§§§引子
空對空導彈是由飛機發射、用來攻擊、摧毀空中目標的精確制導武器按制導方式可分為紅外線制導型和雷達制導型；按射程可分為遠程（大于80千米）導彈、中程和近程（小于20千米）導彈從20世紀40年代後期開始空對空導彈從無制導發展到現在制導方式多樣化遠程、中程、近程系列化和海、陸、空三軍通用化的龐大家族目前正在發展的空對空導彈屬于第四代導彈
第四代空對空導彈大都采用了現代化的自動控制技術、隱形技術和人工智能技術在設計時體現導彈與載機一體化即空對空導彈與其他機載武器的一體化設計同時在設計上走系列化、模塊化和通用化之路美國通過半個世紀的開發成功研制了「獵鷹」、「麻雀」、「響尾蛇」、「不死鳥」四大空對空導彈系列成為大量戰機的標準機載武器
§§§第一節遠距空對空導彈
一、美國aim54「不死鳥」導彈
●1.基本概況
aim54「不死鳥」導彈是美國休斯導彈系統公司研制的遠程、全高度、高超音速空對空導彈系列主要有aim54a、aim54c、aim54c+和aim54d四個型號
aim54a導彈于1962年開始研制1971年投產1974年裝備1980年停產截至1980年共發射了200余枚導彈成功率88%至1980年生產了2530枚美國主要裝備在f14、f111戰斗機上用于攻擊來襲的超音速轟炸機和巡航導彈控制空域和保衛艦隊安全配合飛機上的火控系統可同時跟蹤攻擊6個目標
●2.導彈結構及特點
aim54a「不死鳥」導彈采用正常式氣動布局大後掠角的4個彈翼均布于發動機艙的周圍彈翼的後方是4個矩形的舵翼
該導彈采用邊跟蹤邊掃描發射、單目標跟蹤發射、空戰中機動發射三種發射方式能有效地攻擊多種目標特別是小目標和低空目標在嚴重的電子干擾或惡劣氣候條件下具有較強的攻擊能力其攻擊區較大殺傷率較高雖然導彈技術先進但從未在實戰中使用過因價格昂貴每枚約為30萬美元戰斗部采用高能**重60千克1架f14戰斗機可攜帶6枚「不死鳥」導彈該機曾在試驗中用6枚「不死鳥」導彈擊落不同方向、不同高度的6個目標從而震驚了世界
●3.性能數據
導彈型號︰aim54c型導彈
最大射程︰150千米
使用高度︰30千米
速度︰5馬赫
發射重量︰454千克
導彈長︰3.96米
彈徑︰380毫米
翼展︰915毫米
引信︰mk334型近炸或觸發引信
戰斗部︰連續桿式高能**戰斗部重量60千克
動力裝置︰mk470型單級固體火箭發動機
制導︰慣性、半主動雷達修正中制導主動多普勒雷達制導
二、俄羅斯aa9「阿莫斯」導彈
●1.基本概況
aa9「阿莫斯」導彈是前蘇聯研制的第四代遠距雷達制導空對空導彈20世紀80年代初由「三角旗」導彈設計局研制出p33遠程空對空導彈西方國家稱之為aa9「阿莫斯」導彈是前蘇聯為「米格」31截擊機專門研制的遠程空對空導彈該導彈與「米格」31及其「盾牌」雷達一起組成了「米格」31/33攔截系統可對付速度為2.5馬赫、飛行在25∼28千米高度上的目標1982年開始服役它是目前世界上已服役的重量最大、射程最遠的空對空導彈
●2.導彈武器系統特點
導彈制導方式為前幾秒鐘由程序控制然後用無線電指令修正彈道 
靠近目標後改用接收目標的雷達回波進行跟蹤在離目標20米之內可將任何作戰飛機擊落裝備p33導彈的「米格」31戰斗截擊機可借助相控陣雷達同時跟蹤10個目標並將導彈導向其中4個目標也可以通過相控陣雷達對目標進行斷斷續續照射來制導導彈p33導彈可用于簡單和復雜氣象條件在有自然干擾、電子干擾和以地面為背景的情況下全方位攻擊各種機動目標和非機動目標如飛機、直升機以及巡航式導彈目前在俄羅斯國土防空兵中只有米格31戰斗截擊機裝備這種導彈
●3.性能數據
射程︰120千米
使用高度︰25∼28千米
速度︰3.5馬赫
攻擊方式︰全向
發射重量︰480∼490千克
彈長︰4.15米
彈徑︰380毫米
翼展︰900毫米
制導︰自動駕駛儀+半主動雷達
引信︰主動雷達引信
戰斗部︰破片式高級**戰斗部重量為47千克
動力裝置︰固體火箭發動機
三、俄羅斯aa12「 蛇」導彈
●1.基本概況
aa12「 蛇」導彈是前蘇聯/俄羅斯自行研制並裝備前線戰術空軍殲擊機的第四代先進中距空對空導彈由「三角旗」機械制造設計局于1982年開始研制1992年小批生產1994年投入批生產並進入部隊服役裝備俄羅斯新型戰斗機p77（r77）是導彈本身的編號導彈系統的代號為k77西方和北約集團按照自行確定的對前蘇聯武器裝備的命名規則給予該系列空對空導彈的編號和命名為aa12「 蛇」（adder）
●2.導彈結構特點
該彈是俄羅斯第一個采用主動雷達末制導、具有發射後不管和多目標攻擊能力的中距空對空導彈由于其設計思想、外形結構以及戰術技術性能與美國1991年服役的aim120「阿姆拉姆」（armaam）先進中距空對空導彈相似故被西方新聞界稱為「阿姆拉姆斯基」（amraamski）其突出特點受到西方軍事界的廣泛重視
該彈在氣動外形布局上與美國的aim120相似但在結構設計上卻有突出特點︰首次在空對空導彈上采用柵格式尾翼取代傳統的空氣動力控制舵面其好處是減輕尾翼重量減少大迎角機動飛行時的氣流分離並降低飛行阻力增大氣動升力和控制力矩、降低舵機能源提高低速飛行時的穩定性和高速飛行時的機動性此外該柵格式尾翼可折疊適于在彈艙內部懸掛從而減少載機飛行時的雷達反射截面提高隱身性能其不利之處是網狀柵格尾翼結構可能增大導彈飛行時的雷達反射截面積每片柵格式尾翼尺寸為250毫米x100毫米內有相互交叉、兩組各5個的翼片與前面相應的4片彈翼呈45°和135°
●3.性能數據
射程︰100千米
速度︰4馬赫發
射重量︰175千克
彈長︰3.6米
彈徑︰200毫米
翼展︰350毫米
制導︰慣性+指令+主動雷達尋的
引信︰主動雷達引信
戰斗部︰破片式高能**戰斗部重量30千克
動力裝置︰固體火箭發動機
四、日本aam4導彈
●1.基本概況
aam4導彈是日本三菱重工業公司和日本技術研究院負責研制的遠距攔截、主動雷達制導型空對空導彈該彈用來取代日本航空自衛隊裝備的美國aim7導彈日本防衛廳授予其1500萬美元的合同實際上研究啟動費用需90億日元全規模研究可能需要250億日元該彈是日本首次自行研究設計的雷達型空對空導彈20世紀80年代開始研制1991∼1992年完成初步設計計劃全規模研制在1994∼1995年開始1999年裝備部隊主要裝掛的有f15和fsx戰斗機
●2.導彈結構特點
該彈采用了合理的氣動布局和靈敏的操縱裝置用的是紅外線成像導引頭提高了導彈的目標識別能力日本于2005財政年度對aam4導彈的多項改進進行了試驗包括增加射程、提高可對付多個目標的能力以及對制導與控制系統部件進行改進aam4導彈的主動雷達導引頭也進行了改進使得對付側行目標的能力得到了提高采用了改進的相控陣天線並提高了發射功率2005年4月至2006年3月日本航空自衛隊為其f2a/b戰斗機集成了新型aam4（99式）超視距空對空導彈據報道日本航空自衛隊目前正在為f2a/b戰斗機集成aam5近程紅外線制導空對空導彈及相應的頭盔瞄準具由于f15戰斗機的主要任務是空對空攔截任務它已優先裝備了這些導彈
●3.性能數據
射程︰100千米
使用高度︰20千米
速度︰3馬赫
發射重量︰228千克
彈長︰3.7米
彈徑︰203毫米
制導︰主動雷達制導
引信︰近炸引信和觸發引信
戰斗部︰破片式戰斗部重量為40千克
動力裝置︰固體火箭發動機
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