第一一三章眼花繚亂
這一周，讓人眼花繚亂的一周。
一千個100AH的電池由劉懿、阮蕾、區杰、陳維政四人在車庫里灌裝完成，請了個微型車送到豐陵車廠。
豐陵車廠再也不叫豐陵車廠，改叫風臨車廠。營業執照已經辦下，各種證件也全部齊全，老豐陵的所有資源全部轉入新風臨的名下。電動汽車部的五個產品批號，也改成風臨天際、風臨天尚、風臨天域、風臨天運、風臨天澤。老豐陵車廠的一號鋼結構車間也成功拆到古宜重新樹起，一百五十米長、八十米寬的空間成了風臨廠的大倉庫。所有的設備全部從豐陵拉來，臨時堆進倉庫。
看著一車車設備被拉走，一個接手就可以生產的車廠賣得連廢品價都不如，豐陵市的領導心里在滴血。但是一個負債經營的企業外遷也讓豐陵的領導松了口氣，下崗工人正式成為失業工人又讓領導們愁上眉頭。豐陵市的領導出于人道，向古宜市政斧發了一個便函，希望古宜工業園在招聘汽車產業工人時能優先考慮豐陵的熟手工人。古宜政斧回函表示同意。
精華廠十三萬個三種規格的電池盒拉了三大車，仍然發到兵站，董連長說︰這回不再搞酒，再搞酒有個條件，讓陳維政先幫他找到轉業位置，袁指導員說董連長你這到底是想搞酒還是不想搞酒。三人大笑。
繼續灌裝，只是這回的電池原液加了木炭粉，兵站的軍士一回生二回熟，三回四回老腳魚，做起工來那才叫一個快，陳維政一天調配了五十噸原液，兵站的軍士一天就灌裝了五十噸原液。十三萬個不同規格的電池，一周完成。
陳維政一把給了董連長八十萬，袁指導員說︰陳主任，這錢我真的拿得有點怕。陳維政說︰怕什麼，又不是偷，又不是搶，是幫兄弟單位的忙，至于這點錢，我請誰做事都要給錢，是不是？董連長想了想，把錢收下。
果然不出所料，十輛小車的贈送，讓古宜掀起了一陣電動車熱。五萬一輛經典型、五萬五的精英型全部賣斷貨，而且搭配的都是最便宜的100AH的雙組電池，四個電池一萬二，六萬多元的車，充滿一次電可以去平南一個來回，大家都覺得足夠，從古宜到全紅河省的任何一個地方，都不超過500公里，超過500公里的一定會停車過夜，過夜就有時間再充電，這種小電池，一次充滿雙組只需要五個多小時。
汪洪濤在豐陵大量回收之前的抵債車，發過來的不是預計中的200輛，而是多達嚇人的1500輛，價格全是一萬一輛，水深火熱的原車主由衷感謝，當地政斧也感謝風臨廠的處遺工作，這也是汪洪濤在豐陵的工作一路順風的主要原因。
安然預計，在元旦前這1500輛車會全部銷售完成，她說這幾年賣車都沒有這個月賣車賣得這麼爽。
陳維政跟章小嫻略作核算，光是處理車子就得純利超過五千萬，搬這次家足夠。陳維政跟她說，還有筆小收入，那就是6000個100AH的電池，3000元一個銷售，交給電池廠2500，自己還有500元收入，6000個，那可是三百萬，這三百萬，支付銷售提成改裝成本綽綽有余。章小嫻說︰才幾天，就覺得自己成了有錢人，陳維政說，先來這六人都很辛苦，先每個人獎勵點錢，也好讓他們拿回家救救急。章小嫻說給多少，陳維政說一人一萬，章小嫻說頭回給多了，以後怎麼辦？給五千就行了。陳維政想想也是，同意了章小嫻的說法。
大倉庫的後面正在做水泥地基，三個同樣大的拆遷廠房正從豐陵拉過來。
胡海的空間能力不弱，整個車廠在他的心目中早有藍圖，根本不需要與設計單位溝通，東一下西一下，看似雜亂無章，實際上一點點，工廠就在他的指揮下初顯雛形。
每一批設備運到，都有一批核心技術人員隨之來到古宜，隨著最後一批設備的運到，汪洪濤和最後一百位核心技術工人也來到古宜。總共二百二十人都是經過汪洪濤精心選擇，各個工種各個環節都有技術人員儲備。他們這次來沒有帶家屬，也沒有搬家具，只是帶了隨身行李，完全就是當年開發北大荒的派頭，也有一副不把北大荒變成北大倉不回頭的壯志。汪洪濤給他們每人家里放了兩千元錢，告訴他們，這邊一成型就把家屬孩子全部搬過去。家人已經好久沒有看到2000元這麼多的錢了，只是囑咐自己家的男人到古宜要勤快做事，快點生產，早曰產生效益，也好一家團聚。還有大量未被選中的候備工人看到第一批工人能夠上崗，很羨慕，找關系托門路想找汪洪濤，發現這回汪洪濤是動真格的，所選擇的人員不僅技術上獨當一面，而且都是為人正直勤快肯干，並沒有太多的人情因素在內，也只好做罷。
他們一來，就看到了在豐陵滯銷的天際車在古宜的熱銷景象。古宜市滿大街的天際車，已經讓開燃油車的司機深感沒面子。
市場的熱銷，更刺激了汪洪濤們的工作熱情，他們開始整理保養設備，力爭在廠房就緒後把最佳狀態的設備安裝上去，盡快恢復生產力。
員工的安置工作完全出乎陳維政的預料，二百多個工人根本沒有來辦公樓後面的宿舍樓住，而是在廠房臨時住了下來，自覺分成四班曰夜巡邏看廠。他們經歷了一次失業，特別珍惜手里的工作機會，他們已經沒有什麼國家主人、工廠主人的概念，他們只有一個想法，工廠能運營，他們就有飯吃，為了讓自己有飯吃，就要讓工廠保持最佳運營狀態。
龍山電池廠已經把橋架好，大型推土機也已經進場，三建韋總說，爭取在元月一曰把基礎工程做完，開始地面土建工程。紅河省水文地質站也進場，在陳維政指定的位置鑽探一口深井，估計要打到120米左右會打到地下水源，這是陳維政想要的。
區杰看到汪洪濤等管理人員的入場，對風臨廠完全放下心來，知道這個廠完全不需要自己再cao心，全心全力放在電池廠的管理上。
金鈴廠的建廠速度也不慢，汪洪濤來古宜那天，周恆東也出任金鈴廠古宜分廠廠長，全力生產高級商務公務型轎車。
正華廠雖然是在古宜全新，卻是在境外直接回購了一個出租車廠，生產仿英國TX1電動出租車，黎正華讓他的兒子黎偉出任工廠總經理，聘請西秦出租車生產廠的總工張之煥擔任副總經理，技術總監、總工程師。張之煥認為250AH的電池是為他的車量身打造。車上安裝一組100AH的電池作為常備電池，一輛出租車分白班夜班，每位司機下班時提走屬于自己的那組250AH的電池回家充電，上班的提著自己的電池上班。一個班次可以行駛五六百公里，足夠足夠。
仿英國TX1出租車，國內曾經有車廠生產過，為了經濟還曾推出過柴油款，這是一款十分優秀的車子，空間大、坐人多、駕乘分離，獨具特色的外形，讓其區別于家用車和商務車，讓出租車需求者更容易辨認。電池驅動讓其空間更大，乘坐更舒適，價格更經濟，此車一出，普通燃油出租車難與爭鋒。
就在這幾天，平南電機廠也成功落戶古宜，這是一家省級國有企業在古宜的股份制分廠，落戶古宜的目的就是為了生產與龍山電池廠的產品配套，推出各種電動機，適應各行各業需要。
李方園老爺子來了！李老爺子穿了一輩子的軍裝終于月兌下，一身便服的他更顯儒雅之意，他開來的是一輛國產毒龍越野車，他要組織攻關，讓毒龍裝上電池。由于鄭建一中途改玩導彈不玩汽車，讓李老爺子失去一員干將，只好在研究所另外抽調兩個助手，很有蜀中無大將，廖化當先鋒之意。
為了支持李方園的工作，陳維政把汪洪濤、周恆東、張之煥三人請來，出謀畫策，還請平南電動機廠幾位專家，開發一款能讓這個總質量超過五噸的家伙跑起來的電動機。汪洪濤、周恆東、張之煥三人還真是專家，很快就把毒龍全部肢解，把亂七八糟的不再需要放在車上的配件拆下後，整車減肥將近兩噸。工作首先由電機廠展開，為了加強動力，電機廠決定采用240V電壓的電動機，電池電量不能低于1000AH，這個數字對于其它人有點難度，對于陳維政來說一點也不難，由于不想暴露60V以上電池技術，陳維政決定仍然采用60V500AH的電池進行配組，八個電池一組，足足四十公斤，兩組電池八十公斤，這個重量在毒龍車上並不顯得很重。很快，樣品就生產出來。汪洪濤設計了一個電動機與汽車變速箱的結合系統並將電動機進行合理懸掛後，電動機能平穩的帶動汽車行駛，瞬間扭距，行駛速度，遠在原車之上，單組電池，能夠將這款幾達四噸的大車驅動行駛約600公里。
周恆東把全車非動力用電全部改成12V，電子真空助力，讀力空調都采用的是金鈴廠的技術。但是，金鈴廠風力充電系統能把240V500AH的電池充電到65%，對于240V1000AH的電池明顯不能勝任，在一組電池用完時，風力充電僅能使另一組達到30%。為了補充電量，張之煥把毒龍車平整寬大的頂蓬改成太陽能充電體系，雖然充電量不大，但是勝在充電時間長，在車輛停放時也能不間斷的充電，能有效增加10%的充電量。
達不到65%的充電量，循環充電不能實現。
李老爺子陷入長考。