空中客車a380是法國空中客車公司的最新巨型客機，也是全球載客量最大的客機。a380為雙層四引擎客機，采用最高密度座位安排時可承載850名乘客，在典型三艙等配置(頭等－商務－經濟艙)下也可承載555名乘客。a380于2005年4月27日首飛成功，並于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。將于2006年正式付運予買家。現時全球有十多家航空公司訂購a380。該型號的樣版飛機于2004年中首次亮相，至2005年1月18日，空中客車于圖盧茲廠房為首架a380舉行出廠典禮，序號為001，登記號碼為f－wwow。
a380在投入服務後，將打破波音747統領35年的紀錄，成為世上載客量最大的民用飛機，不過載重量最大的民用飛機仍是蘇制的an－225夢想式運輸機。
技術資料
a380分為客機和貨機兩種，a380－800為雙層客機，可載555人及持續飛行14800公里；而a380－800f則為貨機，可載150噸貨物及持續飛行10400公里。空客a380全長78米，是a320的兩倍，翼展總長為80米，總重量為583噸。它有兩種機型，小型的有效載荷為85噸，可搭載555人，大型的有效載荷為95噸，可搭載625人。a380機艙比通常客機寬43%，乘客活動空間增加48%。a380客機還可以從基線機型衍生出加長型、縮短型和延程型機型，最多可載客1000多人。
先進性
a380整機采用了較多的復合材料，大大減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，降低了營運成本。a380改進了氣動性能，使用更為先進的發動機、機翼、起落架，比目前世界上的最大客機還要安靜，客機起飛時發出的噪聲可以達到噪聲控制標準的一半。a380無疑是首架每乘客百公里油耗不到3公升的遠程飛機——這一比例相當于一輛經濟型家用汽車的油耗。
駕駛室
a380具有先進的駕駛艙，采用了最新式的交互式顯示屏和由以太網連接的擴展性集成航空電子模塊，操作方法與其他a3xx型號相似，可以減少訓練機師成本及保障航空安全。
引擎
a380可以選配勞斯萊斯特侖特(trent)900或由通用電氣及普惠聯營enginealliance的gp7200噴射引擎，兩款均為應用在波音777客機上的衍生產品，trent900設有反推制動，而gp7200使用了ge90的內核及pw4090的渦輪扇及低壓壓縮機。在銷售上，起初由trent900佔上風，及後gp7200成功追上，貼近trent900的銷量。
機艙
a380的機艙配備了迄今為止為客機研發的最先進的機上娛樂系統，光縴配電網絡使電影、視頻游戲和電視節目的選擇更加靈活、更加完備。按照不同航空公司的需求，還可安排其他設施，如理發店、臥鋪、賭場、按摩室或兒童游戲場，在飛機上乘客還可以使用便攜電腦和打電話。555座的空客a380是迄今為止建造的最先進、最寬敞和最高效的飛機，定于2006年投入運營。2000年推出的這款飛機被空中客車公司視為21世紀的「旗艦」產品。空中客車公司從飛機設計之初就與主要的航空公司、機場和適航機構進行了密切的協作。
技術資料
空中客車a380－800
用途民航運輸
主要機組2
首航2005年4月27日
首次商業飛行2006年(計劃)
制造商空中客車
尺寸
長度73米239英尺6英寸
翼展79.8米261英尺10英寸
高度24.1米79英尺1英寸
機翼面積845米²9,100英寸²
重量
空機280,000公斤617,300磅
最大起飛重量560,000公斤1,235,000磅
客運能力
最多555(3級)
最多840(1級)
貨運能力38ld3s或13pallets
動力
發動機4勞斯萊斯特倫特900或發動機聯盟gp7200渦輪扇引擎
推力1,208千牛頓271,560磅力
性能
巡航速度0.85馬赫(約902公里/小時)約561英里/小時
最高速度0.89馬赫(約945公里/小時)約587英里/小時
飛行距離15,100公里9,383英里
飛行高度13,100米43,000英尺
爬升速度米/分鐘英尺/分鐘
空載降落滑行距離2000米
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