重任 第668章 熱情的常部長

作者 ︰ 曲封

第二天早餐的時候,葉子看到朱小玲是挽著肖遠航一起來的,看到朱小玲開心的笑容,她知道這件事兒成了。而徐業等一幫衙內看到朱小玲挽著肖遠航的胳膊,都覺得很正常,本來昨天晚上朱小玲坐在他的身邊,他們就認識朱小玲是肖遠航的人。

吃完早餐就快8點了,由于和常部長的見面改在了9點,從休閑會所到常家距離挺遠,肖遠航可不想這麼重要的會面遲到,向徐業告辭,同時也和朱小玲告別,由于晚上他就要乘火車回古河,用不著徐業的那輛車了,便上了常建華的車。

路上十分的順利,先回自己住的地方拿上給常部長帶來的禮物,然後再去常家,到達常家的時候才8點45分,上樓進了屋,只有常建華的母親劉燁一人在家,肖遠航笑著拜年說︰「劉阿姨過年好!」

「好好好,小肖你也好!」劉燁十分熱情的把肖遠航迎到了屋子里,肖遠航把手里的禮物遞給劉燁說︰「劉阿姨,這是我給常叔帶的一點長白山的土特產,不成敬意!」

劉燁笑著說︰「我說小肖啊,你來就來唄,還帶什麼東西啊,咋那麼客氣呢!」

肖遠航笑著說︰「這都是純野生的山里東西,都是滋補身體的上品,京城這邊是不多見的,常叔的工作一天日理萬機,得好好保養一下。」

劉燁高興的笑著說︰「小肖,那我就替你常叔收下了!」

把肖遠航讓到沙上坐下,又親手沏了兩杯茶端上來,說︰「小肖,你先和小華喝茶等一下,剛才你常叔來電話了。說一會兒就回來。」

肖遠航笑著說︰「劉姨,你也別忙和了,休息一會吧。」

「沒事兒,沒事兒。你先和小華聊著。我去廚房準備一下。」說完,劉燁就進了廚房。

9點的時候門鈴準時響起。常建華說︰「一定是我爸回來了!」急忙起身過去開門,肖遠航也站起身跟了過去。打開門一看,果然是常部長回來了。他看到肖遠航在家里,沒有像上一次一樣板著臉。而是笑著說︰「小肖已經到啦。」

肖遠航急忙說︰「剛來不一會兒,常叔過年好!」

常部長笑著點頭說︰「好好,你也好!」

常部長把公包遞給了常建華,常建華急忙接過來給他拿了一雙拖鞋,走到沙上坐下,習慣的從兜里模出一盒軟中華香煙,抽出一支叨上。突然想起了肖遠航,把煙盒向肖遠航一遞說︰「小肖,來一支!」

肖遠航急忙說︰「不了,我剛吸完。」

常建華一把從父親的手上搶過煙盒。抽出一支遞給肖遠航說︰「小肖,來一支,到我家了你還客氣什麼。」

肖遠航只好接過香煙,拿起茶桌上的火柴,先給常部長點上,又給常建華點上。俗話說好火不點三根煙,現在已經點了兩根了,便將火柴熄滅了扔到了煙灰缸里,又劃著一根火柴給自己點上。

劉燁听到常部長回來了,又沏了一杯茶端了上來,放到常部長的面前的茶桌上,又回了廚房。

常部長吸了一口煙後問道︰「小肖,家里都有什麼人啊,都是做什麼的?」

肖遠航笑著說︰「我家有4口人,我爸我媽和我姐姐,我爸原來是古河列車段的業務室主任,我是頂替他到鐵路工作的。我母親是古河礦山機械廠的黨委書記,我姐姐是古河團市委副書記。」

常部長笑著說︰「好啊,一家四口人都是國家干部!」

其實,也挺為難常部長的,肖遠航無論地位和年齡和常部長相關甚遠,根本差了許多層級,徐老親自接見了肖遠航,他必須得有個明確的態度,但他確實沒有什麼可以和肖遠航可聊的,只能從家庭和工作上入手,見肖遠航之前,他還是做了一番功課的,掌握了肖遠航的部分資料。雖然肖遠航一家在常部長眼里都是不入流的最基層的干部,還是不得不贊揚一番。

常建華看到父親說話有些遲頓,急忙笑著說︰「小肖22歲就是正科級的領導干部了,我看用不了幾年就能再上一級,可是真正的年輕有為啊!」

常建華的作用就是潤滑油,常部長滿意的看了兒子一眼,說︰「是的,22歲的正科級干部在全路也是不多見的。對了,小肖,好像你們古河站快要實現連續安全生產700天了吧?」

肖遠航說︰「是的,如果不出意外的話,正月十六也就是2月11日實現,緊接著就是沖刺安全生產兩周年。」

一說到運輸生產的,常部長的話就順溜了起來︰「據我所知,全路的主要編組站還沒有實現連續安全生產700天的記錄,如果你們古河站實現了,就是創造了全路主要編組站的安全生產紀錄!」

肖遠航笑著說︰「常叔,這個我還真不知道,我們手頭的資料有限,根本無法查詢全路主要編組站的安全生產情況。」

現在可不是互聯網時代,別說一個小小的古河站,就是桐水鐵路分局甚至遼東鐵路局也無法查到這個情況。

常部長手一揮,十分肯定的說︰「這個是確定無疑的,全路38個主要編組站最高的安全天數是嶺南東站創造的,最高安全天數是656天,其實,現在你們古河站已經打破這個紀錄了。」

肖遠航十分謙虛的說︰「常叔,就算我們古河站實現了連續安全生產700天也不算什麼,雖然古河站名義上是全路38個主要編組之一,但是排名卻是倒數第2位,一天才辦理2800多輛,與那些每天辦理上萬輛甚至1萬5千多輛的大編組相比,根本就不在一個檔次上,是小魚穿在大串上了!」

常部長呵呵一笑說︰「話不能這麼說,這個事情要一分為二的看,那些大編組站是一天辦理上萬輛,但是他們的技術設備也好,都是機械化駝峰,6502電器設備,安全系數高。而你們古河站呢,使用的是簡易駝峰和平面調車,北方冬天的氣候又十分的惡劣,能取得這樣的安全成績實屬不易!」

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