一個時辰之後，多羅貝勒玄燁已經拉著樸氏的手，充滿好奇的游逛在琉璃廠大街上，看上去就是大戶人家的老保姆，領著自己的小少爺，帶著一群家奴，出來閑逛玩耍的樣子。
現如今尚未成年的貝勒爺，完全不可能自己帶幾個隨從，想出宮就出宮的，而且還是到這魚龍混雜的鬧市！但剛才樸氏表露猶豫之色的時候，弘毅也不再為難下人，當即起身去了慈寧宮。
半個時辰里，小玄燁在皇瑪瑪面前軟硬兼施，一會兒孩童樣哀求，一會兒成人般陳詞，可皇太後就是不松口，左一個不準，右一個胡鬧，鐵定了心腸一般。
弘毅是在無計可施了，就轉而望向蘇麻喇，一臉哀求。
蘇麻喇看在眼中，知道這位小爺絕不是貪玩胡鬧的主兒，背後一定是大有文章。但他不明說，只能證明這件事情必須要微服私訪才能做得。于是，蘇麻喇回身去取了一杯參茶，輕輕走到皇太後面前，看似輕描淡寫的說道︰
「皇太後，奴婢和二爺這麼大的時候，早就騎在馬駒上去追野兔了。那時候，科爾沁草原上的天空真藍呀，雛鷹也早已在半空中學著飛翔。也許，那時候的雛鷹有些時候比老母雞飛的還要低，可，老母雞卻永遠飛不到雄鷹那麼高！」
皇太後端在嘴邊的茶碗果真停住了，半天沒有動作。
弘毅實在是對蘇麻喇佩服的五體投地，這句話不正和一百多年之後俄國寓言作家克雷洛夫說的幾乎一樣嗎？這位蘇麻大姑姑，身居宮中，卻有著深邃的思想呀！
克雷洛夫寓言中的關于這個寓言的大意是︰鷹在高空飛翔之後落在低矮的烘谷房上歇息，然後又向另一個烘谷房飛去。一只鳳頭母雞看到了就大發感慨，鷹憑什麼備受尊重，如果我願意，也能在烘谷房之間飛來飛去，以後我們別當傻瓜，認為老鷹有著比我們顯貴的門第062章中的琉璃廠……
也就在皇太後有所松動、稍有猶豫的時候，還是蘇麻喇一旁幫襯，說現如今的玄燁已經是多羅貝勒了，自是不能用單純皇室幼童的標準來看待，早些見識見識宮外事物也是自然。再者這要去的地方還是琉璃廠，是外城漢族重臣聚居之地，是公認的「京都雅游之所」，想必安全也是沒有問題。而早一些接觸漢臣的日常生活，也可以防著日後那些個貳臣鑽營心機。
心思縝密的蘇麻喇繼續進言道，可另派內監提前出宮，通知範承謨提前就位，迎候皇子。誰知玄燁卻「不識時務」的一萬個不願意，說什麼範師傅操勞政事，不能為這一點小事就讓他親往照佛，不如帶一名慈寧宮侍衛就好，方便省事，有了危險還可以亮明身份、周身而退。
皇太後布木布泰听了也是認為有理。範承謨畢竟是漢臣，早就是玄燁的「龍興聖跡日講官」，每天除了那些個滿洲舊事之外，其實早就是非正式給兩位皇子啟蒙開講了。最近又要編寫那部叫做國學與西學的書籍，更是與玄燁的東二所頻繁進出，兩人顯得日間親密，如果在平白讓他帶著皇二子外出游蕩，那就愈發貼近了。作為一名漢臣，皇太後對他總是有一種隱隱約約的不信任。
最終經過一番折沖，皇太後還是下旨，派自己的貼身侍衛、慈寧宮三等侍衛、署甲喇額真1瑪拉小心伺候、陪同前往。于是，弘毅帶著樸氏、孫氏、小功子和瑪拉，一行五人，拿著刻有「奉旨出西華門」的陽文合符，這才乘轎輦自西華門出宮城入皇城向南，再往東折返上「天街2」，于長安右門前拐向南，平行于御道，過大清門出皇城入內城，一直走到了正陽門箭樓下，才在城門洞子守軍那里寄存了輦轎，轉而騎在小功子的肩膀上出了內城入了外城，沿著西河沿兒，再折向西，過延壽街又向南，這才到了琉璃廠附近。一路走來，弘毅突然有些懷念後世的「和平門3」了，如果那時候就有的話，也不用這麼穿梭往復了。
這一路下來，弘毅算是大開眼界了，也終于對後世那句著名的老北京順口溜「內九外七皇城四4」有個更加深刻的體會，更是那位對于明清城牆的珍愛，迅速打消了要修造「和平門」的小小念頭。听樸氏講解，這**就是皇城的正南門，而大清門應該算作是皇城正門**的外門，又稱「皇城第一門」。而且，當弘毅隨口說道「皇城四門」時，樸氏有些出乎意料，猶豫一下才糾正說︰「貝勒爺，奴婢怎麼覺得這皇城，其門有七……」原來，皇城的南北東西各有一門，南曰天安，北曰地安，東曰東安，西曰西安。在**之正南有千步廊，千步廊之正南有大清門。在**的東西兩側還有長安左門和長安右門。合起來皇城一共有七座城門。弘毅听完，才感覺自己後市在北京生活工作了這麼久，對于這些歷史積澱下來的歷史，依舊是知之甚少！
一路上，弘毅的眼楮都不夠用了，一直四處張望。從里向外，宮城莊嚴肅穆，皇城高貴氣派，內城旗風淳厚，而外城才是一派繁華熱絡的景象。第一次涉足漢人為主的外城，弘毅切身體會到了清初皇權等級的森嚴、滿漢分居內外城的分明。
「樸嬤嬤，我們為何舍近求遠，自西華門直下玄武門不好嗎，為何要繞行大清門呀？」弘毅表現的就像一個孩童一樣求知欲極強，這是因為他確實不明白。
「回貝勒爺的話，這玄武門您可走不得，宣武門專走囚車，這正陽門才專走龍車呢！」樸氏跟在弘毅的身旁，還是畢恭畢敬回到道。
弘毅這才明白過來，確實不假，老北京這四九城，其實就是指皇城四門內城九門，而且九門功用不同，各司其職︰
朝陽門——走糧車，所以，朝陽門的城門洞頂上，刻著一個谷穗兒。
崇文門——走酒車。
正陽門——走「龍車」。宣武門——走囚車，城門洞頂上刻著三個大字兒︰「後悔遲」。
阜城門——走煤車。老阜城門的門洞頂上刻了一朵梅花，老干婆娑，頗有畫意。梅與煤同音，這就表示這個地方走煤車的意思。
西直門——走水車。西直門的城門洞上面刻著水的波紋。
德勝門——走兵車。北方按星宿屬玄武。玄武主刀兵，所以出兵打仗，一般從北門出城。之所以取名叫德勝門。
安定門——老說法是兵車回城走安定門。實際上壓根兒就不是那麼回事兒。清朝在北京實行的是旗、民分城制，由八旗分立四角八方，那兒用得著收兵全走安定門啊。實際上，安定門走的是糞車，因為以前地壇附近是北京主要的糞場。之所以說成兵車回城，其實是一種名稱的雅化，就跟將臭皮胡同改成受壁胡同，臭皮廠改成壽比胡同，牛蹄胡同改成留題胡同，糞廠大院改成奮章大院是一個意思。
東直門——走磚瓦、木材車等各種百姓車。最早的東直門大街其實是現在的東直門外小街，整條大街大概有三里多長，地上鋪的是石板路，一共有一百五十多家買賣鋪子，過了冰窖口，茶米油鹽醬醋茶，只要是老百姓日常生活所必需的，無論是吃的、用的，都可以在這條街上找到。
一路走一路聊，弘毅終于是從樸氏、孫氏和小功子的口中完全弄明白了這九座城門的專門用途。
「哦，應該是‘內九外七皇城七’才對呀！看來這‘內九外七皇城四、九門八點一口鐘5’的老話兒也是有所偏差呀……」弘毅喃喃自語，卻不想被底下的小功子听了個正著。
「爺，您這‘老話’奴才怎麼沒听說過呀，不過您說得的確在理，奴才這些下人一听就記住了，呵呵‘內九外七皇城四、九門八點一口鐘’，好記，實在好記呢！這‘九門八點一口鐘’是不是就是說城門上報時辰的？……應該就是……呵呵，‘內九外七皇城四、九門八點一口鐘’，好記好記！……」梁功學著文化人搖頭晃腦的在那里背誦起來，那滑稽的樣子把樸氏孫氏都給逗樂了，卻弘毅弄得哭笑不得——原來那時候這句老話兒還沒有「普及」嗎？難道是自己「首創」了這句老話兒？也罷，自己就給北京方言做點小小的貢獻罷了……
1清代八旗甲喇額真（甲喇章京）職官的漢譯名為參領，正三品。又為組織名。京旗每旗下分5參領。每參領下轄佐領若干。
2天街，就是北京歷史上有名的長安街，早在明永樂十八年(1420年)，永樂皇帝朱棣建都北京的時候，皇家就精心地在皇城的正前方安排了這樣一條東西走向的橫街。
3和平門是北京的一個新城門，建于民國時期（大概是1926年），位于前門和宣武門之間，它並非是北京的傳統城門，而只是在城牆上開的兩個拱形券洞，用來連通南新華街與北新華街。和平門初名「新華門」，1927年改名「和平門」，以區別于中南海新華門。張作霖時期此門曾改名為興華門，後改回。門洞高13米，寬10米，各裝兩扇鐵門。1958年將門洞拆除，改為豁口。
4「內九」指現在沿環線地鐵的原九座城門︰東直門、西直門、朝陽門、阜成門、崇文門、宣武門、德勝門、安定門、前門；「外七」是為老百姓進出外城用的︰廣渠門、廣安門、左安門、右安門、東便門、西便門、永定門；「皇城四」是為城里的文武百官進出宮廷用的︰**、地安門、東安門、西安門。
5點︰因與「」諧音而作，具體說來就城門上敲擊一種形狀扁平的打擊樂器，這種樂器發聲如「」。因此老北京有「九門八（點）一口鐘」的說法，同時老北京口語里常說的「鐘點」大概也來源于此。「九門八點一口鐘」是關于北京「城鐘」的民間故事。「九門」是指老北京城最高大的城門正陽門及其左右的崇文門、宣武門，還有朝陽門、東直門、安定門、德勝門、西直門、阜成門。按老規矩，這九個城門，都應懸掛一個報鐘點的「點」，當听到城中心鐘鼓樓「定更」（一更）和「亮更」（五更）的鐘聲時，各城門就打點關閉或開啟城門（「定更」後惟有西直門不關閉，為皇家運送玉泉山泉水的通道）。可是到了後來，就變成了「九門八點一口鐘」，有八個城門掛著點，崇文門卻掛著一口「城鐘」。相傳龍生九子，各有所長，但都未成龍。龍子之一「蒲牢」善吼，但起初它卻不分場合、地點，在北京城東南方亂吼亂叫。到了明朝，永樂皇帝朱棣派「軍師」姚廣孝來教「蒲牢」。姚廣孝法號「道衍」，是出將入相的「大和尚」，他知道「蒲牢」的來歷和特長，認為還是把它鑄在鐘上最合適。以鐘為書，鐘以載道，姚廣孝曾奉永樂皇帝旨意鑄了一口遍身佛經的永樂大鐘，那口大鐘因為鐘鈕上都鑄滿了佛經，就沒有再鑄成龍形鐘鈕。這回正好，「蒲牢」不是在京城東南方鬧騰嗎，就把京城東南側崇文門的點摘了下來，換上鑄有「蒲牢」鐘鈕的這口「城鐘」。
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