()[[[CP|W:210|H:140|A:C|U:/chapters/20132/19/]]]r 本陸軍輕型坦克
——95式("Kyu－Go","Ha－Go")1932年,r 本研制成功92式重型裝甲車,用于裝備r 本的"騎兵戰車隊",遂行偵察作戰任務.但這種裝甲車的主要武器是2挺6.5mm九一式機槍,火力較弱,而1929年研制的89式中型坦克機動x ng又較差,于是r 本軍方決定研制一種兼有92式裝甲車的機動x ng和89式中型坦克的火力的輕型坦克.
研制開始于1933年,1934年6月完成了試制型樣車,由于最大速度沒有滿足要求,經過改良設計後,1934年9月生產出第二批樣車,又經過局部改進,于1935年設計定型.並命名為"九五式"輕型坦克.其中有一種生產數量很少的型號(r 本人稱為"北滿型")僅用來裝備侵佔我國東北地區北部的關東軍戰車部隊.
九五式輕型坦克一共生產了1250輛,被r 本用來侵略我國和東南亞,一直服役到第二次世界大戰結束.在r 軍入侵菲律賓,馬來亞(今馬來西亞)的戰斗中發揮了不小的作用.在30年代,95式輕型坦克算是一種優秀的輕型坦克,但它的致命弱點是防護差,火力弱,在蘇r 哈拉哈河戰斗中即遭到蘇軍T－26坦克的重創.後來在侵華戰爭中,中**隊的反坦克炮也能輕易擊穿其裝甲.太平洋戰爭和戰爭後期的蘇r 戰爭中更是慘敗.95式輕戰車的自重為6.7噸，戰斗全重7.4噸，乘員3人（車長、駕駛員、機槍手），車長4.3米，車寬2.07米，車高2.28米，算得上是「小巧玲瓏」。不過，95式輕型坦克的最大特點是采用柴油機為動力裝置。簡介
1939年5∼9月間的蘇r 哈拉哈河之戰（r 方稱為諾門坎事件），是95式輕型坦克首次參加的一次較大規模軍事行動。這場戰爭以r 本軍隊徹底失敗而告終。強大的蘇聯紅軍在朱可夫的指揮下，給不可一世的r 本侵略軍當頭一棒。小r 本不僅損兵折將，丟盔棄甲，更重要的是丟盡了顏面，以至于二戰後r 本人還在研究諾門坎事件，成立了專門的「研究會」，想找出r 軍慘敗的原因。這次戰爭有深遠的影響，成為二戰中期r 本不敢配合希特勒貿然北犯的重要原因之一。
不過，首次參戰的95式輕型坦克，倒是「蠍里虎子（壁虎）掀窗簾──露了一小手」，打了一個小勝仗。戰爭中期，r 軍第一戰車聯隊，即安崗支隊，作為增援部隊疾馳援至哈拉哈河東岸。作為第一梯隊的安崗支隊第4戰車團配屬35輛95式輕型坦克、8輛89式中型坦克和5輛94式輕裝甲車，以95式輕型坦克為主。
第4戰車團前出到哈拉哈河東岸20千米處，在731高地附近集結；而蘇軍的主力則部署在哈拉哈河西岸，但東岸仍有部分蘇聯軍隊。當r 軍發現河東岸的蘇軍有撤退到西岸的跡象時，立即決定當夜偷襲東岸的蘇軍陣地。r 軍戰車第一梯隊以89式中型坦克為先鋒，3個95式輕型坦克連分左、右、後呈菱形布置，迅速向蘇軍陣地進擊。當夜，下了大雨，電閃雷鳴，劃破夜空的閃電像探照燈一樣將蘇軍陣地照得一清二楚，r 軍的坦克炮和機槍的命中率相當高；而蘇軍由于準備不足，一向逞威的120毫米榴彈炮，在r 軍的偷襲下失去了威風。這一仗打下來，r 軍共繳獲了4門120毫米榴彈炮，擊毀蘇軍坦克和裝甲車10輛，而r 軍僅損失了1輛95式輕型坦克。
不過，這次r 軍的小勝，僅是一次成功的偷襲戰。在r 後坦克對坦克的較量中，小r 本的95式和89式坦克都不是蘇軍BT快速坦克的對手，損失慘重。95式輕型坦克火力弱、防護x ng差的弱點暴露無遺。唯一值得r 本自豪的是，95式輕型坦克的機動x ng還算不錯。從89式到95式
早在1927年，r 本就決定研制國產戰車（坦克），包括重戰車和輕戰車兩大類。試制重戰車的結果，導致95式重戰車的誕生。輕戰車（輕型坦克）的研制工作1928年4月開始，1929年4月完成，定名為89式輕戰車。
在89式輕戰車的基礎上加厚了裝甲，戰斗全重增加到11.5噸，便制成了89式中戰車（中型坦克），成為「r 本第一種國產戰車」。
95式輕型坦克1932年，r 本研制出92式重型裝甲車，用于裝備r 本的「騎兵戰車隊」，遂行偵察作戰任務。但這種裝甲車的主要武器是1挺13毫米重機槍，火力較弱，而89式中戰車的機動x ng又較差。于是，r 本軍方想研制一種兼有92式裝甲車的機動x ng和89式中戰車的火力的輕型坦克。九一八事變後，r 本軍方更意識到，要盡快研制出一種「步兵戰斗用輕戰車」，以代替x ng能已顯落後的89式輕戰車，這就是95式輕戰車的發端。
1933年7月，r 本陸軍技術本部開始了設計工作，由三菱制作所來試制。三菱公司先期制成了A、B兩種制式樣車。隨後，又綜合它們的優點制成了正式樣車。1934年7月開始，依托騎兵學校和步兵學校，進行了sh 擊試驗和700千米的行駛試驗，證明其x ng能良好。但戰斗全重超過了預定的6.5噸，達到了7.5噸，最大速度也未達到指標。經過減輕重量的修改設計後，于1934年9月制成了第二輪樣車，試驗時，最大速度曾達到了46千米/小時的較高速度，滿足了軍方的要求。又經過局部修改後，于1935年正式定型，由于這一年是r 本皇紀（神武天皇）2595年，所以定名為95式輕戰車（輕型坦克）。采用柴油機
戰車上采用什麼樣的動力裝置，當時的r 本軍方有過一場大辯論。一種意見認為，應當采用國際上通用的汽油機；另一種意見認為應當大膽地采用柴油機。後者的意見認為，r 本是一個資源匱乏的國家，采用價格相對便宜的柴油（r 本人叫「輕油」）更有利；更重要的是，戰車上用柴油不易引起火災。這說明r 本軍方是較早認識到坦克柴油機安全x ng的國家之一。辯論的結果，後者佔得了上風。柴油機派還認為，戰車上的柴油機應該是風冷式的，以避免水冷式的保養麻煩、冬季易結冰等弊端。無疑，這一認識還是很前衛的。
戰車柴油機的試制工作由三菱公司實施，1933年末試制成功。這是一種直列6缸風冷式柴油機，缸徑130毫米，活塞行程180毫米，最大功率達135馬力，後調至120馬力。它和89乙中戰車上用的是同一種柴油機。應當說，蘇聯于1938年才研制出舉世聞名的V2柴油機。說r 本是最先采用坦克柴油機的國家，還是說得過去的。至少和波蘭的7TP輕型坦克（1934年制成，采用的是德國造的「紹勒爾」柴油機）是並駕齊驅的。
動力裝置布置在車體後部右側的動力艙內，因主動輪前置，所以發動機的動力要通過一根很長的傳動軸傳遞到車體前部的變速箱。發動機的排氣管在車體外部右後方，接有消聲器，以降低排氣噪聲，利于偵察行動。主油箱容量為100升，副油箱容量為30升。變速箱為機械式，轉向機構為離合器－制動器式，結構較簡單。
行動裝置的特點是，采用了中等直徑的負重輪，每側4個，主動輪在前，誘導輪在後。懸掛裝置為平衡式，每兩個負重輪為一組，通過平衡臂使水平螺旋彈簧拉伸或壓縮。每側有2個托帶輪。履帶是鋼制的，節距較短。戰車的最大速度達到了40千米/小時，在20世紀30年代中期，這一水平還是較高的。最大行程為250千米。車體側面「鼓大包」
在總體布置上，95式輕型坦克有許多突出的特點，如︰總體上的「小巧玲瓏」、整車的高度較高、炮塔位置偏左、車體側面「鼓大包」、「歪把機槍」等。這些特點，從側面和頂部的照片上可以很清楚地看出。無疑，這些都是總體布置上的需要。這里只簡單地作些分析。
從頂視照片中可以看出，炮塔位置偏左和車體側面「鼓大包」，是緊密相聯系的。由于動力－傳動裝置的位置偏右，而傳動軸又通過戰斗室，致使整車的高度增加；而為了不使整車的高度過分增加，又不得不使炮塔的位置偏左布置。由于車體的寬度不足2米，變速箱在車體前部，動力艙在後部，中部的戰斗室要布置下3名乘員、炮塔、火炮和彈藥等，顯得十分擁擠，不得已，只好將戰斗室的兩側鼓出一個弧形大包。至于「歪把機槍」，也是同一個道理。r 本人將95式輕型坦克定位為「支援步兵用戰車」，這樣，在主炮面向前方的同時，也要有向後的火力。但是，炮塔的輪廓很小，不可能在正後方布置一挺機槍及機槍手的位置，只好將機槍側向一個角度，成為「歪把機槍」。看來這些奇特的布置，還是很有名堂的。37炮和「歪把機槍」
95式輕型坦克上的主要武器是1門94式37毫米坦克炮，1933年試制完成。這種37毫米火炮身管相對較長，全炮長1.36米，重僅64千克，具有一定的穿甲威力，在300米的sh 擊距離上可穿透45毫米厚的鋼裝甲。彈藥基數為120發。發sh 的彈種有穿甲彈和榴彈。火炮的高低sh 界為－10度∼+24度，方向sh 界為左右各10度。也就是說，即使炮塔不旋轉，火炮也可以左右轉動10度。
輔助武器是2挺仿捷克造的97式7.7毫米重機槍，可自動連發sh 擊，乘員需抵肩sh 擊，彈倉內有20發機槍彈（到二戰後期改為鏈式供彈），帶1.5倍的瞄準鏡，其中的1挺為前機槍，另1挺為炮塔後機槍，共攜彈3
000發。前機槍由機槍手c o縱，炮塔後機槍由車長c o縱。前機槍的sh 界為︰高低－10度∼+35度，方向sh 界左右各25度；炮塔後機槍︰高低－10度∼+25度，方向sh 界左右各25度。由此還可以看出，95式輕型坦克的車長是夠累的，一個人既要指揮全車作戰，又要打炮、裝炮彈和c o縱炮塔後機槍，一個人干三個人的活。不過，95式輕戰車既然定位為「支援步兵作戰」，機槍火力便佔有相當重要的地位。從火力布置和乘員分工上也可以看出這一點。鉚接式裝甲結構
95式輕型坦克的車體和炮塔為鋼裝甲鉚接和焊接結構，以鉚接結構為主，裝甲厚度為6∼12毫米，主要部位的裝甲為12毫米厚，僅能防輕武器的攻擊。防護x ng差，是95式輕型坦克的致命弱點。但是，由于二戰中東南亞各國及中**隊很少有反坦克武器，致使95式輕型坦克能肆虐于一時。在r 軍入侵菲律賓、馬來亞（今馬來西亞）的戰斗中發揮了很大的作用，成為肆虐東南亞的急先鋒。在r 軍入侵中國的許多戰斗中，95式輕型坦克和97式中戰車相配合，也發揮了不小的作用。不過，在和美軍交手的島嶼爭奪戰中，95式輕戰車就只有挨打的份兒了。
95式輕戰車的總生產數量達1250輛，一直使用到第二次世界大戰結束。奇特的「北滿型」
值得一提的是，r 本人還制成一種「北滿型」95式輕戰車（r 本人的叫法）。其特點主要表現在行動裝置上。由于95式輕型坦克的負重輪間距和中國東北地區紅高粱地的壟距差不多，致使這種坦克在這一地區橫跨地壟越野行駛很困難，甚至發生類似「共振」的強迫振動現象。為了克服這一缺點，r 本人特意在第1、2負重輪和第3、4負重輪之間各加一個小直徑的輔助負重輪，才較好地解決了這一問題。這種「北滿型」95式輕戰車，僅在現地改裝了少量，用來裝備侵佔中國東北北部的關東軍戰車部隊。馬來半島的「閃擊戰」
馬來半島「閃擊戰」，r 本人稱為「馬來半島電擊戰」，是二戰中期r 軍和英軍在馬來半島發生的一次重大戰役。戰役從1941年12月8r 打響，r 軍在馬來半島北部泰國的宋卡和馬來亞的哥打巴魯強行登陸，以97式中型坦克和95式輕型坦克組成的機械化部隊，在一個月的時間內，向南挺進700千米，一直打到新加坡。交戰的結果，以英軍帕西瓦爾中將率部投降而告終。
投入戰斗的是，r 軍山下奉文上將指揮的第25集團軍共11萬人。擔任突擊任務的是第3戰車集團（相當于坦克師的規模），轄4個戰車團，坦克數量相當于諾門坎事件中坦克數量的一倍。而由帕西瓦爾中將指揮的英軍兵力約9萬人，但裝甲車輛只有「布倫」裝甲輸送車一類，連97式中型坦克和95式輕型坦克也打不過，再加上英軍指揮失當和士氣低落，失敗在所難免。
在對95式輕型坦克的評價上，參加馬來半島戰役的r 本戰車兵認為︰在和英國戰車的對抗中「x ng能佔優勢，值得信賴」；「越野行駛能力很強」；經過保養維修，在行駛1
000千米以後，「一輛故障車也沒有」，裝備95式輕戰車的戰車第6團因此並命名為「維修保養之神」（整備之神樣）。看來95式輕型坦克的機動x ng能和可靠x ng相當不錯。
r 本人寫的戰史中，對馬來半島「電擊戰」大吹特吹，稱為堪與德軍閃擊波蘭、閃擊法比盧荷相媲美的「經典閃擊戰」，r 軍指揮官山下上將也被譽為「馬來之虎」。順便說一句，這個沾滿東南亞人民鮮血的「猛將」──山下奉文上將，在七七盧溝橋事變時，在攻打南苑、廊坊、房山的戰斗中，也充當了急先鋒，並多次「討伐」華北抗r 根據地，對中國人民也欠下了血債。在二戰結束後，山下奉文被菲律賓馬尼拉軍事法庭處以絞刑，落了個可悲的下場。
馬來亞戰役和同時的馬來海戰（英國海軍著名的「威爾士親王號」戰列艦被擊沉，宣告戰列艦稱霸海洋時代的結束），是二戰中的著名戰役。有機會時再詳細加以介紹。98式──95式的「提高版」
為了全面提高95式輕型坦克的x ng能，r 本人于1938年又研制成功98式輕型坦克。該型坦克的戰斗全重為7.2噸，乘員3人。在外觀上它和95式輕型坦克已經有了較大區別，主要表現在︰車高較低，車長縮短；車體每側有6個較小直徑的負重輪、3個托帶輪；炮塔形狀有較大變化，更接近于現代坦克。主動輪仍前置。內部布置上也有較大變化。
98式輕型坦克的主要武器為1門100式37毫米坦克炮，彈藥基數106發。輔助武器為1挺7.7毫米重機槍，攜彈3
160發。
動力裝置為100式直列6缸風冷柴油機，最大功率提高到130馬力。1個主油箱容量為48升，2個副油箱容量各為40升。因發動機橫向布置在車體後部，故萬向聯軸器沿左側通過戰斗室將動力傳遞到車體前部的變速箱。這種布置方式有利于降低車高，並縮短車長。變速箱為滑接齒套式，有4個前進檔和1個倒檔。行動裝置仍為平衡式懸掛裝置，每兩個負重輪為一組，但前4個負重輪和水平螺旋彈簧相連接，後2個負重輪則和傾斜螺旋彈簧相連接。最大速度達到了50千米/小時，機動x ng上比95式又有很大提高。
其主要部位的裝甲厚度為16毫米，防護x ng上比95式有較大提高。但它的防護力仍然較弱，加上在二戰中的總生產數僅有100輛左右，在戰爭中並未發揮多大作用。
95式和98式還有一些改進型，包括︰二式輕型坦克、三式輕型坦克、四式輕型坦克和五式輕型坦克，它們的生產數量都很少。其中，三式輕型坦克換裝為57毫米坦克炮；四式輕型坦克換裝為97式中型坦克的炮塔和57毫米坦克炮。由于生產的數量很少，這些改進型輕型坦克很少在戰爭中使用，也談不上發揮什麼作用。x ng能數據
戰斗全重7400kg
車長4.38m
車寬2.07m
車高2.28m
引擎n.a.
最大速度公路/越野︰48/26km/h
最大行程公路/越野︰250km
乘員3人
火力裝備37mmType98L/37;2x7.7mmType97MG
彈藥37mm:119發；7.7mm:2940發
裝甲6－12mm
爬坡度30－40度
通過垂直牆高0.60m
越壕寬2.00m
涉水深1.00m
[x ng能諸元]
戰斗全重7700kg
乘員3人
車長4.36m
車寬2.06m
車高2.21m
最大速度公路/越野:48/26km/h
最大行程177km
火力裝備94式37mm火炮×1;7.7mmType97MG×2
彈藥37mm:130發;7.7mm:2970發
裝甲6－12mm;