1941年10月10r 清晨，巴格達王宮，4名伊拉克軍隊中的上校軍官尋找了一個借口秘密覲見了國王阿普杜勒.伊拉，也就是費薩爾二世，而守衛王宮的衛戍部隊也沒有絲毫阻撓或者通知賽義德首相的意思——先王加齊.費薩爾在數月前的一場神秘車禍中遇害，所以年輕的阿普杜勒.伊拉才倉促即位。在加齊的葬禮上，數以千計的軍官高呼著「努里，你會為陛下的鮮血付出代價」的口號，顯然把親英的首相努里.賽義德認作是幕後的真凶，已經r 漸明辨事理的年輕新君自然也對于事情的好壞真相有了自己的看法。
僅僅半小時後，以親德和d l 立場著稱的現任內政大臣、曾經三次出任首相的拉希德.蓋拉尼被招入王宮。
「蓋拉尼大人，听羅本.伊撒爾上校說，您這里有先王遇害的真相？如果真是這樣的話，我希望您即使不願意把它公諸于眾至少也要讓我明白——也許你也害怕某些位高權重又有英國人撐腰的雜碎，但是這里顯然不會有這樣的人。」
開腔發話的正是傀儡國王阿普杜勒，很有自知之明的他從來不在重臣面前拿腔作勢，似乎是想要迫不及待地拉攏一切可用之人，賽義德首相的恐怖架空也就可見一斑了。
蓋拉尼在入宮的那一刻就知道事情會如何進展了，先王加齊.費薩爾被害的真相他在四個月前就從德國人手上弄到了，但是派來與他聯絡的化名為「凱特.羅克韋爾」的神秘德國女情報官卻一再告誡他不可輕易泄露——在收復聖地耶路撒冷之前，德國人不可能為他們主持任何公道和正義。在合適的時機，國王陛下會通過合適的渠道得到風聲的，然後國王就會主動召見他。
這顆定心丸讓拉希德.蓋拉尼安穩了不少——如果沒有德國人的聯絡的話，說不定他早就主動起事了，如果沒有維勒安.蒙斯克的蝴蝶效應，他蓋拉尼早在1941年4月就串聯軍官推翻了賽義德，建立反英d l zh ngf ，可惜在那段歷史中，希特勒剛好準備開始巴巴羅薩，無暇南顧白白斷送了這次好機會。
現在，很顯然就是德國人所說的時機到了，拉希德蓋拉尼深吸了一口氣，把懷中那個早就準備好的牛皮信封呈遞給國王，里面的一卷膠片和膠木錄音盤就是德國人為他準備的。
阿普杜勒國王沒有多問蓋拉尼從哪里得到的這個東西，只是默默地展開閱覽，把膠木唱片放到留聲機里面；努里.賽義德那熟悉的聲音和另一個听口吻像是英國武官身份的陌生人的交談就源源傳來——如果不是磁帶這種東西還不該出現在這個世界上的話，維勒安才不會無聊到在給蓋拉尼材料時翻錄一遍到膠木唱片上。
「咯吱~」一聲木材的悶響，薄橡木板材的王座扶手被阿普杜勒國王擰下了一塊，昭示著這個年輕人的憤怒，「賽義德這個畜生，欺人太甚……」
…………
最後一批Fa－223「龍式」運輸直升機的雙旋翼嗡嗡作響地把機體撐離了地面，在晨曦的照耀下重新飛上天空，折向西北方向的敘利亞大沙漠飛去。
它們剛剛降落的地方，一群群j ng干強悍、渾身黑s 緊湊芳綸軍服的奧寧堡突擊隊士兵在收拾好裝備後完成了緊急集結，隨後在數輛3號「追獵者」殲擊戰車和PSw－234「美洲豹」輪式戰車的掩護下向著摩蘇爾市區前進。他們的目標是協助伊拉克人干掉作福作威的英國駐軍，並且確保後續幾天內德軍大部隊進入伊拉克的道路通暢——根據伊拉克賣鍋賊努里.賽義德和英國人簽訂的《英伊同盟條約》，英國是有在伊拉克駐軍的權利的，事實上英國人在伊拉克常年保持的軍事存在不低于2個師的規模。
此刻，距離拉希德.蓋拉尼部長受到巴格達軍官學院校長薩拉赫丁•塞巴拉上校為代表的4名伊拉克軍方高層及他們在軍中的基層擁護者擁戴、宣布發動政變推翻英國走狗努里.賽義德建立伊拉克民族d l zh ngf ，驅逐英國駐軍等一系列行為僅僅才半個小時。德國人的特種部隊就已經在包括巴格達和摩蘇爾周邊的數個要害地帶機降成功。
很顯然，這是一次早有預謀的行動，在阿道夫.希特勒還沒有從昨夜熬夜的睡夢中清醒過來，溫斯頓.丘吉爾更是在白蘭地和摻了加拿大劣質煙絲的雪茄煙的麻醉下渾渾噩噩的時候，維勒安.蒙斯克的奧寧堡突擊隊和勃蘭登堡突擊隊就已經先斬後奏在運輸直升機的幫助下從位于敘利亞東北部的德軍中東戰區司令部阿勒頗基地出發了。
奧寧堡突擊隊本次行動一共投入了400名作戰人員，他們被投放在了伊拉克西北部和敘利亞、土耳其臨近的摩蘇爾地區，包括摩蘇爾、基爾庫克和提特里克三處巴格達鐵路的要害城鎮，目的是防止英國駐軍破壞鐵路設施，尤其是摩蘇爾市內橫跨底格里斯河的鐵路大橋——這座橋梁在原本的歷史上是不存在的，英國人也不會在摩蘇爾留下專門的英軍協防，只因為在原本的歷史上德國人沒有干涉巴格達鐵路的建造，這條鐵路是英法自發修築的，從亞歷山大勒塔以東開始，這條鐵路完全是在英法兩國掌控的敘利亞和土耳其的土地上經過的，所以這條鐵路也就自始至終位于底格里斯河西南岸，也就不需要底格里斯河上的鐵路大橋這個累贅了。
不過現在因為維勒安的干預，巴格達大鐵路在到達摩蘇爾之前的路段都是走了北面的土耳其一側的土地，也就無法避免橫渡底格里斯河這條中東兩河之一的大動脈了，德國人在1938年假借土耳其人的名義出資在這座伊拉克西北邊境重鎮修建了鐵路橋，隨後英國人發現此處戰略地位重要，在次少許駐軍即可有效防範已經有越來越靠攏德國傾向的土耳其和伊朗萬一腦抽風南下的危險。所以不知道這段歷史的維勒安自然也得派出一部分j ng銳來處理這個棘手的問題。
當然，與勃蘭登堡部隊的任務相比，確保邊境鐵路樞紐的奧寧堡部隊還是比較輕松的。因為勃蘭登堡部隊此次出動的人數規模上雖然和奧寧堡突擊隊不相上下，但是他們要控制的包括整個巴格達以及巴格達周邊的兩處衛星城鎮——位于巴格達以西60公里的駐伊英軍指揮部費盧杰和再往西30公里的駐伊英軍航校所在地、駐伊英國空軍基地哈巴尼亞。這幾處的英國部隊共有兩個旅的規模，外加32架英軍一線現役作戰飛機和60余架退役後改作教練用機的二線作戰飛機。除此之外，哈巴尼亞的航校還常年有大批英軍飛行員新兵在此訓練，規模最大時可達1400人，即使是在蓋拉尼起事的時候，這里訓練的飛行學員人數也達到了900余人，一旦情況危急很容易就可以投入到英軍正規作戰部隊中。
更麻煩的一點是，從敘利亞的空軍基地飛到摩蘇爾地區只有400~500公里的航程，以目前Fa－223運輸直升機的續航能力還是可以直接到達的，而且卸載後可以再往北飛到土耳其境內加油，而阿勒頗到巴格達的直線距離達到了800公里，已經超出了直升機的續航能力所以德國人的直升機的極限航程只能迫降到哈巴尼亞西面40公里的拉馬迪鎮沙漠里，然後由這股德軍部隊陸路行軍突襲奪取哈巴尼亞機場，讓空軍的運輸機可以在此實施跑道機降。為了實現這個目的，勃蘭登堡部隊的行動人員是此次戰斗出發最早的——前一天的後半夜，他們就已經搭乘直升機開始了奔襲，在經過5小時的飛行後終于在蓋拉尼發動前一個小時落地收攏。
…………
「根據之前薩拉赫丁•塞巴拉上校得到的情報，哈巴尼亞機場內有900多名飛行學員和空軍現役人員，另外還有大約1個加強營的陸軍機場守衛部隊，兩者相加總數有1600多人，共計97架各類作戰飛機，4輛瑪蒂爾達坦克，6輛十字軍巡洋坦克，9門17磅反坦克炮，18門25磅炮和60余門包括博福斯、厄利空在內的聯裝高sh 炮。」
在一群渾身黑s 的勃蘭登堡突擊隊員中間，一名血氣方剛的阿拉伯青年指著地圖詳細的對著負責行動的德軍特種部隊上校解說著。他是伊拉克軍官學院校長、本次擁戴蓋拉尼起事的伊軍實權派軍官薩拉赫丁•塞巴拉上校的得意門生，在起事前一段時間就告病休假離開了學校，學校中的英國教官和學院也沒有懷疑，只有薩拉赫丁•塞巴拉上校本人知道他的學生被安排去了哪里。
「科寧斯上校，如果我們沒有重火力掩護的話最好還是不要貿然進攻。
現在算算時間蓋拉尼首相應該已經宣布動手了，就算英國國內還沒有得到消息，哈巴尼亞基地一定已經得到消息了，說不定已經開始防範——按照塞巴拉上校之前對我的交代，他的人一旦解決了巴格達軍官團體內部的不穩，馬上就會騰出手來解決哈巴尼亞基地，如果我們現在實力不足的話最好還是等待友軍一起行動。」
看到那個不苟言笑的德**官听到英軍兵力仍然沒有什麼反應，塞巴拉上校的那個學生不由好心地提醒起來。原本他也以為德國人已經會很重視這次和伊拉克的合作的，但是在出發的那一刻看到執行如此重要任務的這批人馬只有幾百號人和幾輛坦克殲擊車、輪式裝甲車，沒有任何重炮，他也不由得心里發毛起來，就好像壬辰戰爭中「西望王師」的李朝君臣看到李如松的明軍只有倭寇的幾分之一人馬時的心態差不多。
「阿普杜拉.卡塞姆少尉，難道你的長官一直沒有告訴過你你很煩嗎？我們有沒有火力準備不是你該問的。至于我們的火力支援裝備，我相信今天參加了哈巴尼亞基地作戰的英國人不會有機會再開口了，所以事後也請你口風緊一點，你的任務只是給我們帶好路」科寧斯上校從PSw234「美洲豹」輪式戰車的艙蓋上探出頭來，用高倍望遠鏡仔細觀察了一下前面的景物，「遠處那個小山丘就是你之前說的哈巴尼亞機場北面的145高地麼？那我想我們就快要到了。」