趙問道︰
「哈唐國五年之事我大宋三年竟爾能成，果真能如此嗎？」
「哈唐國」這個國名自然是穿越眾的杜撰出來的，虯髯客出洋立國那時候，世界好像還沒有進入哈唐時代，不過很快，全世界就紛紛哈唐，所以，當趙弄明白「哈」這個海歸詞匯的意思後，倒是並不覺得奇怪，反而頗能感受到游對故國深深的眷戀，故此，也就不覺得其有什麼惡趣味啦。
方才老丘隨口一說，原本只是下意識地往「高大上」方向拔高一下，後世搞各種展出，當然要好生將參展的書畫家包裝一番，老丘干這種事干得十分順溜，故而妥妥地說出了只爭朝夕三年要頂人家五年的說法。
老丘心說，咱後世「超英趕美」，一開始是喊口號放嘴炮，喊著喊著，咱就真超英趕美了。
「啟稟國公，大宋底蘊深厚，人杰地靈，三年頂哈唐國五年，此事斷然能成。」
老丘只管拍胸脯打包票，反正哈唐國整個就是一杜撰出來的國度，那兒五年都能干些什麼想怎麼定義就怎麼定義。
一看老丘頂真的樣，趙擺擺手道︰
「今日閑聊而已，行簡先生不必拘禮。」
行簡是老丘的字，穿越之後，每個穿越男都附庸風雅，有了自己的字。
這些時老丘常在趙這里走動，老丘在人際溝通方面算是老油條了，比茅庚圓滑得多，跟趙說起話來說多久趙都不會覺得枯燥。所以趙有事沒事會找老丘來說說話，能順便套出點什麼最好，就算套不出什麼，也不會感到無趣。
趙適度展示了一下禮賢下士、平易近人的美德，然後又問︰
「以丘先生之見，哈唐國究竟領先我大宋多少年呢？假若是領先20年，如此只爭朝夕地追趕的話，是否12年之後，我大宋便能與哈唐國比肩？」
趙的意思，要是用12年最終能趕上傳說科技發達可以爆各種大殺器的的哈唐國，掃滅金兵那自然就是小菜一碟了。
老丘心說，那邊領先卻不止幾十年，而是八百多年呢！
當然不能這麼說。怎麼說呢，茅庚此前大開金手指，線索只是隱隱地指向哈唐國，反正語焉不詳，不管趙如何的旁敲側擊，茅庚總能搪塞過去，老丘卻不好老是搪塞。
「這個嗎，也就是二三十年吧，國公盡可放心，以我大宋國力，要不得五年，就能天下無敵，那時掃滅金兵，便好似探囊取物一般。」
老丘心說你那點心思咱清楚，不就是要一雪靖康之恥嗎，也許第一個三年計劃過後，就可以暴兵滅金了。
趙點點頭，心說這話我喜歡听，但隨即便道︰
「這些時，我就在時常琢磨，歷史上大凡青銅技術、造紙技術，由發明到實用，少則數十年多則數百年方始成熟。你們倒好，一項技術竟然是以數月至多是三五年為期，便能達到實用程度，實在是匪夷所思。我就想啊，假若我大宋要制定三年計劃，便如特區工業化三年計劃，那就得像特區三年計劃這樣選定技術方向對吧，可是，諸項技術何以知其可行？何以預知某項技術一年可成，又何以預知另一項則需三年方可畢其功？勁雲先生今日跟我說起，我方知哈唐國原來居然領先我大宋數十年，我想，這三年計劃的各項技術，哈唐國既然已經走過一遍，自然是輕車熟路，才能以三年竟五年之功。是這樣的吧？」
趙這段時間接觸了的信息量有點密集，涌入大腦的諸多信息量佔了大量內存，有點小塞車，一時大腦運行有點亂套。但趙畢竟智力值非同一般，跟技術流的茅庚呆了這麼久，這一段時間又听穿越眾灌輸了種種這樣那樣的邏輯，因而邏輯功能變得相當強大，就比如,386升級成了586，終于能邁過大數據處理這道坎啦。
前些日就曾听茅庚等人論及科技發展史，趙就想啊，歷史上技術升級何其難哉！煉鐵煉了幾百年，還沒有模索出一套行之有效的煉鋼之法來，據茅庚說，《夢溪筆談》上面記錄的灌鋼法煉鋼實在是太低端，嚴格來說還算不得真正的煉鋼技術，對照茅庚在一年之間就煉出了真正的鋼鐵，這種奇跡又能怎麼解釋呢！
有了哈唐國，就好解釋了。
老丘心說，趙自行腦補了這麼多，腦瓜很靈啊，就差想象出這是穿越眾開金手指了。
回過頭來一想啊，後世習慣于搞什麼五年計劃的國家一般都是發展國家，沒听說過發達國家搞什麼五年計劃的。好吧，美國人21世紀搞了一個高鐵發展五年計劃，不過那是因為美國壓根就沒有高速鐵路，在高速鐵路這一塊，美國你別不服，你就是發展國家。當然也有蛋疼的美國經濟學家建議美國也學國，也搞一個宏觀的五年計劃指導經濟發展，但白宮也好，議會也好，都不鳥他。
蘇聯最早搞五年計劃的時候，參照一下英美法德成功或者失敗的歷史，做一做選擇題，抄一抄，就是蘇式五年規劃了，國剛做五年計劃的時候，前面有蘇聯趟了路，有現成的師傅，主抄蘇聯順帶也抄點別的，堪稱「拿來主義」的典範。
所以說趙的腦瓜好使。
趙經過反復推理，得出的結論是，過往的時候，大宋根本沒地方抄去，咱兩眼一抹黑，誰能預知將來能擺弄出什麼黑科技呢！雞的屁我連個基數都不掌握，年增長就別提了，所以說什麼五年計劃三年計劃，根本就無法計劃。
反過來，「海歸」很幸運，哈唐國都干過一遍了，你照葫蘆畫瓢，你抄還不會嗎！
感覺被趙鄙視了，老丘一時有點抹不大開。不過，事實就是事實，咱就是開金手指，咱就抄，就山寨，怎麼了！我還愣是要搞一個山寨的個時間表，那又怎麼樣！
老丘腦轉了一圈又一圈，趙也不知道老丘在想什麼。終于，老丘展露出一個標準的微笑，說國公你說得太對了，就是這麼個理兒。說話間老丘沒忘附送了一堆高帽，讓趙小小地得意了一回。不過人家趙確實是很能琢磨，老丘心說回頭咱得跟穿越界同僚提個醒，口風一定要更緊一些，不要露陷才好。
趙心情大爽，但前面的鋪墊不是目的，趙接下來便道︰
「我欲效仿做一個三年計劃，如何？」
老丘這回臉上又綻放出一個微笑，這次是發自內心，我們就等著你說這句話呢。特區本來就是一塊試驗田，試驗田就是為了推廣。
這是趙的一小步，是大宋的一大步。老丘自然一口應承，又試探著提出建議，可以將特區三年計劃的有用部分合並進來。
趙心說，老丘這人比茅庚會來事多了。趙甚至想，是不是要把這個老丘弄來做自己的幕僚。不過想想還是打消了主意。
老丘輕車熟路，就主動要幫著趙拉提綱。
正巧茅庚、陸淵和韓侂冑聯袂而至，因為朱熹就在剛才已經到了高雄，大儒來了，例行要設宴洗塵，國公趙當然也要出席的。
趙很高興，笑道︰
「朱熹來了，真是趕巧了，就讓他一起參與我們的三年計劃吧。哦，是這樣，我方才跟行簡先生商量，台灣也要做一個三年計劃，來來來，我們去會議室，這就拉一個提綱出來。」
茅庚心道，趙的反應真的是快啊，特區的三年計劃還沒有最後定稿，國公大人就要搞台灣三年計劃了，也不知道老丘是如何忽成功的。
大宋在台最高決策層加穿越眾最高決策層這會兒都聚齊了，一到會議室，就直接進入正題。
「農業方面，台灣有天然的優勢。可以重點種植水稻、甘蔗、紅薯，這里水稻可以兩熟甚至三熟，台灣可以輕松開墾百萬畝水田，養活人口一兩百萬不愁，這其的關鍵是興修水利。種植甘蔗的條件也得天獨厚，從栽種的兩千多畝甘蔗長勢來看，產量絕不會差，據估計產量比福建還要高一兩成，特區有生產優質白糖的技術，有多少甘蔗可以收多少甘蔗，對了，榨過的甘蔗渣還可以用來釀酒，故此，甘蔗也可以作為種植重點。再就是紅薯，這東西不擇地，產量高，栽下去不怎麼管它，一畝也能收七百斤，要是勤于施肥除草，一畝能收一千斤以上。」
老丘是制訂「特區三年計劃」的主筆，輕車熟路，這會兒當然要由他先講，然後大家拾遺補缺。
「台灣真是寶地啊，假如種一季水稻再種一季紅薯，一畝地能產一千好幾百斤糧食，水稻加紅薯，再適當種植一些甘蔗，我看行。」陸淵骨里還是以農為本的思想，看糧食自然是看得最重。
當初紅薯試驗田達到了平均畝產1500斤的驕人產量，不過那是特定條件下才搞出來的高產田，一畝田就有十幾個人打理，可謂是精心呵護，最後才產出1500斤紅薯。事後茅庚還覺得不能令人滿意，他那是跟後世良種高產紅薯相比。殊不知，普通旱田能產出七百斤紅薯，那可是糧食啊！在這個年代已經是令人咋舌了。要知道，這時代的小麥產量最高也不過畝產150公斤，那是肥田精耕細作的產量，平均畝產也就是90－100公斤的樣。
農業方面，因為台灣這里的條件太好了，而且地廣人稀，怎麼計劃都行，稍事議論，便算是擬定了一個大框框，只是比特區計劃更注重糧食生產罷了。
議題來到造船技術和造船發展計劃，韓侂冑一下來了勁，在造船技術方面，根據時代實際，茅庚領餃的穿越眾選擇的是兼顧蒸汽動力和風帆動力，風帆動力首推飛剪船，蒸汽動力也要重點發展，不過有一個逐步成熟的過程，在成熟之前，風帆蒸汽聯動的混合動力船舶技術也必不可少。
潛艇項目在特區三年計劃正式立項，自然也列入了台灣三年計劃。能造出在水下航行的船來，那當然妙極！趙也好，韓侂冑陸淵也好，都很是期待，其實潛艇早就進入設計階段了。
除了這個時代原本不可能有的潛艇，船舶模型愛好者波特提出了新船型——一種蓋倫船結合潛艇的船型設計。蓋倫船是歷史上荷蘭人為了避稅搞出的奇葩船型，因為按甲板面積收稅，荷蘭人為了逃稅，將船肚造得很大，甲板造得很小，這便是蓋倫船的由來。波特的設計，將甲板設計成最小，甲板外露部分蓋上特制的蓋板可以讓甲板密封，好吧，這不算什麼，不過，波特在部又加上了一個像潛艇那樣的凸出指揮塔，整個船型設計看起來要多怪有多怪。
波特的理由很充分，這個船型就是為了環球航行而設計的，無論有多大的風浪，理論上這種船都不會沉沒，因為這種船除了不能下潛之外，跟潛艇幾乎沒多大分別，基于它不倒翁式的設計，以及連甲板都可以密封的全船密封設計，它哪怕暫時側翻，也會很快恢復正常。
波特之所以來到高雄，就是為了盡快造出這種怪船，波特聲稱，他要駕駛著這種船橫跨太平洋，去往美洲。
這款船型太過于奇葩，比蓋倫船還奇葩，當然就引起了穿越眾的爭議。
但不知怎麼的，這事讓韓侂冑知道了，韓侂冑一看船型，就喜歡上了。不沉之船啊！還能環球航行呢，這個船可以有，啊不！是必須有。