()改戰術編號這種事，當然不是地勤自作主張的主意。
這種事無巨細、無從遺漏的混淆策略，恐怕也只有克格勃才會這樣不厭其煩；要是在空情復雜、指揮任務繁重的大編隊作戰里，還不知道會惹出什麼亂子來。
「十字斧，到達高度八千五後改平，目標距離六十五，準備實施攔截。」
「收到，十字斧明白。」
戰術呼號「鐵砧」的科羅廖夫在無線電里提示龍雲，他們接下來的戰術安排和預定動作；雖然現在他的佔位位置是在僚機，但是要讓龍雲熟悉237團的典型截擊戰術，還是需要他細心的不時向龍雲發出提醒。
駕駛Su－27從爬升中改平，這時候兩架戰機已經在剛才的爬升中突破音障加速到馬赫一點四；龍雲穩穩把住c o縱桿，借助電傳c o控系統穩定戰機的姿態。
掛載六枚導彈的Su－27機體阻力大增，重心也變得後移，馬赫一點四也已經接近在九千米高度的速度上限了。
高度、速度已經滿足要求，龍雲知道如果是在實戰里，他們接下來的接戰步驟就是開啟雷達搜索前方空域，判定敵我並鎖定威脅最大的目標，然後在R－27的sh 擊遠界附近發動第一波超視距導彈齊sh 。
在此之前，通過閱讀237殲擊機航空團的作戰記錄，還沒有參加過作戰討論會的龍雲也已經知道，這支隊伍的作戰模式和309團有很大差別。
這種差別，怎麼去理解呢？
237團的典型戰法，和龍雲之前的作戰習慣是迥然不同的。
和裝備MiG－29、駐扎在作戰一線，以爭奪前線制空權、提供戰場遮斷的第309前線殲擊機團不同，237殲擊機航空團原本是裝備Su－15TM的一支攔截作戰力量。
表面上看是裝備的不同，其實也是為了不同的作戰意圖服務；237團原本就是部署在蘇聯國土二線，執行寬大正面空中防御，以攔截、消滅入侵空中目標為己任的遠程作戰部隊，這種作戰x ng質在換裝Su－27系列戰機後也沒有多少改變。
初看起來，這種攔截作戰方式和以守衛蘇聯領空為目標的國土防空軍並無不同，實際上也差不多是這樣。
和很多人的想象不一樣，VVS（蘇聯空軍）和PVO（國土防空軍）的一些作戰裝備與部署常有重疊，這種安排主要是應對大規模戰爭、甚至是世界大戰的需要；而Su－27，作為一種原本當做重型截擊機研制，卻因為優異作戰x ng能、特別是高超機動x ng而完全滿足殲擊機作戰需求的成功之作，不僅順利入役PVO，在VVS里的數量反而還更多。
這些裝備Su－27的空軍航空團，其中不少都是和237團一樣、原本是承擔防空攔截作戰的二線部隊；這種安排既是考慮到Su－27的作戰特x ng，也顯示出決策部門顯然是沒有把Su－27投入作戰一線、做好像MiG－29那樣在開戰初期大規模消耗的準備。
在這種安排與考慮下，237團在開戰以來，實施的作戰行動都是類似Su－15、MiG－31這些機種的作戰模式。
具體來說，就是在接到空情通報後，以大編隊起飛，趕往前線航空兵與敵人的預定接戰空域，然後在地面導引系統的指揮下積累高度、速度優勢，在敵人入侵方向實施密集的超視距導彈攻擊。
第一批次導彈攻擊後，大編隊會分出部分兵力掩護其余的Su－27轉彎月兌離、積累速度恢復高度，再次返回戰線實施突擊。
和重視近戰、一般只攜帶兩枚R－27的MiG－29不同，以Su－27十枚空空導彈的載彈量，掛載最多六枚R－27的Su－27編隊會如此反復的發動若干波導彈襲擊，直到所有戰機的超視距導彈消耗完畢，或者對手敗退、甚至全滅才告結束。
在這樣的作戰里，237團、或者說Su－27的作戰模式與MiG－31這種著名的截擊機相當類似；不過和龐大笨拙、不適合抵近作戰的MiG－31不一樣，Su－27編隊在發動導彈齊sh 後，如果確有必要，也完全可以繼續深入敵陣實施近戰。
作為全長二十二米、空重就超過十六噸的重型戰機，Su－27的格斗x ng能卻並不輸給任何一款北約現役戰機，這種超視距、格斗能力全面的空中利劍，使蘇聯空軍真正具備了與北約三代戰機正面對抗的作戰力量。
……
與科羅廖夫組成的雙機編隊，在八千米高度上加速前沖，對著遠方假想出的目標，龍雲和科羅廖夫模擬了標準的導彈齊sh 過程.
兩人在做好發sh 準備後，就連續按動電鈕，以三秒間隔陸續「發sh 」了兩枚R－27R導彈。
Su－27的導彈掛載，在設計狀態下應該是最多六枚R－27R/R－27T；其中在機月復中心線下串列掛載兩枚，左、右進氣道下各掛一枚，然後機翼最內側掛點也是左右各一枚。
至于機翼外側掛點與翼尖導彈發sh 滑軌，一般都只用來掛載R－73格斗導彈；雖說更換掛架後也可以搭載R－27，但是就半主動雷達制導導彈的作戰方式來說，攜帶太多的導彈也並沒有什麼實戰意義。
與發sh 後自動尋的、不需要載機再照看的紅外制導導彈不一樣，半主動雷達制導導彈在發sh 後需要載機提供連續的照sh 信號，通過接收目標的信號回波來跟蹤直至命中；這樣的作戰方式，導致戰機在發sh 導彈後需要一直為導彈提供照sh 信號，一方面延長了交戰處理時間，另一方面從原理上講也很難同時引導多枚導彈、對付多個空中目標。
打個不太貼切的的比喻，攜帶半主動雷達制導導彈的戰機就有點像使用栓動步槍的士兵︰因為sh 速本來就慢、一次只能攻擊一個目標，攜帶再多的子彈也無法提升火力密度，而只能是增加作戰負荷而已。
雖然說，第237殲擊機航空團的Su－27S都在前兩年進行了電子設備升級，通過改進火控系統中的照sh 模式與信號配合，使其具備同時接戰兩個目標的能力；但是和早期Su－27S只能最多導引兩枚R－27R攻擊一個目標（這主要是為了提高命中率）的作戰方式相比，也不過是略有加強而已。
說白了，所謂的同時接戰兩個目標，並不是兩發齊sh 同時導引，而是需要對不同的目標、以一定的時間間隔先後發sh 兩枚導彈。
導彈發sh 之後，火控系統先使用雷達天線持續照sh 第一個目標、為第一枚導彈提供照sh ，這時候第二枚導彈找不到照sh 信號，而只是按照火控系統提示的修正信號保持預先裝定的航路飛行。
這樣的接戰狀態一直持續，直到第一枚導彈命中目標或者越過目標航跡；然後火控系統會迅速切換頻率，再轉向到第二個目標所在方位提供連續照sh ，為此前一直按照火控系統提供的航跡修正信號飛行、這時候應該已經接近目標的第二枚導彈提供照明，直到第二枚導彈的作戰過程結束。
這樣的作戰方式，不能說沒有實戰意義，但是對飛行員的控制能力和火控系統的協調運作有較高要求，而且單發R－27對目標的殺傷概率也並不理想。
所以在實戰中，Su－27S一般都不會使用這種作戰方式去同時接戰兩個目標，以免出現「兩只兔子一只也沒追到」的情況，而是專心使用「兩枚R－27R對付一個目標」的傳統戰術去攻擊敵人。
至于分別導引兩枚導彈攻擊不同的目標，只有在面對大量目標接戰、同時對手機動能力與電子干擾手段有限的時候，Su－27S才會考慮使用「分而治之」的作戰模式。
這種模式雖然復雜，在對抗大批目標的飽和突擊時還算比較有力，理論上可以倍增戰機的攻擊力，也是Su－27原本應有的截擊機特x ng的一種體現。
不過這種情況實際上出現的可能x ng很小，就龍雲所知，團里也並不提倡分心二用的作戰策略。
如果是每次只和一個目標接戰，考慮Su－27的作戰能力，和攜帶兩枚R－27導彈、僅能發動一次齊sh 攻擊的MiG－29相比，兩者間並無多少區別；但是Su－27的攜彈量與機內燃油量都遠比體格較小的MiG－29充裕，理論上完全可以在攻擊後高速月兌離、轉彎後再次佔位，在一次空戰中持續發動兩到三批次的超視距攻擊。
這種持續接戰能力，就不是定位于前線爭奪制空權、以格斗空戰為主的米格機可以做到。
正是這樣的戰術考量，今天龍雲和科羅廖夫所演習的也是單打一，兩架Su－27S各自鎖定自己的對手，然後發sh 兩枚導彈實施超視距攻擊。
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