2004年11月15日晚上11︰00，蘇丹全國最重要的「拉馬丹」（開齋節）進入第三天，人們向往常一樣正沉浸在香甜的夢鄉之中，然而，隨著一聲驚天動地的巨響，打破了夜空的寂靜。1/2/4區4—5#站之間的管線受到**武裝襲擊，造成原油泄露！一時間，蘇丹國內各類宣傳媒體以最快的速度將這一消息刊發了出來，人們奔走相告，譴責之聲不絕于耳。
作為中石油與蘇丹政府合作的成功典範，作為蘇丹經濟命脈的「黑金」，停輸一天就意味著1300萬美金的巨大損失，而且由此造成的影響極為惡劣。一道道電波迅速傳回國內總部，經集團公司緊急磋商後，責令由大尼羅河公司協調直升機，管道局CPPE蘇丹地區項目部派人前往搶修。
16日凌晨4︰00，接到通知後不到一個小時，緊急搶修小組成立了，中石油管道局局長助理、局蘇丹地區項目部經理陳慶勛親自坐陣指揮，中石油管道第二工程公司蘇丹項目部經理湯啟樂負責人員設備調遷，技術公司派人前往封堵。上午10︰00，伴著螺旋槳的飛速旋轉，直升機緊急前往600公里外的管道二公司3/7區外輸管線施工現場接人。下午2︰00，搶修人員一行5人到達喀土穆機場。直升機經過加油和機械檢查後，又重新起飛向北繼續奔去。湯啟樂經理一邊向陳助理進行匯報和請示，一邊派「牛頭」和「輕卡」拉著增援人員和設備火速趕往300公里外的搶修現場。
下午3︰00，緊急搶修小組一行8人在出事地點匯集。現場濃煙滾滾，一簇簇火苗撕裂濃煙釋放出灼人的熱浪。這里緊靠喀土穆至蘇丹港的公路旁，距離勝地（蘇丹北部城市）有十分鐘的路程，1998年修建的1/2/4區輸油管線正從此通過。管線被炸出了兩米多深的大坑，已被部隊重重封鎖，架著輕重機槍的越野車來回穿梭巡邏，過往車輛和人員均要受到嚴格的檢查和盤問。
現場正在滅火，為安全起見，守衛部隊將管道二公司搶修小組擋在了作業區外待命，並被告之目前這個區域的地雷還沒有被排淨，不能隨意走動，只能踩在別人留下的腳印上移動。大尼羅公司的祝總在現場組織召開了短暫的會議，要求大家要有充分的思想準備，除了連續不分晝夜的高強度工作之外，還要承受可能發生的意外，要爭分奪秒盡最大努力減少損失。搶修小組成員望望不遠處兩台被地雷炸壞的皮卡車，扭曲的身體失去了支撐癱在地上。一台被地雷炸斷了履帶的挖溝機死氣沉沉的停在那里。
直到晚上8︰00，搶修人員在沒吃任何東西的情況下，頭頂漫天的繁星，就開始了緊張的搶修工作。現場燈火通明，機聲隆隆，只見ф711的管線從側面幾乎被連根炸斷，黑色的原油流了一地，四周開挖了導流槽，並墊上了沙土。管工李家順迅速、準確的完成了三通的組對工作後，焊工們就開始了焊接工作。三通的壁厚有32個毫米，4名焊工連續焊接了近9個小時才得以完成，此時已經是第二天上午的10點鐘了。因為連續焊接的時間太長，所有的焊工都被電弧光打傷了眼楮，紅紅的眼楮里不停的留著淚水。有著豐富經驗的焊工師傅湯廣田實在是疲憊不堪，隨便找了個地方一靠就睡著了。
CPPE技術公司的人員進行著擴孔、封堵和切割等工作。
時間在一分一秒的流逝，到第三天凌晨時分，大尼羅公司的祝總過來詢問搶修焊工︰「還能不能堅持，不但要迅速完成這道焊口，而且還要保證拍片一次合格。」焊工師傅湯廣田當即摘下眼鏡，露出還在流淚的眼楮，只說了句簡單的話︰「我來！」接著就又跳下了操作坑繼續工作。
管工李家順再一次漂亮地完成了組對工作後，搶險隊員還沒有從疲憊中恢復，就又一次投入到了焊接工作中，他們這時候還不知道，在前面，有一個生命選擇的瞬間正在等待著他們。
早晨6點，突然一聲巨響，管子內部用來阻隔原油的滑石粉牆被不斷聚集的氣體沖倒了，燃燒的火苗一下子肆虐的四散開來，囂張的張揚著身軀。所有人員都趕緊撤離到安全的地方，滅火泡沫從四面八方擁向火苗，暫時壓住了它凶猛的氣勢。此時此刻，所有的人都不敢再靠近管線，遠遠地觀望著。
搶險！危情！生命！
時間不允許做太多的考慮,我們的湯廣田師傅勇敢地沖到了管口前，拿起焊槍搭在管口上，積壓的氣體如重新賦予了可怕的生命一樣又燃燒起來，露出了猙獰的面孔……
火焰被撲滅後，再試一次，不行，再試一次。每試一次都是對生命的一次賭博。
在湯師傅終于成功的完成了一段成功的焊接後，其他人員才在他用自己生命證明了現場的安全後陸續回到操作坑內重新進行搶修工作。也許，那一刻他想到了祖國的親人，想到了溫馨的家庭，想到了親密的同事，想到了許許多多的美好往昔，但他顧不了那麼多，為了中石油的戰略利益，他臨危不懼，用一腔熱血譜寫了中國石油管道人的真我風采和可貴品質。
緊張的搶修工作終于在我公司項目部搶修人員到達現場的第三天上午完成了，焊道經射線檢測一次合格。大尼羅公司在場的三位老總臉上露出了滿意的笑容，所有在場的蘇丹人都豎起了大拇指，高喊︰「china，good」。
面對如潮的好評，只有搶修隊員們知道那是怎樣的三天兩夜啊！白天，他們要承受毒辣太陽的炙烤，汗流浹背、口干舌躁；晚上，在鋪天蓋地的蚊蟲叮咬下，讓人無處藏身，落得遍體鱗傷；餓了，就喝涼水吃自帶的干糧充饑；累了，就換班輪流休息；困了，就在車上或地上和衣小憩一會。有些工序不干則已，一干就是連續幾小時甚至十幾個小時不能停歇，即使有蚊蟲落入領口，也無法騰出手來驅趕，只得任其肆虐而強行忍耐。幾天來，他們沒有刷過一次牙，沒有洗過一次臉，沒有吃過一頓熱飯，沒有睡過一個囫圇覺！汗水和著灰塵裹在胡子拉碴的臉上油乎乎的，以及幾天不刷牙不睡覺的滋味實在不好過，但他們硬是挺了過來，沒有一個人叫苦叫累和退下陣來。
危情三天兩夜的分分秒秒驚心動魄，他們不畏艱險，通力合作，經歷了生與死的考驗，以高超的技術在最短的時間內將管道搶修成功，並使管道恢復運行。他們的出色表現和無畏的精神得到蘇丹政府、大尼羅公司等各方面的高度贊揚。讓我們記住這些平凡而偉大的中國石油管道人，他們分別是管道二公司電焊工湯廣田、陳景良、桑國峰、楊新懷，管工李家順，探傷工胡海濤，司機慶佔國、張樂勝。