密征倭，當然不是一件容易的事情，有很多方面還需劃。
首先是在人數方面，隊伍不可能太大，否則的話很容易就會為列強察覺。而英法等國一旦聯合起來，強橫干涉的話，事情就會棘手的很。所以蕭然這一次仍然準備動用大興山的弟兄，而遠征登陸作戰，還要考慮留有一定數量的後援，作為預備隊。
這一隊人馬也不能太多，最好是在五百人以內。在舊火器加冷兵器的時代，通常這個人數的隊伍便于奔襲作戰，也方便隱蔽和逃跑，能夠更大限度的提高戰場生存率。開始的時候蕭然考慮想從納彥紫晴的右鋒營中選拔，但仔細考慮之後，還是決定從鄂倫春的八穆昆中選拔驍勇善戰的戰士。因為此次遠征日本本土，很可能要面對復雜的地理環境跟野外生存等方面的問題，鄂倫春弟兄是嘯聚山林的游獵民族，野外生存和作戰能力比普通人要強悍的多。
而這個時候，吉哈布也率領其他兩個穆昆的三百多名戰士開赴道北京城，依然編入火器營左營的編制中。這次鄂倫春部隊的選拔，就由盛左跟吉哈布兩人來辦。
另一方面，就是遠洋船隊、航行路線、以及登陸地點的選擇。這卻是個令人頭疼的問題。蕭然手下兄弟眾多，但個頂個的旱鴨子，只會陸上本領，不曉水上功夫，所以只能抽調大清水師。但是自鴉片戰爭失利之後。清軍水師給洋鬼子地軍艦打怕了，大半都龜縮在江南內河，頂多是欺負欺負太平軍。沿海海港倒也有少量軍艦，但是清一色的在港里趴窩，連門都不敢出，估計連近海航線都早忘光了。更不要提在不被洋鬼子軍艦發覺的情況下，秘密遠洋開奔日本。要知道在海上不必陸地，航線一旦出了什麼岔子，那麼所有人都將踏上一條不歸路。別說登陸地點，能在茫茫大海上找到個落腳的地兒就算不錯了！
當然這個時候，要是能有一名經驗豐富的向導，問題或許還可以解決。可是要到哪里去找這麼一個人呢？
事情陷入僵局，一連幾天也沒有想出解決辦法。蕭然十分煩悶。這一日盛左來跟他商議鄂倫春戰士選拔事宜，中間蕭然隨口提起此事，盛左不由哈哈大笑道︰「巧了，真個是巧了！卻不是遠在天邊，近在眼前，只咱隊伍上就有這樣的人！」
當即推舉出一個人來，原來不是別人，正是當日在大興山留守、率隊狙擊叛徒劉濤跟俄國鬼子地那名小隊長徐世昌。此人原就是海盜出身，在大海盜首領陳大牙手下，縱橫朝鮮、日本一帶海上。後來陳大牙為清廷招安。編入清朝水師，屬直隸總督譚廷襄麾下，駐守大沽炮台。
咸豐七年，即公元1858年5，英法軍艦炮轟大沽炮台，總督譚廷襄望風逃跑。致使大沽炮台失陷。陳大牙率兵奮起抗敵，不幸中炮犧牲，麾下兵士被打散，徐世昌隨難民一起潰逃至京師。
徐世昌見慣清廷水師懦弱無能，心灰意冷，流浪在京。為了糊口，被迫以為八旗兵替雇謀生，這才輾轉來到虎槍營盛左麾下。盛左愛才。有意結交與他，打通關系幫他頂了個包衣的出身，又一力提拔為委署護軍校尉。後來盛左率隊投靠大興山，又舉薦他擔任了三中隊第二小隊小隊長一職。現率隊在大興山留守，看守寶藏。
蕭然听了，恨不能抱起盛左照他那胡子拉碴的臉上狠狠的親一大口。當即叫人飛馬去大興山，將徐世昌找來。徐世昌一听說要遠征倭奴本土，這下總算是英雄有了用武之地，興奮非常，取出一張破舊的帆布海圖，上面寫著四個大字︰倭海秘略！
地圖繪制的極為詳細，從西起黃海，東至倭奴，北自野豬河馬頭，南抵琉球，囊括了整個朝鮮、日本海面。一些重要的島嶼還分別做了標準。要知道在那個年代，一份詳盡的海圖無異于軍事瑰寶，就連大清朝也沒有如此完備地海圖，想不到竟然在海盜的手中！蕭然立馬知道︰這回算是遇見真人了！
有了詳細海圖加上這位職業海盜做向導，最關鍵的問題便迎刃而解。由于蕭然希望秘密登陸，根據徐世昌提出的建議，船隊避開大沽航線，從旅順港秘密出航，穿過朝鮮海峽，經隱岐島，轉奔若狹灣登陸。這里距京都最近，如果登陸成功，按照特種部隊的突襲速度，至多一個晝夜的時間就能殺到京都，直搗天皇的老巢！
蕭然找到奕密調集了十六艘炮艦，其中「居船」七艘，「趕船」五艘，「鳥船」四艘，還有兩艘作為給養運輸的雙桅小型商船。另外旅順港八旗水師治下，也有重型戰艦十余艘
歸蕭然調遣。
這些個戰艦加在一起，已經將近三十艘了。在蕭然的印象中，三十艘重型炮艦，組建個特混艦隊跟英法那些洋鬼子真刀真槍的干上一仗都差不多了，自己不過是想運兵而已，通俗點說就是偷渡，又不是打海戰，哪里用得著如此浩大地遠洋艦隊？本想一口回絕，徐世昌卻拉著他衣袖，低聲道︰「這些船只未必能夠，還是等到旅順港看看再說吧。」
靠！蕭然心說你倒不貪，這麼多船還嫌不夠，你丫想打世界大戰啊？但是想想人家畢竟是專家，再說沒有調查就沒有發言權，先看看總沒什麼壞處。
等到了旅順口一看，蕭然當時就無語了。原來奕炮艦，最長的不過30多米，雙桅掛橫帆，主桅高不到20。炮艦。吃水僅200噸，定員110人，船上大炮十門
這些戰船，如果僅從外型來看，倒也有幾分威武，跟蕭然後世電影里見到地古代戰艦也都差不多。可惜的是卻整整兒的縮小了n號！
啊！啊！啊~~~！
蕭然無比郁悶，大叫三聲仍覺得無法排解，真想找兩個水師提督什麼地來剁他個十刀八刀的才解氣。媽了個巴子的，難道這就是傳說中地大清水師？！
現在他終于想通了一件事︰為什麼歷史上，在鴉片戰爭時期，清朝全國水師的外海戰船總計900艘，卻仍擋不住幾十艘外**艦。上回在大沽海面擊沉的那四艘英**艦中，僅三桅大帆船伯蘭漢號戰列艦。排水量便達到1746噸，載436人，裝有三層武裝甲板，艦載火炮七十四門！剩下兩艘巡航艦，屬于小型的三桅快速戰艦，排水量竟然也在噸左右，艦載火炮最少的也有二十八門！從體積上來說，人家最小型地戰艦都比咱所謂的「重型炮艦」大上足足三四倍，這仗還他娘的怎麼打？！
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在蕭然地印象中，其實中國地海軍力量在明朝曾經興盛一時。著名的三寶太監鄭和下西洋。簡直是開創了中國的大航海時代！更有的朝鮮海戰，明朝海軍出動500戰艦，開赴朝鮮露梁，一舉擊沉日本戰船450！這是什麼樣的實力？
他還依稀記得，在1858年的那次海~包括一號福船在內的巨艦。僅先鋒鄧子龍的標營親軍所乘坐大型福船就有三艘！這種真正的重型炮船，「樹三桅，主桅4，船長20丈，艙五層，船面設樓高如城，可容300」，並配備紅夷炮8。40門，簡直跟英國戰列艦有得一拼！
而鄭和下西洋時所乘坐地寶船，更是中國航海史上的神話。據說這種寶船，最大者長四十四丈四尺。闊一十八丈；中者長三十七丈，闊一十五丈。按照後世學者推算，其滿載排水量竟達上萬噸！
可惜的是這只是推測，真實數據已不可考，因為在明朝中期，一些sb的所謂「忠心耿耿」的儒家信徒們，已經將航海有關了。但是不論如何，這至少證明了中國古代造船業跟航海業的發達，再怎麼著也不至于把個泱泱大國地水師，弄成現在這樣的螞蚱船吧？
根據明朝《武備志》記載，作為明朝水軍戰船的福船，由大到小一共分為六個型號︰最大的是一號福船，吃水二丈；二