龍戰長空 第二十九節 前來騷擾的“鬼怪”

作者 ︰ 陽電

()坐進熟悉的駕駛艙,龍雲的行動十分迅速。

如果這是在現實世界,他當然不敢這樣做。但是既然是在穿越,那還有什麼好顧慮的?

在耳機里聆听塔台的指示,熟練的做好起飛準備,借助啟動車的電力供應,開啟總電門後他以最快速度依次啟動兩台發動機。隨著逐漸響起、音調漸高的轟鳴聲,龍雲觀察儀表確認引擎正常點火、升轉,工作狀態正常。

側頭看了看身旁同樣在發動引擎的紅s 二十號僚機,圓滑的邊條翼上方,一排輔助進氣口正呈全開狀態,這時候飛行員正在測試氣動面的c o縱。作為能夠在簡易機場起降的前線殲擊機,為避免懸吊在機體下部的進氣口吸入碎石等雜物,MiG-29在進氣道上方、左右邊條翼的對應位置上有輔助進氣口,在起飛和降落時發動機由輔助進氣口吸氣,這時候主進氣口則是完全封閉的。

暫時沒有人發現自己,龍雲向僚機打了個手勢,並得到了肯定的回應。于是他加大推力開始滑跑,同時松開了剎車。

就在這時候,塔台傳來驚訝的呼叫聲︰「維克托?怎麼是他?」

——糟糕,被發現了麼?

這時候已經管不了那麼多,龍雲立即開啟加力進行急速起飛,全然沒有理會耳機里紛亂的呼叫,就在剛剛達到起飛速度時拉桿抬頭離開了跑道。由于是執行j ng戒驅趕任務,攜帶大半機內油量和兩中兩近配置的MiG-29機體顯得比較輕盈,雖然有助力系統,從桿力上龍雲也還是可以分辨出來。

「維克托,擅自出擊是要背處分的!」

「——什麼?維克托,是你?伊萬到哪里去了?」

「沒什麼,在地上呆的太悶了。這次我要和那些討厭的蒼蠅過過招,嘿!」

「你——這也太大膽了吧?哦,塔台讓我看好你,看來他們沒打算要出動攔截。」

僚機里的駕駛員龍雲也認識,當然是這幾天才見過面︰叫蘇沃洛夫的一個小個子格魯吉亞人,脾氣倒是相當不錯。

「是啊,難道認定我要投敵嗎?我才不會。上次的仇還沒有報,我已經手癢的不得了呢。」龍雲是真心這麼想,不管那個神秘的家伙是誰,自己早晚都要找到他再決高低。

按照地面信息的導引,飛出海岸線後不久,龍雲就發現了正在天空中優哉游哉的北約戰機。

就在陽光充足、天高雲淡的背景下,兩架空優涂裝的西德F-4F「鬼怪」式殲擊機,正慢悠悠的沿著海岸線游蕩,不知道是在偵查拍照還是在干嗎。看他們飛行的悠閑樣子,仿佛此時身處的不是深入華約月復地、戒備格外森嚴的波羅的海,而是自家後院的游泳池。

看到這些耷拉著尾巴的肥胖戰機,機翼上的鐵十字隱約可見,不知道出于什麼原因,龍雲忽然間生出一陣發自內心的厭惡。

瞧那大搖大擺的樣子,簡直就是兩個欠收拾的流氓!

保持雷達關閉與無線電靜默,龍雲與僚機拉開距離,借助稀疏雲層的掩蔽向兩架F-4F接近。

雖然距離還相當遠,但是他已經能看明白敵機的翼下只掛了電子對抗吊艙,再就是兩枚AIM-9,明顯就是來s o擾加挑釁的。如果不是地面指揮明示不允許主動攻擊,龍雲早就可以雷達開機,發sh R-27把這兩個不知死活的家伙揍下去洗海水浴;但是現在既然沒法干仗,那自己就要想點別的手段去教訓教訓他們。

當然,這時候龍雲的僚機也沒有閑著,在原有高度上略微爬升,蘇沃洛夫留意著地面導引台的動靜,以免遭到北約飛機的偷襲。

但是就在他穿出一片薄雲、準備盤旋回轉的時候,驚訝的發現低空的龍雲正在以極高的速度追趕仍然懵然不知的「鬼怪」,看上去是要沖上去近戰,用進行機炮攻擊的樣子。——這個家伙,他是真瘋了還是怎麼的?

把這一切看在眼里,蘇沃洛夫卻也是無可奈何,自己現在離他們的距離太遠。

再說,他又能怎麼做,難道要俯沖下去把維克托攆走?還是有這點自知自明,蘇沃洛夫知道自己的飛行技術和維克托是沒法比的。但是他的確猜不出,維克托到底要干嘛?推桿俯沖穿出薄雲,蘇沃洛夫轉向低飛,準備接應維克托,如果出現什麼緊急情況還可以做到先敵開火。

穩穩的把住c o作桿,龍雲繼續加速追擊前面的兩架F-4F。這時候的天候很好,能見度極佳而且也沒有感覺到什麼亂流,正好適合發揮飛行技術去壓制對手。

隨著兩者的距離不斷接近,不知道是接到了地面雷達的指示還是自己偶然間的發現,前面的敵機似乎是發覺了龍雲的行蹤,也開始加速並進行爬升。現在還是在和平時期,看樣子他們並不擔心被尾隨的米格機攻擊,仍然在沿著海岸線進行曲折飛行,頗有點不把後面步步緊追的龍雲當回事。

從後上方看去,龍雲都可以清晰的分辨敵機機翼上的西德空軍戰術標志,和梭鏢形的機尾下面,尾噴口冒出的尾焰。發現敵機正在直線加速爬升,而並沒有一點要機動躲避的樣子,龍雲露出嘲弄的笑容。

想要跑路麼?

這些自負的西德飛行員,未免對自己的F-4F太過自信了。

F-4,是美國六十年代投產的重型殲擊機,本來是為海軍準備的雙發雙座艦載機,後來空軍也大量采購並有相當數量外銷。1966年西德空軍從麥克唐納公司引進F-4E的簡化型F-4F之後,所有的殲擊機部隊就一直使用其作為主戰裝備。

在戰後第二代殲擊機ch o流中進行設計的F-4,秉承當時追求大而全、高空高速x ng能的典型設計,雖然阻力系數較小,但是機體卻龐大而又笨重。盡管配備了兩台加力推力79.6千牛的J79-GB-17發動機,推力與MiG-29基本相當,加速x ng能可實在是要遜s 不少。現在追擊者和被追擊者都是空戰掛載,龍雲的MiG-29在速度和加速x ng上都佔有優勢,盡管F-4F也在加速,但是雙方的距離還是在不斷縮短。

很快,龍雲看到速度表已經達到接近九百,在低空這已經是個不小的速度。他稍微收了收油門,同時進一步向敵機接近,和西德雙機之間的高度差也越來越小。幾次調整之後,龍雲已經到了德國人的側上方,他把戰機打橫過來以便能夠看到敵機,然後就開始緩慢的壓低高度。

在接近敵機的時候,龍雲盤算過好幾種進行j ng告的方案;但是這些方案要麼沒有實現的條件,要麼就有點不夠力道。

討厭的對手就在眼前,怎樣才能把他們趕走?

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