彼岸變天 第十八章 機械和流水線

作者 ︰ 拉姆斯菲爾德斯基

()過了半個時辰,楊思辰和船廠的頭面人物一起在船廠王大海住的小院里吃了午飯,楊思辰留下王大海和于屯,把飛剪式帆船的圖紙給了他們,自己則和紫絹在一旁把飛剪式帆船的船模組裝起來。

過了一個時辰,楊思辰和紫絹把船模組裝完了,王大海和于屯也已經看完了圖紙,看著船模,二人眼神晶亮晶亮的,一副淘到好寶貝的模樣——二人都是老海盜,對船只極為了解。

楊思辰客客氣氣地問道︰「王伯、于伯,您二人看這船多快能造出第一艘來?」

王大海想了一會兒,回答道︰「估計兩個半月,主要是木料切割太費事了。」

「木料的事我來想辦法,您二人盡快拿出所需木料的尺寸和數量,能用同一規格木板的盡量就用同一規格。祖父說了,希望我們盡快造出船來。現在我們趕時間,能用銀子解決的問題就不是問題。」

二人點頭稱是,在屋內忙起來。楊思辰則開始打坐修習內功。

過了一個時辰,王大海和于屯拿出了所需木板的尺寸和數目的大概估算數據,拿來給楊思辰過目。楊思辰看過之後問道︰「加工一塊這樣的柚木板要多少錢?」

于屯回答道︰「我們自己加工的話,算上木料,不到一百五十文錢。」

「那這樣吧。于伯,您現在就去找忠伯,讓他和您一起出去,請其它船廠加工,只要是驗收合格的,按二百二十五文錢一塊算,如果沒木料,從咱們船廠拉,加工合格一塊給六十文錢;用同樣的辦法,把橡木加工也包出去七成五。您多費點心,嚴格把關。咱們船廠只加工鐵木和一小部分橡木,我想這樣進度會快很多。」楊思辰想了一會兒,很快說道。

于屯點了點頭說道︰「少爺放心,我會仔細點的。」言畢,就出去找夏忠了

過了一會兒,王大海在一邊說道︰「如此以來兩艘船就要八萬到九萬六千兩了。」

「只要不超過十萬兩就行。」楊思辰停了一會兒又對王大海說道︰「王伯,這船要開的快,全仗船頭高昂,船身不像別的船是完全浸在水里,船艏倒像是貼著水面滑行一般,這船艏主梁和側壁劈浪受力很大,需要特別堅固的木材。我覺得只有鐵木合適,您再算算要增加多少鐵木?」

過了一會兒,王大海說道︰「需要增加大概六七料左右的鐵木。」

楊思辰又問道︰「這回我們自己加工木板要多少時間?」

王大海回答道︰「快的話十天左右,慢的話也就十三天。」

就這樣,楊思辰花了半個時辰把船廠大小事務全都理了了一遍。

不過從模型到真船下水。要做地事情還很多。圓鋸床、滑輪組、車床、縫紉機……但是要實現這些其實並不難,反正動力水車已經有了,其它的利用現有機械改裝就行了。

公元前八世紀。中國出現滑輪;公元前五世紀。中國出現四十齒地青銅棘輪。不久後又出現了鐵質棘輪;公元前後地漢朝。中國有了j ng確到毫米地鋼鐵加工技術。如果給工匠足夠地時間進行手工研磨。j ng度還能進一步提高……甚至可以說。楊思辰只需要提出創意、畫出草圖。工匠們就能自己造出來。反正用于木器加工地機床。j ng度強度要求都很低。

只有縫紉機比較復雜。幸好只是用粗大地針去縫船帆。構件可以做得「傻、大、粗、黑」。反正結構越簡單越好。只要能用就行。設計地踏板通過皮帶傳遞動力到機身。利用偏心輪把旋轉運動轉化為往復運動。于是針就能上下刺了。

楊思辰連夜畫出縫紉機草圖,繪出其它機械的修改詳圖,然後讓紫絹給王大海送去。

晚上,于屯帶回來了確切消息,造船所需的柚木板和橡木板全部包出去,價格則壓到了二百三十五文錢一塊。

一直忙到亥時初刻,楊思辰才和紫絹在王大海的小院里歇下。

…………

楊思辰躺在床上想到︰除了工具,生產組織形式也是決定勞動生產率地重要因素。在秦朝武器制造業就實現了流水線作業。中國造船業至少在孫權造海船「長安」時就實現了專業細分。但不知道為什麼。也許是戰爭地摧殘也許是文字記載地失傳。楊家的船廠沒有搞流水作業。明天得和王大海商議一下。

第二天,楊思辰和王大海商議之後決定改革生產方式,期望初步實現了流水作業。就拿木工來說,王大海定下需要的木材尺寸清單,然後根據這份清單,于屯專管切板,詹大福專管車圓、鑽孔,還有人負責拋光、上漆,最後交給王大海負責驗收總裝上船。

一切行事有清單為憑,若是裝不上船,是尺寸差了找于屯,如果尺寸沒錯,責任就在開單的王大海。

這樣專人負責,既讓人專工一項可以j ng益求j ng,又能實現責任落實到人,輔以獎懲制度,造船效率自然大大提高。

為了進一步提高效率,楊思辰設計了一座簡易的龍門吊——一個門框狀鐵木制成的架子橫跨在船塢上方,足足有八丈高,底部十二丈闊,底下兩側各安裝三對輪子,船塢兩側鋪上木制軌道,使輪子剛好卡在鋪好的木制軌道上,頂部闊六丈,正中間有部可左右移動的簡易滑輪起重機,人在兩側拉繩子,便能把五千五百多千斤的木料吊起來,固定好繩子,再推著兩側的輪子,就能把木料運到船塢的任何位置了。

按王大海的估計,如果木料供應能跟得上建造第一艘飛剪式帆船的工期,將會只有二十八天,如果兩艘飛剪式帆船同時開工,工期也只有四十一天!

二十一世紀的現代造船廠,采用現成材料制作這樣一艘「小舢板」,最多只需要七天,或者更短;但在十七世紀,這個速度已經非常驚人了。采用新式生產工具和流水作業,生產率提高到以前的三倍多!;

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