對于德國人來說，進攻塞浦路斯最大的障礙是還活在亞歷山大港的英軍地中海艦隊。「德國人的前進基地部署情況如何？克里特島和敘利亞的機場設施有沒有造好？」開羅的駐埃及英軍總司令亞歷山大上將雙眉緊鎖，關注著德國人空軍部署的進度，「前幾天讓空軍的人聯絡以色列空軍協同組織的對德軍前沿機場的夜間轟炸效果如何？這是我們堅守下去的唯一希望。」
「第一次我們派出了2個中隊的布倫瑞克轟炸機試圖夜間偷襲克里特島的派拉馬機場，根據我們之前得到的情報因為克里特島才剛剛被佔領，德國人應該還來不及建立對空搜索雷達站，可是第一次的襲擊完全陷入了德國人的圈套，遭遇了大批夜間戰斗機的截擊，48架布倫瑞克轟炸機全部損失沒能回來，後來我們殘留在克里特島的情報人員——您知道的，克里特島守軍雖然投降了，但是幾千平方公里十幾座城鎮總會有不少我們的情報軍官成功藏匿下來的——輾轉向我們輸送了這些信息。」
亞歷山大上將的情報參謀官拿出幾張照片，顯然才洗出來沒兩天，灰白的色調顯示拍攝時間應該是在克里特島上的黎明或者黃昏，熟悉克里特島各處軍事基地情況的亞歷山大上將一眼就看出來那個地方應該就是派拉馬機場附近——畢竟英軍自己的部隊就在那里駐防過幾個月，對于一處剛剛失守不足半月的基地顯然還是可以認得出來的。
從照片上看，一艘德國人的飛艇遠遠懸停在高空，似乎有3000米，也似乎是2000米，應該只是處于起降狀態。飛艇上拖曳下來一條粗大的電纜，基本上有幾根手指粗細，這樣的銅芯電纜每米就怕不得有幾公斤重量，一直拖曳數千米連接到飛艇上，電纜總重該有數噸之重了吧。電纜靠近地面的地方系留在一座德國人布置在機庫附近的柴油發電機組上，至于連接飛艇的那一端因為距離太遠就不可能看清楚了，畢竟數千米高空的飛艇本身看起來也就只有一只橄欖球大小。
「這是……」亞歷山大上將心中有些成算，但是又不確定，所以還是決定讓情報參謀官為自己解惑。
「毫無疑問，德國人把雷達站搬上了飛艇，以德國飛艇表現出來的載重量，顯然他們至少已經把整套遠程搜索雷達設備的大小輕量化到30噸以內，這一點德國人已經遠遠走在我們之前了，但是從德國人拖曳電纜使用的情況來看，他們應該還沒有辦法依靠飛艇本身的動力設備拖曳發電機長時間給雷達供電。我們的夜間轟炸行動一定就是被這種搜索雷達遠距離發現的。」
亞歷山大上將倒抽了一口冷氣︰「也就是說，以後和德國人作戰，再也不可能對于德軍新佔領的前沿陣地實施夜間偷襲反制了？德國人已經擁有了打到哪兒就能在哪兒快速部署遠程搜索雷達站的技術實力？」
大功率的岸基遠程搜索雷達站以目前英美的技術水平，即使是日夜趕工至少還是需要十天半個月的時間的，而且最關鍵的是機械化陸戰時前沿陣地變化很快，往往會反復拉鋸犬牙交錯，因此那些固定而遲緩的岸基遠程搜索雷達站在戰區防空搜索方面的應用在這個年代還不是很廣泛，它們往往是出現在大後方的，可是德國人的這種設施顯然超出了英軍現有的應用經驗。
無數的念頭在亞歷山大上將腦海中飛速的閃過，讓他想到是否該給丘吉爾首相和軍備情報部門上書陳述，闡明下一階段大規模裝備擁有遠程搜索雷達站的輕型軍艦，或者雷達列車、雷達坦克之類的東西的必要——當然如果能弄出德國人的飛艇顯然也是不錯的。可惜除了德國人，世界上大多數國家之前一直都把飛艇當做了即將被時代所淘汰的產物，他們也不可能弄到維勒安.蒙斯克所獨有的高分子聚合骨架的材料配方，如果退化到重新全部使用鋁合金龍骨的話飛艇載重量下降個數倍也是顯而易見的。
「將軍？將軍？您沒事兒吧？」看到亞歷山大上將陷入了沉思，情報參謀官不由得拉了一下將軍的衣袖試探對方的反應，「剛才那個事情我還沒說完呢，後來我們發現這種情況後，前天晚上我們又組織了一次更加強大的強行空襲。」
「什麼？頂著德國人的夜間戰斗機攔截強行空襲？損失情況如何？」
「損失情況確實不容樂觀，但是至少完成了目標——克里特島的派拉馬機場被徹底炸毀了，另外兩處之前在戰爭中就受損正在被德國人搶修的機場，比如雷西姆農，也被我們的二次轟炸徹底夷平，德國人一兩個月內應該指望不上用克里特島的空軍基地起降雙發以上重型轟炸機了——以色列空軍孤注一擲出動了300架左右的作戰飛機，其中160架從米國購買的b－17‘空中堡壘’戰略轟炸機，120架p－38‘閃電’式雙發重型戰斗機，並加裝了無線電測向設備，我們采用了重型戰斗機和重型轟炸機編隊飛行作戰的方法，把德國人打了個措手不及。米國人的轟炸機機槍塔和機炮塔數量眾多，自衛火力強大，非常適合長途編隊奔襲。這一晚我們的損失比和德國人僅僅是5:2，已經是開戰以來我們打出的最好成績了。
我們損失了57架b－17b
d改型‘空中堡壘’戰略轟炸機和45架p－38閃電，至少擊落了德國人30架以上的bf－110g夜間戰斗機，還有十幾架ju－188夜間戰斗機型號，成功炸毀了克里特島上全部機場。
不過這次空戰仍然暴露出來很多問題——包括b－17轟炸機機槍塔死角不合理的問題，以及為夜間戰斗機加裝正式的近距離短波雷達的必要性，猶大人最近都會和洛克西德馬丁公司和波音公司的人反應的，他們會盡快拿出解決辦法，換取後續訂單。」
開戰以來難得听到好消息的英軍將領們總算是緩過了一口氣，一年多來一直被德國佬壓著打的局面誰都不好受，不過現在好歹看上去是有點轉機了，一開始的連串失敗，應該被歸結于被有心算無心導致的吧？
被自我析腦式的yy陶醉得麻痹了的亞歷山大上將下達了一條命令︰「既然可以確保一兩個月內德國人的空軍還無法部署到克里特島和敘利亞一線，那麼亞歷山大港的地中海艦隊就可以繼續留在那里，為守御塞浦路斯作出威懾，讓德軍短期內不敢派出海上登陸船隊。」
雖然對于能不能長期守住塞浦路斯這個中東地區對大英帝國非常重要的釘子亞歷山大將軍仍然沒有把握，但是以目前的局勢，哪怕是多堅持一兩個月也是好的，大英帝國需要緩和米國關系的冷卻期，猶大族人也需要時間來籌措資金和影響米**火商增產並改良技術。
「是的將軍，海軍方面的人我們會立刻把這個情報通報給他們的。相信他們也會有膽子繼續留在亞歷山大港為國出力的。」
情報官員辭別了亞歷山大上將去和海軍方面的人協商通報。很快地中海艦隊司令弗雷德里克.菲爾德元帥就做出了和亞歷山大上將差不多的判斷，決定把艦隊主力繼續留在亞歷山大港。
其實對于英國艦隊來說，除了停在吃水較淺，潛艇無法進入的蘇伊士運河河道里以外，把軍艦拉到開羅或者紅海的蘇伊士港並不能顯著提高艦隊的安全性，亞歷山大港是英國地中海艦隊守衛最森嚴的母港，其反潛防御系統是中東諸港中最完善的，在德國人發動希臘戰役之後，英國人雖然考慮到了德國空軍覆蓋範圍突前帶來的危險，也開始在蘇伊士港乃至紅海的吉達港、亞丁灣的亞丁港擴建軍港和反潛防御設施、遠程警戒雷達站這些東西，可是畢竟希臘局勢緊張至今也不到兩個月，就算皇家海軍日夜趕工也不可能完善上述各處港口的防御設施。因此只要德國空軍轟炸機的作戰範圍沒有覆蓋到亞歷山大港，英軍都不應該考慮遷移母港，這既是支援東地中海戰局的需要，也是艦隊安全本身的需要。否則的話，說不定德國人在印度洋上的潛艇就可以偷偷潛入反潛柵和反潛水雷陣都沒有徹底完工的亞丁港給英國艦隊造成重大損失了。
按理說以德國潛艇的續航能力，在德國人掌握蘇伊士運河以前，要把潛艇投放到印度洋作戰成本是非常高的，中途必然需要若干數量打著中立國旗號的油船、補給艦給潛艇加油加水補充給養，才能完成這個迢迢兩萬海里的戰斗航行堅持下來。在英國海軍實力佔優之前，只有過少數德意志級裝甲艦和p級襲擊艦光顧過印度洋，不過這種形勢在「發電機計劃」後的數月內發生了逆轉，德軍在大西洋上的水面艦隊存在開始佔優，也就有了充分的力量支持少量先進的遠程攻擊潛艇來到印度洋作戰，給英國人的大後方航線添堵。
正是這個潛在的潛艇威脅，讓老成持重的弗雷德里克.菲爾德元帥短時間內不敢輕易把地中海艦隊移動到缺乏反潛體系的紅海港口。令他沒有想到的是，短短數日之內，他就會為他的這個決定付出慘重的代價了。