第二天一大早，葉天就接到了高固的電話，這讓他只得打消原本去找劉坤的打算。
電話里，高固告訴葉天，有一幫來自r國的公子哥找上他，要跟他賽車，只不過對方要求比汽車，這讓高固沒了主意。要是比摩托車，他自信除了職業車手，他不會輸給任何人。但是比汽車，他還真沒這個自信。
考慮再三，他只好向他這個似乎無所不能的師父求助了。
葉天原本準備懶得搭理這幫公子哥兒們的破事，轉念一想，自己收了高固這個徒弟也有蠻長的時間，還什麼也沒教，好不容易高固求他個事，推三阻四的也不是個事。再想想吳良才那邊有何厚華和劉坤在查，也沒什麼大事，就答應高固馬上過去。
當葉天走進高固那個也是改裝車間的地下車庫的時候，楊放心正穿著一身工作服，埋頭在一輛銀色雪鐵龍c4的引擎蓋底下。
葉天有些奇怪，他原本以為這些公子哥兒的賽車，都是什麼保時捷法拉利之類的超級跑車，沒想到竟然會在這里看到一輛雪鐵龍c4這樣略顯平民化的車子。當然這輛c4也算是名車了，堂堂wrc世界汽車拉力錦標賽的冠軍座駕，性能方面絕對不成問題。
只不過如果是跑公路的話，這輛車似乎有些就不合適了。
「高固，你小子搞什麼名堂，怎麼會弄輛雪鐵龍c4？想跑拉力賽？」
高固看到葉天來了，臉上露出放心的笑容。
「師父，你果然厲害。這個小鬼子想跟我們跑咱bj市的那條拉力賽賽道。」
葉天點點頭，走到一旁的電腦前，看了幾眼屏幕上一條條曲線。電腦之後的測功機上，連接的就是這輛雪鐵龍c4的心髒——1.6升直噴渦輪增壓發動機。
因為一時間搞不到真正拉力賽的賽車，高固和楊放心兩人只好找了一輛民用版，自己進行改裝。
根據屏幕上的曲線來看，這台發動機由原來的4000轉改到了9000轉。為的就是能夠像真正的拉力賽賽車那樣在動力曲線上呈現出線性，提升賽車的小幅加速能力，以及引擎的輸出馬力。
根據葉天的估計，經過楊放心的改裝，這台車的最大馬力應該提升接近百分之三十到四十，這已經幾乎是這台發動機的極限了。
完成發動機調校的楊放心從引擎蓋下抬起頭，沖著葉天微微一笑，接著「砰」的一聲放下引擎蓋。
「師父，你來了。你看看這車還需要什麼改裝？」
葉天點點頭，仔細的檢查起這輛經過楊放心改裝雪鐵龍c4。
改裝後的9000轉發動機，全車加焊加固，去除了多余車重，例如兩個後座，全車的重心經過重新調整，比賽專用的桶形碳縴維座椅，加裝了防滾架，專業的ecu電子控制單元，楊放心親自編寫的賽車專用程序，碳縴維剎車碟片等等，嚴格意義上說，現在這輛雪鐵龍c4，已經可以算是一輛不折不扣的拉力賽車了。
當然，跟真正的賽車比起來，這輛車還有一個最大的區別，就是輪胎。真正的賽車輪胎跟民用輪胎是有很大區別的。
賽車輪胎只需要考慮抓地力方面的問題，而民用版的輪胎考慮的則是耐磨性的問題。
楊放心說他已經在想辦法搞幾條專業的賽車輪胎，不過對方只說盡量，沒有打包票，他也不清楚最後是不是能夠搞到。
葉天不置可否的點了點頭，輪胎的問題他倒是不是很在意。想當年自己開車逃命的時候，別說輪胎了，就是車都是隨便搞到一輛就開的，哪里有時間挑挑揀揀。
在他看來，眼前這輛雪鐵龍c4已經相當完美了。
只是很久沒有開過這種專業的賽車，對于高轉速發動機還需要重新適應一下。記得上次開這種車的時候，還是跟著一個m國佬學車那會兒，說實話這種專業的賽車要是沒經過訓練，開起來還真不行。
既然是代高固跟那幫小鬼子賽車，怎麼也不能輸，為了更有把握，葉天已經發動了賽車，準備進行試車。
……
賽道上，葉天操控著方向盤，感受了一下這車的操控性能。為了減輕車重，拆除了助力轉向之後的方向盤，操控起來明顯費力很多。
不過其他方面讓葉天開得非常爽，一腳油門踩到底，將發動機轉速拉起來，掛上檔起步，整台車立刻向前飛竄了出去。
提升了三分之一還要多的動力，提高了中低轉速的扭矩之後，這輛民用版的雪鐵龍c4已經完全沒有肉腳的感覺。巨大的推背感，讓葉天感到駕駛感十足。
隨著時間的流逝，葉天的感覺正在慢慢的找回以前開車的感覺。在賽道上的速度越來越快，無論是難度不大的鈍角彎，還是直道之後緊跟著的急彎，或者是有些難度的直角彎，葉天都完成的非常漂亮，讓在一旁幫他計時的高固和楊放心兩眼放光。
顯然這兩人又打起來跟葉天學汽車駕駛的念頭。
很快，葉天就要進入這條賽道難度最大的一個直角彎了。前面幾圈的時候，在過這個彎的時候，別人看不出來，葉天自己知道，都有那麼一些些瑕疵，雖然不大，但是對于車速還是有影響。
經過這麼多圈的適應之後，他基本上達到了巔峰時期的狀態，這一次他要爭取完美的通過這個彎道。
直道馬上就要結束，葉天控制著賽車死死的壓著外側的車道，右手已經緊緊的握住排擋桿，腳也已經橫放在油門和剎車上。
雪鐵龍c4高速疾馳著，葉天準備做一個晚剎車的入彎。
前方橫亙著的黑色輪胎牆越來越近，雪鐵龍c4已經過了正常入彎的剎車點。一直注視著葉天的高固和楊放心臉色同時一邊，葉天的車速已經在110公里左右，這樣的高速還采用晚剎車的入彎，風險非常高。
兩人都沒有想到，僅僅是一次試車，葉天就要玩出真麼考驗人心髒的花樣。
「喀——！」
一聲尖厲的剎車聲響起，葉天終于在彎道的彎心深處一腳踩下了剎車，接著迅速的打著方向盤。巨大離心力試圖將他的身體向外側甩飛出去，此時堅固的六點式安全點發揮了它應有的作用，死死的將他固定在了座位上。
在差速器的作用下，雪鐵龍c4在葉天的操縱下向彎外駛去。此時c4剛性十足的底盤，清晰的將賽車此時的狀況反映了出來，葉天能夠感覺到此時c4即將要發生側滑。
這一煞那間，葉天迅速的做出了一系列的反應。先是松開了剎車，轉而通過迅速的降檔來控制車速。同時以最快的速度拉起了手剎，然後略微朝即將發生側滑的方向打了一下方向，輕點了兩腳油門，整個動作一氣呵成，流暢無比。
隨著去掉abs系統之後的車身發生劇烈的抖動，接近失控的雪鐵龍c4完成了一個近乎不可能的漂移過彎。
當這個直角彎之後的賽道重新出現在葉天眼前的時候，葉天狠狠的踩下油門，雪鐵龍c4重新發出一陣咆哮迅速提速向前沖去。
目睹了這一切的高固和楊放心兩人面面相覷，這還是人麼？這種技術就是放在職業車手里面也不多見啊。