等到李志堅回到活塞廠的時候，看到了這樣一番情景︰
一群人圍著蒸汽機，不停的指點，老黃頭神情嚴肅的管著火爐，一絲一毫也不看放松。小田不停的哀求︰「師傅，開大一點嘛，開大一點。這次潤滑油絕對沒問題了，你看著麼慢吞吞，看著多著急啊！」
老黃頭把臉一板︰「快個屁！開快了又把機器拉壞，又要老子做缸套！」
隨著冷凝器組裝完畢，這一套內循環的單流式蒸汽機終于在一幫唐代工匠的鼓搗下，成功的運行了！
李志堅很高興︰「不錯啊，大伙。干的不錯。運行多長時間了？」
「已經連續跑了3天了，沒有出現任何狀況！」老黃頭回答。
「這個速度來說，是應該不出什麼狀況。」李志堅看了看運轉的速度說道，他掐著時鐘數著數，差不多是一分鐘75圈，也就是每秒一圈多一點的樣子。
他設計的數據中，額定轉速就是每秒一圈，所以才讓功率密度如此低下。其實只要提高轉速，這套機體就可以跑到更大的功率。
「燃料消耗怎麼樣？」李志堅又問道。
「三天燒了一千一百斤的石炭。」
換算下來，這差不多是660公斤的煤炭。標準煤的燃燒熱量大概在29000千焦每公斤，最後算下來，全部的效率大概在27%。
對于這個年代的水平，你還能說什麼呢？為了有20匹的動力，你本來需要養20匹馬，或者60口人來干活。現在有了這玩意，你只需要挖點煤炭，他就能不眠不休的一直干。
按照當時的市場情況，煤炭的價格是1文十斤。那麼消耗的燃料費用就是30文，意味著僅僅3個人的工資，就可以換來20匹馬干滿24小時。
老黃頭神情激動的說︰「李錄事，有了這玩意抽水的話，那得多多少耕地啊！原來用人力，用畜力是用不起，也根本忙不過來的。但現在只要有一個這玩意，就能解決幾百畝地的灌溉問題！」
李志堅仰天大笑︰「這玩意用處大了！當然，用來抽水是沒錯的！你要想人用上它，你還得多造幾台才行。」
老黃頭眼楮里滿是淚光︰「為了百姓的生計，俺願意做這個干到死！」
唉，他怎麼就這麼實在呢？
「你可別先累死。我還有任務要交給你們。」李志堅看了一下這個情況，然後換了嚴肅的神情。
目前這個蒸汽機的轉速設計的非常低，因此，可以完全不用考慮機械振動的問題。曲軸做的多偏都不是事！
但為了實際用途，這樣的蒸汽機的單位功率還是太低下了。14千瓦拉車的話，根本拉不了多少東西，也拉不了多快。這麼龐大笨重的東西，還要專門學會燒爐子，人們恐怕寧可去買20匹馬吧！
但是，如果提高它的轉速，讓它的轉速從60轉每分提高到600轉，那功率就是提高了10倍，到達了140千瓦。到了這個級別，拉貨量就十分可觀了。
中國第一台鐵路機車叫做先導號，是只有兩對輪子的小機車，是在吳淞鐵路上修建的過程中拉貨用的，英國制造，總重只有1300公斤，行駛速度在30公里左右。假設它加上貨物全重10噸，按照每噸4公斤的行駛阻力來估算，跑到36公里每小時只需要4千瓦的功率就夠了。可想而知，140千瓦的功率雖然只有後世常見的機車功率的十分之一（德國01型的功率大概是1800千瓦），但是做鐵路機車還是綽綽有余的。
同歷史上的蒸汽機車相比，李志堅設計的單流式蒸汽機汽缸，曲軸和零件比較多，相對來說結構要復雜一些。如果要投入應用，少不了要先積累運行經驗，培養一批維修人員再說。
經過測量，整個蒸汽機的部件總重達到了一萬兩千多斤（2噸多），當然主要是冷凝器和鍋爐的制作技術不過關導致的。蒸汽機的本體才不到一千斤。
用了這麼多鐵，才相當于20匹馬，當然是虧大了。所以下一步就是想辦法讓機器跑的快十倍。
「這台蒸汽機，需要跑的更快，輸出更多能量。所以，你們要想辦法，改進零部件，讓它能跑那麼快。你們要注意了，轉速提高以後，主軸的轉動一定要盡可能的平穩，否則不僅效率變差，甚至會出現機器損壞的危險。因此在制造之前，就要對主軸進行更多的測試。」
「你們再開一爐鐵，盡快的投入到第二台改進型蒸汽機的工作中去。最近所有的工作都放一放，冷氣機也暫時不要造了，一切都要解決這個問題為主。」
「我相信你們。你們都是行業的精英，是大唐乃至天下最好的工匠，你們做出來的東西，會讓你們名垂青史。」
此情此景讓工匠們的臉上一片緋紅，比打了雞血還夸張。
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晉煤集團的煉焦廠已經煉出了上萬斤的瀝青了。李志堅听到匯報，就拉上牛典事的工程隊重新開始被地下水困擾許久的下水道工程。
此時已經過了雨季，進入初秋，降水大大減少，地下水位也逐漸回落了。為了趕工期，李志堅就立刻開始了施工。
首先，讓工人沿著作業面的兩側開深溝，離地表深度達到3.5米，比預期的下水道還低了30公分，讓地下的滲水積聚在這兩條深溝中，然後用水泵將水抽出渠外。
接著，把瀝青燒化，均勻的鋪設在仍然潮濕的下水道底面之上。最後，回填深溝，把瀝青補充澆在上面，形成一層防水層。最後把瀝青刷在側面，徹底封堵地下水滲水，也防止了下水道的污水滲入地底，污染地下水源。
因為瀝青在冷卻以後很快就硬化，所以它能夠在地下水滲出以前就形成防水層。
最後澆鑄一層混凝土，這樣堅固的下水道的結構就完成了。
在大量的施工材料進場以後，李志堅花費了兩天的時間親自講解，指導施工過程。工人們才放下心來，安心用以前沒有用過的方法施工。現場放了三個大鐵鍋，用于加熱冷凝的瀝青。人們被空氣中奇怪的味道所吸引，紛紛前來看熱鬧。當他們看到工程隊用這種方法封堵了地下水，成功的修成一條又大又深的下水道以後，不由得嘖嘖稱奇。
「這個排水道修的比你家堂屋都講究呢！」有人說道。
「廢話，也比你家的強啊！」
有了新的施工方法，工程又順利進行下去。這里是地下水道和地下水位最接近的地方，再往北挖就挖出了長安城，翻過禁苑，奔向渭水河谷地了。秋天結束以前，主體工程可以完工。然後冬天再修建兩個地勢最低的坊內的排水渠道，明年春天雨季到來之前，長安就不用怕下雨積水了。
李志堅看著忙碌和看熱鬧的人們，想到他們對將要發生的事情依然一無所知，搖了搖頭，深藏功與名，只在夕陽中留下一道長長的背影。