在簡陋。()不過，對已這個年代的人來說，收音機簡直成為最時尚的商品了！
不久後，當雲東愛迪生公司又一個分公司，雲東——愛迪生廣播公司出爐了。這家公司所生產的雲東牌收音機訂單已經超過1萬部了。
雲東牌收音機的出廠價就足足有80美元，而經過進貨商到經銷商層層提價後，擺到商店中的定價卻已經高達280美元了！這個價格在美國其他的城市已經相當于工人的1年工資了。而就算在洛杉磯，因為，高科技產業比較多。大多數市民的月薪都是超過100美元的。但這樣的定價也等于是一兩個月的工資了！
洛杉磯致公百貨商行。
新擺上櫃台的雲東牌收音機著實吸引人的眼球。特別是其價格低到268美元，這可比市場價格低了12美元了！
當洛杉磯致公百貨商行的經理親自上陣，拿著喇叭喊道︰「每台僅售268元，每台僅售26元。這可比市場價格低了12美元！現在購買馬上節省12美元！心動不如行動，一共200台的雲東牌收音機等您搶購！」
「快快，去看看！」
「便宜這麼多，僅僅是268美元！」
不久後，各個櫃台前，人們在購買前咨詢了一些信息後，當場就不斷有人掏錢買下了這些收音機。轉眼間，200台賣出了大半
「媽媽我要收音機！我在晚上睡覺前要听收音機里面講故事！」
「乖，收音機太貴了。媽媽晚上給你讀《哈利波特》，收音機里面不也是讀這個故事的嗎？」
「不行，我要听收音機里面的大姐姐讀的！筆媽媽讀的好听！」
「這孩子。走，跟我回家」這母親忽然臉色一變，牙齒一咬，準備把戀戀不舍的孩子往家里拖。
「哇！我就要收音機！」哭音響起。
最終，櫃台前。那名母親只好無奈的向櫃台前地服務員說道︰「200美元賣不。別以為我不知道，這樣的產品進價肯定沒有這個多」
「公司進價多少我不清楚，我只是售貨員而已，這個讓利價格已經是一步到位的降價了。^^我沒有權利繼續降價！」
「這個大箱子也不過是些木頭造的。同樣的價格。我能買下幾十個木頭櫃子」
「太太，您看您的比喻和我們的產品差別太大了。」隨著售貨員和她對話的時候，先後已經有兩人從這名售貨員手中買下收音機。櫃台上擺放地只有不多的幾台了。
「媽媽快點，要賣完了！」那名母親的孩子連忙拽母親衣角。
「要賣完了不能等以後再買呀。這種所謂的高科技產品，過段時間準降價！現在買，虧了！」嘴里雖然這里說，但看著一些人涌到商店中，買下了268美元地收音機，卻在不遠處用278、279的價格轉手賣出。頓時，她也顧不得磨嘴皮子了，很快在錢包中拿出三張百元大鈔，一臉心痛的叫嚷著︰「血汗錢都被你們奸商給騙去了。都怪這敗家的孩子！」
等到售貨員找零，她喜滋滋的看著許多後來者沒能在商場中買到收音機。卻不得不到二手的販子手中買278元的高價。這時候她只覺得自己英明神武極力，當機立斷買下了這個寶貝。
當然，由于收音機廣播作為新的事務出現時間太短，此刻商家還沒有認真考慮到在廣播節目中投放廣告。
所以，加州廣播台三個頻道中，廣告插曲往往都是雲東藥業的新藥、福特汽車、王氏快餐連鎖店促銷廣告等等。
因為此時的收音機購買者往往至少都屬于中產階級，所以，廣告地效果出奇的好。
在一期雲東地產公司在洛杉磯開發新樓盤的廣告播放後，引起許多洛杉磯居民搶購新房。並且隨著雲東福特汽車公司的廣告，使得福特汽車逐漸快速的佔領了洛杉磯的市場。
在廣播中投放廣告起到的立竿見影的廣告效果，這才引起了商人們對這種廣告方式的注意。因為雲東——愛迪生廣播收音機公司旗下地加州廣播台定價的門檻比較高，而且只接受在市場中信譽原本就比較良好的品牌。致使一些小公司意圖砸鍋到廣播電台中打廣告來擴大品牌知名度的計劃泡湯。
當然，這樣一來。使得廣告產品中坑蒙拐騙、虛假廣告的現象很少出現。有效維護了加州廣播電台地廣告地信譽。使得通過廣播電台投放的廣告更容易受听眾信任。
1904年以來，底特律地汽車工業格局驟然發生巨變。汽車巨頭奧斯摩比公司。創始人奧斯遭到排擠，甚至被公司徹底炒魷魚。踢出了管理層。于是，奧斯終于一怒之下以每股3美元的低價賣掉了他手中地所有奧斯摩比公司股票。
而奧斯摩比公司，在趕走了奧斯之後，做出的一個極端的決定把原本650美元的低價車型的生產全部取消。奧斯摩比汽車公司的所有生產線開始只生產1500美元以上的高檔汽車。
擁有輝煌歷史的奧斯摩比公司當然不會料想到，從此之後，汽車業霸主將和其無關了。
而這個年代，美國汽車工業正是黃金時代。凱迪拉克等等新的汽車公司，出售的汽車突破5000輛。和去年這時候的奧斯摩比相當了。
不過，奧斯摩比公司和凱迪拉克公司汽車銷售將連續幾年下滑。在未來三年里面，1904年的業績倒成為他們的頂峰了。
原因自然在于他們的策略是銷售豪華車，放棄開發大眾車型。經管他們在富豪中受到贊譽，但卻失去了最旺盛的大眾市場。越是高端，顧客群體就是越少。高端市場和大眾市場的格格不入的。很少有上流階層願意開廉價的大眾車型，如果，一種轎車，它廣受大眾青睞，自然就自動被富豪們舍棄。所以，奧斯摩比、凱迪拉克都是先後放棄了低端大眾車型。
與他們相反的是，福特的A型車卻是隨著大規模生產，成本不斷降低。售價也逐漸下降到600美元一輛。這使得，在汽車市場中，福特A型車所向披靡。
兼並了道奇兄弟發動機公司後的雲東——福特汽車，更是無發動機供應不足的困擾。工廠幾乎是全負荷的生產。上半年，A型車憑著低廉的價格，皮實耐用的特性。在前三個季度就售出了8000輛之多。
雲東——福特汽車公司在190年前三個季度實現銷售額400萬美元，創造了90萬美元的利潤。這樣的業績，使得福特汽車公司幾乎和同期的奧斯摩比公司相當了。
「奧斯摩比銷售了一萬輛各類型汽車，我們僅僅落後奧斯摩比2000輛！」福特每一根神經都感覺到異常的激動，「超越奧斯摩比已經就在眼前了！」
亨利福特正在躊躇滿志的計劃明年賣出2萬輛汽車，並且要開發其他的車型，豐富雲東福特汽車的品牌。
相比其他的汽車公司，福特充分感受到王雲東給他的自由。大多數汽車公司的投資方和公司的創始人總是有不合調和的矛盾。最終，吃虧的總是搞技術的創始人。福特便遭受過兩次失敗的創業，對此感觸頗深。所以，他非常珍惜王雲東給他的自由。並且，處于尊重王雲東的念頭，福特總是在決策前，小心翼翼的發電報向王雲東請示
王雲東看到福特發來的電報請示工作。對于亨利.福特的表現，王雲東很的滿意。福特和不像後世那般剛愎自用。因為，此刻雲東——福特汽車公司僅僅是雲東系的一個分支而已。雲東系中業績比福特汽車公司要好的多的公司，可不再少數。
已經上市的雲東水泥公司，規模已經上億。雲東地產公司規模八千萬美元。壟斷全世界阿司匹林的藥業巨頭雲東藥業公司，幾乎每年都能實現業績呈數百萬以上的增長，也是家規模5000萬美元的巨頭。
另外，連福特多年以來的心目中的發明巨匠愛迪生也老老實實的為王雲東打工，他一個無名小卒一般的福特，隨便在世界上找些汽車行業的工程師就能夠代替他。福特的脾氣也漲不起來。
王雲東看了福特的申請，原來他是要把公司賬面上的90萬美元的利潤投入生產中去建設一個新的工廠，以在不影響A型車的產量的同時生產新的車型。
「是N型車、R型車和S型車嗎？」王雲東看了看資料，笑了笑，「一口氣準備退出三個新車型。那麼T信車想必很快了。就不知道什麼時候福特能搞出汽車工業的流水線生產方式。」
流水線生產在輕工業方面早就有應用，紡織業、屠宰業早已把生產流程分解成一個個細小的環節。至于許多重工業方面，此時卻依然依靠熟練工業進行生產。