翌日,陳明遠在辦公室處理完事務後,看了眼時間,估算一下,這時候方濤等省領導和盛世資本的磋商洽談應該差不多該結束了,果然,不消片刻,桌上的手機振動起來,王建生趕著第一時間給他匯報最新進展了。
如同昨天沐恬郁透露的口風,沒有太多的懸念,鄭明睿代表盛世資本正式確認了投資高速公路建設的意向,至于提出的條件,除了希望省里給予他們一些非壟斷行業的優惠政策,最實際的要求,就是想得到原廣電單位遺留下的那幾塊地皮,無償使用三十年。
又和王建生確認了一些細節,陳明遠便立刻進到里間辦公室,向寧立忠匯報了洽談的結果。
听完後,寧立忠沉吟了會,道︰「條件還算是合理,不過給予他們的優惠政策,還需要拿到常委會上討論才能做定奪,只要是非國家壟斷性的行業,可行性還是很高的。」
「至于廣電單位遺留的那幾塊地皮,這方面我目前還不是很清楚,回頭先和文彬部長溝通一下吧,但願最後能拿出一個雙方都滿意的方案。」
看寧立忠的神色,基本已經應允這次的合作計劃了,陳明遠就問道︰「書記,需不需要我先找廣電集團的熟人咨詢下那些地皮的處置情況？」
寧立忠抬頭看了他一眼,笑道︰「是想找廣電集團的那些老同志吧？」又擺手道︰「先不用急,眼前的首要任務,你先讓方省長和王廳長整理好磋商的結果以及高速公路的建設報告,安排他們下午出席常委會議,另外,到時候也已經安排了廣電集團的同志來做匯報,順便問一問那幾塊地皮的情況就是了。
想了下,寧立忠又指示道︰「待會,書欣同志就該從甬城抵達了,到時候,你請他和柏年部長、杜秘書長過來一下。」
和盛世資本剛磋商完畢,下午又要召開常委會議,想必寧立忠是要趁熱打鐵,把建設高速公路的工程徹底拍板,在此之前,很有必要先和自己一系的常委通通氣,爭取謀而後動。
陳明遠點頭應允,就出去挨個打電話通知了。
例行常委會議上,陳明遠按例坐在會議記錄員旁邊的角落里,旁觀著省委高層醞釀的又一場權力博弈。
此刻,會議室里,正響徹著王建生廳長慷慨激昂、中氣十足的嘹亮嗓門。
「公路設計時速8－100公里,全線通車後,將使沿線豐富的旅游資源、自然資源迅速得到激活,大大改善東江省中西南欠發達地區的投資環境,增強東南沿海發達地區對中月復地的輻射力並使二者的聯系日益緊密,沿線的旅游業、交通運輸業和第三產業將由此被帶動起來……」
這所謂的工作報告,其實也沒太大的新穎,畢竟那條高速公路的方案早在五年前就出來了,王建生只要有點腦子,借鑒下國內其他大型高速路的經驗,再因時制宜、因地制宜的改編一下,剩下的文案撰寫就交由廳里的那些筆桿子和技術人員了。
不過,別看王建生總一副腦滿腸肥的模樣,但誠如陸柏年的評價,這家伙行事相當的謹慎細心,在本職工作上,會做到盡善盡美,不輕易留下小辮子。
他深知建設這條高速公路的重要性,不僅是他履新後的第一件重大任務,也是他向寧立忠展示才能的珍貴機會,因此,整整一個星期,他都親自督促著報告的撰寫,每一頁每一段乃至每一個字詞,他都反復推敲,不敢有丁點的懈
此刻讓他當場做匯報,基本是駕輕就熟,一通朗誦下來,抑揚頓挫、行雲流水,顯得極富水準。
功夫不負有心人,當他結束了近一個小時的宣講,正微微喘息的片刻,就看到寧書記露出了滿意的笑容,還鼓勵性的點了點頭。
剎那間,王建生腮幫的肥肉一抖,仿佛打了雞血似的,重新煥發出抖擻的精神,他明白,自己已經在這位省委一號的心里爭取到了一席之地了
「交通廳拿出的這份報告,還是很不錯的,把理論技術和實際情況都結合到位了,也給省南高速公路的全線貫通,提供了足夠的參考依據。」
寧立忠借著肯定報告的機會先表明了態度,漸漸切入正題︰「同志們,改革開放二十余年了,東江省在經濟領域取得了舉世矚目的豐碩成果,至今十年下來,gdp總量一直穩居全國前五,甚至超過了北方的幾個工業大省,特別是民營經濟這一塊,在國家政策相對偏少的情況下,還一直保持著旺盛的活力,這無疑值得我們東江省于部和群眾為之自豪。」
「事實上,在部委工作的時候,我對東江省的印象大體是百姓富裕、經濟繁榮,直到過來了解後,才發現我卻是一葉障目了,特別是年初我下去走訪了下,親身目睹了欠發達地區的民生境況,我的心情至今還有些沉重,像麗山市,由于崇山峻嶺的阻隔,社會和經濟還處于滯後狀態,大部分群眾的生活依然貧困艱苦,在坊間,更是把麗山市比作是東江省的西/藏,由此可見,省內的經濟發展還很不均衡,當然,具體問題具體分析,除了給予落後地區政策的扶持,我們眼前首要的任務,就是先把讓當地群眾發家致富奔小康的道路先修建好」
寧立忠神色儼然,將修建省南高速公路的意義上升到了戰略層面︰「接下來,請大家就這項議題認真探討一下吧。」
「既然說到交通建設帶動經濟發展的問題,那我先說幾點看法吧。」
陸柏年搶先接過話頭,試圖盡快定調子︰「我認為,寧書記剛才闡述的幾個論點都很正確,回溯改革開放取得的成績,想要富先修路的建設理念早已深入人心了,關于省南高速公路全線貫通的重要意義,不想不需要我多累牘,大家也都明白,我在擔任錢塘市長的時候,對這點也是親身體會過,原本錢塘市對外主打的名片無非是文化歷史名城,說好听點,那是文化古城,但說難听點,就是一件老古董,讓那些高高在上的富裕群體評頭論足,有事沒事就來懷懷舊、體驗點新鮮感,就好像幾十年前那些西方國家看待我們國家一樣,你問他們對華夏國的印象,無外乎都是古老、神秘、東方這些詞匯,即便到現在,許多懵懂不知的西方人民,還以為我們都過著牧羊種田的舊日子。」
一席話,雖然有些夸張,但基本詮釋了一個事實。
陳明遠對此更是深以為然,別說現在了,就算再過十多年,你問問那些對華不太關注的西方人,大部分還是這套說辭,甚至海峽對面的台/灣,還有人會驚訝的納悶大陸竟然有地鐵、輕軌。
其中,固然有基于各自立場渲染的知識普及在作祟,但不容忽略的,這個泱泱大國在繁榮富饒的光鮮一面下,確實還有許多殘舊貧困的陰影存在,還遠未到沾沾自喜的地步。
「當然,我不是否認錢塘的旅游資源的價值,但我時常都在想,能不能在保持錢塘文化底蘊的同時,加快社會經濟的建設,讓錢塘百姓過上更富足的生活,其中,貫通中海和錢塘幾條的交通樞紐,給予了我們足夠的發展契機,正因為連通了經濟雄厚的中海市,資金、人才和技術都開始源源不斷的涌入進來,幾年下來,錢塘的各項民生經濟指數翻了幾番,成績有目共睹,至于省南高速公路,目前臨海地區的路段基本已經竣工了,僅剩下麗山市的那一段由于地貌不良一直耽擱到現在,我承認難度不小,不過為了當地百姓的生計,我們必須得克服下來。」
入情入理,又有足夠的事實依據,讓在座的許多常委們又信服了幾分。
不過,文海琛的眉頭卻擰成了川字,不是不贊同,只是看著這老冤家揮斥方遒的豪情架勢,他怎麼看都不順眼,特別是兩人當初為了錢塘的發展策略有過重大的分歧,幾乎到了拍桌紅臉的地步,此刻見對方又拿錢塘的高速公路舉例子,登時怒從膽邊生,開腔道︰「陸部長確實言之有理,在國家大力提倡基礎建設的大環境下,這種帶動地區經濟、造福子孫後代的工程,困哪再大,也應該上馬……」
這一刻,有幾個人的眼皮忽然跳兩下,預知到這對老冤家又要按例斗一番了。
果然,虛情假意的恭維後,文海琛忽然話頭一轉,道︰「振興省內欠發達地區的目標是要實現的,但是,我們必須得量力而行、走穩步子,同時不能忽視當中嚴峻的挑戰,據我所知,高速路麗山段的地質惡劣情況遠超我們的想象,當初下面反饋的消息稱,為了全線貫通,必須要打出一條長達近四千米的隧道、還要架起一座三萬多米的跨江大橋,需要投入的人力物力和資金難以估量,況且我們省的財政還不是很寬裕,未來兩年,我們錢塘還有一座海灣大橋要籌備動工了,這筆經濟賬,試問諸位有沒有仔細核算過,我承認自己的想法有些自私,但作為錢塘市的父母官,我有責任先顧全省城的發展,又或者,交通廳有把握能一碗水端平了」
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