()並不回避自己，
這國度贊許著；
如此它溫存又過激，
受盡威脅又被拯救。
「海因茨，我覺得現在就開始在國內建立坦克訓練基地是不是早了些？」菲利克斯對古德里安邁出的步子太大而有些擔憂道。古德里安不以為意，他笑著說︰「不，不。菲尼，你誤會我的意思了，我是想建立一所汽車學校，培訓我們的汽車兵，當然也會有部分士兵學習拖拉機駕駛而已。其實，在國內的時候，我就考慮過了，我們分兩步走，在國內主要是培訓摩托化部隊，而坦克裝甲部隊的培訓依然放到蘇聯。」
菲利克斯沒有說話，而是保持沉默，他並不認同古德里安的計劃，與古德里安擔心國際影響，尤其是《凡爾賽條約》的限制不同，菲利克斯更擔心德國國防部尤其是騎兵高層的態度。古德里安並沒有注意到這些，而是繼續侃侃而談道︰「學校我打算建在楚森，大概一個團的規模。學校先用來訓練摩托化部隊，然後選拔部分軍士到蘇聯來，接受坦克作戰訓練，這樣就有了一支正真意義上的裝甲師了！」
不得不提，在菲利克斯與古德里安的討價還價中，此時的裝甲師編制中主力為一個坦克團及一個摩托化旅，還有一個炮兵團和其它分隊。其中坦克團主要裝備兩個營76輛輕型坦克及一個營38輛中型坦克，此外還有一個連14輛重型坦克。不過，目前除了輕型坦克外，其他兩型坦克都停留在研制計劃上，目前訂單均已經發送給了包括萊因金屬－波斯格，戴姆勒－奔馳及克虜伯在內的三家軍工企業，規格為6m長，2.4m寬，75mm火炮裝在可旋轉炮塔上重15噸。每個公司要生產2輛低碳鋼（6到14mm）原型並被偽裝成商用車輛。
菲利克斯對古德里安興致勃勃的介紹訓練計劃有些無奈，他轉移話題道︰「海因茨，你有沒有發現我們坦克有個致命的缺陷？」听到菲利克斯的話，古德里安立刻停止了自己碎碎念，而是順著菲利克斯的目光盯著坦克狠狠的看了起來，不一會兒，古德里安就反應過來了，他大叫道︰「該死的，B型怎麼連機槍都沒有，要是敵人步兵沖過來了，怎麼辦？幾顆手榴彈就可以讓這輛坦克見上帝！」菲利克斯見成功轉移了古德里安的注意力，也就沒有再多說話了，而是裝作沉思狀一言不發，心里卻思考著今天中午吃什麼。突然「啊」的一聲，嚇了菲利克斯一大跳，只見古德里安瘋狂的跑過來，菲利克斯以為古德里安「走火入魔」了，連忙一個過肩摔把對方放倒在地。「菲尼，你干什麼，哎呀，痛死我了！」古德里安好半天才回過神來，菲利克斯呵呵干笑道︰「我以為你突然發狂了呢，你這麼興奮干什麼？」古德里安听到菲利克斯這麼一說，連抱怨的話都忘記說了，眼中閃閃發光的說道︰「菲尼，知道榴彈發sh 槍嗎？要是在坦克上裝上幾個榴彈發sh 器，那麼坦克就可以不怕步兵靠近了！我想過了在炮塔上臨時加裝一挺機槍，不過以後的型號都要求機槍裝在炮塔里，這樣就可以隨時保證機槍的火力壓制了。」菲利克斯目瞪口呆的看著古德里安，不愧是牛人，這麼快就有了解決方案，而且連榴彈發sh 器都想到了，簡直是革命x ng的成果啊！尚不等菲利克斯發表意見，古德里安就快速的拿出筆記本匆匆寫了數行字，要求電報員趕緊發回國內。
兩個月後，隨著第4批學員的到來，隨之而來的是「輕型拖拉機VK26」中的C型坦克。當菲利克斯見到這款坦克時，就知道德國坦克已經領先世界了，依舊是采用的「哈諾馬」拖拉機地盤，可是炮塔上的武器卻換成了一門加長身管的KwK37mmL/60加農炮和一挺MG13型7.62mm並列機槍，這樣菲利克斯腦子完全不夠用了，這也太夸張了吧，III號坦克改進型都出現了，可千萬不要突然冒出個「豹」式坦克出來，那他就不活了！
直到听了古德里安的介紹，菲利克斯才清醒過來，還好沒有歷史上那麼夸張。在菲利克斯一再堅持下，這次的坦克終于換裝成了長炮管，而非歷史上通用的45倍口徑的短炮管。實際上，此時的37mm坦克炮技術已經十分成熟，歷史上之所以沒有使用長炮管，並非技術上的原因，而是純粹由于德**械署認為KwK36型37毫米L/45加農炮是德軍制式反坦克炮，數量充裕，補給方便，應該采用。
此外，德**械署最讓菲利克斯感到氣憤的還有在西班牙內戰時，德國陸軍援助弗朗哥的「第88坦克營」指揮官馮.托馬少校回國述職，在報告中稱I、II型坦克為「沙丁魚罐頭」，認為它們根本不適合現代的坦克戰，根本無法與當時蘇聯的T26坦克抗衡。然而德軍軍械署置若罔聞，依然大量生產裝備這兩款輕型坦克。事實上三十年代末期，蘇軍已經裝備了比T－26更先進的BT系列快速坦克和T－28中型坦克，著名的T－34和KV坦克原型正在測試，可以說蘇聯坦克的研發已經遠遠領先當時的德國。1940年西線戰役以後，希特勒下令給III型坦克換裝50mm長身管火炮，軍械署再次自作主張，沒有按要求裝60倍身管炮，而是裝了一門43倍身管炮。次年希特勒生r 慶典上，他檢閱坦克部隊時發現III型坦克炮管不夠長，當場大發脾氣，結果軍械署急忙給所有的III型坦克緊急換裝L/60加農炮。
除此之外，菲利克斯還看到在車體四角上還分別裝有一個圓柱體裝置，古德里安連忙向他介紹道︰「科學家叫它‘Nahverteidigungswaffe’，我們管它叫‘S雷發sh 裝置’，這種發sh 器發sh 92mm榴彈被拋sh 到半空爆炸，靠彈體內大量的鋼珠及破片殺傷逼近車輛的敵軍步兵——總體而言是不錯的輔助步兵壓制系統。」
雖然武器上可以說是取得了歷史x ng的突破，但與菲利克斯心中的III型坦克還是有著巨大的差距，尤其是在發動機上，這款高2.6m，重量16.4噸，正面裝甲12mm的VK26C型坦克依舊使用使用片條彈簧懸掛系統，而非扭桿懸掛系統，由戴姆勒的M182206六缸汽油發動機提供255馬力的動力，公路時速最高可達44公里。而歷史上的III型坦克重22噸，前部裝甲最厚為50mm，發動機為梅巴赫12缸汽油發動機，功率300馬力，盡管增加了裝甲，但公路時速最高仍可達40公里。
隨著試車，菲利克斯發現，這款VK26C與III型最大的差別在于穩定x ng，短短半個小時的試車，就出現包括發動機過熱等大小故障十多處，讓人無可奈何。此外，還有些細節菲利克斯以前沒有注意到的，比如沒有履帶的防護板，沒有反光鏡，沒有車載電台等等。不過，菲利克斯已經非常滿意了，他覺得在這型坦克上加以改進的話，不說歷史上的III型坦克就是IV型坦克也會在不久的將來出現，看樣子德國由于自己的出現整個計劃的進度整整提前了5年，不過這可是在蘇聯啊？要是蘇聯人都學了過去，那又有什麼意義呢？說不定蘇聯人的T34也要變成T29了！不，決不能讓蘇聯的坦克研制進度也隨之加快，應該想辦法讓蘇聯人走走彎路了。
菲利克斯並不知道在基地的蘇聯NKVD（國家安全部）負責人「科米莎.由斯李奇」已經把他們的坦克資料和試車情況報告了上面的蘇聯軍事工業發展委員會，該委員會的評論是——「可靠x ng太差」！
在與古德里安商議後，他們決定利用蘇聯人的發動機技術來完善自己的坦克設計，同時為了不引起蘇聯的懷疑，他們決定設計一款新型坦克來誤導對方——這個計劃的代號叫做「堡壘」，因為菲利克斯相信最堅固的堡壘總是容易從內部攻破的，具體實施的步驟就是向菲利克斯所有的菲尼運輸機械公司訂購兩台多炮塔坦克——之所以不向其他公司訂購，是為了防止這些公司把j ng力浪費在多炮塔上。為了達到作為坦克裝甲車實驗平台的目的，其中FT－I型的多炮塔坦克擁有一個後置的重機槍塔、一個寬敞的主炮塔和設置兩個側面的副炮塔——副炮塔主要用于20至30mm機關炮的安置。主炮塔之所以較為寬敞，主要是為了將來75mm甚至88mm坦克炮預留空間。為了完成這個欺騙與實驗的雙重目的的任務，菲利克斯特地要求古德里安去找到波斯徹博士設計，此人在多炮塔設計領域頗為著名，歷史上戴姆勒－奔馳的「重型拖拉機I型」就是由他設計的，當時除了裝備有75毫米KwKL/24火炮的主炮塔外，還有3至4座裝備7.92毫米「斯徹沃」機槍的機槍塔，活月兌月兌的一座機動要塞。菲利克斯甚至拿出了英國的馬爾蒂尼MK.I型坦克的外形和配置出來作為FT－II型多炮塔坦克，主炮塔靠車體左側中部，為可旋轉炮塔，武器為一門KwK37mmL/45加農炮，右前側的副炮固定，只可調整高低sh 角，武器則為一門75毫米KwKL/24迫榴炮。兩款車型設計時外表簡潔明快，裝甲厚實，火力凶猛，只有動力系統依舊為由戴姆勒的M182206六缸汽油發動機，為的就是讓蘇聯人看到動力的不足，來引誘對方貢獻出最新的柴油發動機技術。