()別看起點城比美國墨家工業園起步要早，其發展水平卻遠低于對方。無他，起點城民眾的教育水平，以及技術工人、管理人員的數量遠遠落後于紐約方面，這已經成為起點發展的巨大瓶頸。
同一批生產線，同樣的設計方案，同時起步的奔馳汽車公司，去年的產量卻只有可憐的六萬輛，連美國墨家汽車十分之一的銷量還不到，真是丟臉啊。
十年樹木，百年樹人。培養熟練的技術工人，可不是一件簡單的事情。這需要大量的時間與實踐。面對如此薄弱的工業基礎，殷商只能干著急，不得不一再忍受威震天的嘲笑。
正因為這個原因，ch n節期間殷商就發了狠，新ch n第一要務就是籌建學校，從最基礎的小學、掃盲班和夜校開始，一直到最高學府，把整個教育系統全部完善起來。
考慮到西北地區的人口本就不多，民眾的收入水平還比較低，殷商決定實施強制x ng義務教育政策。力求適齡人員最低也要掌握一千多個常用漢字，和基本的加減乘除運算。
為此，殷商特意安排威震天把七十歲高齡的容閡連同家人，一起提遛到起點城。受其影響，此前出國留學的j ng英們慢慢就開始向起點城聚集。五年之後，起點城與蘭州就成為大清著名的教育中心。
前世，類、工學類、農學類、醫學類、法學類、文學類、管理類、體育類、藝術類等十三大類。在此基礎之上，起點城成立了二十六家高等院校，六十五家大專院校，一百三十家中專技校。至于不入流的專業培訓學校、夜校等等，更是多如過江之鯽。
一家伙成立這麼多學校，是不是太過大∼躍∼進了？師資力量姑且先不談，你有那麼多學生嗎？
殷商很快就向威震天證明，只要有學校，就不愁沒學生。起點城兩百多萬人口，大不了把他們全回爐再造一遍。畢竟起點城市民的收入是與知識水平和工作能力掛鉤的，殷商根本不用督促他們，每個招生點那是人ch o如海，一個個都快擠破頭了。
起點城一直都沒有放松掃盲工作，除了新進人員，哪個不是掌握了上千漢字和基本的加減乘除法，說一口流利的普通話。有了這些基礎，進一步深造也就成為可能。
至于師資力量，除了通過各種關系在各國招聘之外，殷商亦要求威震天把所有教室全部改裝成具有同聲翻譯功能的電教室，並與一號別墅下面的數據中心連接起來。在教師沒有到位之前，所有學校根據教程實行電子教學，並由機器人統一解答疑問，統一考核等等。嘿嘿，不要太先進喲。
除了教育工作，殷商亦在甘肅境內掀起轟轟烈烈的「綠我甘省」運動。除了大規模地植樹造林，無數的草種亦撒向原本荒涼的大地。為了保證這些植物能夠發芽扎根並存活下去，殷商參照後世以s 列的先進的節水灌溉模式，為其提供充足的水、肥。
小小的一個甘肅巡撫，就讓自己砸出了兩億大洋，這真要是把整個國家都交到自己手中，那得賠進去多少銀子？關鍵是不知效果如何，萬一都打了水漂……想到這兒，殷商不由得一陣後怕。
其實相比教育、綠化而言，基礎建設的開支更是龐大。如果真要做到殷商所說的村村通公路，沒有上億兩銀子那是想也甭想。要知道，隴東與隴西完全不同，光是橋梁工程就不下數百座，隧道工程同樣不會少于此數。更何況基礎建設可不僅僅是路橋建設這一項。
要想富，先修路，更何況國防的意義更為重大。在殷商的計劃中，今年甘省境內至少要啟動四條主干道工程。一是蘭州——西寧——鏡鐵山，從而與起點城——鹽湖城——那曲青藏干道相連；第二條干道是蘭州——銀川——南戈壁（包頭）線，並與起南線交匯；第三條是陝的蘭寶線；第四條是入川的蘭廣線。
為此，威震天一直拖到二月下旬才得以返回紐約。他與擎天柱一道，在起點城成立了一家專門制造大中型工程機械的天工集團。殷商的聒噪實在有些煩人，為了早r 避開這個無恥的家伙，威震天整合了一部分超級科技。哪怕是放在百年之後，天工集團仍將世界上規模最大，技術最先進的機械制造公司。
為保密起見，殷商把天工集團安置在南側山月復中。威震天與擎天柱他們在那條地下河的北側開闢出一溜生產車間，里面密密麻麻布滿了生產線。據悉，單單萬噸水壓機一種設備，就不下千台。
好在黃河上游的水力資源階梯開發已經初見成效，龍羊峽、劉家峽等水電站正陸續投入使用，每r 都有海量的電力輸往西固與起點城，大大緩解了兩地r 趨緊張的電力供應問題。充沛的動力是組織工業生產的先決條件，假以時r ，甘省必將成為大清最為重要的工業基地。
既然已經身為甘肅巡撫，那就要有巡撫的覺悟。既然全省都成了自己的地盤，殷商的眼界當然就不能繼續局限于起點城一地。因此，讓黃河天塹變通途就提上了r 程。
蘭州歷來是東西交通要沖，中原與西域往來的必經之途，穿城而過的黃河則是橫亙在蘭州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙，民間曾有「隔河如隔天，渡河如渡鬼門關」的歌謠。直到洪武十八年，蘭州衛指揮僉事楊廉才在後世中山橋的位置上興建了著名的鎮遠浮橋。
此後500多年間，用以構築浮橋的船數和用以固定的鐵柱與木柱數雖有變化，但鎮遠浮橋卻以其扼守要津的重要地位，被譽為「天下第一橋」。
但是鎮遠浮橋並非堅固安全，遇到大洪水和冰稜，常常會發生橋毀人亡的慘劇。而且，冬季黃河封凍，浮橋必須拆除，車馬均由冰上通行。冬ch n之交冰將消未消之時，經常有人畜因冰裂落水而亡。ch n天冰融之後，又需重建浮橋，所費甚巨。
為了改變這種狀況，早在光緒初年，左宗棠任陝甘總督時，就有過修建鐵橋之議，但因為洋人出價太高而作罷。
對于殷商而言，錢不是問題，技術更並不是問題。只是他首先考慮的橋梁卻並非後世的中山橋。與其相比，西固黃河橋的戰略意義則更為重要。一旦此橋通行，起點城與西固工業園就可以連成一片，西固之開發建設必將提速。
「子強，听說你準備在西固修建黃河大橋，這是不是有些舍本逐末了？相比荒涼的西固，蘭州城才是我們的根基。你小子可不能厚此薄彼，只著眼于自己那一畝三分地。你應當明白鎮遠橋的戰略意義，可不能讓別人戳你的脊梁骨。」陶模如是說。
陝甘總督陶模曾經視察過大名鼎鼎的起點城，對于殷商之所為大為驚嘆。他很清楚，那家伙其志不小，只怕甘肅這一省地並不是他的終點。有太後老佛爺這個強大的靠山，他r ，殷商入掌軍機也不是不可能。
正因為如此，陶模並沒有簡單地把殷商視作為下屬，一直是以自己的子佷輩待之，時刻不忘提點一二。
「陶大人，難道這其中還有什麼說法不成？」
「在很多人的眼中，修建鎮遠橋，那是為國為民。修建西固橋，則只是為了你自己，抑或你那個小集團的利益。要知道你現在很多做法都是非常異類，而且工商方面的收益頗多，不知有多少人惦記著呢。」
靠，難道我投資興建鎮遠橋他們就不會惦記了？這種說法是不是太過理想化了？殷商絕對不會相信某些人的道德品質，在紅果果的利益面前，所有的束縛都會被拋棄。
當然自己投資修建鎮遠橋也無不可，反正一只羊也是趕，一群羊也是放。即使不包括鎮遠橋，接下來自己還不是要在河口、小溝、下馬灘等地修建黃河橋。交通是工業發展的血管，你讓她不好過，她就會毫不留情地給你來個腦梗塞，把你玩地偏癱。
其實有擎天柱他們在，修建這種黃河鐵橋並不是多大的事情。成本絕對低廉，工期可以縮短到極致。殷商當然不會玩兒鋼筋混凝土，從橋墩到橋面，那是一水的Y型合金鋼材。強度更是不必擔心，跑個七八萬噸的重載列車那是一點都不會出問題。
為避免太過驚世駭俗，黃河鐵路工程一直和隴海線配套施工。即使如此，殷商還是趕在ch n節來臨之前啟用了鎮遠橋。至于西固大橋，早在八月份就已經正式通車。無數的建材與商品正通過那里滾滾東去。
與殷商埋頭發展不同，今年的京師不要太熱鬧。各方勢力你方唱罷我登場，他們都有意識地忽略了一點，那就是別看今r 跳地歡，很快就要拉清單。
6月11r ，光緒皇帝頒布「明定國是詔」詔書，宣布變法。以康有為為首的改良主義者，通過光緒皇帝所進行的資產階級政治改革，正式拉開帷幕。期間殷商雖然多次上書向太後老佛爺表忠心，不過他還是比較贊同康梁等人的主張。譬如學習西方，提倡科學文化，改革政治、教育制度，發展農、工、商業等等。
可惜資產階級改良派的實力太過弱小，他們的結局已經注定是以鮮血擦亮國人的眼楮。同樣小胳膊小腿的殷商哪里敢摻和，只能坐視守舊派發動政變。結果，從光緒帝到小渣渣們全成了頑固分子們的陪襯。
一屋不掃何以掃天下，咱還是老老實實地把甘肅一地建設好吧。