()6月14r 的空戰之後，駐扎在密支那機場的r 本陸航第64戰隊的活動頻率一下子降低到了幾乎沒有任何活動的地步了。此後的近一個星期里，通過駝峰航線飛往昆明的運輸機再也沒有遭遇過哪怕一次攔截。甚至，那些執行游獵任務的戰斗機，也再也沒有看到一架在空中飛行的r 本戰斗機。
「呸，什麼飛在空中的r 本戰斗機，就連停在地上都沒看到。他們大概把那些飛機都藏起來了吧！真該死，這樣下去，我什麼時候才能成為王牌？」巡航歸來的克里斯蒂坐在飛行員休息室的沙發上，一邊打撲克，一邊不停地抱怨著。
「閉嘴，小子！打牌認真點！跟你一組，我真是找了個豬隊友……尼瑪的，你怎麼能出這張牌！」
……
第十航空隊作戰室
「長官，你來看看這些照片。」一個參謀把一些航空照片遞給羅恩。
羅恩接過照片，把它們在辦公桌上一張張的攤開來。
「嗯，這些都是高sh 炮？」
「是的，長官。」那位參謀在一邊繼續解說道，「長官你看，這一張是前天的，這一張是昨天的，還有著一張，是今天的。」
在這三張照片上，可以明顯看到高sh 炮數量的增加。
「長官，您看，這是r 本人的一式37毫米高炮，這種炮x ng能不錯……這個是二式20毫米高炮，數量增加了一倍……還有這里，」那位參謀又拿出一張照片，「在這里，在跑道的南邊，離機場大概有3.5公里，r 本人好像又建了一個高炮陣地，裝備了37和75毫米高炮。」
羅恩想，這多半是因為偷襲機場的飛機大多都是從南方進入的吧。所以他們在這片地區布置了更多的高炮。
「另外，這里，還有這里，都發現了r 軍的觀察哨。」
……
在雨林中的一棵巨大的榕樹的樹冠上，幾個月兌光了上衣的r 本兵正在四處張望。其中一個舉著望遠鏡，還有一個還拿著一個筆記本。
「現在已經是下午4點半了，估計不會再看到美國鬼畜的飛機了吧。他們一般這時候都回去了吧。」
「前幾天都是這樣，但我們還不能回去，天不黑，就必須堅守崗位。只要我們作好記錄，加藤將軍就一定能找出鬼畜們的破綻，然後打他個落花流水。」
「那當然，鬼畜都是膽小鬼……而且听說我們馬上就要反擊了，只要等我們的模準了他們的活動規律……」
……
在距離機場不遠處的另一棵大榕樹下，幾個地勤人員正在給一架Ki-44蓋上防雨的帆布。
……
64戰隊作戰室
司令官加藤正在召集下屬開會。
「這是我們經過多r 的偵察，所獲得的美軍飛機在附近空域出沒情況的統計……」會議開始後，一個參謀首先向軍官們通報了相關的情況。
「……據此我們可以認定，美軍戰斗機大約會在每天凌晨4點鐘左右（和印度有一個小時左右的時差）起飛，在夜s 的掩護下，以較高高度越過我軍的觀察哨，以求達成突襲之目的。到達後，美軍將戰斗機以4架為一組，布置在不同區域，進行巡航，從而控制這一區域。其後大約一個小時左右，敵運輸機會出現在這條航線上。我軍如果在這時起飛戰機前往攔截，則一定會被在空中待機的敵方機群發現。從而陷入與敵戰斗機的糾纏之中，難以完成截擊任務。而14r 的戰斗也說明，敵方的P-51是一個相當難纏的對手。它的速度遠遠超過我們的Ki-43，這使得我們在空戰中相當的被動。而且敵人在整個空域中部署的戰斗機總數也要遠遠超過我軍一次x ng能夠出動的戰斗機的數量。這也就意味著，我們和美國戰斗機的戰斗必須速戰速決，如果戰斗拖延下去，我們就會遭到具有數量優勢的敵人的圍攻。……」
在參謀介紹完了相關情況之後，加藤站了起來。
「諸位，現在情況已經很清楚了，敵人已經把一副絞索套在我們的脖子上了。我們必須行動起來，斬斷這絞索，諸君對這一局面有何建議，盡可暢言。」
會場上一片寂靜，過了許久，都沒有一個人開口。
加藤皺起了眉毛，又等了一會兒，開了口︰
「古賀君，上次空戰，你是親歷者，你有什麼想法嗎？」
古賀是上次戰斗的幸存者，如果他是一位美國飛行員，他會成為英雄。然而，他卻是一個r 本飛行員。在r 本人看來，他的隊友全都衛國盡忠了，而他卻逃了回來，這簡直就是恥辱。
但是加藤將軍卻沒有因此歧視他，反而給他鼓舞，並殷切的期待他能找出擊敗美國鬼畜的辦法。這些天來，古賀一直在思考，到底要怎樣才能給美國人狠狠的一擊，來報答將軍的信任，並挽救自己的聲譽。現在，就是這樣的機會。
「將軍，」古賀直哉站了起來，「我覺得我們只有通過設伏，從高空俯沖下來，才有可能抓得住那些P-51。而且只有通過這樣的戰法，才有機會速戰速決，避免陷入到擁有數量優勢的敵人的圍攻之中。」
「我們怎樣才能做到這些？」
「將軍，我們手中除了Ki-43之外，還有Ki-44鐘馗戰斗機呢。」古賀回答說，「給鐘馗掛上副油箱，在大約5點鐘，也就是美國戰斗機出現之前起飛，爬升到6000米高度待機。當美軍戰斗機出現後，我方起飛一定數量的Ki-43作為誘餌，吸引美軍戰斗機攻擊。美軍的通常的攻擊方式一般是這樣的……這樣我們就一定能打美畜一個措手不及！」
……
六月的緬甸已經相當的炎熱了，清早太陽剛剛露出個頭，雨林中那濕熱的水汽就蒸騰了起來，讓人完全喘不過氣來。
這幾天來空空蕩蕩的跑道上現在擺滿了戰機。細細看過去，就會發現，這些戰機和往常常見的那些Ki-43有點不太一樣。
這些戰機的體型要大上一圈，尤其是機頭，和縴巧的Ki-43一比更是顯得格外粗壯，而它的機尾卻格外縴細，這使得這種飛機看起來似乎有點頭重腳輕。
這種飛機就是r 本人為攔截美軍轟炸機而生產的2式Ki-44「鐘馗」單座重型戰斗機。當然，這個重型只是相對于輕巧得過分的r 本飛機而言的。相對于美國人來說，這東西還是叫輕型戰機比較好。（就好像r 本的中型坦克，放歐洲都只能算是典型的輕型坦克一樣。）這種飛機擁有一台1500馬力的發動機，作為一款截擊機，它的爬升相當不錯，高空x ng能也不賴，最大平飛速度也達到了605公里每小時，這個速度雖然比不上P-51，但也不算慢了。而且和那些喜歡在受力部件上打孔的零戰或者Ki-43這樣的東西不同，Ki-44「鐘馗」的機體結構相對結實，能承受更大的壓力。所以它的俯沖x ng能也相當不錯。加上4挺12.7毫米機槍的火力，雖然不如美國貨，但比起Ki-43這樣的東西，它的火力強了一倍。
不過這種飛機也有很多問題。首先，它的盤旋遠遠不如零戰或者Ki-43那樣的典型r 本戰斗機。所以很多習慣靠盤旋過r 子的r 本飛行員都相當的不喜歡它。不過說實話，拿來和美國飛機比，它的盤旋也不算太差。其次，它的控制不太好。「鐘馗」的尾翼太小，加上腦袋有太大，擋住了風，造成了尾翼效率不夠的問題。平時還好說，要命的是在起降的時候，高高的拉出一個仰角的機身會把尾翼擋得死死的，結果就是尾翼的效率下降到了幾乎等于零的地步據說，
r 本人的盟友——德國人——也曾經試駕過這種飛機。最後德國人的評價是︰就飛機本身而言，和BF109有的一比，只是，這東西控制起來太麻煩，尤其是起降x ng能太差。如果r 本的飛行員都能飛好這種飛機，那他們一定能天下無敵。要知道，BF109的起降x ng能是出了名的爛的，能讓已經習慣了BF109的德國佬都受不了了，可見它的起降爛到了什麼地步。在起降的時候發生事故，幾乎就是「鐘馗」的標志了。
不過，這一次駕駛「鐘馗」的都是第64戰隊挑選出來的j ng英，所以起飛的過程中，什麼事故都沒有發生。
8架「鐘馗」迅速的起飛之後，機場又一次平靜了下來。
……
兩架P-51悄悄地接近了密支那機場，按時間，r 本人該起飛戰斗機了，除非他們打算像前幾天一樣，讓運輸機群z y u通過，否則，現在r 本人就必須起飛戰斗機了。如果能趕在這時候，去偷襲一家伙，那一定很爽。
只是，這次的情況發生了變化。戰機還沒有靠近，就被r 本人發現了，然後各種各樣的高sh 炮紛紛朝著他們開火了，雖然沒能擊中，但也使得他們偷襲機場的計劃泡了湯。兩架飛機只好拉起來，飛到高炮sh 程外來監視機場。
機場上，果然有一群Ki-43正在依次起飛。
在密集的高sh 炮的威脅下，羅納德知道，強行突擊未必是好辦法。于是他打破了無線電靜默，向周圍的負責清理空域的戰斗機發出了信息。他知道，消息發出後，至少會有3個到4個編隊的12到16架戰斗機都會向這里包抄過來。