開發番號︰PTX－004
名稱︰Schutzwald防風林
機型︰量產試作型炮擊支援用PT
頭高︰22.6米
重量︰112.5噸
座艙︰標準單人駕駛艙（二號機配備了教練型雙人駕駛艙）
主電腦/c o作系統︰高x ng能 基芯片/試作型T－LINK系統（一號機），TC－OS（二、三號機）
骨架材質︰高強度鈦合金
驅動系︰液壓伸縮節
能量源︰OG式激光核融合爐（加大型號）
探測器︰頭部高感度光學探測器；雷達－紅外復合探測器；長距離炮瞄雷達
裝甲材質︰鈦鋼－樹脂復合積層裝甲（加厚）
推進系︰化學火箭
固定武器︰頭部機關炮，雙腕部三聯裝機關炮，肩部雙重大型光束炮
可選武器︰PT通用武器
特殊設計/裝備︰裝甲內散熱裝置
機體簡介︰
毛氏重工推出的兩款量產試作型PT的其中一款，相對于第一批的三台用于驗證人形機動兵器可行x ng的試驗機，第二批試驗機是以量產化為目的而開發的。
本機以厚重的裝甲和強勁的遠距火力為特s ，作為一款炮擊型PT相當優秀。美中不足的是，因為新開發的TC－OS因戰術－地形適應資料不足而未能采用，而原來的OSc o作x ng仍未達標，加之成本過高，未能投入量產，僅生產了三機。其中一號機裝備了試作型的T－LINK系統，作為T－LINK人機界面的試驗機；二號機和三號機則作為資料機被送往特殊戰機教導隊收集測試資料。
另外，為嘗試不同類型的武器，本機還開發了裝備大型磁軌炮的四號機和裝備大型火箭巢的五號機，後因為開發資金不足而沒有實際制造出來。
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開發番號︰PTX－005
名稱︰Wildschwein野豚
機型︰量產試作型接近戰用PT
頭高︰22.4米
重量︰52.3噸
座艙︰標準單人駕駛艙
主電腦/c o作系統︰高x ng能 基芯片/改良型試驗用OS（後換裝TC－OS）
骨架材質︰超抗力鈦合金（模塊式構築）
驅動系︰壓電塑膠伸縮節
能量源︰OG式激光核融合爐
探測器︰頭部雙重光學探測器；雷達－紅外復合探測器
裝甲材質︰鈦鋼－樹脂復合積層裝甲
推進系︰改良型化學火箭
固定武器︰頭部機關炮，左腕部環形光劍
可選武器︰PT通用武器
特殊設計/裝備︰無
機體簡介︰
和遠距離炮擊支援型的PTX－004防風林相搭配，本機是注重接近戰的機體。
雖然本來是為量產而開發的試作型機體，但是開發負責人卡庫.哈米爾博士在機體上嘗試x ng的導入了相當多的新技術，使之變成了純粹的試作型機體。
骨架方面采用了模塊化的設計，雖然方便了維修和制造，但是卻因此造成了整體強度下降，不得已采用了高成本的超抗力鈦合金來解決強度問題。
驅動系的壓電塑膠伸縮節整合了CE的壓電材質技術和部分EOTI提供的流體制御技術，出力、穩定x ng和動作j ng度等指標均比原型優秀。並且，借由背部改良型化學火箭的噴sh 驅動，本機擁有了極強的突進力，並可以達成短時間的飛行，作戰領域比以往的PT更加廣闊。
另外，頭部的傳感器采用了類似于高達的傳感模組，因此探測能力較原本的亡靈系機體提升了不少，但是相應的也增加的電腦的負擔。
遺憾的是，因為機械上的設計過于超前而航電系統沒能跟上，本機的成本和c o作x ng的問題比原型亡靈系列更加突出，這使得它最終與量產化無緣。本機最後和防風林的二號機、三號機一起，被送往特殊戰機教導隊作為資料機使用。
不過，野豚的模塊化骨架設計直接衍生出了後來的凶鳥系列，這是一個非常重要的開端。