奇瑞公司是屬于汽車行業的一個新兵，也是一個小兵是1997年3月份注冊的，我當時從一汽帶出來8個人，市里面給了30萬塊錢辦會進行了注冊，通過安徽省的蕪湖市的支持，克服了許多的困難，從無到有，從小到大一路走過來。2000年第一台車下線，20001年3月份拿到了國家的資產許可證，03年賣了9萬台車，去年我們賣了8萬台車，今年大概計劃超過18萬台，出口大概在10%1萬8千台車左右。我們開發了三個全新的發動機系列，兩個汽油機，一個柴油機系列，全部實行歐洲的4號的排放標準。我們變速箱開發了一系列的新產品，與寫關鍵的技術和電子技術在不斷地突破，開發了一系列可以滿足歐美法規的機型。通過這幾年的技術模索知道了我們的實際水平，也知道了我們的不足，發現了我們可能發展的及歸，通過不斷研究、學習同行業的同行們，研究市場，學習中國家電行業和其他行業的成功發展歷程，也編制了奇瑞公司的發展規劃。
奇瑞公司初審和發展也是中國汽車五十年發展的結果，也是中國改革開放二十年的發展結果，也特別感謝海外到中國投資的企業，是你們為我們中國培養了中國的汽車零部件，培養了人才，培養了一系列的體系。我本身也是合資公司培養出來的一名汽車人。
國內市場方面，我們主要抓住了機會，開發適合于國民購買力和使用能力的產品，尤其是小型車。隨著中國經濟不斷地發展，汽車進入家庭的趨勢不可逆轉，不可再生的然有價格也不斷上漲的趨勢也是不可逆轉。我們就是要不斷地學習豐田，學習現代，狠抓技術，提高我們的市場知名度，迅速佔領市場。在國際市場我們是不經意地進入了，我們發現盡管困難很多，但是機會很多，需求量也很大。國際市場不斷地提高和不斷地洗牌，給我們提供了發展和壯大的機會。
汽車行業是傳統的勞動密集型產品的行業，技術密集型行業，資本密集型行業，中國勞動力素質比較高，成本低，技術上通過五十年的工業發展，汽車人才的能力得到了進一步提升，形成了一定的技術和管理基礎。我們的比較優勢隨著時間的推移我們逐步顯現出來了。
我們準備從低端產品開始，從散件組裝開始穩扎穩打逐步提升海外的銷量和影響力。目前我們在海外做ckd的項目，拿我們的散件到海外組裝有十多個國家，整車出口的國家和地區比較多了，這一塊我們還是穩扎穩打的。
我們還實行了部分技術出口，汽車裝備出口，任何行業，只要我們肯干，我們都有機會的。我們在海外市場也是采取了農村包圍城市，先從一些小國家著手。我們國內也也是穩扎穩打，我們必須要狠抓服務和質量，形成我們自己的賣點和特色，提供別人喜歡購買中國汽車產品的原因，最後形成強烈的信任感，形成中國的品牌。改變中國產品出口的口碑，優化中國出口商品的結構。要建立自主的品牌必須要有自主的知識產權，我們的自主知識產權我們是門內的技術，奇瑞公司是從零開始的，人力和資源等等上的集成。主要是機制創新、管理創新、技術創新三個方面著手。
吸引更多的人加盟奇瑞，管理方面是結合特別是家電行業的特點，技術方面結合汽車發展的趨勢，高起點，盡可能地創造更多的專利，特別是汽車技術方面的專利，技術山頭攻一個少一個。用一切機會研究同行、學習同行，趕超同行。要達到技術高起點迅速完善產品開發的能力，關鍵技術一定要達到世界一流。
比如說發動機技術方面、變速向、底盤幾方面等等都是都不斷地建立自己的實驗手段和開發手段。如何形成產品開發制造能力也要靠人才，充分利用全球的資源，不能閉門造車。我們現在有大量的外籍人員在奇瑞工作，有日本的專家，有日本的管理人才，有韓國的專家，有美國的、有歐洲的。
隨著國內自主創新環境的不斷改善，大量的非常優秀的海外留學生不斷地回國，也隨著國內生活環境的不斷改善，大量的外籍人員不斷地加盟，使我們的技術水平得到了比較大的提升，關鍵人才可以解決大問題，所以我們在人才方面花錢是非常舍得的。充分利用國外專業的技術公司，尤其是設計公司、開發公司、造型公司讓他們啃骨頭當老師，學習別人的觀念結合我們的國情、廠情形成自己的高效管理能力，逐步形成自己的企業文化。利用一切機會，如車展到參觀車廠，還有采集世界各地的最先進的樣車進行分析，向對手學習，建立競爭產品分析中心，從細節入手建立自己的數據庫。
汽車工業對我國的利益關聯度太大，我們在面向現代化後工業化的進程當中，由世界經濟大國變成世界經濟強國的過程當中必須要有強大的中國汽車產業，但是汽車產業的產業鏈太長，技術要求太高，國外的同行發展走得太遠，我們干這一行的風險是很大的，我們更需要社會各界的包括媒體的理解和支持，特別是耐心，我們要學習日本韓國人的瘋狂拼搏認真工作不服輸的精神。
只要我們樹立信心，堅持不懈地拼搏，中國的汽車產業一定會走向世界，走向輝煌。我想利用這個機會邀請我們在座的各位，特別是邵部長有機會到奇瑞公司指導管理，不當之處請大家指正，謝謝大家！
▲王文京︰用erp武裝您的企業
王文京︰用友軟件董事
1983—1988年在國務院某直屬機關工作；
1988年12月—1990年3月用友財務軟件服務社經理；
1990年4月——1992年12月用友電子財務技術有限公司董事長兼總經理；
1993年1月——1995年1月用友電子財務技術有限公司董事長；
1995年2月——1999年11月用友軟件（集團）有限公司董事長兼總裁；
1999年12月至今任用友軟件股份有限公司董事長。
演講背景《中國企業家》雜志12月11日邀請了亞洲、拉美國家數十位商界巨頭，會聚2004中國企業領袖年會，與500名中國本土企業領袖共同探討商業與環境難題。
尊敬的東華社長、牛總編，尊敬的各位企業家，大家好。剛才揭曉的25位最具影響力的人物里面，很榮幸以最後一位當選，但是這第25位確實反映了我所從事的行業，我是做erp的，erp給各個企業做支撐，給前面的企業家做後盾，所以排在第25位是正合適。
我今天想跟大家交流的題目是用erp武裝您的企業。在座都是我們國家各行各業最具影響力的企業家，我也在思考這樣一個問題，其實我們一個企業大家在帶領，在創立和發展企業的過程，實際上就是不斷地武裝你企業的過程。一個企業成長和進步的過程，實際上就是企業的裝備系統在不斷地改進和發展的過程。可能有的嘉賓會問，因為你是賣erp的，所以你一定會講拿erp來武裝你的企業，這沒錯，我是賣erp的，在erp整個推廣應用過程之中，我也跟國內外眾多企業家，企業的負責人也有很多很深入的交流，我能感受到erp對中國企業，對我們中國企業進步它的意義。在幾天前一個活動上我跟東華社長也有就這個問題簡短地交流。我們感受到一點，其實我們中國企業進步的步伐，它是有階段性的。在中國企業的進步和發展過程之中，erp也許會扮演一個重要的歷史性的作用。讓我們看一看，就是我們中國企業整體進步的歷史步伐、歷史的各個階段。我們看到就我們大部分中國企業來講，我們第一個階段的發展，最主要的就是發揮我們的勞動力成本優勢，勞動力的規模和成本優勢，這是我們改革開放第一個階段的發展最主要借助的力量，即勞動力成本優勢。這是在全世界沒有幾個國家擁有我們這種資源優勢的。這促進我們國內企業第一個階段的發展。
第二個階段的發展就是裝備的現代化。今天我們可以看到在追過，特別是我們制造業全世界最先進的裝備，可能不是裝備在歐美企業，很可能就裝備在我們中國制造業企業里面，也就是中國今天很多的企業已經擁有了世界上最先進的，最現代化的裝備。我想牛總的裝備也是這樣的，我走訪過很多的企業，前天我從甘肅一個很偏僻的金川的地方回來，從蘭州坐車過去要4個小時，那是中國的鎳都，鎳度的加工企業在全世界也是一流的，所以我們在今天可以看到在中國企業轉變過程中，第二個階段裝備現代化，在很多的企業已經基本上完成，最先進的生產裝備，裝備在中國企業，而不是在歐美企業，這也是我們中國企業發展的一個重要的階梯。
第三個階段的發展，我想很多人看到了這一點就是企業的信息化。就是通過企業的信息化來帶動整個企業競爭力的提升，改進你的經營，改進你的管理，帶動整個企業的競爭力水平的提高。在企業信息化里面，我們知道這幾年政府也在推動，在企業信息化里面最代表的就是erp，大家知道企業信息化的概念很寬泛，最具代表的就是erp。實際上我們可以看一下歐美國家其實他們企業進步里面也經歷過這個階段，歐美國家基本上是在九十年代的中期，也就是說在十年前他們完成了這樣一個進步的進程。大家都知道印度的軟件業在最近這些年突然崛起，有一次我去考察學習的時候，印度軟件行業協會跟我介紹，印度軟件行業的崛起第一個推動力就是九十年代中期歐美國家的企業普遍上erp，對erp的軟件和服務的人員有巨大的需求，但是歐美國家滿足不了，所以就用了印度的工程師的資源，一下子推動印度軟件外包業的巨大的發展。這里面我們可以看到歐美國家第三個階段，就是以erp為代表的企業信息化，基本上在我們十年前完成了這樣一個發展。台灣地區九十年代末期也基本上完成了這樣一個發展，所以從這里我們可以看到這是現代企業進步的一個必經的途徑。
第四個階段，我想應該從整體來講，應該是建立自主的研發能力，就是自主的技術和產品研發能力。當然我們在座很多企業已經先行一步，因為在座的企業都是最先進的。但是整體企業來講第四個階梯應該是自主研發能力的建立。我們如果從另外一個角度來看，我們從另外一個角度可以看到中國企業進步的步伐，從最早體制的創新到後面的規模化，到現在大家都在積極推進的國際化，包括我們本次會議的主題也主要是討論這樣一個話題。這個圖確實是從整個中國企業進步的角度來捋一下，來看一看，就是我們進步的這幾個階梯。我想就我們整體企業來講，可能大部分都已經進入到了第三個階段。
講到erp，在座的企業領導並不陌生，因為你們的公司可能已經在推進這樣的系統。但是確實前一個時期大家對erp也有很多不同的看法，一個看法就認為erp是成功得少，失敗得多。還有一個說法是上erp是找死，不上erp是等死，這樣的說法說明我們erp在中國企業應用歷史階段，當時確實是存在這樣的時期。但是現在的狀況應該是已經改變，我們國家erp的應用，從早期九十年代初期開始，主要是引進國外的系統開始的。國外的系統引進過來，我們可以看到從最後執行的結果來看，成功的確實不多，失敗的反倒很多。這里面因素很多，不能完全怪他們的系統不好，因為在他們的商業環境，管理基礎同樣是成功的，這跟我們商業環境、管理基礎有很大的關系，跟國內的整體配套也有很大的關系，當然我們今天看到西方erp系統也面臨很大的挑戰，他們的系統很大很復雜，實施很復雜，所以導致我們國外erp為主的階段確實成功不多，反倒失敗很多。這使我們很多國內企業應用erp上產生了顧慮。但是我們欣喜可以看到從九十年代末期開始看起，我們erp進入到第二發展階段，就是新的發展時期，國產erp在這個階段逐步發展和成長起來，而且國內廠商服務能力也在快速形成。更重要的就是我們企業自身的經營和管理基礎在不斷地提高，企業自身信息化的基礎在不斷地提高。正是在這樣一個背景之下，erp的系統在國內已經在越來越多的企業得到成功運用，現在我們可以說听到成功的例子反倒比較多了，失敗的固定越來越少。而且在這個過程中我們很自豪可以看到國產erp從2002年開始已經整體上超過了國外erp在中國市場的份額。
erp的應用在我們國家企業里面下一個階段會進入什麼樣的時期？我們看法下一個階段erp在我們國家企業使用會進入一個新的時代，就是erp普及時代，就是未來一段時間erp會在中國企業進入到一個普及應用的時期。在座的企業家可能會問不要跟我講要不要上erp，因為在我的企業已經上了，在座大部分的企業家所在的企業可能都已經上了，但是可能你的主體企業上了，但是下面投資、控股的這些公司是不是都上了？現在你的企業已經是一個集團，那麼你骨干企業上了，但是你整個集團的管理是不是上了，還有供應鏈，你的上下游的伙伴，他們是不是已經應用了erp系統，這也是很重要的競爭力。我們在幾年前為飛利浦（中國）做了一件事，飛利浦（中國）給他所有在中國的合作伙伴，給他配置erp系統，也就是說為他的供應鏈成員建構他的裝備系統，他要用供應鏈和別的廠商供應鏈進行競爭。所以對我們一些大的企業來講，就是erp應用可能需要再做進一步的提高。在erp應用里面，我覺得這里面有一個100多年前的故事是很值得我們借鑒的。就是今天我們大家在座各位自己都會開車，在100多年前汽車當時最早，就是福特提出體型車只是少數發燒友玩的奢侈品，但是體型車提出以後走進了每家每戶，每一個人都可以駕駛的交通工具。這個變革我想是很大的，對于erp前幾年可能因為我們對它了解不是很多，一些企業可能也把erp看得很高深，把它看得很高，認為只是少數企業玩的奢侈品，但是今天格局已經有所變化，應該說erp在更多的企業得到普及，它成為普及的應用系統，而不是少數企業應用的貴族消費。它要從貴族消費變成大眾消費，只有這樣才可能推動中國企業整體的進步。
(