穿越一家之南洋立國 第87章 不擇手段

作者 ︰ 方曉

上天對任何人都是公平的,當你得到某些東西的時候,你肯定也會失去其它一些東西。《》穿越一家來到1963年後,有了很大的事業和巨大的發展空間,但卻失去了自我,整個人都圍著工作轉,一點自己私人的空間和時間都沒有。

比如現在,剛剛打發走江山,林南洋就接到兩封從香港發來的電報,都是頭痛的事。

一封電報說的是來自中華民國外交部澳門專員公署的消息,國民黨副參謀部長和空軍總司令將率團來南沙視察慰問,視察慰問團于8月5日出發,于8月7日到達南沙,視察的範圍含鄭瑛島,視察的目的有二個︰一是慰問南洋來的國民新公民,給新公民辦理身份登記,發放身份證;二是同南洋兄弟集團洽談南洋一型發動機的開發問題。

另一封電報說的是專家組與羅?羅公司的談判情況,羅?羅公司同意合作生產南洋1型渦扇發動機,但生產廠只能落戶英國,就是在香港設廠也不行,態度非常強硬。

英方的理由很簡單,南洋1型渦扇發動機是軍用機,沒有訂單建廠只能是虧,明知虧損還做,就有援共的嫌疑,所以南洋兄弟要建廠,就必須說出訂單來源和生產的數量,如果訂單不是來自社會主義陣營,在亞洲建廠才可以納入談判內容。

原時空專家在電報中也闡述了他們的觀點,他們建議與南洋1型渦扇交換鎳基耐熱合金、真空熔煉鎳鉻鐵耐熱合金、真空熔煉鎳基合金精密鑄件、鈷基耐熱合金等材料生產加工技術和民用mk512的生產許可,並購買mk512的生產線。

南洋1型渦扇的原型mk202就是在mk512的基礎上研發的,有了mk512的生產線和發動機耐熱材料的生產加工技術,生產出南洋1型渦扇的難度不大,只是時間稍長一些。

為了促成合作,專家還建議把灣流g450的渦扇發動機mk611-8c渦扇發動機拿出來合作生產,mk611-8c渦扇發動機是原時空羅?羅公司的大作,最大推力達到61。6千牛,其性能指標高出本時空羅?羅公司現有民用渦扇發動機一大塊,有了這麼一塊大肥肉吊胃口,不僅合作成功的機率大增,還可以用mk611-8c的專利權轉讓費,抵充mk512的生產線的購買費用,以減輕我們的資金壓力。

另外,來自原時空羅?羅公司的mk611-8c渦扇發動機零部件精度要求高,而且大量使用了定向結晶精密鑄造、粉末冶金、復雜空心葉片精鑄、鈦合金鍛造等工藝,這些都是長期困擾原時空中國大陸航空人的難題,本時空更是一個個攔路虎,沒有大量的投入和長期的努力是降服不了的。

但憑借著英國雄厚的工業基礎和發達的冶金工業,解決起來則都不會有太大的困難。如果我們能在合作中掌握這些技術工藝,我們南洋兄弟集團的制造業工藝水平將會有一個巨大的進步,所以和英國人分享本應該屬于他們的mk611-8c渦扇發動機是共贏,我們絕對不會吃虧。

「老大怎麼看?」兒子們讀的書多,在涉及到技術的問題上,林南洋還是習慣于向兒子問意見。

鄭拂道︰「我們現在最珍貴就是時間!原時空中國大陸是520xs202渦扇時,也同時引進了許多的專利技術和生產訣竅,但一直到2007國產化的渦扇9才實現量產,仿制過程用了32年的時間,除去政治的因素的影響和走彎路的時間,加上‘夕陽紅專家’的正面影響,如果沒有羅?羅公司的幫助,我們至少也得用四到五年的時間才能生產出自己的合格渦扇。」

林南洋感嘆道「要四至五年!黃花菜都涼了!那南洋1號渦扇即使生產出來了,也錯過了我們南洋立國的時間,那還有什麼意思!」

穿越一家的所有工作都是圍繞著1965年9月29日開展的,那一天是印度尼西亞的政變日,也將是印度尼西亞華僑尋求自治、**之日,錯過這個時間不是林南洋能接受的。

「四至五年還是樂觀的預測!」鄭拂苦笑了一下,然後又道︰「這時間拉長到我們南洋自治行動之後,就可能會有許多不可預測的因素發生,比如︰如果歐美不滿意我們華人在南洋的自治行動,羅?羅公司就會在其政府的干擾下中斷與我們的合作,然後歐美再扼制我們一下,時間肯定還要加長。」

「那我們是不是應該去找蘇聯合作?」當今世界,歐美之外也就剩下蘇聯一個選擇,但這條北極熊很快就要教訓中國大陸,和北極熊合作穿越一家能得到自己想得到的,但也會壯大北極熊,這會使得中國大陸在1969年的中蘇沖突中處于更加不利的地位,這不是穿越一家想看到的結果,所以林南洋問出這句話的時候,流露出了十二萬分的不情願。

鄭拂在苦苦思索的時候,無意中看到了桌上的兩份電報,突然來了靈感,于是拿起兩份電報在林南洋面前搖晃了二下,然後道︰「我們可以把這兩件事合在一切來解決!」

林南洋看到鄭拂的眼楮有些發亮,應該是有了一個好主意,于是問道︰「怎麼解決?」

「三方合作!」鄭拂把電報拍在桌上,興奮道︰「老蔣惦記我們的南洋1型不過就是想得到一款自己的飛機,那我們就滿足他,建議他與英國人合作,用南洋1型來配麥克唐納f-4‘鬼怪’,只要老蔣的民國空軍裝備南洋1型f-4‘鬼怪’,我們的訂單不就有了嗎!有了民國空軍的訂單,英國人還有什麼理由反對我們在亞洲建廠呢?」

林南洋知道目前的台灣工業剛剛起步,財力有限,所以心里沒有譜,于是問道︰「主意倒是個好主意,只是老蔣的民國有那個財力來裝備‘鬼怪’嗎?」

本來這個主意就是臨時起意,沒有考慮到方方面面的因素,不過鄭拂沒有好主意,壞主意還是冒得很快的,模了幾秒種的鼻子,立即想了一個讓林南洋心痛的主意︰「老蔣的錢不夠,我們墊一部分不就得了。」

買飛機可不是打醬油,付鈔票得按堆來數,不過林南洋撇完嘴後,還是問了一句︰「f-4多少錢?」

「美國自己裝備,每架平均264萬美元,出口平均500萬無左右,如果發動機我們自己生產,費用應該能比500萬低一些。」1963年的500萬美元可是一個大數字,從鄭拂的嘴里說出來,他自己的小心肝也直發顫。

于是鄭拂又想了想,又出了一個主意︰「其實原時空改裝了羅?羅貝斯發動機的f-4k‘鬼怪’性能也不怎麼的,要不我們直接把殲轟-7拿出來以英國佬合作,讓老蔣也出些錢賣一部分。」

林南洋也不知道鄭拂的主意靠不靠譜,模著腦門想了一會,也理不出一個頭緒,于是道︰「我看還是把專家們叫回來商量商量吧?」

有了飛機效率就是高,早上跑香港去談判的專家組,一個電報過去,晚飯前就回到了林長富島,剛下飛機就從鄭瑛島返回的林南洋、鄭拂接到了指揮中心,大家草草用過晚餐,碗盤都來不及撤,餐桌就變成了會議桌。

听完了林南洋轉述的鄭拂的歪主意,李文下道︰「美國與友邦的交往是分親疏遠近的,台灣的地位和英國是無法相比的,在美國看來,英國等歐洲國家是盟友,所以原時空美國是哄著賣給英國f-4飛機,為了促成這筆生意,美國還鼓勵英國用自己的發動機,所以才有了mk201和mk202的研發,才有了英國的f-4k,也就是‘貝斯鬼怪’飛機。但台灣、韓國等國家和地區則是被利用的棋子,所以當中國台灣的**提出購買f-4的申請時,美國沒有答應,而是研發了一款國際支援型輕型軍用機f-5e,專門用來武裝台灣等棋子。」

林南洋有些沮喪地問道︰「這麼說,讓台灣出面買f-4k就沒有門了?」

李文正道︰「也不能這麼說,訂單多,產品的成本就下降,英國肯定是希望多一個買家來購買f-4k,以降低生產成本,如果英國為台灣爭取的話,台灣還是有可能買到f-4k的。不過我們不能把希望寄托在別人的身上,所以鄭拂的第二個建議也應該考慮。」

得到李文正認同,鄭拂心里很受用,于是問道︰「英國是想要一款艦載機,殲轟-7可不可能上艦?」

李文正道︰「你從原時空拐來的‘飛豹’飛機有裝渦扇9的殲轟7和裝al-31sm發動機的‘新飛豹’殲轟7a兩款。裝渦扇9的殲轟7是我們這次要推出的合作機型,它的技術參數與‘貝斯鬼怪’並沒有什麼大的優勢,只是航電等系統方面存在代差,而這些系統是我們的機密,不可能與英國人共享,所以,英國不一定能看上殲轟7。不過話也不能說死,從數據上來看,殲轟7比1963年的f-4還是有些優勢的,如果英國人想擁有一款自己的飛機,而我們又同意和英國人自己生產的話,我想還是有可能與英國人合作改進殲轟7的。」

「原來我們**十年代整出來的殲轟7,和人家五六十年代的玩意是一個檔次啊!那還討論個球!把殲轟7拿出來共享就是了。」听了李文正的解釋,鄭風很沮喪,想了想又苦著臉道︰「殲轟7a不會也是水貨吧?」

在座的專家都是航空人,鄭風的疑問有些傷人,讓何濤有些坐不住,于是反駁道︰「你也不能太不把我們航空人當一回事,殲轟-7a型轟炸機是2004年的研發改型,大改後可以用月兌胎換骨來形容,操縱性能、載彈量、作戰半徑、機動性都有極大提高,可以算得上第三代機,沒有‘小子’你想象的那麼差!」

見鄭風縮頭不語,何濤把話頭回到議事上︰「其實我們只是想通過合作得到羅?羅公司的一些生產線和技術訣竅,與英國合作加入f-4也好,合作生產殲轟7也罷,目的只有一個,那就是爭取在南沙利用羅?羅公司的技術建的一個航空發動機廠。那我們就圍繞這一目標開展工作就是了!我看可以從三個方面入手。」

何濤也是的一個善談的人,不說完自己的想法是不罷休的︰「第一,立足和英國人一起合作f-4項目,我們可以根據從原時空帶來的f-4k資料做出一個f-4改裝南洋1型的完整技術方案,讓英國人心動。上次小子們在香港的時候提過參與a-7海盜攻擊機的事,我看也可以試一試。」

林鄭一家三代四個,心思都在專業上的何濤老記不住他們的名字,于是設了一個‘小子’這個稱呼,一個叫‘小子’,二個以上則稱呼‘小子們’,見小子們听了自己的肯定而喜悅,何濤也笑了笑,繼續道︰「所以第二就是趁著a-7海盜攻擊機的設計方案還沒有出來的時機,我們把a-7海盜攻擊機的概念性設計和初步設計做出來,同時把南洋1型改tf41-a-2渦扇發動機的概念設計也拿出來,建議台灣、英國人和我們一起去美國游說,即使參與不了a-7海盜攻擊機,也得把這款飛機的知識產權拿下來,然後找凌•特姆科•沃特公司和台灣一起生產價格性能比超強的a-7海盜攻擊機,這樣我們也就有了利用羅?羅技術生產tf41-a-2渦扇發動機的理由。第三就是剛才所說的殲轟7合作……」

a-7海盜攻擊機就是凌•特姆科•沃特公司在自己研制的艦載超音速戰斗機f-8的基礎民研發的,拿著人家的東西全人家自己合作,這樣的事文化程度不高的林南洋領導下的穿越一家做一做就罷了,你何濤坑了羅•羅公司還不夠,還要到美國去攪人家的局。

文革時期有句名言︰知識越多越反動!這句話落到何濤身上,好是再正確不過了,看著侃侃而談的‘小子們’算是看明白了這個知識分子的廬山真面目。

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