「走，到模型展示廳看看吧！到了那里，您就可以最直觀的看到我們設計的軍艦是多麼優秀了。，，用手機也能看。再加上24門機械化半自動裝彈的75毫米速射副炮。至于的機關槍，輕重火力搭配統一而簡明，在它們的攔截下，那麼對戰列艦威脅比較大的魚雷攻擊。能擊中的可能性，就幾乎微乎及微了！整艘戰列艦彈藥型號簡單統一，儲存量大，補充也很容易，比歐美國家一艘軍艦火炮搭配。還處于多樣化的模式容易管理得多。我想各位都清楚這意味著什麼！這就意味著我們設計的戰列艦，遠洋打擊能力更強了。那麼這一種優異的火炮火力輸出設計，這意味著什麼？是不是金先生說到的亮點設計，想來就不用我再細說了吧。」
大家笑意盎然的看著金雨，很顯然這個黑人設計師愛現愛耍寶的直爽個性，很受大家喜愛，也希望金雨能夠認同這種設計要求。
金雨也笑了，看著說的口干舌燥的洋人設計師說道︰「是的。邁克爾。您說的在理，這確實是一種創舉了，是的，你們很優秀，設計更人性化，更符合軍艦的科學規律。戰列艦就是為戰斗而存在的。非常棒，我很看好你們團隊。數年不出新設計，原來就為了今天這一出啊！」
邁克爾.杰里很興奮。舌燦蓮花的說道︰「當然了，我們數百名工程師，實驗設想了好幾年了，設計定型才7個月而已，我們這里制造兩艘標準排水量在19500噸，輕載17900噸，滿載21500噸的戰列艦，要創造出世界第一大噸位全重型火炮戰列艦來，來展現中國海軍新的海上力量。」
卻是如同邁克爾.杰里所說，19世紀末至20世紀初由于艦載火炮射程與射速的原因，當時各海軍強國各類戰列艦流行混裝兩種口徑主炮的方式，較小口徑主炮可以彌補大口徑主炮火力不足。到了20世紀初隨著火炮技術的進步，艦載火炮的射速、射程和精度都大幅的提高。采用兩種口徑主炮射擊時因彈道、射速不同，彈著點觀測、火力控制都不能統一，使主炮射速和命中率都受到影響。新中**艦的設計，一直以來都在現在船舶軍工重工業中，提倡做這種火炮統一控制設計，開始引動這個世界的軍艦火力控制布局理念。很顯然這些家伙們，已經被巨艦大炮主義影響至深了，把全重型火炮概念設計到極限了。
不同于原來無畏級戰列艦的設計之處，是在火炮的數量上，無畏艦采用10門統一型號的、彈道性能一致的12英寸口徑主炮。5座雙聯裝主炮炮塔，艦首尾各一座，艦體舯部鍋爐艙後一座，布置在艦體中心線上；在2個鍋爐艙之間，兩舷對稱布置各一座。全艦側舷最大火力8門主炮，向前火力理論上6門主炮，火力優勢成倍提高。彈道性能一致的主炮，使采用統一火力控制系統成為可能。
反之他們設計的大口徑艦炮，口徑更大，炮塔噸位又自不同，相應地調整為四座雙聯裝艦炮和三座三聯裝艦炮，對主炮口徑的統一更加徹底了，些許地方又和無畏級戰列艦設計大同小異，擁有自己獨特的設計風格和理念。由此可見新中國艦船設計人才的個人智慧，被正確的引導到正確的軌跡上了。畢竟在轟炸飛機還沒有對軍艦形成威脅之前，巨艦大炮主義的流行趨勢，還是不可阻擋的必然歷史走向。
當然這些想法，也只能是在金雨腦子里做個比較而已，現如今英國的無畏級戰列艦設計還在蘊量之中，在英國人還沒有制造出來之前，金雨可不敢再保證約翰.阿巴斯諾特.費舍爾爵士出任英國第一海務大臣之後，牽頭組成了一個委員會，還會不會按照原來的想法，設計出原來的無畏號戰列艦，畢竟這種全重型火炮概念，已經被金雨和王棟催生出來了，約翰.阿巴斯諾特.費舍爾爵士，會不會設計出性能指標更加優秀的無畏號戰列艦，那是誰也想象不到的後續事件了。
邁克爾.杰里有設計才能，也是個愛耍嘴皮子的西方人。放到現代可以做說唱歌手了，看到自己的頂頭**，這麼肯定自己團隊的設計。嘴巴再也閑不住了︰「金先生，在高達24節高航速設計要求上，船舶動力也完成了蒸汽輪機的動力研究實驗，沖動式蒸汽輪機和反動式蒸汽輪機。會在我們這兩艘軍艦上分別安裝，成為我們設計的軍艦的原動機，燃煤鍋爐不在和燃油鍋爐混合使用了，這樣可以保證新式戰列艦鍋爐生火增壓的速度，達到最快。不過對于燃油補給卻是一個考驗。這兩艘軍艦全長米米，吃水9.20米，設計上艦艦員812人。我們現在在上面安裝的動力組有20台燃油鍋爐，四台蒸汽輪機，兩軸兩舵並列配置，主機功率可以達到43500馬力，最高航速24節。續航力8500海里16節。理論上24節航速可以持續3700海里－－4000海里，畢竟新式的鎢鉬鎳基合金渦輪軸，不可能一刻不停地持續工作，動力軸燒壞了，那就糟糕了，換裝起來就比較麻煩了。」
哈哈哈……大家笑了起來。這個邁克爾.杰里真是大家的開心果了，很會用自己的說話方式。來調節說話氣氛，技術性參數很精密的軍艦性能述說。以自己獨有的說話方式楞把人們給逗樂了，也對軍艦的性能了解的更加生動明了了。
「那麼，裝甲防護呢？」金雨點點頭問道，這麼大噸級的戰列艦，24節的高航速，裝甲厚度和防護能力也是關鍵之處，來不得半點虛假的，要不然抗擊打能力薄弱的話，一擊既穿，那才壞菜了。
邁克爾.杰里指著模型繼續說道︰「您看，金先生，側舷裝甲釩鈦鋼，可使其在東北嚴寒海域航行時，不至于在北方嚴寒天氣下，受冷變脆，從而達到我們前面提到的高抗性了︰三層的裝甲甲板，我們都采用同類型滲碳釩鈦鋼板；斜角的炮塔釩鈦裝甲鋼，司令塔釩鈦裝甲鋼厚度，可以確保軍艦指揮系統的安全性；在機艙與彈藥庫頂部敷設63毫米102毫米裝甲。可以說是最新式全防護設計了。」
金雨也乍舌不已，這種最新式釩鈦合金裝甲厚度，拿到現代都是不錯的設計標準，比約翰.阿巴斯諾特.費舍爾爵士制造的無畏號戰列艦，舊式裝甲鋼厚度都要厚上幾十毫米，在新式裝甲鋼技術保密的原則下，高抗性領先其他國家軍艦個10年，還是不成問題的。
這些人是真拿著好材料，使勁兒的造啊！這種最新式的艦用裝甲鋼，可是新中國冶金最新研究成果啊，小型艦只就別想用這種艦用鋼材了。
也幸虧這個時候，西方國家都把鈦*粉當做油畫顏料來用，大批量進口鈦礦和釩礦的進口價格還不高，要不然現在造艦的成本，還得往上漲。
這時鐘沭陽海軍部長，站出來說道︰「邁克爾的介紹，很生動。現在我得在歸類一下了，鑒于我國如今的海洋疆域，廊闊了黃海，東海，南海，朝鮮海域，太平洋大部和印度洋這些海域，以現有的三大主力艦隊主力艦只，還不足以和英國海軍艦船噸位相抗衡，和整個歐洲國家的大噸位戰列艦保有量不成比列。所以這次建造的兩艘標準排水量，在19500噸級的全重型火炮概念戰列艦，只是這一批次8艘造艦計劃中的兩艘而已，其余六艘都在馬尾造船廠制造，那里的大型船塢，比葫蘆島造艦工業區規模更大，投入使用更早，數年來，雖然以制造萬噸貨輪為主，可使其制造大型船舶的施工經驗，在補充了大批歸國技師的情況下，制造同類型戰列艦是不成問題的，先生。只要我們在四個月後完成這一批次的戰列艦下水，必將會在明年形成新的戰力，確保沙俄波羅的海軍艦隊從歐洲趕來亞洲海域時，南海海域無恙，至于其太平洋艦隊，如果他們的艦隊，不離開中國海域的話，則將全軍覆沒不可。也許就在這批次軍艦下水試航檢驗之時，沙皇俄國的遠東艦隊和其海參崴太平洋分艦隊，自己就乖乖的洗洗回老家去了呢！」
听著鐘沭陽最後調侃的說辭，金雨無言了，一下子就來八艘近兩萬噸級的戰列艦，是夠勁兒啊！任何一個國家看到這種大噸位，超過如今最大戰列艦二三十米的大家伙，誰都會嚇得集體失聲，俄國人會不會嚇得自己退走，金雨不知道，海軍部的官兵們要是都知道了，怕是要高興壞了吧。這種大家伙，也只能在保密幾個月了，到時候此艦一出，世界上著急的國家，想來不會少吧！
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