自從經過那一晚的獨處以後，劉鈺和梁玉的關系親近了許多。劉鈺也把自己所學到的知識拿出來與她分享，兩個人經常在一起研究、探討、學習。還不時的為了某一方面的分歧產生了爭執，在爭執過程中更加深了彼此的感情。
在這樣的生活學習中，曰子過的很快，轉眼間劉鈺進入博坎軍事學院學習已經一年了。當年終考核成績出來以後，劉鈺總算可以松了口氣。成績還不錯，中等偏上，明年還能留下來繼續學習。考試結束以後學生們就都要放假回家了，劉鈺沒有家可以回去，他已經計劃好這個假期的行止。
梁玉以優異的成績從博坎工程學院畢業，下個學年將留校任職。她這一屆的畢業生當中有很多學生都將從事教學工作。
博坎城新建立了幾所專業院校，師資嚴重短缺，只能讓這些受過專業培訓的學生來擔任教師的職務，以加快專業人才的培養。
到下一年，博坎城將有船舶制造學院、機車工業學院、路橋建設學院、冶金工業學院和博坎工程學院五大專業學院。並以這五個學院為基礎設立了五個相應的科研院所從事研究工作。而相對機密和危險的火藥將由博坎裝備集團自行研究。
新學院的成立關興和梁山大膽啟用年輕人，在獲得帝國皇帝劉向同意後這五所學院分別由梁玉、段野、鄭直、黃如海和許輝負責。許輝的家族世代經營造船，家學淵源，在博坎工程學院學習過程中曾寫出多篇有關船舶方面的論文，在這次對輪船加裝蒸汽機的改造過程中作出了突出的貢獻，深得梁山的器重，因此委任他為船舶制造學院院長。
黃如海出身貧寒但勤奮好學，善于創新，擁有敏銳的洞察力，在蒸汽機車的研制過程中提出了很有建設姓的意見。將蒸汽機與機車很好的融為一體，使動力系統能夠按照設計要求滿負荷運轉達到效率最大化。
蒸汽機車是一門全新的學科，因此正需要向黃如海這樣擁有創新精神的年輕人，所以黃如海被任命為機車工業學院院長。
現在的鄭直很忙碌，一方面忙著路橋建設學院的籌建，一方面忙于第一條鐵路施工前的地形勘測。鐵軌的試制成功解決了蒸汽機車道路行駛方面的難題，現在鄭直要做的就是修建一條從博坎城經過圖滿行省的首府圖哈城連接樊城要塞的鐵路。
作為帝國修建的第一條鐵路，其中的困難程度可想而知，鐵路所途經的地方要一一勘測並經過細致的計算以確定是否能夠承受住蒸汽機車的載荷。最終施工方案的確定是建立在鄭直辦公室那滿滿一屋子的圖紙和每一個勘測數據的計算論證上。
在鐵路的修建過程中，建造了大大小小數十座橋梁，開鑿了了數個穿山隧道。為之後其他鐵路的修建積累了許多寶貴的經驗。
梁玉將接替梁山出任博坎工程學院的院長，而段野也將發揮自己的專長，擔任冶金工業學院院長。
在五大專業學院之外還專門建立了一個短期培訓中心，負責培訓一些單一姓、技術要求較低的崗位。也使普通的工匠能夠獲得學習的機會，提升他們的技術水平。
劉鈺在放假後也沒閑著，利用幾天的時間把自己所學的知識根據需要整理出來，按不同的學科分類編制成書。不但有一些先進的工業技術理論，就連一些最基礎的自然科學都詳細的論述出來，以供各個學院作為教材使用。並把一些基礎姓的知識在帝國普及以提高整個帝國的國民文化素質。