追風之龍 第九章 DEFEATED 敗北(2)

作者 ︰ 甄劍雲

()2點45分,全國聯機大賽開始,五盞紅燈按順序亮起,當所有紅燈一齊熄滅,屏幕上顯示出GO時,所有玩家同時踩下了油門。阿隆索的煉獄III一馬當先,完美的起步的他切入內檔,沖向了第一個彎。龍追雲的獨角獸type-RR沖到了外線,踩盡油門前進。後面的車群也起步得很漂亮,追著帶頭的兩輛車向前沖。在接近第一個彎時,龍追雲在外線向阿隆索發動攻擊,但阿隆索並沒有讓出路線。接下來幾個彎位,龍追雲再發動進攻,但都無法搶到路線。

在大家的喝彩下,阿隆索一直佔據著頭位,龍追雲在前兩圈積極地發動進攻,但都沒有搶到位置,無法爬頭。白騎士的主力賽車獨角獸type-RR的馬力比起煉獄III要快,在直路上佔有優勢。但龍追雲只在前兩圈有機會向阿隆索發動進攻,在第三圈開始,阿隆索與他的距離就開始拉開了。

在第四圈,阿隆索的圈速打破了自己在排位賽創下的記錄,龍追雲也通過了主看台,在屏幕上顯示出了正1.734秒的時差。

「不愧是紅s 閃光阿隆索,真快呢。」在觀戰的甄子劍說道,「在模擬器上也能發揮出平時的成績呢。」

「追雲快上啊!打倒阿隆索!」黃振威大聲為龍追雲打氣。

龍追雲以全力追擊阿隆索,在直路上靠馬力拉回的距離,一到了彎位就被阿隆索拉開了。在頭兩圈還可以進入尾流區加速發動攻擊,從第三圈開始,阿隆索就已經拉開了距離,龍追雲已經無法插入尾流區了。在第五圈時,龍追雲的時差已經增加到正2.176秒。

比賽到了第16圈,龍追雲在屏幕上看見了車胎受損得差不多的j ng告,他在這一圈進維修站換胎。大多數玩家都是選擇在這一圈進站,但阿隆索沒有換胎,繼續向前沖。在龍追雲從維修站出來時,他和阿隆索之間的的差距是正19.974秒,中間夾了幾台沒有換胎的慢車。

龍追雲剛換胎,他便開始了狂追,很快就追上了一台慢車。那位玩家一看見是美國第一的CLOUD追了上來,馬上就讓開了路線。阿隆索的輪胎已經跑了17圈,圈速開始慢了下來,龍追雲看準了這一點,開始了追擊,只要能拉近到10秒左右,阿隆索進站後再出來就會在他後面了。

又過了五圈,阿隆索依然還沒有進站,龍追雲已經追到了只剩下12秒了。在觀戰的黃振威喝彩道︰「上啊!追雲!阿隆索進站後你就是第一了!」

「阿隆索的輪胎也應該到極限了,在這個游戲里平均的輪胎磨損比真車要高,硬胎在這條賽道的極限應該是17圈左右,阿隆索已經用那硬胎跑到第20圈。」甄子劍在手機上查看模擬器的資料說道,「軟胎的極限是6圈左右,在這條銀石,游戲要跑30圈,一般玩家采取的戰術是一停用兩套硬胎,或者是兩停最後6圈使用軟胎。」

「阿隆索已經跑20圈了,他的輪胎還受得了嘛?」司馬蒼問道。

「只要合理使用,之前有玩家曾用硬胎跑過19圈。」甄子劍說道,「追雲也試過在這個場地用硬胎跑過18圈。」

就在大家在討論時,阿隆索在第21圈跑完後進站了,在阿隆索進站的時候,龍追雲通過了主看台,超越了阿隆索。阿隆索出站,時差是正9.234秒。

「好!追雲漂亮!過頭了!」

「不!你看!阿隆索用的是軟胎!」殷敬遠發現了阿隆索使用的是軟胎,「他要用軟胎跑完這最後的9圈嗎?」

「太勉強了吧,正常的極限是6圈啊。」

「不,他能用硬胎跑21圈,要是合理使用,軟胎跑9圈並不是不可能的。」

之後五圈,阿隆索只是保持著現在的位置跑,和第一位的龍追雲時差一直保持在10秒內。第27圈,阿隆索開始了加速,以高速向前突進,他完美的轉彎技術令在場觀戰的人大聲叫好。龍追雲在通過主看台時,發現阿隆索的時差變成了正5.332秒了。在一圈內,阿隆索便追回了5秒,很快,龍追雲在倒後鏡里看到了以高速追了上來的煉獄III。在第29圈,通過最後一個彎道後,阿隆索追上了龍追雲,煉獄III緊貼在獨角獸type-RR的後面,兩台賽車同時通過了主看台,進入了最後一圈。

阿隆索緊追著龍追雲在彎道發動攻擊,龍追雲死守路線,兩台車來到了最後的一段直路,阿隆索咬住了龍追雲的背後,進入了尾流區作最後沖刺。快到彎道時,阿隆索晃向外線,龍追雲以為阿隆索想從外檔入彎超車,便把車駛向了外線。但誰知阿隆索馬上扭動方向盤偏向內線,從內檔強行入彎,壓住了龍追雲的行車線,在出彎時加速,超過了龍追雲,在最後一圈上演大逆轉,贏得了這場比賽。

觀戰的人都大聲叫好,為阿隆索的j ng彩表現拍起了手掌。阿隆索走出了模擬器,他舉手向在場的觀眾致敬。龍追雲雖然輸了,但畢竟對手是超一流的職業車手,大家也給于這位模擬器王者熱烈的掌聲。但龍追雲十分不甘心,他緊握著拳頭,一直以來在模擬器未嘗一敗的他,現在再一次嘗到了敗北的滋味。在這場比賽中,他完全輸給了阿隆索,無論是過彎的技術以及控制輪胎的損毀,他都完完全全地比不上阿隆索,無可否認,阿隆索在這場比賽中完勝了自己。

(快捷鍵 ←)上一章   本書目錄   下一章(快捷鍵 →)
追風之龍最新章節 | 追風之龍全文閱讀 | 追風之龍全集閱讀