(「巴拉米昂樞機，爆破裝置是否要開始準備？上面制定的撤退計劃已經拖延了4天之多了，我們再不執行的話，內務部隊的人就要找上門來強制……」
「再拖一拖，有問題我去想辦法解釋，上面的人應該也都通過氣了，你先去籌備拆運設備的事情吧。
「好吧……設備早就拆下來了，可是根本沒有車隊給我們用，扎波羅熱鋼鐵聯合體和頓涅茨克煤礦的重型工程機械已經把附近幾個州內所有可以調集的載重卡車都佔用了——原本我們的東西和扎波羅熱冶金聯合體的設備還可以走第聶伯河水運，然後轉道羅斯托夫，但是現在黑海的制海權全部被德國法西斯狗控制了。三天前有2艘五千噸級的河運船舶，負責為扎波羅熱的鋼鐵廠和煉鋁廠運輸煉鋁電爐和電鋼爐的，剛剛連夜把設備運到河口，試圖依靠黑夜躲過德國人的轟炸機，沒想到還沒出海就遇到了德國人的驅逐艦截擊，年產30萬噸的高級電爐設備就全部沉到河里了。
打那以後，扎波羅熱鋼鐵聯合體的需求就把所有汽車和火車都佔滿了，加上白天有德國人的轟炸，每天只有夜間可以運輸，時間又縮短了一半，而且原本運能最大的鐵路運輸可以利用的時間更短——因為前半夜鐵道兵還得緊急搶修白天被炸壞的鐵路，後半夜才能通車。按照這個速度，我們恐怕根本來不及完成那麼多重型水電機組的後撤工作了。」
扎波羅熱的鋼鐵聯合體規模宏大，年產鋼鐵總和超過500萬噸，佔全蘇聯戰前鋼鐵產量的18%，電解鋁產量6萬噸，佔到了全蘇聯的五分之一強（當然，這主要是因為第聶伯河水電站就在附近，為扎波羅熱的鋁冶煉提供了電力）；而頓涅茨克煤礦的產量更是佔到了全蘇聯煤炭產能的60%，這些也都是蘇聯工業命脈所在的要害目標，重要程度不亞于第聶伯河水電站。
「這也是沒有辦法的事情，誰讓我們的設備本來優先級就低呢，扎波羅熱的鋼鐵廠和哈爾科夫的坦克廠只要運到後方，三個月就可以初步開工，半年就能恢復產能，我們的設備，就算撤到後方，又哪里去找那麼大的水電站給它們用武之地呢。實在不行的話，就讓工程師先在發電機組附近裝設簡易爆破裝置吧，到時候如果來不及撤，只能是全部一起炸掉了。
第聶伯河水電站的樞機巴拉米昂中校——蘇聯人和所有s 會注意國家一樣，都有給重要國有的企業工廠設定行政等級的特s ，或者說這種設定原本就是從蘇聯人開始的。又加上現在是戰時，所以一個工廠的樞機是個中校完全沒什麼好奇怪的——坐在辦公室里，神s 復雜地望著遠處的水電站。那座在建造時幾經波折，還受到過托派和高爾察克余孽的自殺破壞，兩三年前首批機組才算是完工陸續開始發電的水電站，被斯大林同志視為蘇聯s 會注意工業化完成的標志。
可是現在它最後的機組調試完成一年都不到，就因為德國人的入侵不得不面對自我爆破的命運。要知道這個工程前前後後可以耗費了將近5億美元的巨額資金啊！佔用了蘇聯三個五年計劃中多少的心血和資源！現在，可是連一成的投入都還沒有回本呢。
錐心之痛，無以言表。唯一讓他欣慰的是，前天西南方面軍指揮部的一架老式偵察機連夜突破德軍防守，帶來了一條前方的密令——西南方面軍司令巴格拉米揚中將要求第聶伯河水庫延後電站水壩的爆破時間，為大軍沿第聶伯河東北岸突圍制造便利。巴拉米昂中校反復確認了信息來源後，選擇了堅決執行這條命令，為了防止通過無線電上報導致的泄密，他頂著上面的壓力沒有直接利用這種快捷的通信手段就拖延電站爆破準備工作的進行解釋和應答——很顯然，方面軍司令部沒有選擇無線電的方式通知他，也是在恐懼德國人無所不在的無線電監听和破譯能力。仗打到這個份上，德國情報部門的能力已經被吹噓到了神通廣大的地步，任何一個敵國的軍方都無條件選擇認為他們的無線電密碼是不安全的。
也許有人會問——推遲爆破第聶伯河水電站的大壩對于巴格拉米揚的西南方面軍突圍會有什麼幫助呢？其實很明顯，因為大壩的存在，大壩上游大約150公里的河段都發生了水位不同程度上升的問題（形成了水庫），也就加寬了河道的寬度，這對于河對岸的德軍保盧斯麾下的第10集團軍主力渡河打擊西南方面軍突圍部隊的側翼顯然會增加許多難度。而作為首批棄子的蘇軍第24集團軍下屬的3個軍本來是被布置在佩列雅斯拉夫至克列門丘格之間的，要讓三個軍控制將近兩百公里的河岸防線，蘇軍的防御已經是被捅得破破爛爛了，再往南延伸河岸防線的話，顯然需要犧牲更多的炮灰部隊救火堵漏，這時候讓一座大壩多留幾天就能讓德軍渡河困難數倍，那又何樂而不為呢？
可惜有些事情打算的很好，要執行卻是殊為不易。
尖銳的嘶叫，帶著死神的氣息裂空而來，旁邊的衛兵一個魚躍把巴拉米昂中校撲到在地上，隨後大叫起來「趕快護送長官都進防空洞，德國人的轟炸機又來了！」
…………
抬頭，2萬英尺。300多架Fw－ta400戰略轟炸機分成了四個主要波次向著東烏克蘭重工業區的三個主要城市襲來，正在第聶伯羅彼得羅夫斯克上空肆無忌憚投彈轟炸的，正是其中的德軍第25戰略轟炸聯隊，另外三波轟炸機分別把目標選擇在了扎波羅熱、哈爾科夫和更後方的頓涅茨克。
德軍飛機是從基洛夫格勒和尼古拉耶夫的軍用機場起飛的，到扎波羅熱和第聶伯羅彼得羅夫斯克只有區區200多公里的距離，到哈爾科夫和頓涅茨克的話航程會延伸到300公里和350公里，不過這些對于目前的德國戰斗機來說都不成問題，所以Fw－ta400的轟炸任務可以得到充分的護航，蘇聯人根本無力阻止，只能在地上捏著拳頭干瞪眼；少數人則能夠有這個榮幸去c o作防空炮代替同伴宣泄怒火，可惜所有的努力都只能是杯水車薪。
自從ar－234c偵察機投入實戰後，德國人得以把偵察機飛得很低實施j ng確偵查——而原本的空中偵察因為機體的速度不如敵軍的戰斗機，不得不依靠高度和隱蔽來增加生存性絕世唐門
經過一番分析，南方集團軍群參謀部得出一個結論，那就是蘇聯人正在瘋狂撤走東烏克蘭重工業區大量軍工企業的人員設備，包括扎波羅熱的冶金工業，蘇聯第一大煤礦頓涅茨克的采礦設備，還有哈爾科夫的坦克廠——根據之前的偵查，哈爾科夫坦克廠是烏克蘭境內最大的裝甲車輛生產企業，月產能達到了t－34坦克500輛的水平。
這種情況絕對不能容忍！在此之前的戰爭初期階段，蘇聯人後撤工業設施的問題還不明顯，或者說有些雖然有後撤，但是距離前線太遠，德國人的偵查也鞭長莫及，而烏克蘭地區蘇聯人明顯動作慢了一拍，很有可能是因為沒有料到德軍zhongy ng集團軍群在中路已經佔優的情況下會突然折向南下打擊西南方面軍，讓西南方面軍在短時間內被圍崩潰。
畢竟撤走工廠至少要損失三個月到半年的產能，如果在烏克蘭還有一定的把握守住的話，蘇聯人也不會沒事兒就往後撤退重建損失這些寶貴的產能。從德國人的視角來看，之前在攻入波蘭的盧布林、比亞韋斯托克和蘇聯本土的明斯克、r 托米爾以及波羅的海三國的主要工業城市時，蘇聯人因為遭遇偷襲反應不足，還沒來得及破壞或撤走工廠就被德國人繳獲了不少工業設備和廠房設施，因此德軍原本是不會主動進行對兩軍前沿後方的工業設施的大規模空襲作戰的——如果地面部隊再突進快一點，就可以繳獲蘇聯人的工廠設備的話，為什麼要炸毀它們呢？
也就是到了這一刻，在了解到這種情況的可能性絕世唐門
9月9r 到11r 的三天里，德國人對東烏克蘭的工業城市和基礎設施進行了大範圍高密度的轟炸，偷運設備的鐵路被連續的地毯式轟炸幾十公里幾十公里地炸毀，修復非常耗時費力，再也不是之前那種俯沖轟炸機丟幾顆炸彈炸毀幾處樞紐節點後半夜搶修就能完成的了。第一天和第二天的轟炸目標比較分散，基本上是面面俱到哪里都照顧一點，第三天開始在一般性絕世唐門
巴拉米昂中校躲藏在防空洞中，听著外面傳來的陣陣越來越巨大的轟鳴，顯然德國人今天又加強了炸彈的分量，前幾天轟炸機的主力還是100Kg、250Kg和500Kg的航空炸彈，顯然是意在大面積爆破，而從今天爆炸聲變得稀疏而沉悶的程度來看，摧毀了大量普通目標後，德國人顯然換用了更加威猛的彈藥對付重點的堅固目標。
炸彈的爆鳴持續了20多分鐘才停歇，負責守衛第聶伯河水電站的南方面軍士兵和工廠衛兵們匆匆跑去檢查了各處的損失，匯報上來的情況讓巴拉米昂中校的心越來越往下沉。德國人使用了單枚1噸和1.4噸級的航空炸彈——也就是那種原本的斯圖卡轟炸機只能掛載1~2枚的重磅航空炸彈——來轟炸他的水電站，上層原本堅固的電力機房已經被徹底炸的稀巴爛，那些還沒撤走的發電機組已經不需要他再安排人埋**破壞了，水壩旁邊的通航船閘那厚達20多英寸的攔水鋼鐵閘門也被炸出了數道巨大的裂口，在噴涌而出的高壓水流下顯得搖搖y 墜，不難估計，用不了半天時間，上游的水位就會因為大壩旁邊的通航船閘破裂而下降，下游的泄洪流量則會大增。
只剩下混凝土重力壩因為本身基座厚度達到了幾十米，在1.4噸級航彈的反復打擊下仍然毅力不倒。但是巴拉米昂不敢去想，這種堅挺還能持續多久，「听說德國人在攻克直布羅陀要塞的時候，使用了兩款分別重達1萬多磅和2萬多磅的超重型鑽地炸彈，被稱作「獠牙」和「掩體粉碎機」，連Fw－ta400這樣的戰略轟炸機都只能攜帶2~4枚，如果是那種家伙來實施打擊的話，第聶伯河水電站的混凝土重力壩說不定也會……有什麼辦法，可以讓德國人暫緩炸毀這里呢？或者說，如何才會讓德國人覺得他們‘有機會繳獲’第聶伯水電站和扎波羅熱鋼鐵聯合體？」
（打賞的事情，我也不知道某點的設定為什麼會……大家的決心我也收到了，後面有這個心意就好，我只能說是爭取寫一本不被審合干擾的真實作品。也算是了一個心願，商業的作品，層層河蟹下來剩下幾成真話，也是無可奈何的了。）